China bate recorde e vende mais de 1 milhão de elétricos e híbridos em um mês

O mercado automotivo chinês registrou um recorde histórico em agosto, ao vender mais de um milhão de carros elétricos e híbridos em apenas um mês. Assim, se na Europa os eletrificados perdem espaço, na China a história é outra.

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Os dados foram registrados pela Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA). Segundo o relatório, o mercado chinês registrou um crescimento de 33% na venda desse tipo de veículo em relação ao ano passado.

 

Para se ter uma noção, dos 1,92 milhão de veículos emplacados no mercado chinês em agosto, cerca de 1,02 foram eletrificados. Isso aconteceu, vale ressaltar, em um mês de baixa para o setor automotivo da China, visto que o número total de emplacamentos caiu 1,1% em relação a agosto 2023 - o que mostra uma queda dos veículos a combustão por lá.

De acordo com um relatório publicado pela agência Reuters, esses números estratosféricos não são à toa, visto que o governo chinês tem fornecido subsídios aos motoristas que optam pelos elétricos e híbridos.

 

Para o condutor que escolher trocar seus veículos a combustão por um híbrido plug-in ou elétrico, o governo da China oferece um subsídio de US$ 2.800 (cerca de R$ 15.435). Para aqueles que não querem adquirir um modelo desse tipo, mas ajudar no controle de emissão de gases poluentes ao trocar seu carro a combustão por um de menor cilindrada, é oferecido um incentivo de US$ 2.100 (cerca de R$ 11.575).

 

Porém, apeser dos números recordes, muitos desses emplacamentos registrados acabam sendo de pessoas já usuárias de modelos eletrificados, visto que o número de comprados novos diminuiu, pela primeira vez, no período.

Mercado de eletrificados no resto do mundo

Como já comentado, se na China as vendas de NEVs atingem recordes históricos, na Europa elas caem. Segundo uma pesquisa realizada pela agência Rho Motion, tanto na União Europeia quanto no Reino Unido as vendas de carros totalmente elétricos (EVs) caíram em 4%.

O fato aqui também tem explicação. A Alemanha recentemente cortou os subsídios para compradores de veículos de nova energia. Além disso, a União Europeia impôs nos últimos meses tarifas especiais para carros chineses importados, que assim perderam um terço de suas vendas por lá, o que com certeza teve impacto na baixa.

 

O mesmo relatório, porém, indica que a demanda global por EVs ainda cresce. Até agosto de 2024, já foram emplacados 9,8 milhões de elétricos em todo o mundo, um crescimento de 20% em relação ao ano passado.

Na América do Norte, em países como EUA e Canadá, as vendas desses veículos aumentaram em 9% quando comparadas com o mesmo período de 2023, o que foi definido pela agência como um crescimento “estável”.

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