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Sensores de estacionamento traseiro

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Volante com ajuste de altura

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Apresentado em evento oficial da marca, o novo Renault Kangoo voltará com trem de força a combustão

O novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kangoo/2024" target="_blank">Renault Kangoo</a> acaba de ser anunciado em evento
oficial pela montadora. Presente no mercado brasileiro desde os anos 90, o
furgão ganhou uma nova geração após sua última atualização em 2018, que
inclusive havia sido descontinuada. Parte do novo plano de investimentos da
montadora de 5,1 bilhões até 2025 no Brasil, a nova geração traz de volta um
trem de força movido a combustão e novidades de acabamento.
&nbsp;Você pode s interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kangoo-e-furgao-eletrico-capaz-de-arrastar-um-jeep-renegade/4001?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Novo Renault Kangoo é furgão elétrico capaz de arrastar um Jeep Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-lego-ajudou-a-revolucionar-os-veiculos-hibridos-da-renault/4103?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Como a Lego ajudou a revolucionar os veículos híbridos da Renault</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esse-fiat-fiorino-atingiu-a-incrivel-marca-de-500-000-km/4706?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Esse Fiat Fiorino atingiu a incrível marca de 500.000 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-peugeot-partner-rapid-e-trabalhar-enquanto-os-outros-dancam/3624?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Avaliação: Peugeot Partner Rapid é trabalhar enquanto os outros dançam</a></li></ul>
Ainda fabricado na unidade fabril de Santa Izabel,
localizada na cidade argentina de Córdoba, o novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault" target="_blank">Renault </a>Kangoo traz um novo
conjunto motor. Anunciado por Aldo Costa Jr, diretor de marketing da marca, o
propulsor será um 1.6 SCe flex com rendimento de 115 cv de potência e 15,7 kgfm
de torque, o qual é ligado a câmbio manual de 5 velocidades e fabricado aqui
pela Horse Brasil.

<h2>Preço e capacidade de carga</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368306923" width="250px">
O modelo será vendido em apenas uma versão, com o nome
de Advance, com o preço de R$ 120.800. Para efeito de comparação, o lançamento
tem valor mais alto que a sua maior rival, a Fiat Fiorino, que sai por
R$118.990. 

Com foco nas vendas para microempreendedores
individuais, empresas de médio porte e a grandes contas, o executivo revelou
que o furgão contará com 3,3 m³ de capacidade volumétrica e 750 kg de
capacidade de carga. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368306973" width="250px">
Em relação às suas medidas, o novo Kangoo conta com 1.866
mm de comprimento de área de carga, largura máxima de 1.441 mm e altura de
1.226 mm no compartimento de carga. O compartimento de carregamento ainda
possui oito ganchos de fixação de carga no assoalho e laterais. 

<h2>Itens de série e equipamentos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368311993" width="250px">
Além disso, o utilitário contará com uma porta de carga
deslizante, muito assinalada por Aldo graças à vantagem que oferece em entregas
urbanas e por ser o único presente no segmento. Quanto aos equipamentos de
segurança o veículo conta com: AFU, airbag duplo, HSA, controle de estabilidade
e tração, sensores de estacionamento, faróis com regulagem de altura e
freios ABS com EBD.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368307418" width="250px">Por dentro, o utilitário conta como itens de série:
ar-condicionado, travas elétricas, direção eletro-hidráulica e uma central
multimídia de 7 polegadas sensível ao toque com conectividade para Apple
Carplay e Android Auto, além de um porta-objetos de 33 litros. 


<h2>Consumo e custos de manutenção</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368311950" width="250px">
Ainda sobre sua parte interna, o veículo traz um
entre-eixos de 2.812 mm, o que o confere um espaço interno maior
que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fiorino/2024" target="_blank">Fiat Fiorino</a>, que conta com 2,716 mm. O novo Kangoo ainda possui
tecnologias que auxiliam em seu consumo de combustível, e são: sistema gsi,
indicador de troca de marchas e ecomode, além de Eco Scoring e Eco Monitoring
presentes na central multimídia. 

Quanto ao consumo do furgão, Alex Dias, diretor de
vendas da montadora, revelou seu consumo urbano a gasolina, de 11,3 km/l. Os
outros dados são de 7,5 km/l na cidade quando movido a etanol, já para a
estrada são de 11,8 km/l a gasolina e 8,0 km/l a etanol. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368305547" width="250px">
Além disso, foi anunciado pelo executivo que o custo por
quilômetro rodado será de R$ 0,93/km, um valor de manutenção (para uma unidade
com 60.000 km rodados) de R$ 25.034 e uma cesta de peças 20% mais barata do que
a Fiorino. 

O novo Renault Kangoo também pode ser adquirido pelo
sistema de “empréstimo” da marca, o Renault on demand. Além disso, oferece para
clientes profissionais que fizerem o financiamento do furgão pelo banco da
montadora, a opção de escolher entre R$ 2 mil em vale combustível ou 3
primeiras revisões grátis.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/PaANW9--N9A?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Renault Kangoo é anunciado com motor flex e mais caro que Fiorino 

Além do ganho de 150 kg a mais na capacidade de carga, o furgão feito para o dia a dia ainda tem uma capacidade de reboque capaz de levar um SUV compacto

Já imaginou um furgão elétrico rebocando um SUV do porte do
Jeep Renegade? É possível! Graças à capacidade de reboque do novo Renault
Kangoo E-Tech, o veículo comercial feito para o trabalho diário e que ainda
comporta 800 kg de carga.
De acordo com a Renault, o furgão tem uma capacidade de
reboque de 1.500 kg. Essa competência faz com que o Kangoo consiga levar um
Jeep Renegade que pesa 1.468 kg. Além do SUV da Jeep, o furgão elétrico
transportaria a reboque com certa facilidade um Volkswagen Nivus, T-Cross e o
Fiat Fastback, ambos com menos de 1.400 kg.
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<h2>Maior e mais potente</h2>
Não é só a capacidade de reboque do Kangoo que chama
atenção. Com uma proposta voltada para o transporte de carga, a atual geração
do furgão está maior, com 4,9 m de comprimento e 3,1 m de entre-eixos, o que aumentou
seu compartimento de carga em relação à versão anterior. Agora são 150 kg a
mais de capacidade, totalizando 800 kg.
Ainda no compartimento de carga, o proprietário tem dois
pontos de iluminação e cerca de 9 ganchos de fixação pela cabine. O piso é
revestido de PVC e pode ser acessado pela porta traseira, que pode ser aberta
em duas fases, além da porta lateral deslizante. Ambas com travamento elétrico
para evitar fechamentos abruptos e, assim, diminuir sua vida útil.
Os dados do furgão informam um compartimento de carga de 4,3
m³, o que em uma conta rápida de conversão garante pouco mais de 4.000 litros
para repartição de transporte.
Como o trem de força é totalmente elétrico, o motorista
também terá os 20 kgfm de torque de forma instantânea. O motor é de 90 kw, que
recebem a energia da bateria de 45 kwh. A potência é de 120 cv, o dobro da
geração passada. A bateria garante uma autonomia de 210 km, conforme programa
de etiquetagem (PBEV) do Inmetro.
O carregamento pode ser feito em postos de recarregamento,
wallbox e até tomadas convencionais de residência. A montadora francesa atesta
o carregamento para 170 km de autonomia em 30 minutos em uma carga rápida de 80
kw. 
O modelo possui três níveis de regeneração para bateria. São
dois modos de condução: o normal e o ECO, esse último garante uma direção mais
cautelosa. O volante possui regulagem de altura e profundidade da mesma forma
que o banco do motorista.
<h2>Espaço interno</h2>
Na cabine frontal, o motorista tem a possibilidade de usar
diversos porta-objetos, os quais somam 44l, segundo os números da Renault.
Desde os dois sob o painel, com possibilidade de carregamento de celular por
fio, como quase uma prateleira acima do quebra-sol. 
Por falar em conexão via fio, o espelhamento para Apple Car
Play e Android Auto somente por cabo. Caso o condutor estiver carregando seu
celular pelo compartimento acima do volante, o acompanhamento da navegação por
GPS poderá ser feito pelo celular, que pode ser fixado no suporte para o
aparelho, aliás, um item de série do Kangoo.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/89nsXJ7dRFY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>