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Apesar do preço, SUV elétrico é bem equipado e tem bom desempenho 

Alta Roda

Fácil
explicar preços tão elevados dos modelos elétricos importados. Na origem também
são altos e aqui exige montar infraestrutura específica nas poucas
concessionárias. Sem contar que, apesar do imposto de importação menor (até
2026), a taxação interna continua bem maior aqui.<a href="https://slnk.mobi/2r44t">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/de-volta-as-origens-salao-do-automovel-e-confirmado-para-2025/6821">De volta às origens? Salão do Automóvel é confirmado para 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/anfavea-projeta-90-do-mercado-para-hibridos-em-15-anos/6754" target="_blank">Anfavea projeta 90% do mercado para híbridos em 15 anos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-blazer-eletrico-sera-rival-de-carros-de-luxo-esbanjando-autonomia/6278">Chevrolet Blazer elétrico será rival de carros de luxo esbanjando autonomia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-equinox-tera-versao-hibrida-para-peitar-o-byd-song-plus/6837" target="_blank">Chevrolet Equinox terá versão híbrida para peitar o BYD Song Plus</a></li></ul>
A
desvalorização do real entra nessa conta. Nem mesmo a origem mexicana resolve
porque este elétrico deixa de atingir índice de localização exigido no
Mercosul. Por isso, os R$ 419.000 deram “choque” no lançamento, mas é 12% menor
que o Blazer EV. A GM importará, ainda este ano, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/equinox/2024">Equinox </a>a gasolina, segundo
a revista <a href="https://autoesporte.globo.com/">Autoesporte</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420693461" width="250px">
O SUV
tem estilo bem moderno e destaca-se pela sua frente limpa com elegante filete
de LED de um para-lama a outro e um impressionante pacote de recursos. Traseira
segue o mesmo conceito com as lanternas interligadas avançando sobre as
laterais. Rodas igualmente bonitas. 
Porta-malas
de 441 litros tem tampa aberta por aproximação, sem nenhum chute no ar.
Dimensões apenas um pouco menores às do Blazer EV: 4.840 mm (C), 1.954 mm (L),
2.954 (E-E) e 1.646 (A). Há amplo espaço interno em especial para joelhos de
quem vai no banco traseiro. Só plástico rígido nas portas traseira destoa dos
bons materiais a bordo. Impressiona a tela multimídia de 17,7 pol.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420693532" width="250px">
Primeiro
contato foi no campo de provas da GM, em Indaiatuba (SP). Muito boa a alta
capacidade regenerativa ao dispensar pisar no freio em condições de
para-e-anda. Dois motores elétricos idênticos, atrás e à frente, totalizam 292
cv e 46 kgfm com tração integral sob demanda. Aceleração é forte: 0 a 100 km/h
em 5,8 s.Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.
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Por que o Chevrolet Equinox elétrico chegou tão caro?

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Já presente em mercados do exterior, o Chevrolet Equinox híbrido plug-in deve chegar no Brasil ainda em 2024

Flagras e segredos

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-equinox-eletrico-e-lancado-no-brasil-com-preco-e-tamanho-de-sw4/6768">O Chevrolet Equinox elétrico foi lançado na semana
passada aqui no mercado brasileiro</a>, mas as novidades do modelo não
acabam por aí. Isso porque uma unidade do <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/equinox/2024">Equinox </a>híbrido plug-in (PHEV) foi
flagrada nesta quarta-feira (17).
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-onix-e-visto-novamente-e-mantera-versao-pelada/6702" target="_blank">Flagra: novo Chevrolet Onix é visto novamente e manterá versão "pelada"</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-ganha-desconto-de-ate-r-12-000-antes-mudar/6836" target="_blank">Chevrolet Tracker ganha desconto de até R$ 12.000 antes mudar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-zafira-0km-e-vendida-a-preco-de-vw-nivus-comfortline/6820" target="_blank">Chevrolet Zafira 0km é vendida a preço de VW Nivus Comfortline</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-suv-da-chevrolet-sera-cupe-contra-basalt-nivus-e-companhia/6650" target="_blank">Exclusivo: novo SUV da Chevrolet será cupê contra Basalt, Nivus e companhia</a></li></ul>
As imagens foram divulgadas pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/reel/DBMklglxBEW/?igsh=eDZyenhmMzlqbmtp">@placaverde</a> e mostram o Chevrolet Equinox
híbrido em meio a testes em São Paulo (SP). O SUV eletrificado deve chegar por
aqui ainda neste ano, como parte da promessa de seis lançamento para o Brasil
em 2024, com a missão de fazer frente ao <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/song-plus/2025">BYD Song Plus</a>. 

<h2>Como é o Chevrolet Equinox híbrido? </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418820310" width="250px">
Antes de tudo, vale dizer que a versão híbrida plug-in em
questão não diz respeito ao modelo atual brasileiro. A variante PHEV faz parte
da linha do novo Equinox de terceira geração, fruto de uma parceria entre
<a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet">Chevrolet </a>e SAIC.

Esta nova geração do SUV é produzida em dois lugares, México
e China. No México o modelo é produzido para abastecer o mercado
norte-americano, onde é vendido apenas com motores a gasolina. Na China, ele é
fabricado e comercializado com o conjunto híbrido plug-in que deve chegar ao
Brasil. Vale dizer que ambos são bem parecidos, afinal são apenas variações da
mesma geração do modelo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418821597" width="250px">

Seu visual segue bastante do que a marca norte-americana tem
empregado em seus novos produtos. Na frente, o conjunto óptico é fragmentado em
duas partes: faróis de LED em formato bem afilado e luzes principais
posicionadas ao lado do para-choque. A grade é formada por linhas oscilantes na
cor preta.

Atrás, chamam atenção suas novas lanternas que ganharam
um prolongamento vertical em suas laterais. No geral, as linhas são mais
robustas e quadradas, formando uma silhueta semelhante ao novo Chevrolet Blazer
EV ou à picape <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/montana/2024">Montana</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418820611" width="250px">

As laterais seguem virtualmente as mesmas, a não ser
pelas novas rodas de 17 ou 20 polegadas, a depender da versão. Por dentro,
destacam-se seus novos painéis de instrumentos digital de 11 polegadas e uma
central multimídia de 11,3 polegadas, além de carregador de celular por indução
e seis alto-falantes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418820970" width="250px">

Suas medidas se tornaram maiores e agora são de 4,65 m
de comprimento; 1,90 m de largura; 1,71 m de altura e 2,73 m de entre-eixos, o
que o faz se colocar perto de um BYD Song Plus ou <a href="https://www.mobiauto.com.br/gwm/haval-h6/2024">GWM Haval H6</a>.

A usina híbrida é composta por um motor 1.5 turbo a
gasolina associado a um propulsor elétrico que auxilia em velocidade de
cruzeiro, aceleração e funciona como gerador. O rendimento total do conjunto é
de 180 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418821123" width="250px">

Sua autonomia total é de 1.000 km, enquanto o alcance
totalmente elétrico é de 140 km, ambos medidos no padrão chinês CLTC - menos
rigoroso que a etiquetagem brasileira do Inmetro. O Chevrolet Equinox híbrido
ainda chama atenção em especial seu consumo de combustível declarado, de 95,2
km/l, muito graças a presença de um terceiro motor elétrico acoplado ao câmbio
DHT do carro.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/myuTzo0Sf0o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Equinox terá versão híbrida para peitar o BYD Song Plus

SUV médio é mais barato que o Chevrolet Blazer e é bem diferente do modelo a combustão

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

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SUV médio é mais barato que o Chevrolet Blazer e é bem diferente do modelo a combustão


A Chevrolet acaba de apresentar o Equinox EV, ou Equinox elétrico, aos brasileiros nesta quarta-feira (9). O modelo da marca americana chega importado ao nosso mercado e custará R$ 419.000, posicionando-se abaixo do Blazer no catálogo da marca.O novo Equinox elétrico já estava prometido ao Brasil. Com visual futurista, o SUV impressiona pelas dimensões: ele é maior que o Toyota SW4, a versão camioneta da Hilux.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-equinox-e-flagrado-no-brasil-e-chegara-fazendo-95-km-l/4841" target="_blank">Novo Chevrolet Equinox é flagrado no Brasil e chegará fazendo 95 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/4701?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 2025: preços, itens de série e diferença entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-sedan-se-recusa-a-morrer-e-tera-nova-reestilizacao/4688?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-o-que-falta-para-o-chevrolet-equinox-rs-encarar-o-jeep-compass/4776" target="_blank">Avaliação: o que falta para o Chevrolet Equinox RS encarar o Jeep Compass</a></li></ul>Suas medidas são: 4,84 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 1,65 m de altura e 2,95 m de entre-eixos. Para se ter uma referência, um Toyota SW4 mede 4,79 m de comprimento.O Equinox elétrico tem dois motores, sendo cada um deles responsável por tracionar um eixo. Dessa forma, o modelo entrega tração integral, além de disponibilizar 292 cv de potência e 46 kgfm de torque máximos instantâneos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415359826" width="250px">Sua bateria tem 85 kWh, construída em íons de lítio. Com isso, o modelo promete rodar 443 km com uma carga cheia só, o que é uma marca boa considerando a medição no ciclo PBEV, que é pessimista.Para carregá-la em uma fonte de energia de 22 kW, o motorista terá de esperar 4,7 horas de carregamento - equivalente e 4 horas e 42 minutos. Enquanto no carregador rápido de 150 kW o trabalho acontece em 48 minutos, considerando a reposição de 15% até 80%. O primeiro caso citado é de 0%a 100%.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415359743" width="250px">Vale lembrar que os dados passados pela Chevrolet já começam com carregadores de boa potência. No geral, aqui no Brasil, o modelo pode encontrar fontes de carga mais fracas que deixarão o processo de recarga mais lento.A bateria tem 240 células e a garantia é de 8 anos ou 160 mil km rodados, o que&nbsp;bater&nbsp;primeiro.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fwBnuaIgsBA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Equinox elétrico é lançado no Brasil com preço e tamanho de SW4

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Lista tem de sedan 1.0 com projeto antigo a SUV médio híbrido plug-in que não emplacou

Além
dos carros que caem no gosto do consumidor, o mercado automotivo brasileiro
conta ainda com os chamados carros esquecidos. Com isso em mente, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista" target="_blank">Mobiauto </a>relembra agora para você 5 carros que são vendidos no Brasil e que você com
certeza não sabe que eles ainda estão presentes nas concessionárias.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-brasileiros-com-pinturas-polemicas/6675" target="_blank">10 carros brasileiros com pinturas polêmicas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-conceito-bizarros-que-nao-se-tornaram-realidade/6544" target="_blank">10 carros-conceito bizarros que não se tornaram realidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-sedans-da-chevrolet-que-antecederam-o-cruze-e-deixaram-saudades/6391" target="_blank">5 sedans da Chevrolet que antecederam o Cruze e deixaram saudades</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-que-sao-casamento-para-a-vida-toda/5914" target="_blank">5 Carros que são casamento para a vida toda</a></li></ul>
A
lista é composta desde hatches como o<a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/yaris/2024" target="_blank"> Toyota Yaris</a> e até mesmo SUVs com
representatividade no mercado, à exemplo do Jeep Compass, que não emplacou
somente em sua versão eletrificada. Temos ainda um sedan como o <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/civic/2024" target="_blank">Honda Civic</a> que
vende menos que um esportivo alemão, além de um sedan 1.0 que tem bons anos nas
costas. Sem mais delongas, confira quais os modelos a seguir. 
<h2>Chevrolet Equinox</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410808737" width="250px">
Atualizado
há pouco mais de dois anos, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/equinox/2023" target="_blank">Chevrolet Equinox</a> é um dos carros à venda no
mercado nacional que não é muito lembrado. O SUV médio que veio para brigar com
o <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2025" target="_blank">Jeep Compass</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/corolla-cross/2025" target="_blank">Toyota Corolla Cross</a> não caiu muito no gosto do consumidor,
mesmo que tenha ganhado uma razoável reestilização e um preço mais competitivo,
hoje sendo comercializado por R$ 227.990.
Trouxe
em sua última atualização faróis divididos e assinatura nova em LED, além de
grade menor que se inspira no Blazer norte-americano. Trouxe ainda a versão RS
de apelo esportivo, mas parece que os 172 cv e 27,8 kgfm de torque do motor 1.5
turbo não convenceu tanto quanto a primeira safra do SUV, que lá em 2017
oferecia o 2.0 turbo de 272 cv – o mesmo do Camaro básico dos EUA. Em 2024
vendeu até o fim de agosto apenas 1.974 unidades, menos até que um Volvo XC60
(2.030). Vale lembrar que em breve o Equinox terá uma configuração elétrica e
uma nova geração híbrida plug-in. 
<h2>Honda Civic</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410800078" width="250px">
Desde
que deixou de ser fabricado no Brasil em 2021, o Honda Civic não emplacou mais
no mercado, sobretudo por vir importado da Tailândia em versão única em um
preço nada atrativo: R$ 265.900. Apesar da 11ª geração desembarcar mais refinada,
com motorização híbrida e:HEV bastante eficiente e um pacote de equipamentos
mais recheado, o sedan da Honda chegou muito mais caro que o principal rival
<a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/corolla/2024" target="_blank">Toyota Corolla</a>, cuja versão mais cara custa R$ 198.890. 
Para
se ter dimensão de onde o Honda Civic está hoje no mercado, suas vendas não
ultrapassaram 1.008 unidades em todo 2024. São vendas que ficam abaixo até
mesmo de esportivos como o Porsche 911, que emplacou 1.163 carros nos primeiros
oito meses do ano. 
<h2>Jeep Compass 4xe</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410801755" width="250px">
Desde
que foi lançado no Brasil em 2022, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2023/s-1-3-tb-4xe-aut-hibrido" target="_blank">Jeep Compass 4xe</a> foi criticado por seu
preço de lançamento na época, que já superava a barreira dos R$ 300.000.
Atualmente o SUV é tabelado em salgados R$ 347.300, mas até pouco tempo a marca
tinha ofertas com o modelo sendo vendido por R$ 280.000. 
Seu
insucesso no mercado por ser atrelado ao valor competitivo dos chineses,
leia-se <a href="https://www.mobiauto.com.br/gwm/haval-h6/2025/phev34" target="_blank">GWM Haval H6 PHEV</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/song-plus/2025" target="_blank">BYD Song Plus</a>. Segundo a ABVE, o Compass 4xe
emplacou somente 1 unidade em agosto (em julho foram 2 carros). Ou seja, a
procura pela versão híbrida plug-in do SUV da Stellantis é nula, já que em
agosto 4.005 Compass foram emplacados – contabilizado pelas configurações a
combustão 1.3 turbo flex, 2.0 turbodiesel e o 2.0 turbo a gasolina.
<h2>Renault Logan 1.0</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410801959" width="250px">
Sem
grandes mudanças desde 2019, ano em que recebeu sua última atualização visual,
o <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/logan/2024" target="_blank">Renault Logan</a> segue à venda pela marca em duas versões: <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/logan/2024/life-1-0" target="_blank">Life </a>por R$ 97.500 e
<a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/logan/2024/zen-1-0" target="_blank">Zen </a>por R$ 101.000. Apesar da idade do projeto e pouca relevância em 2024, o
sedan continua até que firme e forte no mercado ao contabilizar 2.510 unidades
no ano – um número razoável para um modelo tão defasado. 
Equipado
somente com motor 1.0 flex de três cilindros, o Logan tem até 82 cv de potência
e 10,5 kgfm de torque, trabalhando sempre com câmbio manual de cinco marchas.
Em janeiro deste ano o sedan até recebeu atualizações como controles de
estabilidade e tração, luzes diurnas e até assistente de partida em rampa,
regulagem de altura do facho dos faróis e alerta de frenagem de emergência.
Resta saber quanto tempo ele ficará respirando por aparelhos. 
<h2>Toyota Yaris Hatch</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410802104" width="250px">
Cada
vez menos visto nas ruas, o Toyota Yaris Hatch é outro modelo a ser meio
esquecido e até pouco visto nas ruas, algo que coincidentemente ocorreu de
forma mais acintosa desde que o modelo recebeu um discreto facelift, no início
2022. Mas enquanto outros modelos desta lista sofrem com vendas mais baixas,
até que o Yaris Hatch com carroceria hatch vende bem pela idade: foram mais de
17.000 unidades emplacadas até agosto, segundo a Fenabrave.
Atualmente,
é vendido em três versões <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/yaris/2024/xl-1-5-flex-aut" target="_blank">XL</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/yaris/2024/xs-1-5-flex-aut" target="_blank">XS </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/yaris/2024/xls-1-5-flex-aut" target="_blank">XLS</a>, com preços entre R$ 99.490 e 123.890. O
motor é sempre o 1.5 aspirado de até 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque,
que opera junto da transmissão automática CVT com sete marchas virtuais. 
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5 Carros que são vendidos no Brasil e você com certeza não sabe

SUV da Chevrolet abandonou design sóbrio e quer ser terror da marca contra SUVs chineses

O Chevrolet Equinox teve
sua nova geração revelada em março desse ano. O SUV ficou mais moderno,
ganhando linhas totalmente redesenhadas, e aparentemente, a nova geração do
modelo está chegando no Brasil em breve.
Isso porque o novo
Chevrolet Equinox foi flagrado recentemente, como prova as fotos divulgadas
pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/placaverde/" target="_blank">@placaverde</a> no Instagram. Apesar do disfarce até mesmo no símbolo
presente no volante, o SUV não escapou de ser identificado.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-equinox-e-flagrado-no-brasil-e-chegara-fazendo-95-km-l/4841" target="_blank">Novo Chevrolet Equinox é flagrado no Brasil e chegará fazendo 95 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-s10-ltz-detalhes-da-versao-em-30-fotos-exclusivas/4745?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Nova Chevrolet S10 LTZ: detalhes da versão em 30 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/4701?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 2025: preços, itens de série e diferença entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-sedan-se-recusa-a-morrer-e-tera-nova-reestilizacao/4688?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização</a></li></ul>
Com a nova geração o SUV
quer ser mais um para tentar colocar uma pedra no sapato da BYD. Isso porque se
o modelo seguir o padrão de como está sendo vendido na China, o Equinox terá
motorização híbrida plug-in também no mercado brasileiro.
O destaque dessa
motorização com certeza está no consumo, que resulta em um média de generosos
95,2 km/l. Para isso, o novo Equinox utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina de
180 cv de potência acoplado a um propulsor elétrico que auxilia na velocidade
de cruzeiro, aceleração e também funciona como gerador.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/387975048" width="250px">
Devido a esse consumo
baixíssimo, a autonomia do SUV também chama a atenção. Segundo dados do CLTC
(padrão utilizado na China), o Equinox roda mais de 1.000 km, com 155 km sendo
apenas em modo elétrico.
Outro ponto forte está no
porta-malas do modelo, já que sua capacidade fica em ótimos 845 litros, que
pode chegar em até 1.799 litros com o rebatimento completo do banco traseiro. Nas
demais dimensões o SUV tem 4,65 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,71
m de altura e 2,73 m de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/387971437" width="250px">
Falando do visual, o
Equinox é mais robusto, com curvas mais afiadas, dando adeus ao estilo de SUV
mais conservador vendido por aqui. O conjunto óptico dianteiro e traseiro também
recebeu novos estilos, ficando mais afilados à exemplo da Chevrolet Montana,
Spin e S10.
Na traseira o SUV recebe
lanternas em formato que remetem a letra L, com grande parte da peça ficando em
posição vertical, preenchendo até mesmo a tampa de porta-malas do modelo. Outro
destaque visual está no teto bicolor. Já o interior do SUV também foi
atualizado, ganhando cluster 100% digital de 11 polegadas e central multimidia
de 11,3”.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Equinox já roda em São Paulo e será chinês para peitar BYD

Quase toda linha da montadora com descontos e condições de pagamentos especiais

A Chevrolet prepara descontos e condições especiais para boa
parte dos modelos vendidos por aqui. Chevrolet Equinox, Montana, Onix e Tracker
estão com ofertas especiais nos próximos dias 22 e 23 de junho no feirão na
fábrica da montadora em São Caetano do Sul (SP).Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/perto-de-mudar-chevrolet-equinox-fica-r-30-mil-mais-barato/4884?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Perto de mudar, Chevrolet Equinox fica R$ 30 mil&nbsp;mais&nbsp;barato</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-segue-na-vice-lideranca-mesmo-apos-reestilizacao/4883?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 segue na vice-liderança mesmo após reestilização</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-chevrolet-s10-z71-2025-evolui-para-incomodar-hilux/5903?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Avaliação: Chevrolet S10 Z71 2025 evolui para incomodar Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-equinox-e-flagrado-no-brasil-e-chegara-fazendo-95-km-l/4841?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Novo Chevrolet Equinox é flagrado no Brasil e chegará fazendo 95 km/l</a></li></ul>
Além dos descontos, a montadora vai oferecer condições de
pagamentos especiais, como financiamento a taxa zero de juros. Outra
oportunidade poder ser o carro usado como parte do pagamento, mediante análise
feita pela fabricante.
Aos interessados em um hatch, o Onix na sua versão de
entrada 1.0 MT sairá com desconto de até R$ 7.800. Ou sea, de R$ 87.790 para R$
79.990. Quem ainda precisar de um financiamento, a Chevrolet oferece taxa zero
em até 24 vezes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/374315654" width="250px">
Como já mencionado, o veículo usado pode servir na troca com
bônus de até R$ 5.000 para modelos como Onix Plus, Tracker e Montana.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/374315703" width="250px">
Mas nenhum desconto se compara com oferecido para o
Chevrolet Equinox. Próximo de trocar de geração, o SUV também pode ser ter um
usado como parte do pagamento, além de taxa zero em até 36 vezes. O comprador
ainda pode optar pelo desconto no preço de tabela do Equinox.
O desconto é de mais de R$ 30.000. O SUV sai de R$ 248.750
para R$ 218.490. Isso na versão Premier. Atualmente, o SUV também é oferecido
na configuração RS, com visual esportivado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/374316682" width="250px">
Vale lembrar que o Equinox já ganhou uma nova geração em
outros mercados como China e Estados Unidos. Por aqui, a renovação deve chegar
um pouco mais tarde, em 2025. Com isso, o SUV deve chegar com mais tecnologia
embarcada, além de uma mudança completa em sua motorização.
O SUV é equipado com motor 1.5 turbo, que entrega 172 cv de
potência e 27,8 kgfm de torque. O câmbio é o automático de seis marchas.
Apesar disso, além do desconto, o SUV oferece bons
equipamentos. O porta-malas (468 litros), maior que o do Jeep Compass, e o
espaço interno generoso são os pontos altos do Equinox. 
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VufdakgU2kg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Equinox, Onix, Montana e Tracker: ofertas têm descontos de até R$ 30.000

Oferta demonstra que a fabricante já se prepara para a chegada do novo modelo elétrico

O novo Chevrolet Equinox
teve seu visual revelado em janeiro desse ano. Além do novo design (é um carro
totalmente novo), o SUV também recebeu motorização elétrica e já está presente nos
Estados Unidos. No Brasil, o inédito Equinox EV deverá chegar em breve, com
isso, o atual Chevrolet Equinox 1.5 turbo do mercado brasileiro está recebendo
um desconto que supera os R$ 30 mil.
Os novos preços já podem
ser encontrados no painel de ofertas da montadora. O maior desconto está
justamente na versão Premier, considerada topo de linha, mas a versão esportiva
RS também recebe um valor promocional.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-equinox-e-flagrado-no-brasil-e-chegara-fazendo-95-km-l/4841" target="_blank">Novo Chevrolet Equinox é flagrado no Brasil e chegará fazendo 95 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/4701?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 2025: preços, itens de série e diferença entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-sedan-se-recusa-a-morrer-e-tera-nova-reestilizacao/4688?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-o-que-falta-para-o-chevrolet-equinox-rs-encarar-o-jeep-compass/4776" target="_blank">Avaliação: o que falta para o Chevrolet Equinox RS encarar o Jeep Compass</a></li></ul>
O desconto da versão
Premier atinge exatos R$ 30.260, saindo assim de R$ 248.750 para R$ 218.490,
sendo válido na troca de um veículo usado. A versão também possui uma promoção
com taxa zero, no caso se trata de uma oferta com entrada de R$ 98.768 mais 36 prestações
mensais de R$ 3.557 com parcela final de R$ 24.697. O valor à vista é de R$
245.990.
Na motorização, tanto a
versão Premier quanto a RS utilizam o motor 1.5 turbo a gasolina de 172 cv e
27,8 kgfm, que trabalha sempre com o câmbio é automático de seis marchas.Vale
lembrar ainda que o Equinox Premier possui tração 4x4 integral &nbsp;sob demanda.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/369587065" width="250px">
Justamente por se tratar
de uma versão topo de linha, a versão conta com bons níveis de equipamento como
alerta de mudança de faixa, ponto cego e de colisão frontal, bem como teto
solar panorâmico, carregador por indução e multimídia com Chevrolet My Link. Confira
toda a lista:
Chevrolet Equinox Premier – Itens de Série:
<ul><li>06
Airbags (duplo frontal, duplo lateral e duplo de cortina)</li><li>Alarme
Anti-furto</li><li>Alerta de
Colisão Frontal</li><li>Alerta de
detecção de pedestre frontal com auxilio de frenagem</li><li>Alerta de
Movimentação Traseira (em marcha ré)</li><li>Alerta de
Ponto Cego com Sensor de Aproximação Repentina</li><li>Alerta de
esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro</li><li>Sistema
de monitoramento de pressão dos pneus</li><li>Alerta
vibratório de segurança no banco do motorista</li><li>Sistema
auxiliar de permanência em faixa</li><li>Aviso
sonoro para utilização do cinto de segurança do motorista, passageiro e bancos
traseiros</li><li>Brake
light integrado ao spoiler traseiro</li><li>Cintos de
segurança dianteiros com pré-tensionadores</li><li>Cintos de
segurança traseiros laterais e central 3 pontos</li><li>Controle
eletrônico de estabilidade e tração</li><li>Farol
alto adaptativo</li><li>Faróis
com ajuste de altura</li><li>Faróis de
neblina</li><li>Faróis
dianteiros tipo projetor em LED</li><li>Frenagem
automática de emergência em baixa velocidade</li><li>Indicador
de distância do veículo da frente</li><li>Indicador
de vida útil do óleo</li><li>Lanterna
de neblina</li><li>Luz de
condução diurna / Luz de posição em LED</li><li>Protetor
de cárter</li><li>Sensor de
estacionamento dianteiro e traseiro</li><li>Sistema
de fixação de cadeiras para crianças ("Isofix")</li><li>Sistema
de freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem ("EBD") e
assistência de frenagem de urgência ("PBA")</li><li>Sistema
de tração integral (AWD)</li><li>Sistema
de imobilização do motor</li><li>Aplique decorativo
cromado no painel de instrumentos</li><li>Aplique
decorativo no painel com revestimento premium</li><li>Controles
e saídas de ar com detalhes cromados</li><li>Espelhos
retrovisores externos na cor do veículo</li><li>Friso
cromado no contorno inferior do vidro das portas</li><li>Friso no
parachoque traseiro</li><li>Grade
frontal com detalhe cromado</li><li>Lanterna
em LED</li><li>Maçanetas
externas na cor do veículo com detalhe cromado</li><li>Maçanetas
internas cromadas</li><li>Moldura
cromada do farol de neblina</li><li>Painel de
portas com revestimento premium</li><li>Parachoques
dianteiro e traseiro pintados na cor do veículo com detalhes em preto
texturizado</li><li>Roda de
alumínio aro 19" com acabamento exclusivo para a versão Premier</li><li>Rack de
teto (barras longitudinais) cromado</li><li>Spoiler
traseiro</li><li>Volante
de direção com revestimento premium e detalhe cromado</li><li>Abertura
e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno, pela
chave ou por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque
traseiro) com ajuste do ângulo de abertura</li><li>Acendimento
automático dos faróis através de sensor crepuscular</li><li>Acionamento
do freio de estacionamento elétrico através de botão no console central</li><li>Alças
dianteiras no teto</li><li>Alças
traseiras no teto com porta-cabide</li><li>Apliques
decorativos no painel central e nas portas dianteiras em LED</li><li>Ar-condicionado
dual zone com controle eletrônico de temperatura, sistema de recirculação e
dutos de ar para o banco traseiro</li><li>Assistente
de partida em aclive (Hill Start Assist)</li><li>Câmera de
ré com linhas-guia</li><li>Carregador
sem fio para smartphone</li><li>Chave
presencial eletrônica</li><li>Coluna de
direção com regulagem em altura e profundidade</li><li>Computador
de bordo com tela de LCD colorida, com cinco modos: - Informações Gerais do
Veículo: velocidade instantânea, odômetro parcial / consumo médio para duas
viagens, autonomia, consumo instantâneo, vida útil do óleo, monitoramento de
pressão dos pneus, velocidade média, cronômetro, tensão da bateria, tendência
de consumo nos últimos 50 km (km/l), índice ECO, indicador de distância do
veículo da frente (em segundos - quando disponível), Bussola - Informações do
Áudio: navegação pelas músicas, entre estações favoritas e seleção da fonte de
áudio - Informações do Telefone: realização de chamadas telefônicas,
visualização dos contatos, indicador da bateria e sinal do celular pareado -
Informações de Navegação: informações de rota ativa no navegador do Chevrolet
MyLink - Opções: função de aviso de velocidade, seleção das telas a serem
exibidas em Informações Gerais do Veículo</li><li>Cobertura
retrátil do porta-malas</li><li>Console
central com porta copos e descança-braço com porta-objetos</li><li>Controlador
de velocidade de cruzeiro</li><li>Controle
de velocidade em declive (Hill Descent Control)</li><li>Descansa-braço
traseiro com porta-copos</li><li>Desembaçador
elétrico do vidro traseiro</li><li>Direção
Elétrica Progressiva</li><li>Easy
Entry - Abertura das portas e alarme anti-furto através de sensor de
aproximação na chave</li><li>Easy Park
- sistema de estacionamento semi-automático</li><li>Easy
Start - Partida sem chave</li><li>Espelhos
retrovisores externos elétricos, aquecidos, com indicador de direção e
rebatimento elétrico</li><li>Espelho
retrovisor interno eletrocrômico</li><li>Luz de
cortesia no porta-malas</li><li>Luzes
individuais de leitura dianteiras e traseiras</li><li>Navegação
embarcada por mapa através do Chevrolet MyLink</li><li>Para-brisa
com isolamento acústico</li><li>Porta-objetos
nas portas e porta-malas</li><li>Porta-óculos
no console de teto</li><li>Porta-revista
na parte traseira do encosto do banco do motorista e do passageiro</li><li>Sensor de
chuva com ajuste automático de intensidade</li><li>Sistema
de partida do motor por controle remoto "Remote Start System" (com
acionamento do ar-condicionado, se ligado)</li><li>Sombreiras
do motorista e passageiro com espelho, cobertura e iluminação</li><li>Tapetes
em carpete</li><li>Teto
solar elétrico panorâmico</li><li>Tomada de
força 12V no console central dianteiro e traseiro e no porta-malas</li><li>Transmissão
automática de seis velocidades com opção de troca manual de marchas (modo de
seleção de marcha eletrônico ERS)</li><li>Trava
elétrica das portas com acionamento na chave</li><li>Vidro
elétrico nas portas com acionamento por "um toque", anti esmagamento
e fechamento/abertura automática pela chave</li><li>Banco com
revestimento premium na cor Preto "Jet Black"</li><li>Banco do
motorista com regulagem elétrica de altura, distância do assento, inclinação e
lombar do encosto</li><li>Banco do
motorista com 2 memórias de posição</li><li>Banco
traseiro com encosto ajustavel em inclinação, bipartido e rebatível para
assoalho plano</li><li>Encosto
de cabeça dos bancos dianteiros com ajuste de altura</li><li>Encosto
de cabeça do banco traseiro para 3 passageiros com ajuste de altura</li><li>Alavanca
no porta-malas para rebatimento dos bancos traseiros</li><li>Chevrolet
MyLink, com Tela LCD sensível ao toque de 8", navegador integrado,
integração com smartphones através do Android Auto e Apple CarPlay, Radio
AM/FM, Entrada USB e Aux-in, Função Audio Streaming, Conexão Bluetooth para
Celular e configurações do veículo</li><li>Controles
de áudio e telefonia no volante</li><li>Projeção
da tela do smartphone sem o uso de cabo</li><li>Sistema
de áudio Bose® Premium com 5 alto-falantes, 2 Tweeters</li><li>Acabamento
interno na cor preto "Jet Black" (Tonalidade Preta)</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> 



































































































<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Perto de mudar, Chevrolet Equinox fica R$ 30 mil mais barato

SUV médio da Chevrolet já revela novo tamanho e formas, mesmo sob forte camuflagem

Como diz o ditado popular: já era hora! Sem atualizações
desde 2022, o Chevrolet Equinox parece que finalmente dá forte sinais de uma
nova geração por aqui. O novo modelo do SUV foi flagrado rodando em testes em
solo nacional. A prova disso foi o flagra divulgado pelo site Auto +. 
A quarta geração do SUV já está em pré-venda nos Estados
Unidos. Para o Brasil, a expectativa é que o Equinox chegue no segundo semestre,
mas ainda não há nada confirmado. Outra dúvida é quanto ao conjunto mecânico
que será usado aqui (combustão, híbrido ou elétrico).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367250987" width="250px">
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Quanto ao visual, a mudança é completa. O novo Equinox
apresenta uma frente mais marcada por vincos e com porte mais robusto de SUV,
abandonando as linhas mais curvas e o aspecto de minivan da versão vendida aqui
no Brasil.
No conjunto de iluminação dianteira, o SUV recebeu uma
repaginada, o que deixou as formas dos faróis e projetores auxiliares mais
afilados, assim como Chevrolet Montana, Spin e S10 já ganharam.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367250799" width="250px">
Em relação às dimensões, as novidades continuam: largura de
1,90 m, 6 cm a maior que o modelo do SUV vendido aqui. Assim como o entre-eixos
1 cm maior, agora de 2,73 metros. A única medida que diminuiu foi a altura,
agora de 1,66 metros, 3 cm a menos.
O modelo 2025 do SUV tem uma motorização 1.5 turbo, que
rende 177 cv de potência e 28 kgfm de torque. A transmissão é a automática do
tipo CVT. Esse conjunto é quase o mesmo que equipa o Equinox vendido por aqui
há algum tempo, com 172 cv de potência e 27,8 kgfm de torque, com transmissão
automática de seis marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367250838" width="250px">
Já na versão híbrida vendida na China, o Equinox tem um
motor elétrico aliado a uma usina a combustão 1.5 turbo a gasolina de 180 cv de
potência. Oferecido como híbrido plug-in nessa configuração, o SUV é vendido na
China com autonomia declarada de 1.000 km e 155 km somente no modo elétrico, com
consumo de 95 km/l, isso no ciclo CLTC, que é menos rigoroso que o brasileiro.
A Chevrolet ainda não deu nenhuma pista do que pretende
fazer no Brasil, mas com o registro do flagra, a tendência é que em breve
teremos mais novidade, tanto de visual quanto do conjunto motriz que será
oferecido para o mercado nacional.<strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NiB-W8yVvPo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Equinox é flagrado no Brasil e chegará fazendo 95 km/l 

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

SUV com apelo esportivo tem boas qualidades, mas não consegue ser competitivo no Brasil

Imagine um SUV com bom espaço interno e itens de segurança,
porta-malas de 468 litros e versão com vocação esportiva: eis o <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe/carros/chevrolet/equinox/2024/rs-1-5-turbo-aut" target="_blank">ChevroletEquinox RS</a>. Olhando assim, difícil entender o baixo números de vendas do modelo
médio da Chevrolet frente aos concorrentes (leia-se principalmente Jeep
Compass).
Mas basta um olhar mais apurado para entender o que faltou
para o Equinox emplacar mais do que 5.675 unidades desde sua última atualização
em 2022. É o que vamos analisar a seguir:
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362996612" width="250px">Você também pode se interessar:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-s10-ltz-detalhes-da-versao-em-30-fotos-exclusivas/4745?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Nova Chevrolet S10 LTZ: detalhes da versão em 30 fotos exclusivas</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/4701?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Chevrolet S10 2025: preços, itens de série e diferença entre as versões</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-sedan-se-recusa-a-morrer-e-tera-nova-reestilizacao/4688?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-qual-o-custo-para-manter-o-hatch-por-ano/4625?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Chevrolet Onix: qual o custo para manter o hatch por ano?</a></li></ul>
<h2>Chevrolet Equinox RS – características</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362999659" width="250px">
Motor: 1.5 turbo a gasolina com 172 cavalos de
potência e 27,8 kgfm de torque
Câmbio: câmbio automático de seis marchas
Dimensões: 4.652 mm de comprimento, 2.752 mm de
entre-eixos, 2.105 mm de largura e 1.843 de largura. 
Revisões até 60.000 km: R$ 5.584Preço: R$ 225.710
<h2>Chevrolet Equinox RS – pontos positivos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362996830" width="250px">
Espaço interno: o SUV da Chevrolet traz um bom
acabamento interno, com materiais macios ao toque e encaixe das peças mais
rígidas. O isolamento acústico não decepciona. Mas o ponto alto do interior é o
espaço. Com 2.752 mm de entre-eixos, o Equinox supera o Compass e tem um
aproveitamento do espaço melhor também.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362996900" width="250px">
Porta-malas: Com 468 litros de capacidade, o
porta-malas do Equinox supera o do Compass (410 litros) sem roubar espaço dos
ocupantes. Com a segunda fileira de bancos rebatida, o SUV oferece 1.561 litros
de espaço para carga.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/363000385" width="250px">
Conforto: a suspensão independente na traseira e
dianteira deixa o Equinox com um nível de amortecimento bem agradável. A
aparência de minivan e perfil mais baixo desaponta pelos impactos com o solo,
mas deixam o SUV com uma calibração mais firme e na mão ao guiá-lo.&nbsp;&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362997241" width="250px">&nbsp; &nbsp; 
Visual: a versão RS traz um design mais refinado,
além de ter as peças cromadas mais escurecidas. As rodas são pintadas de preto,
assim como o rack de teto e todos os logos da Chevrolet. O interior também
possui alguns detalhes em vermelho, tímidos é verdade. Esse conjunto confere um
visual interessante.
<h2>Chevrolet Equinox RS – pontos negativos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362997775" width="250px">
Ângulos ruins: é necessário ter um cuidado a mais ao
rodar com o Equinox, ainda mais com as imperfeições do solo brasileiro. Com 15°
de ângulo de ataque, 23° de saída e 17,5 cm de vão livre do solo, o SUV raspa
com facilidade, principalmente a frente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362999349" width="250px">
Consumo: Durante nossos testes, o Equinox não chegou
aos 9,3 km/l urbanos declarados pelo Inmetro. Foram cerca de 460 km rodados,
nos quais a média não passou dos 8,5 km/l. Já o gasto na estrada declarado é de
11,5 km/l. Lembrando que ele é abastecido sempre com gasolina.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/363004017" width="250px">
Motor: não falta fôlego para o Equinox, os 172
cavalos de potência e 27,8 kgfm de torque são números bastante interessantes
para um SUV dessa categoria. E é importante lembrar sempre que “RS” se refere a
uma configuração esportivada e não esportiva. Problema é que o turbo lag não
deixa o modelo da Chevrolet desenvolver melhor a velocidade em acelerações e
retomadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362998894" width="250px">
Atualização do projeto: a última atualização do
Equinox é de 2022. Faltam itens de tecnologia embarcada, como carregador por
indução. Além disso, a opção de troca de marcha manual é feita na manopla do
câmbio. Um SUV desse porte merecia aletas (paddle shifts) atrás do volante.
<h2>Chevrolet Equinox RS – ficha técnica</h2>
Motor: 1.5, dianteiro, transversal, quatro cilindros
em linha, 16V, turbo, gasolina, injeção direta de combustível
Taxa de compressão: 10.1:1
Potência: 172 cv a 5.600 rpm 
Torque: 27,8 kgfm a 4.000 rpm 
Peso/potência: 9 kg/cv 
Peso/torque: 56,15 kg/kgfm 
Câmbio: automático de seis marchas com opção de
trocas manuais pela manopla &nbsp;
Tração: dianteira 
Consumo Inmetro: 9,3 km/l na cidade e 11,5 km/l na
estrada 
Dados técnicos: direção elétrica, tração integral sob
demanda, suspensão dianteira McPherson com mola helicoidal e traseira
independente, multibraço com mola helicoidal, freios traseiros com discos
ventilados e traseiros com discos sólidos, diâmetro de giro 12,2 metros, 474 kg
de carga útil, pneus 235/50 R19.
<h2>Chevrolet
Equinox RS – itens de série</h2>
<ul><li>Airbag duplo, lateral e de cortina</li><li>Alerta de colisão frontal com detecção de pedestre</li><li>Alerta de movimentação traseira</li><li>Alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina</li><li>Alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro</li><li>Alerta vibratório de segurança no banco do motorista</li><li>Assistente de permanência na faixa</li><li>Faróis Full LED com faixo alto inteligente</li><li>Frenagem automática de emergência com detector de pedestre</li><li>Indicador de distância do veículo à frente</li><li>Abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com
acionamento interno, pela chave ou por sensor de movimento indicado por logo
luminoso</li><li>Controle de velocidade em declive</li><li>Banco do motorista com regulagem elétrica de altura,
distância do assento, inclinação e lombar do encosto</li><li>Banco do motorista com 2 memórias de posição</li><li>Ar-condicionado de duas zonas com controle eletrônico de
temperatura, sistema de recirculação e dutos de saída de ventilação para o
banco traseiro</li><li>Câmera de ré de alta definição com linhas-guia</li><li>Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro</li><li>Sistema de estacionamento semi-autônomo para vagas paralelas
e perpendiculares</li><li>Espelhos retrovisores externos elétricos, aquecidos, com
indicador de direção e rebatimento elétrico</li><li>Abertura das portas através de sensor de aproximação na
chave</li><li>Multimídia MyLink, com Tela LCD sensível ao toque de
8", Android Auto e Apple CarPlay com projeção sem fio, Wi-Fi, Spotify e
Alexa</li><li>Aplicativo myChevrolet</li><li>Sistema de telemática avançada OnStar</li><li>Partida sem chave ou por controle remoto</li><li>Sensor de chuva com ajuste automático de intensidade</li><li>Sistema de redução de ruído externo</li><li>Teto solar elétrico panorâmico</li><li>Sistema de som premium Bose com 7 alto falantes</li><li>Alavanca no porta-malas para rebatimento do encosto dos
bancos traseiros</li></ul>




























<h2>Chevrolet Equinox RS – vale a pena comprar?</h2>
Caso sua preferência seja por um carro com espaço interno e
porta-malas como pontos fortes, o Equinox será uma das melhores escolhas no
segmento. O visual também agrada, principalmente o da versão RS.
Mas o processo de escolha envolve também outros quesitos. O
fato de o modelo não ser fabricado no Brasil e não ter uma gama maior de
versões, o impede de ter mais sucesso no mercado nacional. Merece olhares mais
atentos dos brasileiros, principalmente com os preços pedidos atualmente pela
marca.<em style="box-sizing: inherit; color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ddZQWRDLUvQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Avaliação: o que falta para o Chevrolet Equinox RS encarar o Jeep Compass

William C. Durant, fundador da General Motors, decidiu deixar a empresa devido a atrito internos com outros investidores, ele se associou a Louis Chevrolet, um piloto suíço, com o objetivo de produzir uma linha de veículos populares. 

Então, em 1911, surgiu a Chevrolet Motor Company of Michigan. Em 1912 foi lançado o primeiro modelo, chamado Classic Six, oferecendo itens como motor de arranque e faróis elétricos, que eram incomuns para veículos dessa faixa desse preço. Em 1916, a empresa já havia feito sucesso suficiente para permitir que Durant comprasse a maioria das ações da General Motors, assumindo sua presidência e tornando a marca uma divisão da General Motors.

O modelo mais antigo da marca ainda em produção é o Suburban, que sempre foi ícone em carregar pessoas e bagagem. Outro nome importante para a marca é o Impala, um sedan grande que foi o automóvel mais vendido dos EUA na década de 60.
Nas categorias esportivas, a Chevrolet comercializa o Camaro, um dos muscle cars mais importantes da história, e o Corvette, que é a referência de carro esporte americano, brigando de igual para igual com os europeus, por uma fração do preço.

A GM chegou ao Brasil em 1925, para montar veículos importados dos EUA, e em 1930 inaugurou a sua primeira fábrica, em São Caetano do Sul-SP. O primeiro veículo nacional da marca, o caminhão Brasil, foi lançado em 1958, junto à picape 3100, para menores cargas.

Em em 1964 foi lançado o primeiro veículo, a Veraneio e em 1968 veio Opala, que foi comercializado durante 24 anos, e foi substituído pelo Omega. Outro sucesso em vendas foi  o Chevette, lançado em 1973 como veículo de entrada da marca, vendido até 1994, quando foi substituído pelo Corsa. Em 2012 ele foi sucedido pelo Onix, que hoje é o veículo mais vendido do Brasil.




Chevrolet Equinox 2024 - Ficha Técnica

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