5 carros completos que você pode comprar por até R$ 40.000

Listamos modelos bem equipados que vão do bom espaço interno ao prazer ao dirigir

Diego Dias
Por
20.07.2024 às 13:43 • Atualizado em 27.11.2024

Atualmente o mercado brasileiro vive uma fase de preços altos entre os carros 0km, o que afasta o consumidor pelo bolso, pois um veículo novo não sai por menos de R$ 65.000 hoje. Como é sabido, nessa faixa temos carros considerados de entrada e mais básico, assim quem considera um carro mais equipado não costuma olhar para esse mercado, mas existe luz no fim do túnel no mercado de usados até R$ 40.000.

Na faixa de mercado de carros usados até R$ 40.000, temos modelos com bons anos nas costas, mas que ainda oferecem muito, desde prazer ao dirigir no volante até mimos como teto solar panorâmico. Fizemos uma lista basicamente com carros com carroceria hatch e um modelo considerado um – monovolume, que certamente vai atender quem precisa de mais espaço interno, algo essencial para um modelo mais familiar.

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Confira abaixo 5 carros completões que custam no máximo R$ 40.000

Fiat Punto Essence 1.6 2013/2014 - Fipe R$ 37.679

Vendido entre 2007 e 2017 no Brasil, o Fiat Punto é um dos carros mais lembrados quando se pensa em um carro mais equipado. O hatch foi vendido no país pode dez anos e nesse tempo passou somente por uma reestilização visual, em meados de 2012. É o caso do Punto Essence 1.6 2014, versão intermediária do hatch que ficava posicionada acima da Atracttive 1.4 e abaixo da Sporting 1.8.

Entre seus apelos, traz visual de carro mais caro que permanece interessante até hoje, motor 1.6 flex de até 117 cv, bom acabamento interno, direção hidráulica, ar-condicionado, faróis de neblina, lanternas de LED (algo incomum para um carro desse ano) e rodas de liga-leve. Só esqueça dele se precisar de espaço interno.

Ford Fiesta SE 1.5 2014/2015 – Fipe R$ 40.482

Apesar da Ford ter deixado muitos entusiastas da marca chateados com o fechamento de suas fábricas no Brasil, não tem como deixar de falar do Ford Fiesta da última fase, que traz design agradável até hoje e com uma pitada de esportividade. É possível encontrar unidades do ano modelo 2014/2015 na versão Fiesta SE, intermediária com itens como rodas de liga-leve, volante com ajuste de altura e profundidade e airbag duplos. Sem dúvidas é um dos carros da marca que mais deixaram saudades.

Honda Fit LXL 1.4 AT 2009/2010 – Fipe R$ 40.424

O Honda Fit é um dos carros que mais fazem falta no mercado brasileiro, pois conciliava muito bem sua proposta de carro de dimensões compactas com ótimo espaço interno – imbatível entre os modelos aqui listados. O Fit LXL 1.4 2009/2010 de segunda geração é uma boa pedida, sobretudo por ser o único carro automático da lista. Além disso, traz rodas de liga-leve, retrovisores elétricos, freios ABS e ar-condicionado, que tem uma sacada ótima de porta-copo bem na saída de ar nos cantos do painel. É o carro familiar definitivo nessa faixa de preço.

Peugeot 208 Griffe 1.6 2014 manual – Fipe R$ 40.753

Uma das referências até hoje quando o assunto é lista de equipamentos de série, o Peugeot 208 produzido dez anos atrás também continua como uma boa opção no mercado de usados. Além do desenho que segue atual para o mercado atual, o Peugeot 208 Griffe 1.6 manual 2014 se trata da versão topo de linha, que soma equipamentos como faróis com assinatura em LED, ar-condicionado de duas zonas e rodas de liga-leve e um belo teto solar panorâmico, que só peca por ser do tipo fixo. O motor 1.6 aspirado tem até 122 cv de potência e até hoje equipa modelos como o Citroën C3.

VW Polo Sportline 1.6 2010/2011 – Fipe R$ 35.521

Por fim o VW Polo Sportline 1.6 2011, que sem dúvidas é o carro com mais anos nas costas da lista, mas tenta compensar por outras características. Seu desenho envelheceu bem como um bom carro com design alemão, sem contar que o motor 1.6 flex de até 104 cv combinado ao câmbio manual de cinco velocidades com os ótimos engates conhecidos da VW.

Em resumo, esse combo traz uma das experiências mais interessante para quem aprecia dirigibilidade. Tem itens interessantes como o painel de instrumentos com boa legibilidade e computador de bordo, retrovisores elétricos, porta-copo destacável na saída de ar e ar-condicionado digital automático Climatronic.

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Entusiasta de carros desde criança, achou no jornalismo uma forma de combinar paixão e profissão. É jornalista formado pela faculdade FIAM-FAAM e atua no setor automotivo desde 2014, com passagens por Auto+, Quatro Rodas e Motor1 Brasil.

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