Carroceria Conversível

Carros Conversíveis 0km

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Conversível ou cabriolet é o modelo de carro que não tem teto fixo, já que é possível removê-lo ou recolocá-lo com facilidade. Normalmente o teto é de lona ou vinil. Alguns modelos contam com mecanismos que recolhem automaticamente a cobertura. Em outros, é necessário retirá-lo manualmente.

R$

até

R$

2022
Conversível
Todos os combustíveis
Todas as transmissões
Preço mínimo até Preço máximo

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  • 1960
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  • 1958
  • 1957
  • 1956
  • 1955
  • 1954
  • 1953
  • 1952
  • 1951
  • 1950

Combustíveis

  • Todos os combustíveis
  • Diesel
  • Eletricidade
  • Etanol
  • Flex
  • Gasolina
  • GNV
  • Híbrido
  • MultiFlex (Etanol, Gasolina, GNV e Benzina)

Trasmissões

  • Todas as transmissões
  • Automatizado
  • Automática
  • Automática Sequencial
  • CVT
  • Manual

Preço mín e Preço max

R$

R$

Sobre o Conversível

Conversível ou cabriolet é o modelo de carro que não tem teto fixo, já que é possível removê-lo ou recolocá-lo com facilidade. Normalmente o teto é de lona ou vinil. Alguns modelos contam com mecanismos que recolhem automaticamente a cobertura. Em outros, é necessário retirá-lo manualmente.

Esse tipo de carroceria também é conhecido como ‘descapotável’. Apesar de conversível e cabriolet serem praticamente do mesmo tipo de modelo, há uma sútil diferença entre eles. O conversível, como dito acima, pode ter a capota totalmente redobrável, enquanto o cabriolet tem o teto mais rígido e é retrátil.

Também há outra categoria de conversível, o roadster. Essa tem características bem especificas, como capô alongado, DNA esportivo e apenas dois lugares. Cabriolets têm quatro lugares.

Depois de conhecer as características de um conversível, cabriolet ou roadster, é necessário saber os pontos que merecem mais atenção para não errar na compra desse tipo de modelo, nem se arrepender depois que ele já estiver estacionado na garagem.

3 Coisas que você precisa saber antes de comprar um conversível:

1. Custo: não é apenas o valor de um conversível que pode te fazer repensar a compra. Se a preferência não for exclusivamente por um modelo 0km, é possível encontrar ofertas interessantes de conversíveis seminovos e usados. Mas atente-se ao consumo de combustível e ao preço do seguro.

2. Capota: um conversível com a cobertura mais flexível é mais barato que os que possuem capota rígida. Porém, a flexível oferece menos isolamento térmico nos dias frios, o que pode tornar a viagem sofrida em dias de temperatura baixa.

3. Porta-malas: até um cabriolet merece atenção no quesito tamanho do porta-malas. Afinal, esse é o lugar mais seguro para guardar os pertences quando ele estiver com o teto aberto.

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