Fiat Argo 2023 vai mudar pouco e apostar no câmbio CVT
Assim como o sedan Cronos, hatch ganhará atualização visual e combinação entre motor 1.3 e câmbio automático do tipo CVT
A Mobiauto já havia alertado que a Stellantis possui um calendário repleto de lançamentos para o segundo semestre. Os mais aguardados, sem dúvidas, são Citroën C3 e Fiat Fastback. No entanto, outra dupla deve furar a fila e chegar antes ao mercado.
Estamos falando de Argo e Cronos, que passarão por uma leve reestilização e já estão prontos para o lançamento, que deve ocorrer nos próximos meses. Se antes o visual ainda era dúvida, fotos em uma concessionária revelam o visual do Argo.
O Cronos já havia aparecido em flagra exclusivo dos amigos do Autos Segredos, mas vale ressaltar que hatch e sedan sempre tiveram diferenças visuais. Na linha 2023 essa característica permanecerá.
Como será o novo Argo
Visualmente é preciso estar atento para notar as diferenças. A moldura da grade está mais grossa na parte superior, enquanto no lugar onde havia falsas entradas de ar há apenas vincos. Por outro lado, a tomada de ar inferior é maior, enquanto a base do para-choque agora é preta.
Por dentro, o painel seguirá praticamente inalterado, mantendo a tripla saída de ar central e a central multimídia flutuante com tela de 7 polegadas. Entretanto, o sistema UConnect deve passar por atualizações, assim como os grafismos do quadro de instrumentos. O volante, sim, será novo, o mesmo do Pulse.
No entanto, não serão essas mudanças visuais que chamarão atenção do consumidor, mas sim a introdução de versões com motor 1.3 com câmbio automático do tipo CVT, a mesma configuração presente nos primos Pulse e Strada.
Esse conjunto deverá fazer parte das versões Drive e Trekking. Ao contrário do Cronos, que terá uma versão Precision como topo de linha, o Argo deverá ter menos versões na linha 2023 para não competir diretamente com o Pulse.
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