Ford F-150 nem chegou e já está mais cara; confira preços e versões
Com aumentos de até R$ 20 mil, a picape de grande porte se distancia da grande rival, a Ram 1500
Os preços dos carros novos estão realmente em patamares muito altos. Todos os meses relatamos reajustes de todas as marcas. Agora, a Ford resolveu “inovar” e aumentou o preço da F-150 antes mesmo dela desembarcar no Brasil.
A picape de porte grande entrou em pré-venda em 14 de fevereiro deste ano com os seguintes preços: R$ 470 mil para a versão Lariat e R$ 490 mil para a topo de linha Platinum. Agora, em seu site oficial, a Ford já permite configurar as versões e os preços estão mais altos.
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A versão de entrada passou de R$ 470 mil para R$ 479.990, portanto, R$ 9.990 de reajuste. Já a topo de linha subiu ainda mais, e agora é tabelada em R$ 509.990, o que representa R$ 19.990 de aumento em relação ao lançamento. A Ram 1500 Rebel, principal rival, segue custando R$ 456.990.
Conheça os itens de série de cada versão da Ford F-150.
Ford F-150 Lariat
Preço: R$ 479.990
- Ganchos de reboque dianteiro
- Abertura e fechamento elétrico da porta da caçamba
- Acesso ao veículo iluminado
- BoxLink™ com (4) travas na caçamba
- Escada de acesso à caçamba
- Engate para reboque com conector de 4 pinos
- Retrovisores externos com ajuste elétrico e indicação de direção
- Luz elevada de freio (Brake-light)
- Pontos e ganchos de fixação na caçamba
- Protetor de caçamba
- Rodas de liga leve de 20" Escurecidas
- Pneus 275/60 R20 AT2
- Estribos laterais fixos
- Faróis dianteiros em LED
- Faróis de neblina em LED
- Projetores LED dinâmicos
- Faróis traseiros em LED
- Iluminação externa 360°
- Iluminação na caçamba
- Para-choques na cor do veículo
- Maçanetas e retrovisores na cor do veículo
- Ar-condicionado para a segunda fileira de bancos
- Banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições
- Banco do passageiro com ajuste elétrico de 8 posições
- Bancos dianteiros aquecidos/ventilados
- Bancos traseiros aquecidos
- Ajuste elétrico de altura e profundidade do volante com memória
- Ajuste elétrico de pedais com memória
- Compartimento trancável sob o banco traseiro
- "Console central com porta-objetos e descansa braço
- integrado"
- Encosto de cabeça com ajuste
- Espelho retrovisor eletrocrômico
- Iluminação interna ambiente
- Luz de leitura
- Para-brisa Acústico
- Tapetes de borracha
- Teto solar panorâmico
- 8 Airbags (dianteiros, laterais, cortinas e joelhos)
- Acendimento automático dos faróis
- Farol alto automático
- Alarme perimétrico
- Alças de segurança dianteira/traseira
- Assistente de partida em rampas (HLA)
- "Cintos de segurança traseiros laterais e central de 3 pontos"
- Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura e pré-tensionadores
- Controle automático em descidas (HDC)
- Controle Eletrônico Anti-capotamento
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC) e tração (TCS)
- Alerta de colisão frontal
- Assistente Autônomo de frenagem (com detecção de pedestres)
- "Câmera de ré com detecção de objetos e assistente de engate"
- Sistema de monitoramento de ponto cego com (BLIS) cobertura de reboque
- Assistente de manobras evasivas
- Assistente em cruzamentos com sistema de Frenagem Autônoma
- Alerta de Permanência em Faixa
- Sistema de permanência em faixa
- Sensor de estacionamento traseiro
- Sensor de estacionamento dianteiro
- Sistema de Assistência de Frenagem (DBS)
- Sistema de Assistência em Curvas
- Freios a disco nas 4 rodas com ABS
- Freios ABS com EBD
- Controle de oscilação de reboque
- Sensor de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
- Luzes de condução diurna (DTRL)
- ISOFIX - Ganchos de fixação de cadeiras de crianças
- Protetores inferiores off-road
- Travamento elétrico da caçamba
- Travamento elétrico das portas
- Abertura das portas por código sem chave (Keypad)
- Ar-condicionado automático digital de duas zonas
- Carregador de celular por indução
- Câmeras: frontal, traseira e engate
- Câmera 360°
- Chave com sensor de presença: Acesso inteligente e Partida sem chave (Ford Power)
- Freio de mão eletrônico
- Função Auto Hold
- Painel de Instrumentos digital de 12"
- Sensor de chuva
- Tomadas de 12V (1) frontal e (1) banco traseiros
- "Tomadas 110 V (1) frontal, (1) banco traseiro e (1) caçamba"
- Pro Trailer assistente de reboque
- Controle de freio para reboque
- Vidros elétricos frontal / traseiro
- Vidros elétricos dianteiros com abertura e fechamento com um toque para cima/baixo
- Tela central multifuncional touch screen de 12"
- Conectividade Android Auto e Apple Car Play sem fio
- "Sistema de som premium com 8 Alto-falantes feito por
- Bang & Olufsen HD Radio™"
- Comandos de áudio e voz no volante
- Bluetooth
- Entradas USB tipo A e tipo C
- Rádio AM/FM
- Alerta de acionamento do alarme no celular
- Alertas de funcionamento do veículo
- Partida remota agendada
- Partida remota com acionamento do ar-condicionado
- Sistema de localização do veículo no celular
- "Status remoto do veículo (nível do combustível hodômetro)"
- Travamento e destravamento remoto do veículo
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Ford F-150 Platinum
Preço: R$ 509.990
- Luz elevada de freio (Brake-light) em LED
- Estribos laterais com acionamento elétrico
- Maçanetas, retrovisores e ganhos dianteiros cromados
- Aplique traseiro cromado com inscrição "Platinum"
- Console central com superfície de apoio
- Soleira exclusiva "Platinum"
- Sistema de som premium com 18 Alto-falantes feito por Bang & Olufsen HD Radio™
- Volante com logo Ford cromado
- Bancos com costuras e logo Platinum
Qual a diferença entre a Ford F-150 Lariat e Platinum?
As diferenças entre as versões da Ford F-150 estão em alguns detalhes estéticos e de conforto. A versão topo de linha Platinum ganha alguns mimos mais sofisticados, como estribos laterais elétricos e sistema de som premium com 18 alto-falantes (o dobro da Lariat).
Além disso, a versão Lariat tem uma pegada mais esportiva, com detalhes em preto como grade e rodas escurecidas. Enquanto a Platinum segue uma linha muito mais luxuosa, apostando em diversos detalhes cromados, como a grade, a enorme faixa na traseira com o nome da versão.
Ficha técnica Ford F-150 2023
Motor: 5.0, dianteiro, longitudinal, 8 cilindros em V, 32V, aspirado, gasolina, injeção direta, duplo comando variável de válvulas, bloco e cabeçote de alumínio
Potência: 405 cv a 6.000 rpm
Torque: 56,7 kgfm a 4.250 rpm
Câmbio: automático, 10 marchas
Tração: tração integral de duas velocidades AWD com travamento mecânico 4WD
0 a 100 km/h: 7,1 segundos
Velocidade máxima: 174 km/h (limitados eletronicamente)
Consumo (Inmetro): 6,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada
Suspensão: dianteira independente Double Wishbone e traseira com eixo rígido e feixe de molas.