VW Up! 2021 sobrevive em apenas uma versão por R$ 60.090

O sub compacto Volkswagen Up! será comercializado em versão única em 2021, a Xtreme 1.0 Turbo Manual, ofertada por R$ 60.090. Além disso, o modelo passa a ser homologado para apenas quatro passageiros, já que não dispõe de cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça para o passageiro traseiro do meio, que são exigidos pela legislação vigente. 

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O modelo este ano foi ofertado em três versões, mas nenhuma delas teve grande aderência no mercado. O que com que a Volkswagen já se antecipasse, e no final deste ano produziu todas as unidades previstas para venda em 2021. 

Vendas em declínio até quando o VW Up! resistirá?

O Volkswagen Up! se sai bem em quesitos importantes para o consumidor como economia de combustível, desempenho e baixa desvalorização. Mas não foi o suficiente para que o modelo caísse nas graças do público como a marca alemã prospectava quando ele foi lançado no Brasil em 2014. 

No acumulado de carros emplacados até novembro de 2020, constam apenas 6.874 unidades do modelo. E agora com apenas uma versão disponível em 2021, será que o sub compacto se manterá vivo até 2022? 

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Bom desempenho e economia de combustível 

O Volkswagen Up! Xtreme é munido pelo motor 1.0 Turbo TSI de 105 cv (etanol) e 101 cv (gasolina) e 16,8 kgfm de torque (etanol/gasolina), casado a um câmbio manual de cinco marchas. O modelo é capaz de ir de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e atingir a velocidade máxima de 183 km/h. Números consideravelmente bons para a categoria. 

A versão Xtreme também se destaca pela economia de combustível, não tanto quanto a versão Connect, que fez com que o VW Up! ganhasse o título de carro flex mais econômico a venda no Brasil. Mas ainda assim tem uma autonomia satisfatória. 

Abastecido com etanol, o Volkswagen Up! Xtreme faz 9,5 km/litro na cidade e 10,4 km/litro na estrada. Já com gasolina, o consumo de combustível passa para 13,7 km/litro na cidade e 14,7 km/litro na estrada. 

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Principais itens de série do Volkswagen Up! Xtreme 2021

· Airbag duolo frontal

· Sistema Isofix

· Top Tether

· Alerta sonoro e visual de não utilização do cinto de segurança

· Freios ABS (antitravamento das rodas) com EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem)

· ESS (alerta de frenagem de emergência)

· TC (controle de tração) e DRL (luz de condução diurna)

· Direção com assistência elétrica (Easy Drive)

· Volante multifuncional

· Ar-condicionado com filtro de pólen e poeira

· Sensor de estacionamento traseiro (Park-Pilot)

· Banco do motorista e coluna de direção com ajuste milimétrico de altura

· Computador de bordo ‘Plus’

· Chave tipo ‘canivete’

· ‘Keyless’ (sistema de alarme com comando remoto)

· Rodas de liga leve de 15 polegadas

· Sistema de som ‘Composition Phone’ com 4 alto-falantes, 2 tweeters e antena no teto

· Suporte para smartphone

· Travas e vidros dianteiros elétricos

· Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado direito

· Detalhes internos do painel com acabamento em ‘Chrome Effect’

· Revestimento dos bancos em malharia Loop Preto

· Faróis com máscara escurecida

· Faróis de neblina

· Friso duplo na grade dianteira

· Luzes indicadoras de direção integradas aos espelhos retrovisores externos

· Maçanetas na cor do veículo

· Para-choque dianteiro com área central em ‘Preto Brilhante’

· Rack do teto longitudinal em ‘chrome effect’ e tampa do porta-malas pintada em preto 

· Porta-malas com abertura elétrica ‘push button’.

O Volkswagen UP! é comercializado com cinco opções de pinturas, as sólidas: Preto Ninja, Branco Cristal e Vermelho Flash (sem custo adicional), e as metálicas: Cinza Platinum e Prata Sirius (por R$ 1.570).

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VW Up! ganha prêmio de melhor valor de revenda da categoria

Recentemente, o Volkswagen Up! foi reconhecido como o modelo da categoria com menor desvalorização do mercado. O modelo foi o ganhador dos prêmios: ‘Maior Valor de Revenda Autos 2020’, entregue pela Agência Autoinforme, na categoria ‘Entrada’, e ‘Melhor Valor de Revenda 2020’, pela KBB (Kelley Blue Book) em parceria com a revista Quatro Rodas, na categoria ‘Hatch Subcompacto de Acesso’.

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