6 sedans seminovos que valorizaram no Brasil
Categoria é a quarta mais vendida do país, porém alguns modelos valorizaram mesmo como seminovos
Quando falamos em comprar um carro seminovo, muitas pessoas acabam optando pela baixa desvalorização que esses modelos têm em relação quando se compra um modelo 0 km. Porém, há casos em que um seminovo, pode até mesmo valorizar.
Na questão dos sedans, a situação acaba ficando ainda mais delicada, pois o segmento acabou perdendo muito espaço de mercado e hoje a categoria fica atrás das picapes, SUVs e hatchs.
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Para se ter uma noção, a participação dos sedans no mercado é de apenas 8,25% segundo dados da Fenabrave até junho de 2024.Vale ressaltar que a conta não chega a considerar o mercado de picapes por se enquadrarem como comerciais leves, senão, os dados seriam ainda mais desanimadores.
Contudo, há alguns modelos de sedans que valorizaram. É o que mostrou um estudo promovido pela Mobiauto, comparando o preço de mercado de sedans no período janeiro-junho de 2024 com o mesmo período do ano passado.
Ao todo, apenas seis modelos valorizaram, além do mais é importante comentar que foram versões especificas nas quais ganharam um aumento de valor de um ano para o outro. Confira a lista abaixo:
Nissan Versa 1.6 16V V-Drive (Flex) 2021
O primeiro modelo da nossa lista é o Nissan Versa na versão V-Drive, ano modelo 2021, em junho de 2023, o seu valor de mercado na Tabela Fipe era de R$ 66.225,31, hoje a configuração é ofertada por R$ 66.340,57, representando uma valorização de 0,17%.
O Versa V-Drive é a versão de entrada do sedan com 111 cv de potência e 15,1 kgfm de torque, seu câmbio é manual de cinco marchas.
Honda City EX 1.5 (Aut) 2023
O segundo modelo da lista é o Honda City, ano passado o sedan na versão EX aparecia na Tabela Fipe por R$ 112.998,67, hoje esse valor é R$ 113.684,14, ou seja, 0,61% de crescimento.
Apesar de ser uma versão de entrada, o sedan já conta com câmbio automático acoplado a um motor 1.5 litros, que rende 126 cv de potência independentemente do combustível utilizado e 15,5/15,8 kgfm de torque na gasolina e etanol, respectivamente.
Fiat Cronos 1.3 2022
O terceiro que aparece, com 0,71% de valorização, o qual passou de R$ 69.636,12 para R$ 70.133,74 é o Fiat Cronos na versão 1.3. Atualmente, essa versão é considerada intermediária, porém, era vendida como opção de entrada.
Como o próprio nome já diz, o sedan utiliza o propulsor 1.3, com 101/109 cv de potência e 13,7/14,2 kgfm de torque (gasolina e etanol), com transmissão manual de cinco marchas.
Hyundai HB20S 1.0 Vision Pack (Flex) 2022
Aparecendo na terceira colocação, e abrindo o pódio, temos o HB20S na versão Vision Pack, que hoje nem aparece mais na gama do modelo 0 km. A configuração passou de R$ 69.826,26 para R$ 70.762,79, representando um aumento de 1,34%.
A configuração utiliza um motor 1.0 litros de 75/80 cv de potência e 9,4/10,2 kgfm de torque, com um câmbio manual de cinco marchas.
Volkswagen Virtus 1.0 200 TSI Highline (Flex) (Aut) 2021
Com a medalha de prata no ranking valorização de sedans, temos o Volkswagen Virtus na versão Highline, considerada intermediária no modelo 2021. O sedan passou de R$ 93.596,20 para R$ 95.268,59, um aumento de 1,79%.
Na configuração, o sedan utiliza o conhecido motor T200, 1.0 turbo, que rende 116/128 cv de potência na gasolina e etanol e 20,4 kgfm de torque, independente do combustível utilizado, com um câmbio automático de seis marchas.
Toyota Corolla 2.0 Altis (Flex) 2021
A primeira colocação ficou com o Toyota Corolla, mais precisamente versão ano 2021, que passou de R$ 141.888,39 para R$ 147.654,12, um aumento de precisamente 4,06%.
A versão é intermediária, contudo, é a mais cara dentre as que não utilizam a motorização híbrida atualmente. O motor é o 2.0, que oferta até 169/177 cv de potência na gasolina e etanol e 21,4 kgfm de torque com qualquer combustível.
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