Honda City EX Sedan: Confira detalhes da versão em 24 fotos exclusivas
Configuração fica uma acima da de entrada, mas não decepciona nos equipamentos
O Honda City ganhou recentemente uma estilização de meia vida, o visual tanto do hatch quanto do sedan se tornaram mais modernos em todas as versões, enquanto a motorização continuou a mesma.
A Mobiauto já trouxe 20 fotos exclusivas da versão Touring, configuração esportiva do modelo. Agora, chegou a hora de conferirmos a versão EX sedan em 24 imagens exclusivas.
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Como falamos, o motor continuou o mesmo: 1.5 aspirado com injeção direta de 126 cavalos de potência e até 15,8 kgfm de torque, o qual é associado a um câmbio CVT automático de sete marchas simuladas. No entanto, o modelo se tornou mais econômico e a Mobiauto já explicou isso em outro artigo.
Mesmo com alterações leves, o Honda City se tornou mais moderno, o desenho do capô ficou mais sóbrio, o espaço da grade ficou maior e agora ela é composta por três filetes horizontais.
Os faróis também ganharam um novo visual, se tornando mais afilados, o que mudou a cara do sedan. A característica barra cromada da frente do modelo foi mantida, contudo se tornou mais fina.
Na traseira, o sedan conta com somente duas discretas alterações, o desenho do para-choque, além dos refletores que agora ficam em posição horizontal. O arranjo das lanternas permaneceu o mesmo.
Devido a uma alteração no para-choque dianteiro do veículo, o sedan ficou maior, mais precisamente 25 mm mais comprido. Dessa forma o Honda City Sedan conta com 4574 mm de comprimento, 1.748 mm de largura, 1.477 mm de altura e 2.600 mm de entre eixos, o porta-malas é de 519 litros.
O Honda City na versão EX conta também com retrovisores com mudança de direção, famoso repetidor de seta, e rodas liga leve de 16”.
Devido as 2.600 mm de entre-eixos, o sedan oferece um bom espaço interno, o acabamento dos assentos é em tecido. O Honda City EX ainda oferece vidros elétricos traseiros, segunda saída de ar-condicionado e entrada carregadores para os ocupantes do banco de trás.
O volante é multifuncional é conta com regulagem de altura. A central multimidia de 8” contém espelhamento sem fio, na versão EX, o painel de instrumentos mistura elementos digitais e analógicos.
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