Novo Chevrolet Tracker: veja o visual esportivo do SUV em 29 fotos exclusivas
SUV tem o mesmo motor da versão topo de linha e grade exclusiva em relação as demais versões
O Chevrolet Tracker é o SUV de entrada da marca para o mercado brasileiro, disponível em cinco versões diferentes que ficam tabeladas entre R$ 119.900 e R$ 177.990. Sendo uma delas a versão esportivada RS, saindo a partir de R$ 176.950.
A versão esportivada conta com alguns itens que deixa a configuração quase que com um design único, além de que a versão RS conta com o motor 1.2 turbo assim como a versão Premier, já as demais utilizam propulsores 1.0, também turbinados.
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Vale lembrar que o Tracker deverá mudar de cara já no próximo ano, ganhando desenho parecido com a da Chevrolet Montana, além de ganhar motorização híbrida, como a Mobiauto já trouxe neste outro artigo. Contudo, enquanto isso não ocorre, confira a versão Tracker RS em 29 fotos exclusivas:
Como ressaltamos, a configuração RS do Chevrolet Tracker tem um visual exclusivo, isso se dá principalmente pela grade da versão. Isso porque, ela é a única que conta com a grade com linhas em formato de colmeia, enquanto as demais possuem linhas na horizontal.
Na grade ainda é possível encontrar o logotipo RS, identificando a versão. Os faróis, são de LED com projetores com design afilado, e logo abaixo a luz de neblina do SUV.
A traseira do SUV é mais minimalista, sem grandes detalhes ou lanternas interligadas, o que acaba chamando a atenção é a gravata da Chevrolet escurecida.
A gravata na cor preta também é encontrada na frente do veículo, outros itens visuais que identificam a versão são os retrovisores exclusivos, além da roda escurecida de 17” com design exclusivo.
O Chevrolet Tracker conta com as seguintes dimensões: 4.270 mm de comprimento, 1.791 mm de largura, 1.624 mm de altura e 2.570 mm de entre eixos e 393 litros de porta-malas.
O motor é 1.2 turbo, como já mencionamos, tal motorização entrega 132 cv de potência e 19,4 kgfm de torque com gasolina e 133 cv de potência e 21,4 kgfm de torque com etanol, juntamente com o câmbio automático de seis marchas.
Indo para o interior, algo exclusivo da versão é o revestimento dos bancos de couro com costuras na cor vermelha, e apesar de não contar com uma saída de ar para os passageiros do banco de trás, o SUV oferece duas tomadas USB tipo A para carregamento de celulares.
Na cabine, o SUV conta com teto solar controlado eletronicamente, volante multifuncional, painel de instrumentos analógico, central multimidia MyLink de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador por indução, e ar-condicionado digital.
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