Hyundai HB20 Limited Plus: detalhes do hatch de R$ 93 mil em 22 fotos
Versão do HB20 é intermediária e é a mais cara das que utilizam o motor aspirado
Uma das maiores armas do Hyundai HB20 é a grande quantidade de versões que o modelo oferece. Ao todo, o hatch tem nove versões. É bem verdade que esse número já foi maior, uma vez que até a linha 2024 eram 14 versões.
O HB20 tem sua gama dividida em duas motorizações: 1.0 Kappa aspirado e o motor 1.0 TGDI. Com as mudanças, a versão Limited Plus passou a ocupar o posto de 1.0 aspirado mais caro dentro da gama do HB20. O preço sugerido é de R$ 93.490.
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O visual do HB20 é o mesmo desde a linha 2023, quando o modelo recebeu uma reestilização para corrigir o visual antigo, constantemente comparado a um bagre. A frente possui um visual agressivo, com uma grade expressa em formato hexagonal.
O motor 1.0 Kappa com 75/80 cv de potência (G/E) e 9,4/10,3 kgfm de torque, conectado ao câmbio manual de cinco marchas.
O hatch possui as seguintes dimensões: 4.015 mm de comprimento, 1.720 mm de largura; 1.470 mm de altura e 2.530 mm de entre-eixos. O porta-malas possui uma capacidade de 300 litros.
A traseira foi um dos principais pontos modificados na reestilização, o hatch “roubou” a tendência das lanternas interligadas, mas sem iluminação interna.
A versão Limited Plus é equipada com sensor traseiro e câmera de ré, que fica disfarçada abaixo da barra que conecta as lanternas.
Porém, nem tudo são fores, na reestilização a luz de seta do hatch foi movida para a parte inferior do para-choque, o que acarreta críticas, principalmente pela dificuldade de se enxergar a indicação de direção.
As rodas do Hyundai HB20 Limited Plus são de liga leve diamantadas com aro 15 polegadas.
Acabamento tanto das molduras das portas quanto na coluna B são em preto fosco.
Na versão Limited Plus as maçanetas são na cor do veículo. Assim como os retrovisores, que possuem indicador de mudança de direção.
O interior possui acabamento simples, com leve detalhes na cor cinza. Um destaque é o carpete que possui o nome HB20 estampado.
O painel de instrumentos
da versão é 100% digital, há ainda central multimidia de oito polegadas com
Android Auto e Apple CarPlay com conexão sem fio.
Apesar da versão não ser equipada com carregador por indução, há entradas USB tipo A, tipo C e tomada 12 volts.
O ar-condicionado da versão não é digital.
O HB20 Limited Plus conta com chave presencial.
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