Flagra: BYD Seal 07 é híbrido e quer ser pedra no sapato do Honda Civic

BYD Seal 07 foi flagrado em testes no nosso país e deverá ser lançamento em 2025

LF
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12.11.2024 às 13:02 • Atualizado em 27.11.2024
BYD Seal 07 foi flagrado em testes no nosso país e deverá ser lançamento em 2025

O BYD Seal 07 deverá ser o próximo lançamento da gigante marca chinesa no Brasil. O modelo sedan de motorização híbrida foi flagrado recentemente em testes no nosso país, conforme imagens divulgadas pelo jornalista João Anacleto em seu Instagram.

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A novidade conta com motorização 1.5 turbo de 140 cv de potência e 23,6 kgfm de torque, que trabalha associada a um propulsor elétrico de 215 cv e 33 kgfm. O novo BYD Seal 07 ainda conta com baterias de até 30,7 kWh, permitindo o sedan rodar até 160 km com motorização elétrica e até 1.300 km utilizando o máximo da capacidade do motor híbrido plug-in.

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Falando do visual da novidade, o nome Seal 07 não é por acaso, já que além do nome, o estilo do sedan é extremamente semelhante ao do BYD Seal, sedan esportivo já disponível no nosso mercado e que é vendido atualmente com preço abaixo dos R$ 300.000.

Ambos os sedans têm linhas parecidas, além dos faróis conterem o mesmo desenho. A principal diferença do Seal para o Seal 07 está na grade composta por linhas horizontais, já que o modelo vendido por aqui é elétrico e não tem grade. A traseira dos dois também são imagem e semelhança, principalmente pelo desenho e posicionamento das lanternas.

Em relação as dimensões, o BYD Seal 07 conta com 4.980 mm de comprimento; 1.890 mm de largura; 1.495 mm de altura; 2.900 mm de entre-eixos.

Vem mais clone por aí

Conforme publicado pela Mobiauto na última semana, além do BYD Seal 07, outro modelo com o visual semelhante ao Seal já flagrado no país: é o BYD Sea Lion, SUV coupé que tem tudo para ser o primeiro lançamento da marca em 2025.

Neste caso, o Sea Lion conta com três tipos de motorização, sendo todas híbridas, podendo atingir nada menos do que 530 cv de potência e 70,3 kgfm de torque, juntamente de uma autonomia de 550 km no ciclo CLTC.

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