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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Fabricante francesa anunciou promoção que dura até o dia 7 de janeiro

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A dupla Citroën C3 e C3
Aircross foi a escolhida pela marca francesa para entregar um grande presente
de Natal a quem estiver interessado. Dependendo do modelo e versão, os preços
estão até R$ 18,4 mil menores. As promoções duram até o dia 7 de janeiro para
venda direta para pessoa física,<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Começando pelo Citroën
C3, a versão de entrada “Live”, que custa R$ 77.590 é ofertada por R$ 70.590 à
vista, o que representa um desconto de R$ 7 mil. Já a versão Feel é oferecida com
R$ 6.600 de desconto, ou seja, R$ 81.690. Ambos os valores promocionais estão
disponíveis apenas para a compra à vista.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-you-acelera-mais-que-up-tsi-e-perde-de-pouco-para-o-vw-polo-gts/6412" target="_blank">Citroën C3 YOU! acelera mais que Up! TSI e perde de pouco para o VW Polo GTS</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-live-pack-confira-detalhes-da-versao-em-24-fotos-exclusivas/7062" target="_blank">Citroën C3 Live Pack: confira detalhes da versão em 24 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-novo-citroen-c3-aircross-zerou-teste-de-seguranca/7078" target="_blank">Por que o novo Citroën C3 Aircross zerou teste de segurança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-2025-abandona-velho-1-6-para-ser-turbinado-igual-ao-fiat-pulse/6381" target="_blank">Citroen C3 2025 abandona velho 1.6 para ser turbinado igual&nbsp;ao&nbsp;Fiat&nbsp;Pulse</a></li></ul>
A versão Feel ainda tem
condições especiais de financiamento com taxa de 0,99% mediante a pagamento de
50% de entrada e o plano de pagamento em 48 parcelas. Ainda há um bônus de até
R$ 3 mil na valorização do usado na troca. Tal condição também está disponível
para a versão Live Pack.
Todas as versões do
Citroën C3 citadas usam o motor 1.0 Firefly que rende até 71/75 cv de potência
e 10/10,7 kgfm de torque, utilizando gasolina e etanol, respectivamente, além
de ser acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.
<h2>Citroën C3 Aircross com
desconto</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440194715" width="250px">
O C3 Aircross também está
em promoção. No caso do SUV, a versão topo de linha Shine de sete lugares baixou
de R$ 139.090 para R$ 120.690, totalizando R$ 18,4 mil de desconto.
A versão Feel Pack, com
cinco lugares, que custava R$ 122.290 é oferecida por R$ 113.790, representando
R$ 9.200 a menos. Ambas as configurações utilizam o clássico motor T200 de 130
cv de potência e 20,4 kgfm de torque.
Além do valor à vista, as
configurações do C3 Aircross também ofertam condições especiais de
financiamento como taxa 0%, pagamento de 60% do valor e financiamento de 24
parcelas e um bônus de até R$ 4 mil no usado da troca.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Presente de Natal: Citroën C3 e C3 Aircross ficam até R$ 18,4 mil mais baratos

SUV aposta no espaço e no motor turbo para tentar emplacar 

O Citroën C3 Aircross ainda não emplacou no mercado de
veículos novos. Até o final de outubro, foram apenas 7.099 unidades emplacadas,
o que dá uma média inferior a 1.000 carros por mês. No entanto, agora aposta em
fortes promoções para tentar emplacar.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Acessando o site oficial de ofertas da Citroën, é possível
encontrar o C3 Aircross por R$ 98.990 na versão Feel de cinco lugares. Esse
preço é praticamente o mesmo pedido pelo Chevrolet Onix Plus com motor 1.0
aspirado, que sai por R$ 97.390 na versão LT.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-novo-citroen-c3-aircross-zerou-teste-de-seguranca/7078" target="_blank">Por que o novo Citroën C3 Aircross zerou teste de segurança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-2023-zera-em-teste-de-seguranca-do-latin-ncap/3177" target="_blank">Citroën C3 2023 zera em teste de segurança do Latin NCAP</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-os-testes-do-latin-ncap-mais-enganam-do-que-ajudam-o-brasileiro/3195" target="_blank">Por que os testes do Latin NCAP mais enganam do que ajudam&nbsp;o&nbsp;brasileiro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-com-as-piores-notas-de-seguranca-no-novo-teste-do-latin-ncap/3184" target="_blank">Carros com as piores notas de segurança no novo teste do Latin NCAP</a></li></ul>
Vale lembrar que no caso do Citroën C3 Aircross Feel o motor
é o 1.0 turbo de até 130 cv e 20,4 kgfm de torque com câmbio automático do tipo
CVT com simulação de sete marchas. 
Veja equipamentos:
 

<ul><li>Aerofólio traseiro</li><li>Barra de teto estética</li><li>Maçaneta na cor da carroceria</li><li>Direção elétrico</li><li>Coluna de direção com ajuste de altura</li><li>Freios ABS</li><li>Controles de tração e estabilidade ESP</li><li>Airbag duplo frontal</li><li>Assistente de partida em rampas</li><li>Monitor de pressão dos pneus</li><li>Faróis com luzes diurnas de LED (DRL)</li><li>Entrada USB para recarga e dados no painel</li><li>Entrada USB dupla para recarga rápida para o banco traseiro</li><li>Tomada 12V</li><li>Alarme perimétrico</li><li>Seis alto-falantes</li><li>Central multimídia com tela de 10 polegadas</li><li>Conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fios</li><li>Ar-condicionado</li><li>Banco do motorista com ajuste de altura</li><li>Bancos dianteiros com apoio de cabeça integrado</li><li>Bancos traseiros rebatíveis com Isofix e Top Tether</li><li>Chave com controle de abertura remoto</li><li>Comando interno de abertura da tampa do tanque de
combustível</li><li>Volante com comandos de áudio</li><li>Vidros elétricos nas quatro portas com função “um toque”</li><li>Retrovisores com luzes indicadoras de direção</li><li>Limpador e desembaçador do vidro traseiro</li><li>Luz de cortesia na dianteira, traseira e porta-malas</li><li>Para sol com espelho de cortesia</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oyXG0-Ep7uw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën C3 Aircross entra em oferta e tem preço de 1.0 aspirado 

Variante é posicionada acima da de entrada e tem como destaque o porte, além de itens de conectividade

O Citroën C3 é o modelo
de entrada da marca do duplo chevron, o hatch é comercializado em quatro
versões diferentes, três lançadas na nova geração do modelo em 2022, mais a
versão YOU! de motor turbo que chegou ao mercado neste ano.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto pode circular
por mais de uma semana com a versão Live Pack, de R$ 85.390 e posicionada
apenas uma acima de entrada, a diferença entre ambas está na presença da central
multimídia de 10 polegadas, volante multifuncional e banco do motorista com
regulagem de altura.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-citroen-basalt-usa-na-argentina-motor-proibido-no-brasil/7027" target="_blank">Por que o Citröen Basalt usa na Argentina motor proibido no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-you-acelera-mais-que-up-tsi-e-perde-de-pouco-para-o-vw-polo-gts/6412" target="_blank">Citroën C3 YOU! acelera mais que Up! TSI e perde de pouco para o VW Polo GTS</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-de-consumo-citroen-c3-you-surpreende-com-etanol-e-anda-muito/6778" target="_blank">Teste de consumo: Citroën C3 YOU! surpreende com etanol e anda muito</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-aircross-shine-2024-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar-um/6830" target="_blank">Citroën C3 Aircross Shine 2024: o que você deve saber antes de comprar um</a></li></ul>
Para saber mais sobre o
C3 Live Pack, leia a matéria abaixo e confira o que mais a versão Live Pack
oferta.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431533685" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431534365" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431535700" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431539786" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431540237" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431540485" width="250px">A frente do hatch é
característica da marca, bem parecida com a do irmão bombado C3 AirCross. Na
parte dianteira, temos duas barras laminadas que percorrem toda a frente do
hatch e acabam formando o logo da fabricante na parte central.
No conjunto óptico, temos
DRL e faróis halógenos, com ausência da luz de neblina. No mais, o acabamento
do para-choque é simples em plástico rígido
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431540973" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431541341" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431541799" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431542063" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431542374" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431542881" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431559320" width="250px">Algo interessante sobre o
C3 está em suas dimensões, já que o hatch poderia ser considerado um SUV pelo
Inmetro, como a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-you-e-o-suv-turbo-mais-barato-que-se-pode-comprar-no-brasil/6403" target="_blank">Mobiauto já explicou em outro artigo</a>. O Citroën C3 conta com
4.055 mm de comprimento; 2.538 mm de entre-eixos; 1.960 mm de largura; 1.453 mm
de altura. O porta-malas comporta até 315 litros.
Na traseira é possível
encontrar as lanternas halógenas, além da logo da Citroën no centro da tampa do
porta-malas. Importante ressaltar que a versão utiliza calotas, além de
retrovisores e maçanetas não são pintadas da cor do veículo.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431544605" width="250px">Sob o capô, a versão
conta com o clássico motor 1.0 Firefly que rende até 71/75 cv de potência e
10/10,7 kgfm de torque, utilizando gasolina e etanol, respectivamente, além de
ser acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas,
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431547388" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431548146" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431548877" width="250px">Por se tratar de uma
versão quase de entrada, o interior do C3 Live Pack é simples, ofertando um bom
espaço traseiro, o hatch acaba não tendo alguns acabamentos mais caprichados, o
banco é de tecido, e os tapetes são de borracha.
O acionamento dos bancos
traseiros é feito por manivelas e o ajuste dos espelhos retrovisores externos
ainda é manual.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431549448" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431554492" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431550729" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431550054" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431551094" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431554593" width="250px">Na cabine temos os itens
que diferenciam a versão Live Pack da versão de entrada. Apesar da central multimidia
de 10 polegadas com Apple Car Play e Android Auto sem fio, o ar-condicionado é analógico,
o cluster é digital, mas não possui conta-giros, em compensação o indicador de
troca de marcha acaba auxiliando os motoristas mais inexperientes.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën C3 Live Pack: confira detalhes da versão em 24 fotos exclusivas

Com o objetivo de se adequar às novas leis de emissão, a Stellantis tornará todos os seus 1.0 turbo em carros híbridos 

A Stellantis confirmou que irá investir R$ 30 bilhões no
Brasil até 2030, o maior valor da história do mercado automotivo brasileiro,
isso já é sabido. Porém, muitos nem desconfiam que parte desse montante será
destinado a tornar todos os carros 1.0 turbo do conglomerado em híbridos já no
ano que vem. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-seguira-estrategia-de-byd-e-gwm-para-alavancar-vendas/6705" target="_blank">Stellantis seguirá estratégia de BYD e GWM para alavancar vendas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chefao-da-stellantis-pode-ser-mandado-embora-por-crise-nos-estados-unidos/6684" target="_blank">Chefão da Stellantis pode ser mandado embora por crise nos Estados Unidos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-citroen-e-feito-na-russia-sem-autorizacao-da-stellantis/6283" target="_blank">Este Citroën é feito na Rússia sem autorização da Stellantis</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704" target="_blank">Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li></ul>
Isso mesmo, em 2025 todos os veículos de propulsor 1.0 turbo
da Stellantis, como<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024" target="_blank"> Fiat Strada</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2025" target="_blank">Citroen C3</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/2008/2024" target="_blank">Peugeot 2008</a>, se tornarão
híbridos. Mas por quê? Essa resposta já foi dada em 2022. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099730" width="250px">
Isso porque esse movimento não é uma estratégia de
mercado, mas sim uma forma de se adequar às normas de emissão do Proconve L8
(PL8), mais especificamente a sua primeira fase, que será vigente a partir de
2025.

Aos que não sabem, o PL8 é um programa governamental de
controle de emissões veiculares divulgado em 2022. Já na sua oitava fase (por
isso o 8), o plano é dividido em três partes, com a primeira prevista já para
2025.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099768" width="250px">

As regras irão estabelecer novos limites máximos de
emissão de poluentes para as montadoras. Esses limites, porém, não serão
cobrados de forma individual para cada modelo, mas sim a partir da média de
emissão dos veículos de cada marca. 

Assim, não será necessário que todos os carros da
empresa estejam abaixo do exigido, só um número suficiente de modelos abaixo da
média para compensar aqueles que a extrapolarem. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099748" width="250px">
Isso abre margem para estratégias como essa da
Stellantis. O grupo não baixará a emissão de todos os seus veículos. Ele
tornará seus carros 1.0 turbo em híbridos, o que irá baixar consideravelmente a
emissão destes e compensar a emissão acima da média de seus outros modelos. 

<h2>O motor 1.0 turbo da Stellantis</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099947" width="250px">
Tratado comercialmente como T200, o motor 1.0 turbo da
Stellantis foi lançado em 2021, justamente o ano em que o conglomerado se
formou a partir da fusão de suas 18 marcas. 

A usina é composta pelo propulsor 1.0 turbo de três
cilindros, associado a uma transmissão automática CVT de sete marchas
simuladas. O rendimento é de 125/130 (G/E) cavalos de potência e um torque
máximo de 20,4 kgfm.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099967" width="250px">
O motor equipa modelos da <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank">Fiat</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot" target="_blank">Peugeot </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen" target="_blank">Citroen </a>-
ditas as três principais do grupo. A fabricante italiana faz uso do propulsor
no <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat Pulse</a> (<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025/audace-turbo-200-1-0" target="_blank">Audace </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025/impetus-turbo-200-1-0" target="_blank">Impetus</a>), <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2025" target="_blank">Fastback </a>(<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024/turbo-200" target="_blank">Turbo 200</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024/audace" target="_blank">Audace </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024/impetus" target="_blank">Impetus</a>) e Fiat
Strada (<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/ranch-1-0-turbo" target="_blank">Ranch </a>e a <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/ultra-1-0-turbo" target="_blank">Ultra</a>).

Na Peugeot, o 1.0 turbo está presente no<a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024" target="_blank"> Peugeot 208</a>
(<a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024/allure-1-0-tubo-flex-automatico" target="_blank">Allure </a>e GT) e 2008 (Active, <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/2008/2024/allure-1-6" target="_blank">Allure </a>e GT). Já no caso da Citroen, ele está
presente sob o capô de Citroen C3 (You!), <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025" target="_blank">C3 Aircross</a> (<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025/feel-1-0-turbo-200" target="_blank">Feel</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025/feel-pack-1-0-turbo-200" target="_blank">Feel Pack</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025/shine-1-0-flex-tb-200-aut" target="_blank">Shine</a>)
e Basalt (Feel Turbo, Shine Turbo e Limited Edition).<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que os carros 1.0 turbo da Stellantis serão todos híbridos em breve?

O Citroën C3 tem condições especiais que o deixam mais barato que um Renault Kwid até o mês que vem 

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2025" target="_blank">Citroën C3</a> está com promoções especiais no configurador
online da marca. As ofertas só são válidas mediante pagamento à vista. Chama
atenção uma em especial que deixa o hatch francês com um preço menor que R$ 70
mil.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-basalt-tera-motor-1-0-aspirado-para-dificultar-a-vida-do-onix-plus/6507" target="_blank">Citroën Basalt terá motor 1.0 aspirado para dificultar a vida do Onix Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-ja-tem-data-para-chegar-ao-brasil-veja-quando/6447" target="_blank">Novo Citroën Basalt já tem data para chegar ao Brasil; veja quando</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-you-acelera-mais-que-up-tsi-e-perde-de-pouco-para-o-vw-polo-gts/6412" target="_blank">Citroën C3 YOU acelera mais que Up! TSI e perde de pouco para o VW Polo GTS</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-2025-abandona-velho-1-6-para-ser-turbinado-igual-ao-fiat-pulse/6381" target="_blank">Citroen C3 2025 abandona velho 1.6 para ser turbinado igual&nbsp;ao&nbsp;Fiat&nbsp;Pulse</a></li></ul>
As condições poderão ser usufruídas até o início do mês
que vem, dia 3 de outubro, ou até o estoque das unidades promocionais acabar.
Sobre a oferta em destaque, ela deixa a versão de entrada do <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen">Citroën</a> C3, a<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024/live-1-0" target="_blank">Live1.0</a>, R$ 6.800 mais barata, com um preço final de R$ 69.990.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/403916394" width="250px">
Para efeito de comparação, com o desconto aplicado, o
compacto francês fica mais barato que um<a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kwid/2024" target="_blank"> Renault Kwid</a>. Atualmente, o hatch da
<a href="https://www.mobiauto.com.br/renault" target="_blank">Renault </a>sai em sua versão mais em conta por R$ 74.590, assim é R$ 4.500 mais caro que o C3 promocional. 

O veículo ainda pode ser financiado por meio do Stellantis
Financiamentos, com entrada de R$ 34.995 à vista e outras 36 parcelas mensais
de R$ 1.296,64. O valor total da operação, com os juros devidos, fica em R$
81.674,06.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/403916321" width="250px"> 
Quanto a versão em si, ela vem equipada
com um motor 1.0 Firefly de 71/75 (G/E) cavalos de potência e torque máximo de
10,7 kgfm. A transmissão é manual de cinco marchas. 

O carro vem de série com itens como: rodas em aço de 15
polegadas com calotas, rádio bluetooth, travamento automático das portas com
veículo em movimento, airbags frontais, ar-condicionado, chave tipo canivete
com controle de abertura remoto, computador de bordo e assistente de partida em
rampa
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/403916406" width="250px">
Vale ressaltar ainda outros descontos da campanha
promocional. A mais nova versão do modelo, o C3 YOU!, também tem ofertas
especiais para o público PCD e taxistas. Para o comprador PCD, o decréscimo é
de R$ 17.731, o que deixa seu preço em R$ 82.259. 

Já para os taxistas o desconto é de R$ 21.151, o qual
deixa seu valor promocional do Citroen C3 YOU! em R$ 78.839. Ambas as ofertas
também possuem suas próprias condições especiais de parcelamento por meio da Stellantis
Financiamentos.
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Citroën C3 ganha desconto e sai por menos de R$ 70 mil

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Em meio a tantas opções encontradas, saiba quais são os melhores carros para quem gosta de viajar no Brasil em 2024

Saber se um carro é bom para viajar normalmente é algo
analisado na hora de comprar um veículo. Para determinar isso é necessário
levar algumas características em conta, como conforto, espaço, desempenho,
consumo e segurança.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-familia-para-quem-nao-tem-dinheiro-para-um-suv/6421" target="_blank">5 carros de família para quem não tem dinheiro para um SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-teto-solar-mais-baratos-do-brasil/6336" target="_blank">10 carros com teto solar mais baratos do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-1-0-seminovos-que-mais-valorizaram-no-brasil-no-ultimo-ano/6254" target="_blank">10 carros 1.0 seminovos que mais valorizaram&nbsp;no&nbsp;Brasil no último ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-pequenos-automaticos-e-economicos/6234" target="_blank">10 carros pequenos automáticos e econômicos</a></li></ul>
Em meio a todas
essas particularidades e as diferentes opções de modelos que o mercado
automotivo oferece, é normal ficar perdido e confuso. Por isso, a Mobiauto
separou uma lista dos 7 melhores carros para viajar no Brasil em 2024 por até R$160 mil,
confira abaixo:
<h2>Nissan Kicks</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397190047" width="250px">
Apesar do desempenho considerado ruim para um SUV, o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/kicks/2024" target="_blank">Nissan Kicks </a>tem boa dirigibilidade, ótimo espaço interno, além de conforto
para levar todos os ocupantes. A confiança mecânica e o espaço do porta-malas
também são pontos fortes.
Preço: a
partir de R$114.190
Motor: 1.6
flex, que produz 110/114 cv (G/E) e até 15,3 kgfm de torque
Câmbio: CVT
que simula 6 marchas
Dimensões: 4,31
m de comprimento; 1,76 m de largura; 1,59 m de altura e 2,61 m de entre-eixos
Porta-malas: 432
litros
Consumo na
estrada: 9,5 km/L (e) | 13,8 km/L (g)
Consumo urbano:
7,8 km/L (e) | 11,4 km/L (g)

<h2>Hyundai Creta</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397189824" width="250px">
O <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025" target="_blank">Hyundai Creta</a> também não apresenta números de consumo
quesatisfazem, porém se destaca por seu acabamento interno e conforto. O SUV
conta com porta-malas e espaço interno generosos, além de desempenho motor
acima da média.
Preço: a
partir de R$ 141.890
Motor: 1.0
turbo flex, que produz 120 cv e 17,5 kgfm de torque&nbsp;
Câmbio:
automático de 6 marchas
Dimensões: 4,30
m de comprimento; 1,79 m de largura; 1,62 m de altura e 2,61 m de entre-eixos
Porta-malas: 422
litros
Consumo na
estrada: 9,1 km/L (e) | 12,6 km/L (g)
Consumo urbano:
8,3 km/L (e) | 11,9 km/L (g)

<h2>Jeep Renegade</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397190056" width="250px">
O consumo de combustível também é um problema para o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/renegade/2025" target="_blank">Jeep Renegade</a>. No entanto, o modelo compensa por seu desempenho saltar aos
olhos. Seu preço mais “acessível” e sua altura do também chamam atenção, além
do ótimo acerto de suspensão. 
Preço: a
partir de R$ 115.990
Motor: 1.3
turbo flex, que produz 180/185 (G/E) cv e até 27,5 kgfm de torque
Câmbio:
automático de 6 marchas | automático de 9 marchas
Dimensões: 4,26
m de comprimento; 1,80 m de largura; 1,69 m de altura e 2,57 m de entre-eixos
Porta-malas: 320
litros
Consumo na
estrada: 9,1 km/L (e) | 12,8 km/L (g)
Consumo urbano:
7,7 km/L (e) | 11 km/L (g)

<h2>Honda HR-V</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397190458" width="250px">
Mesmo com preço mais “salgado”, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/hr-v/2024" target="_blank">Honda HR-V </a>consegue
fazer valer suas cifras. O SUV destaca-se pelo conforto, acabamento interno e
tecnologia. O carro também é espaçoso e é econômico no consumo de combustível.
Se quiser desempenho, opte pelas versões com motor turbo.
Preço: a
partir de R$ 152.700
Motor: 1.5
flex, que produz 126 cv e até 15,8 kgfm de torque&nbsp;
Câmbio: CVT
de 7 marchas simuladas
Dimensões: 4,33
m de comprimento; 1,79 m de largura; 1,59 m de altura e 2,61 m de entre-eixos
Porta-malas: 354
litros
Consumo na
estrada: 9,8 km/L (e) | 13,9 km/L (g)
Consumo urbano:
8,8 km/L (e) | 12,7 km/L (g)

<h2>Toyota Corolla</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397190467" width="250px">
O <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/corolla/2024" target="_blank">Toyota Corolla</a> é amplamente conhecido por sua
confiabilidade e segurança, mas não acaba por aí. Seu acabamento, porta-malas e
espaço interno oferecem conforto aos passageiros e motoristas. O desempenho de
seu motor também chama atenção. 
Preço: a
partir de R$ 150.790
Motor: 2.0
flex, que produz 169/177 cv (G/E) e até 21,4 kgfm de torque
Câmbio: CVT
de 10 marchas simuladas
Dimensões: 4,63
m de comprimento; 1,78 m de largura; 1,45 m de altura e 2,70 m de entre-eixos
Porta-malas: 470
litros
Consumo na
estrada: 9,8 km/L (e) | 14,2 km/L (g)
Consumo urbano:
8,3 km/L (e) | 11,9 km/L (g)

<h2>Chevrolet Spin</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397190726" width="250px">
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/spin/2024" target="_blank">Chevrolet Spin</a> é uma excelente opção para aqueles que
buscam um veículo de sete lugares, mas não querem gastar muito. A minivan
oferece 7 assentos, espaço interno amplo e porta-malas espaçoso. Seu consumo,
porém, deixa a desejar.
Preço: a
partir de R$ 122.990
Motor: 1.8
flex, que produz 106/111 cv (G/E) e até 17,7 kgfm de torque
Câmbio:
manual de 6 marchas | automática de 6 marchas
Dimensões: 4,36
m de comprimento; 1,73 m de largura; 1,68 m de altura e 2,62 m de entre-eixos
Porta-malas: 710
litros
Consumo na
estrada: 8,6 km/L (e) | 12,3 km/L (g)
Consumo urbano:
6,9 km/L (e) | 9,8 km/L (g)

<h2>Citroen C3 Aircross</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397190733" width="250px">
Na mesma linha da Spin, o<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025" target="_blank"> Citroen C3 Aircross</a> é um SUV
de 7 lugares com preço em conta para seu segmento. O modelo destaca-se por ser
equipado com um motor turbo e também oferece bom espaço interno. No entanto, o
tamanho do porta-malas e acabamento interno poderiam ser melhores. 
Preço: a
partir de R$ 114.990
Motor: 1.0
turbo, que produz 125/130 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque
Câmbio: CVT
de 7 marchas simuladas
Dimensões: 4,32
m de comprimento; 1,72 m de largura; 1,67 m de altura e 2,67 m de entre-eixos
Porta-malas: 493
litros
Consumo na
estrada: 8,6 km/L (e) | 12 km/L (g)
Consumo urbano:
7,4 km/L (e) | 10,6 km/L (g)
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Os 7 melhores carros para viajar no Brasil em 2024 por até R$160 mil 

Nova versão topo de linha surpreende pelo desempenho mesmo sem trazer apelo esportivo

A
Citroën acaba de lançar seu “foguetinho”. É assim que a montadora está chamando
o novo Citroën C3 YOU! 2025, nova versão topo de linha do compacto que também
estreou um novo motor turbo sob o capô.
Estamos
falando do motor 1.0 turbo T200 que já é conhecido e equipa outros carros do
grupo Stellantis, como Peugeot 208, Peugeot 2008, Fiat Strada, Fiat Fastback e
o precursor da motorização, o Fiat Pulse.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-you-e-o-suv-turbo-mais-barato-que-se-pode-comprar-no-brasil/6403" target="_blank">Novo Citroën C3 YOU! é o “SUV” turbo mais barato que se pode comprar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-citroen-c3-2023-mostra-se-aguenta-o-tranco-em-teste-de-1-200-km/3012" target="_blank">Avaliação: Citroën C3 2023 mostra se aguenta o tranco em teste de 1.200 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-o-que-o-modelo-europeu-tem-que-queriamos-no-nosso/4459" target="_blank">Novo Citroën C3: o que o modelo europeu tem que queríamos no nosso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-live-por-r-67-mil-o-que-o-carro-mais-barato-do-brasil-tem/3995" target="_blank">Citroën C3 Live: por R$ 67 mil, o que o carro mais barato do Brasil tem</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395711879" alt="" width="300px">
A
novidade é a usina 1.0 turbo flex de três cilindros no hatch compacto e com
preço de R$ 95.990, podendo chegar a R$ 83.990 quando se obtém o desconto para
PCD. Isso coloca o C3 YOU! como o hatch compacto turbo (ou SUV, como a marca
prefere chamar) mais barato do Brasil.
Mas
para além da calibração de até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, o
T200 no C3 YOU também proporciona outros números interessantes. Isso porque, de
acordo com a fabricante francesa, o novo C3 YOU é capaz de atingir uma velocidade
máxima de 194 km/h e de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8,4 segundos.
Para
se ter uma ideia desse bom desempenho, principalmente na aceleração, o novo C3
YOU! anda tanto quanto um famoso hatch esportivo, o Volkswagen Polo GTS, que fica
somente um décimo do 0 a 100 km/h do VW Polo GTS, que cumpre a prova em 8,3
segundos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396225857" width="250px">
Podemos
considerar ainda o bom desempenho do C3 YOU! frente a uma versão esportiva no
mercado, o Chevrolet Onix RS, com motor turbo também, mas que cumpre a mesma
prova de aceleração em 10,1 segundos – bem atrás dos 8,4 segundos do C3.
Outro
subcompacto que ficou marcado pela potência e porte pequeno no mercado
brasileiro foi o VW Up! TSI. Á época, o hatch subcompacto era capaz de acelerar
de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 184 km/h. A
potência é de 104 cv e 16,8 kgfm de torque, vinda também de um motor três
cilindros 1.0 turbo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396225138" width="250px">
Outra
curiosidade é que nessa faixa de preço o Citroën C3 YOU! também traz a melhor
relação peso/potência do segmento. Basta dividir os 1.115kg do peso em ordem de
marcha do hatch pelos 130 cv de potência. Assim temos 8,58 de kg/cv, o que não
é nada mal para um modelo posicionado como veículo de entrada da marca francesa
e que não tem pretensões esportivas no mercado.
Para
comparação, o VW Up! tem 951 kg e uma relação peso/potência de 9 kg/cv. Agora,
com altura do solo de 18 cm, ângulos de ataque e saída de um SUV como o Pulse,
fica a dúvida a qual categoria o novo C3 YOU! se enquadra. Hatch compacto, SUV
ou foguetinho como a montadora francesa está chamando?
Citroën C3 YOU! – Itens de
série<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395712059" alt="" width="300px">
<ul><li>Ar
condicionado</li><li>Direção
elétrica</li><li>Chave
tipo canivete</li><li>Central
Multimídia 10" AA/CP sem fio</li><li>Volante
com comandos de áudio</li><li>Banco
do motorista com regulagem de altura</li><li>Assistente
de partida em rampa</li><li>Roda
de liga-leve de 15“</li><li>Retrovisores
elétricos</li><li>LED
DRL</li><li>Maçanetas
internas e externas na cor</li><li>Motor
Turbo 200</li><li>Câmbio
automático CVT</li><li>Faróis
de neblina</li><li>Teto
Preto</li><li>Bancos
e volante com acabamento premium</li><li>Rodas
de liga leve de 15" na cor preta</li><li>Adesivos
laterais e na coluna C</li><li>Moldura
do farol de neblina em Emerald Blue</li><li>Emblemas
You! e T200</li><li>Soleiras
das portas</li><li>Tapete
exclusivo</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsap</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">p</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/8WsnA4aOqds?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën C3 YOU! acelera mais que Up! TSI e perde de pouco para o VW Polo GTS

Hatch ganhou motorização de SUV e até poderia ser considerado um deles, seguindo o que diz o Inmetro

A Citroën lançou nesta
terça-feira (20) a nova versão do C3, que será conhecida com YOU!. A nova opção
será a mais cara da gama e abandonará o motor 1.6 aspirado flex para usar agora
o Turbo 200, que é o mesmo conjunto turbinado de Fiat Pulse, Fastback, Strada e
os Peugeot 208 e 2008.
O motor do Citroën C3
YOU! rende 125/130 cv de potência, na gasolina e etanol, respectivamente, e
20,4 kgfm de torque com qualquer combustível. Ele é acoplado a um câmbio CVT de
sete marchas simuladas, igual aos demais carros já citados acima.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395713595" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-2025-abandona-velho-1-6-para-ser-turbinado-igual-ao-fiat-pulse/6381" target="_blank">Citroen C3 2025 abandona velho 1.6 para ser turbinado igual&nbsp;ao&nbsp;Fiat&nbsp;Pulse</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-citroen-c3-2023-mostra-se-aguenta-o-tranco-em-teste-de-1-200-km/3012" target="_blank">Avaliação: Citroën C3 2023 mostra se aguenta o tranco em teste de 1.200 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-o-que-o-modelo-europeu-tem-que-queriamos-no-nosso/4459" target="_blank">Novo Citroën C3: o que o modelo europeu tem que queríamos no nosso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-live-por-r-67-mil-o-que-o-carro-mais-barato-do-brasil-tem/3995" target="_blank">Citroën C3 Live: por R$ 67 mil, o que o carro mais barato do Brasil tem</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395711555" width="250px">
O C3 é um hatch de
características bem interessantes, ao ponto de ser até considerado um SUV,
seguindo o que diz o Inmetro. De acordo com a entidade, para um veículo ser considerado
um SUV, precisa cumprir quatro de cinco dos requisitos a seguir:
<ol><li>Distância de no mínimo 220 mm entre o solo no
espaço e os eixos (com tolerância de –20 mm); Citroën C3 conta com 221 mm.</li><li>O vão livre do solo entre os eixos dianteiro e
traseiro deve ser de 180 mm (com tolerância de –20 mm); Citroën C3 conta com 180mm.</li><li>O ângulo de ataque deve ter, no mínimo, 23
graus (com tolerância de -1º); Citroën C3 conta com 23°.</li><li>O ângulo de saída deve ter, no mínimo, 20
graus (com tolerância de -1º); Citroën C3 conta com 39°.</li><li>&nbsp;O ângulo de transposição de rampa mínimo de 10
graus (com tolerância de -1º). Citroën C3 conta com 21°.</li></ol>




<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395711879" width="250px">Embora seja vendido como
um hatch, o C3 gabarita todos os critérios e poderia ser facilmente vendido
como um SUV. Isso não acontece porque a Citroën considera que um veículo dessa
categoria precisa ser mais requintado, e que o C3 é um hatch com atitude SUV
por causa de suas capacidades.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395712059" width="250px">
Por poder se considerado
um SUV, podemos dizer que ele é o SUV turbo mais barato do Brasil. Seu preço
sugerido no lançamento é de R$ 95.990, o que é mais barato que os R$ 112.990 de
Fiat Pulse e R$ 112.790, do Renault Kardian. E o modelo, de fato, tem características
bem parecidas com a do SUV da Fiat.Ele ainda será elegível dos descontos para PcD. Retirando R$ 12.000 do preço do veículo, ele sai a partir&nbsp;de&nbsp;R$&nbsp;83.990 para&nbsp;esse&nbsp;público.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395712222" width="250px">
Sendo a versão topo de
linha, o Citroën C3 YOU! oferece DRL em LED, tela multimídia de 10” com Android
Auto e Apple Car Play, câmera de ré, rodas de 15” de liga leve escurecidas,
entre outros, confira os principais itens abaixo:
<ul><li>Motor Turbo
200 de até 130 cv</li><li>Câmbio
automático CVT de sete marchas, com trocas sequenciais e três modos de condução</li><li>Citroën
Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com
comandos no volante</li><li>Controle de
tração e estabilidade com assistente de partida em rampa</li><li>Três entradas
USB</li><li>Chave
canivete</li><li>Luzes de
condução diurna (DRL) com leds</li><li>Seis
alto-falantes</li><li>Ar-condicionado</li><li>Direção
elétrica</li><li>Câmera de ré</li><li>Monitoramento
de pressão dos pneus</li><li>Indicador de
troca de marcha</li><li>Banco do
motorista com regulagem de altura</li><li>Retrovisores
elétricos</li><li>Vidros
dianteiros e traseiros elétricos com função one touch</li><li>Rodas de 15”
de liga leve escurecidas com pneus 195/65</li><li>Travas
elétricas com acionamento por telecomando da chave</li><li>Alarme</li><li>Bocal do
combustível com destravamento elétrico</li><li>Barras
longitudinais no teto</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395712640" width="250px">




















<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsap</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">p</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/8WsnA4aOqds?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Citroën C3 YOU! é o “SUV” turbo mais barato que se pode comprar no Brasil

Motor deverá ser acompanhado de melhorias no hatch para embalar de vez nas vendas

O Citroën C3 será mais um modelo da Stellantis a receber o motor T200, ou seja, o 1.0 turbo de três cilindros com 130 cv e 20,4 kgfm de torque. A informação foi confirmada pela marca francesa e o lançamento será no próximo dia 20 de agosto. Com o novo motor, o C3 2025 abandona de vez o antigo 1.6, enterrando os laços com a antiga PSA e abraçando de vez o novo conglomerado. A expectativa é que o hatch com motor 1.0 turbo ofereça bom desempenho e corrija as críticas feitas às versões com o veterano&nbsp;motor&nbsp;aspirado.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-citroen-c3-2023-mostra-se-aguenta-o-tranco-em-teste-de-1-200-km/3012" target="_blank">Avaliação: Citroën C3 2023 mostra se aguenta o tranco em teste de 1.200 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-o-que-o-modelo-europeu-tem-que-queriamos-no-nosso/4459" target="_blank">Novo Citroën C3: o que o modelo europeu tem que queríamos no nosso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-live-por-r-67-mil-o-que-o-carro-mais-barato-do-brasil-tem/3995" target="_blank">Citroën C3 Live: por R$ 67 mil, o que o carro mais barato do Brasil tem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-aircross-fica-ate-r-2-000-mais-caro-confira-os-novos-precos/6369" target="_blank">Citroën C3 Aircross fica até R$ 2.000 mais caro; confira os&nbsp;novos&nbsp;preços</a></li></ul>Infelizmente para os puristas, o motor deverá ser acompanhado somente do câmbio automático do tipo CVT com simulação de sete marchas. Não será dessa vez que os fãs do VW up! terão um hatch compacto leve com motor 1.0 turbo e câmbio manual, mas a Renault tentará capturar esses clientes com o Kardian.O motor 1.0 turbo em questão é o mesmo que estreou no Fiat Pulse, mas também é usado por Fastback e Strada considerando a gama da marca italiana. Partindo para o lado francês da Stellantis, o propulsor equipa os Peugeot 208 e 2008, este que acabou de ser lançado em sua nova geração. Na Citroën, além do C3, o motor já está disponível no C3 Aicross e é aguardado no Basalt.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/394343654" width="250px">Vale lembrar que o C3 corrigiu recentemente uma das falhas de seu lançamento, já que passou a ser equipado com chave canivete como item de série. Anteriormente, todas as versões, mesmo as mais caras, usavam uma chave convencional, parecida com a usada por motos, por exemplo. Em termos de desempenho, graças ao baixo peso, espera-se que o Citroën C3 seja o hatch compacto mais rápido do mercado. Para marcar a estreia do motor turbinado, o modelo ganhará uma nova configuração batizada&nbsp;de&nbsp;YOU!.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/8WsnA4aOqds?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroen C3 2025 abandona velho 1.6 para ser turbinado igual ao Fiat Pulse

Em 1912 a Citroën era uma fábrica de engrenagens. As atividades automobilísticas começaram quando, André Citroën visitou as fábricas da Ford nos Estados Unidos e se apaixonou com os métodos  de produção aplicados  por Henry Ford e, assim como o colega americano, ele decidiu produzir um modelo simples de automóvel, com forte apelo popular. Em 1919 surgiu o Type A 10CV, o primeiro automóvel da Citroën.

Baixo custo e leveza dos materiais aplicados eram seus triunfos, e em 1948 a Citroën criou o seu “carro do popular”, o 2CV, que foi concebido para atender as necessidades dos trabalhadores rurais e operários, com inovações e design além da época. Entre outras inovações tecnológicas, estão os motores arrefecidos a bomda d’água, tração dianteira, suspensão hidropneumática e os freios à disco.
A Citroën é a sexta montadora que mais vende carros no mundo, com mais de 8 mil pontos de vendas em 140 países, sendo 70% desse volume de produção fora da França.

No Brasil desde 1991, a Citroën importava independente os modelos XM, Xantia e Xsara. Famosa pelos padrões de sofisticação, conforto e segurança de seus modelos, ficou conhecida no Brasil como marca de veículos premium.

Em 2000, a marca inaugurou sua fábrica em Porto Real-RJ, tendo como primeiro veículo nacional o Xsara Picasso, o qual teve um número de vendas considerável em seus primeiros anos. Em 2003, a Citroën passou a fabricar também o C3, modelo mais vendido da marca até hoje.



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