Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Peça tem conexão com o módulo do ACC e é facilmente desacoplada da dianteira do SUV

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Depois de casos de furto do logotipo dos <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024">Volkswagen Nivus</a>,
<a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2025">T-Cross</a> e demais modelos com ACC, a vítima da vez parece ser o <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/corolla-cross/2025">Toyota Corolla
Cross</a>. E o prejuízo aos donos pode ser mais do que o dobro do obtido em furtos
dos logotipos da Volkswagen.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-estuda-fabricar-prima-barata-da-hilux-na-argentina/6875" target="_blank">Toyota estuda fabricar “prima barata” da Hilux na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-corolla-cross-hibrido-adora-pegar-um-transito/5969" target="_blank">Por que o Toyota Corolla Cross híbrido adora pegar um trânsito?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/recall-toyota-corolla-cross-hibrido-e-chamado-por-falha-no-freio/6714" target="_blank">Recall: Toyota Corolla Cross híbrido é chamado por falha no freio</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-como-serao-os-novos-suvs-a-chegar-no-brasil/6726" target="_blank">Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: como serão os novos SUVs a chegar no Brasil</a></li></ul>
Um caso de furto do logotipo do Toyota Corolla Cross postado
em uma rede social chamou a atenção da redação da <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista">Mobiauto</a>. Durante nossa
apuração, o proprietário, que prefere não se identificar, nos enviou o
orçamento de uma concessionária <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota">Toyota</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439283" width="250px">
Somente o logo custa R$ 2.073 nessa concessionária. No
entanto, o custo pode ser até maior, uma vez que encontramos a peça à venda em
outro grupo de lojas por R$ 3.471,68, o que já inclui 10% de desconto sobre o
preço de tabela, que é de R$ 3.857,42. &nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/donos-de-vw-nivus-apelam-para-gambiarra-para-evitar-furto-do-acc/3784" target="_blank">Já os casos dos Volkswagen, custam aos clientes R$ 1.627,21</a>,
portanto menos da metade em relação à peça da Toyota. No entanto, vale lembrar,
nos casos dos modelos da <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen">VW </a>são comuns furtos do módulo do ACC, o que eleva o custo para até R$ 15 mil na reposição do logotipo e do módulo.&nbsp;&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439504" width="250px">
Vale lembrar também que a Volkswagen aproveitou a mudança
para a linha 2025, tanto de T-Cross como de Nivus, para alterar a estrutura
interna do logotipo, dificultando ou impossibilitando o acesso ao módulo do
ACC. 
Voltando ao caso da Toyota, segundo os concessionários, o
emblema tem custo tão elevado por ter uma “tecnologia ligada ao módulo da
frenagem de emergência”. No entanto, os lojistas não souberam explicar ao
cliente qual seria essa função.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422440359" width="250px">
A reportagem da Mobiauto procurou a Toyota do Brasil para confirmar o orçamento e obter explicações a respeito da suposta
tecnologia contida no logo. O primeiro ponto importante a respeito do preço é que há duas versões do logo, um para carros com o pacote Toyota Safety Sense (TSS), que adiciona ACC e frenagem de emergência, por exemplo, e um outro para carros sem o dispositvio.&nbsp;No caso do Corolla Cross, todas as versões possuem o TSS, portanto, o logo é realmente este e o preço da concessionária está correto, enquanto o preço anunciado na internet está um pouco inflacionado, ao menos de acordo com a tabela de preços de peças da Toyota.&nbsp;&nbsp;Por fim, o logotipo da Toyota possui sim um tecnologia embarcada. Trata-se de uma espécie de sonar que faz a leitura&nbsp;de ondas milimétricas, algo que faz parte do conjunto de tecnologias necessária para o pleno funcionamento do Controle de Cruzeiro Adaptativo e da Frenagem Autônoma de Emergência.&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NiB-W8yVvPo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Corolla Cross tem logotipo furtado e preço é duas vezes o do VW Nivus

Nas colunas da Mobiauto você terá análises profundas sobre tecnologia, estratégias das marcas, produtos novos e muito mais! Fique ligado que tem muita coisa nova aqui.

Leia nossas colunas

SUV cupê da marca alemã ganhou até versão GTS, que chegará no ano que vem

Alta Roda

SUV cupê da marca alemã ganhou até versão GTS, que chegará no ano que vem


Será fácil reconhecer, mesmo de longe, o ano-modelo 2025 do
compacto <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024">Volkswagen Nivus</a>. As diferenças externas estão evidentes desde a nova
grade, de dimensões avantajadas, contudo proporcionais, aos faróis estreitados.
De perfil só rodas de 16 e 17 pol. mudam. Atrás, segue a fórmula de lanternas
interligadas por barra iluminada de LEDs, além do novo para-choque com extrator
estilizado.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/salao-do-automovel-de-paris-mostra-forca-da-industria-mas-nao-empolga/6876" target="_blank">Salão do automóvel de Paris mostra força da indústria, mas não empolga</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-chevrolet-equinox-eletrico-chegou-tao-caro/6865" target="_blank">Por que o Chevrolet Equinox elétrico chegou tão caro?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/de-volta-as-origens-salao-do-automovel-e-confirmado-para-2025/6821" target="_blank">De volta às origens? Salão do Automóvel é confirmado para 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/anfavea-projeta-90-do-mercado-para-hibridos-em-15-anos/6754" target="_blank">Anfavea projeta 90% do mercado para híbridos em 15 anos</a></li></ul>
No interior a <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen">VW </a>procurou um acabamento apurado, a exemplo
de material agradável aos olhos e ao tato. Evoluiu a central multimídia agora
com internet a bordo na versão de topo <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024/highline-200-tsi">Highline</a>, mantida a tela de 10,1 pol. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/421584973" width="250px">
Para a versão de topo, pacote de segurança inclui controle
adaptativo de velocidade, além do indispensável alerta de colisão agregado à
frenagem automática. Há ainda assistentes de ponto cego, saída de vagas,
estacionamento e manutenção na faixa de rodagem.

Mantido o motor 1-L turbo flex, 128 cv (E)/116 cv (G), 20,4
kgf·m (E)/(G) com câmbio automático de seis marchas. Consumo será anunciado só
em janeiro de 2025, quando ocorrerão as primeiras entregas. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/421584891" width="250px">
Veio também a esperada confirmação do GTS que agrega imagem
forte ao modelo, apesar do preço alto não anunciado, provavelmente no segundo
trimestre. Motor é o conhecido turbo flex 1.4, 150 cv e 25,5 kgfm de torque,
etanol ou gasolina.

Pré-vendas já iniciadas e preços entre R$ 136.990 e R$
153.990 para o Volkswagen Nivus.
Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/F0xTQD-yTrI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Volkswagen Nivus 2025 muda de visual e fica mais equipado contra Fiat Fastback

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

SUV cupê mais vendido do país passa por reestilização para seguir competitivo no mercado

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-nivus-2025-e-revelado-mas-versao-gts-fica-para-depois/6810" target="_blank">O Volkswagen Nivus 2025 foi apresentado na última segunda-feira (14) com visual atualizado e novidades de conteúdo para se manter como o SUV cupê mais vendido do Brasil </a>– de acordo com
a Fenabrave (associação dos concessionários), o modelo soma 40.294 emplacamentos
ante 35.600 do<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2025" target="_blank"> Fiat Fastback</a> no acumulado de janeiro a setembro de 2024.<a href="https://slnk.mobi/2r44t">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tayron-pode-ser-primeiro-vw-nacional-com-acabamento-alemao/6846" target="_blank">Volkswagen Tayron pode ser primeiro VW nacional com acabamento alemão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tayron-e-confirmado-para-o-brasil-e-sera-rival-de-compass-e-song-plus/6812" target="_blank">Exclusivo: VW Tayron é confirmado para o Brasil e será rival de Compass e Song Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-ressuscita-alma-de-crossfox-em-pacote-quase-aventureiro/6822" target="_blank">VW Nivus ressuscita alma de CrossFox em pacote quase aventureiro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-nivus-2025-e-revelado-mas-versao-gts-fica-para-depois/6810" target="_blank">Novo Volkswagen Nivus 2025 é revelado, mas versão GTS fica para depois</a></li></ul>
O <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024" target="_blank">VW Nivus 2025</a> segue à venda nas
versões <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024/comfortline-200-tsi" target="_blank">Comfortline </a>(R$ 136.990) e <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024/highline-200-tsi" target="_blank">Highline </a>(R$ 153.990), ambas equipadas com o
motor 1.0 turboflex 200 TSI de 116/128 cv de potência (gasolina/etanol) e 20,4
kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático Tiptronic de seis marchas
fornecido pela japonesa Aisin.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419246217" width="250px">
O consumo não mudou: 8,3 km/l na
cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol e 11,9 km/l em ciclo urbano e 14,1 km/l
em percurso rodoviário com gasolina, segundo o Inmetro.
Em 2025, o SUV ganhará a desejada
versão com proposta esportiva GTS, que chegará com visual exclusivo e o motor
1.4 turboflex 250 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm. O câmbio automático será o mesmo
das configurações Comfortline e Highline, para a decepção dos puristas que
esperavam a oferta de uma caixa manual.
<h2>O que mudou?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419246307" width="250px">
Visualmente, o Nivus 2025 adota a
nova identidade da Volkswagen, que tem linhas mais simples na dianteira em
alusão aos modelos elétricos vendidos na Europa. Os novos faróis estão mais
estreitos e são integrados por uma faixa horizontal de LED que atravessa toda a
grade (disponível apenas na versão Highline).
A traseira também foi atualizada.
A exemplo do “irmão” <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2025" target="_blank">T-Cross</a>, o Nivus passa a ter as lanternas conectadas pela
régua iluminada com LED.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419246318" width="250px">
Na cabine, o SUV ganhou novos
materiais de acabamento e a central multimídia, que agora é chamada de VW Play
Connect, foi atualizada com internet sem fio para os ocupantes.
Para quem quiser incrementar o
visual do SUV, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen" target="_blank">Volkswagen</a> oferece o pacote Outfit, que adiciona acabamento
preto brilhante na grade dianteira, nas saias laterais, nos retrovisores, nas
maçanetas externas, na pintura do teto, no aerofólio, no friso do para-choque
traseiro e nos emblemas na tampa do porta-malas.
<h2>Volkswagen Nivus 2025:
versões, preços e itens de série</h2>
Nivus Comfortline 200 TSI AT6 – R$ 136.990<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419246444" width="250px">
- Airbags frontais, laterais e de
cortina; controles de estabilidade e tração; direção elétrica; ar-condicionado
automático; câmera de ré; carregador de celular por indução; faróis em LED;
painel digital de 8 polegadas; chave presencial com partida por botão; sensor
de estacionamento traseiro; multimídia VW Play com tela de 10,1”; rodas de liga
leve de 16”.
Opcionais: multimídia com
internet integrada (+ R$ 1.250) e rodas de 17” (+ R$ 2 mil).
Nivus Highline 200 TSI AT6 – R$ 153.990<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419246489" width="250px">
Itens da Comfortline, mais rodas
aro 17”; acabamento macio ao toque no painel; bancos revestidos de material
imitação de couro; retrovisor interno fotocrômico; rebatimento elétricos dos
retrovisores externos; grade dianteira com iluminação em LED; painel digital de
10,25”; sensor de chuva; acendimento automático dos faróis; sensor de
estacionamento dianteiro; detector de fadiga do motorista.
&nbsp;Opcionais: pacote Outfit (+ R$ 2.120) e pacote
ADAS (+ R$ 4.470), que adiciona travel assist, sensor de ponto cego, alerta de
saída de vaga e assistente de estacionamento.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/F0xTQD-yTrI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen Nivus 2025: todas as versões, preços e itens de série

Recém-chegado a linha 2025, o Volkswagen Nivus que matar versões com visual antigo 

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-nivus-2025-e-revelado-mas-versao-gts-fica-para-depois/6810">O Volkswagen Nivus ganhou novo visual nesta semana com
sua chegada a linha 2025</a>. Ainda existem, porém, unidades com o
design antigo e por isso a <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen">Volkswagen </a>está oferecendo ao modelo descontos na
casa dos R$ 12 mil para matar sua linha 2024. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-nivus-2025-seis-coisas-do-suv-cupe-que-acaba-de-mudar-de-cara/6815" target="_blank">Volkswagen Nivus 2025: seis coisas do SUV cupê que acaba de mudar de cara</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-ressuscita-alma-de-crossfox-em-pacote-quase-aventureiro/6822" target="_blank">VW Nivus ressuscita alma de CrossFox em pacote quase aventureiro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-gts-2025-e-revelado-e-ja-tem-data-para-chegar-veja-quando/6813" target="_blank">VW Nivus GTS 2025 é revelado e já tem data para chegar; veja quando</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-fez-o-que-o-nivus-nao-conseguiu-para-ser-mais-espacoso/6818" target="_blank">Novo Citroën Basalt fez o que o Nivus não conseguiu para ser mais espaçoso</a></li></ul>
As ofertas em questão são válidas até o dia 31 de outubro e
abrangem as versões <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024/highline-200-tsi">Highline </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024/comfortline-200-tsi">Comfortline</a>, justamente as que sofreram
atualização. A configuração <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024/sense-200-tsi">Sense</a>, mais barata da linha, manteve o visual
antigo do <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024">Volkswagen Nivus</a> e deve passar por reestilização no ano que vem,
exatamente como acontece com o <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2025">VW T-Cross</a>.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418718122" width="250px">
A variante Comfortline pode ser comprada com um desconto
de R$ 12.400 reais, mediante a pagamento a vista, o que deixa seu valor em R$
124.590. O carro ainda pode ser financiado junto ao Banco Volkswagen com
entrada de R$ 74.754 e 24 prestações mensais, que deixam o custo total da
operação em R$ 126.892,84. 

Já o Nivus Highline, a versão de topo do SUV, tem é
ofertado com decréscimo de R$ 12 mil, também mediante o pagamento à vista. A
promoção faz com que o veículo saia por R$ 141.990. Também há opção de
financiamento, com R$ 85.194 de entrada e 36 parcelas, às resultam em um valor
final de R$ 144.625. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418718161" width="250px">
A motorização sempre é a mesma para todas as versões do
carro. O Nivus é equipado com um propulsor 1.0 turbo de até 116/128 (G/E)
cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque. A transmissão é sempre automática de
seis marchas.

Vale ressaltar que, apesar das mudanças visuais, a linha
2025 seguiu com os mesmos preços da anterior. Assim, as versões Highline e
Comfortline ainda saem por R$ 136.990 e R$ 153.990, respectivamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418718607" width="250px">

Para a configuração Sense de entrada o valor também é o
mesmo, como já era de se esperar visto que esta não passou por alterações.
Deste modo, o Volkswagen Nivus Sense segue tabelado em R$ 119.990.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/F0xTQD-yTrI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen Nivus tem descontos na casa dos R$ 12 mil para matar linha 2024

Novo SUV cupê foi apresentado no Brasil nas últimas semanas com proposta de custo-benefício

A Citroën fez de C3 e C3 Aircross um SUV diferente e com bom
custo-benefício, chamado Basalt. O modelo é o SUV cupê mais barato do mercado,
mas, apesar da silhueta similar, o francês se posiciona como modelo de entrada
e não chega a concorrer com Fiat Fastback e VW Nivus.
No entanto, o Citroën Basalt traz uma importante estratégia
que a Volkswagen não conseguiu aplicar no VW Nivus, nem mesmo a Fiat no
Fastback. Os três modelos citados aqui derivam de outros produtos que já estão
no mercado.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-nivus-2025-seis-coisas-do-suv-cupe-que-acaba-de-mudar-de-cara/6815" target="_blank">Volkswagen Nivus 2025: seis coisas do SUV cupê que acaba de mudar de cara</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-gts-2025-e-revelado-e-ja-tem-data-para-chegar-veja-quando/6813" target="_blank">VW Nivus GTS 2025 é revelado e já tem data para chegar; veja quando</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-city-esta-pronto-para-estrear-novo-visual-e-pode-ser-hibrido/6814">Novo Honda City está pronto para estrear novo visual e pode ser híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tayron-e-confirmado-para-o-brasil-e-sera-rival-de-compass-e-song-plus/6812" target="_blank">Exclusivo: VW Tayron é confirmado para o Brasil e será rival de Compass e Song Plus</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417707553" alt="" width="300px">
Começando pelo Basalt, que faz parte do projeto C-Cubed e
deriva dos modelos C3 Hatch e C3 Aircross. O Volkswagen Nivus é construído
sobre a plataforma MQB-A0, que é a mesma do Polo, com quem compartilha diversas
peças. Já o Fastback nasce do Pulse.
O que os modelos de Fiat e Volkswagen têm em comum? Ambos
mantiveram entre-eixos e, consequentemente, espaço interno dos modelos dos
quais foram originados. É isso mesmo: Nivus tem entre-eixos de Polo, e Fastback
tem espaço entre-eixos igual ao do Pulse.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417706707" alt="" width="300px">
O modelo da Citroën não usou a medida do C3, nem mesmo a do
Aircross. Sua plataforma tem 2,62 metros de entre-eixos, que é 5 cm a mais que
o Nivus e 9 cm a mais que o Fastback. Isso impacta diretamente no espaço
interno, e o Basalt mostra isso por ser bem mais espaçoso que os dois “rivais”.
E ainda não perde em porta-malas para o rival da Volkswagen,
tendo 490 litros de capacidade contra 415 litros do Nivus e 516 litros de
Fastback.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/414358261" alt="" width="300px">
O Citroën Basalt foi o último modelo do projeto C-Cubed a
ser lançado. Ele é vendido em quatro versões com preços que variam entre R$
89.990 e R$ 107.390, e tem opções de motores 1.0 aspirado flex de até 75 cv e 10,7
kgfm e 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/kWHVl_Yn3x8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Citroën Basalt fez o que o Nivus não conseguiu para ser mais espaçoso

SUV compacto ganhou nova maquiagem e terá versão GTS no ano que vem contra os Abarth

O Volkswagen Nivus recebeu sua primeira reestilização desde
seu lançamento em 2020. O SUV cupê com base no VW Polo muda de visual e recebe
a nova filosofia de design da marca, que o deixa com a frente bem inspirada no
Virtus atual, e também nos novos Taos e Tayron.
Além das novidades visuais, o Nivus 2025 ainda ganha versão
nova e esportiva, a tão aguardada GTS, cores inéditas e outras novidades que
vamos destrinchar a partir de agora.
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-gts-2025-e-revelado-e-ja-tem-data-para-chegar-veja-quando/6813" target="_blank">VW Nivus GTS 2025 é revelado e já tem data para chegar; veja quando</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-city-esta-pronto-para-estrear-novo-visual-e-pode-ser-hibrido/6814">Novo Honda City está pronto para estrear novo visual e pode ser híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tayron-e-confirmado-para-o-brasil-e-sera-rival-de-compass-e-song-plus/6812" target="_blank">Exclusivo: VW Tayron é confirmado para o Brasil e será rival de Compass e Song Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-golf-gti-voltara-ao-brasil-em-2025/6758" target="_blank">Volkswagen Golf GTI voltará ao Brasil em 2025</a></li></ul>
<h2>Novas cores</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417703512" width="250px">
Ao todo, o novo Nivus tem sete opções: branco cristal, cinza
platinum, cinza moonstone (nova), azul titan (nova), preto ninja, vermelho
sunset e azul turbo (nova). 
Azul Biscay, disponível a partir da versão Comfortline é
herdada da linha RS da Audi, além da cinza moonstone e azul titan, disponíveis
apenas para as versões Highline e Outfit.
<h2>Adas opcional</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417706707" width="250px">
Dentro dos sistemas do pacote ADAS, o novo Nivus oferta de
série piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistente
de saída de faixa. Já outros assistentes só são possíveis a partir da versão
Highline e como opcionais por R$ 4.470.
Entre nos sistemas inclusos como opcional estão: detector de
ponto cego, travel assist e park assist (assistente de estacionamento para
manobras paralelas e perpendiculares automáticas).
<h2>Iluminação inédita no SUV</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417707553" width="250px">
Para quem viu a iluminação de LED da barra central
finalmente ligar as lanternas do VW T-Cross, o Nivus surpreendeu. Isso porque o
SUV cupê não só ganhou a ligação iluminada na traseira, como na dianteira,
assim como o VW Taos já tinha e mais recentemente a VW Amarok.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417704558" width="250px">
<h2>Pacote Outfit</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417705708" width="250px">
Disponível a partir da versão Highline, o pacote Outfit
oferta 12 itens exclusivos: teto, retrovisores, maçanetas e frisos dianteiros e
traseiros com pintura em preto piano, badges (assinaturas) com nome Outfit, rodas
de 17 polegadas escurecidas, bancos com revestimento exclusivo e assinatura
Outfit nos encostos dianteiros, costuras no painel e apoio de braço.
<h2>Serviços remotos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417706139" width="250px">
O Nivus também recebeu a versão 2.0 do VW Play Connect.
Entre as atualizações algumas funções que podem ser feitas pelo aplicativo Meu
VW. Com isso, o dono do Nivus poderá ver pelo app algumas informações sobre o
seu veículo.
Aos compradores do Nivus no seu lançamento, a VW está
oferecendo o serviço por um ano de forma gratuita, após esse período será
cobrada a taxa anual de R$ 24,90.
Vale lembrar que para versão Comfortline, o serviço é
oferecido como opcional por R$ 1.250.
<h2>Novo Nivus GTS revelado</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417707533" width="250px">
A VW apresentou não só as novidades acima como a esportiva
do Nivus com assinatura GTS. Além das exclusividades visuais, a variante será a
única com o motor 250 TSI, um trem de força 1.4 turboflex que rende 150 cavalos
de 25,5 kgfm de torque. 
Apesar do visual e motor revelados, a VW não divulgou o
preço da versão GTS, que só chegará as lojas no primeiro semestre de 2025.
<h2>VW Nivus 2025 – preços e versões:</h2>
<ul><li>Nivus Sense: Preço não revelado</li><li>Nivus Comfortline R$ 136.990</li><li>Nivus Highline R$ 153.990</li><li>Nivus GTS: confirmado para 2025</li></ul>



VW Nivus 2025 - opcionais:
Comfortline
<ul><li>Rodas 17 polegadas: R$ 2.000</li><li>Pacote Carro Conectado: R$ 1.250</li></ul>

Highline
<ul><li>Carro Conectado: 1 ano grátis - e depois, R$ 24,90/mês </li><li>Pacote Outfit: R$ 2.120</li><li>Pacote ADAS: R$ 4.470</li></ul>


Cores:
<ul><li>Sólidas e Metálicas R$ 1.750</li><li>Cinza Moonstone R$ 900</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Eeww5qNavc8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen Nivus 2025: seis coisas do SUV cupê que acaba de mudar de cara

SUV compacto vai estrear assinatura icônica da marca e finalmente trará motor mais potente

Depois de muitos flagras pelas ruas brasileiras, o novo
Volkswagen Nivus GTS 2025 vai finalmente chegar ao mercado brasileiro. Durante
o evento de lançamento do novo Nivus, a montadora mostrou a nova versão de topo
da linha do SUV cupê, mas disse que a configuração de proposta esportiva só
chega em janeiro de 2025 ao Brasil.
Com isso, o Nivus passa a ser o primeiro SUV da marca a
utilizar a assinatura GTS, que até então só estava presente no Polo GTS -
antigamente o sedan Virtus também carregava a sigla, mas virou Exclusive na
última reestilização. Além disso, o modelo vai estrear na gama o motor 250 TSI,
nome comercial do 1.4 turboflex, que rende até 150 cavalos de potência e 25,5
kgfm de torque.
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-nivus-2025-tera-truque-no-emblema-para-evitar-furtos-do-acc/6733" target="_blank">Novo VW Nivus 2025 terá truque no emblema para evitar furtos do ACC</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-polo-track-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6676" target="_blank">Volkswagen Polo Track: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tarok-tera-truque-de-toyota-hilux-para-bater-fiat-strada/6427" target="_blank">Volkswagen Tarok terá truque de Toyota Hilux para bater Fiat Strada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-investira-r-13-bi-em-sp-para-fazer-gol-suv-tiguan-chines-e-motor-hibrido-flex/6440" target="_blank">VW investirá R$ 13 bi em SP para fazer Gol SUV, Tiguan chinês e motor híbrido flex</a></li></ul>
Vale lembrar que a marca alemã optou por fazer a mesma coisa
que no facelifit do VW T-Cross. Ou seja, manterá a atual versão de entrada
Sense à venda, mas prepara uma variante com o mesmo nome, ainda sem divulgar se
com o mesmo visual ou reestilizado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417484596" width="250px">
As seguintes continuam como Comfortline e Highline, inclusive
com os preços mantidos em relação à linha 2024. Confira abaixo preços e versões
do novo Nivus:
<ul><li>VW Nivus Sense: Não revelado</li><li>VW Nivus Comfortline: R$ 136.990</li><li>VW Nivus Highline: R$ R$ 153.990</li><li>VW Nivus GTS: preço só em 2025</li></ul>



Como versão topo de linha, além das rodas exclusivas, a
versão GTS vai receber um para-choque com preenchimento diferente do tipo colmeia.
A assinatura GTS também estará presente na lateral, na grade dianteira e na
tampa traseira no lugar do nome Nivus. 
O aerofólio também recebe um desenho da peça diferente. Na
versão GTS, o SUV terá o spoiler maior e com formas mais recortadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417484358" width="250px">
Durante a apresentação, a VW não permitiu imagens do
interior de nenhuma das versões, mas confirmou apenas os equipamentos. Ainda no
exterior, a variante GTS estreia a barra iluminada de LED na dianteira e na
traseira, que ligam faróis e lanternas, respectivamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/417484202" width="250px">
Para quem esperava novidades sobre segurança, o pacote ADAS entre
como opcional para versão Highline, já para GTS deve ser ofertada como item de
série, com: assistente ativo de mudança de faixa, assistente de condução ativa
e permanência na faixa, assistente de estacionamento, câmera multifuncional e detector
de ponto cego com assistente de saída de vaga.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Eeww5qNavc8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp; 
&nbsp;

VW Nivus GTS 2025 é revelado e já tem data para chegar; veja quando

SUV cupê será renovado após cinco anos de mercado e versão esportiva pode finalmente aparecer 

O Volkswagen Nivus finalmente deixará a camuflagem de lado e
aparecerá ao grande público ainda este mês. A renovação do SUV cupê já era
aguardada, uma vez que está completando cinco anos de mercado em 2024. 
As principais mudanças estarão na dianteira, que deve
antecipar muito do que veremos no A0 SUV. No entanto, a grande novidade dessa
região do carro está no logotipo da Volkswagen, que terá ajustes para evitar os
furtos do módulo do ACC.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-nivus-2025-tera-truque-no-emblema-para-evitar-furtos-do-acc/6733" target="_blank">Novo VW Nivus 2025 terá truque no emblema para evitar furtos do ACC</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-polo-track-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6676" target="_blank">Volkswagen Polo Track: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tarok-tera-truque-de-toyota-hilux-para-bater-fiat-strada/6427" target="_blank">Volkswagen Tarok terá truque de Toyota Hilux para bater Fiat Strada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-investira-r-13-bi-em-sp-para-fazer-gol-suv-tiguan-chines-e-motor-hibrido-flex/6440" target="_blank">VW investirá R$ 13 bi em SP para fazer Gol SUV, Tiguan chinês e motor híbrido flex</a></li></ul>
Porém, visualmente, o item mais desejado pelos donos
finalmente será adicionado ao SUV cupê. Estamos falando da lanterna de LED
inteiriça, como a do VW T-Cross 2025. Portanto, a régua que liga as duas
lanternas deixará de ser refletiva e passará a ser funcional.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/414577901" width="250px">
São esperadas adições de equipamentos, seguindo os passos
vistos nas versões mais caras do irmão maior, o VW T-Cross. Além da manutenção
da motorização atual, ou seja, o 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm de torque com
câmbio automático de seis marchas. A configuração 170 TSI, presente em Polo e
Virtus, não deverá chegar ao Nivus e aparecer somente no A0 SUV. 
Outra novidade aguardada é a configuração GTS, que no Polo
utiliza o motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque sempre com câmbio
automático.&nbsp; A configuração esportiva já
foi flagrada em testes, resta saber se estreará junto com o restante da gama ou
em evento exclusivo.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oYr4Ylq747w?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo VW Nivus será apresentado neste mês com item desejado pelos donos 

Busca por mais espaço no bagageiro é um dos itens mais procurados quando o assunto é SUV

Altura do solo,
espaço interno, motor competente e tecnologia, todas essas capacidades são
primordiais para a escolha de um SUV. Quando falamos do segmento de compactos
então, qualquer litragem a mais para levar aquela bagagem no trajeto pode
significar a preferência entre um modelo e outro. 
Pensando nisso, a
Mobiauto elegeu os 10 SUVs compactos com o maior porta-malas, lista essa que
foi atualizada depois do <a href="file:///C:/Users/Renan%20Rodrigues/Downloads/Citroën%20Basalt:%20SUV%20é%20finalmente%20lançado%20no%20Brasil;%20veja%20preços,%20versões%20e%20equipamentos" target="_blank">lançamento do Citroën Basalt</a>, modelo cupê, que chegou com preços
atraentes e espaço de sobra para quem precisa de porta-malas generoso. 
Vale lembrar que os
modelos da Fiat e Jeep possuem porta-malas medidos no sistema NET, que utiliza
água na medição, enquanto os demais utilizam o sistema VDA, que utiliza blocos
sólidos para a medição. Para essa lista, utilizamos somente o padrão VDA de
medição
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4512?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-potentes-feitos-ate-hoje-no-brasil/4476?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais potentes feitos até hoje no Brasil</a></li></ul>
Confira o top 10:
<h2>10) Volkswagen
T-Cross: 373 litros
</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/358987521" alt="" width="300px">Motor: 1.0 TSI,
dianteiro, transversal, três cilindros em linha, 12V, turbo, flex. Com até 128
cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque e transmissão automática/ 1.4 TSI
turbo flex, com 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, com câmbio
automático
Dimensões: 4.199
metros de comprimento, 2,65 m de entre-eixos, 1,76 m de largura e 1, 56 m de
altura
Consumo: 8,2 km/l
na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol; 11,9 km/l na cidade e 14,3 km/l na
estrada com gasolina - 8.1 km/l na cidade e 9.8 km/l na estrada e 11.7 km/l na
cidade e 14 km/l na estrada com gasolina (1.4 TSI)
Preços: R$ 119.890 a R$ 180.690
<h2>9) Peugeot 2008: 374 litros</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/391685467" alt="" width="300px">
Motor: 1.0,
dianteiro, transversal, turbo, flex, 3 cilindros em linha, 12V, com até 130
cavalos de potência, 20,4 kgfm de torque e câmbio automático do tipo CVT com
sete marchas simuladas
Dimensões: 4.309
mm de comprimento, 2.612 mm de entre-eixos, 1.776 mm de largura e 1.548 mm de
altura
Consumo: Cidade:
8,6 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina na cidade. Estrada: 9,8 km/l com
etanol e 13,7 km/l com gasolina
Preços: R$ 124.990 a 154.990
<h2>8) Chevrolet Tracker:
393 litros
</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Chevrolet/Tracker/2024/Midnight/Chevrolet+Tracker+Midnight+2024+dianteira+direita.jpg" alt="" width="300px">Motor: 1.0,
dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V, turboflex, 116 cv de
potência e até 16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas/ 1.2
turbo flex de 132 cv de potência e 19,4 kgfm de torque com gasolina, sendo 133
cv de potência e 21,4 kgfm, com câmbio automático de seis marchas
Dimensões: 4,27
metros de comprimento, 1,79m de largura, 1,62m de altura e 2.57 m de entre
eixos - 7.2 km/l na cidade e 9.2 km/l na estrada com etanol e 10.4 km/l na
cidade e 13.2 km/l na estrada com gasolina (1.2 turbo)
Consumo: 7,8 km/l
na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol; 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na
estrada com gasolina
Preços: R$ 119.990 a R$ 177.990
<h2>7) Volkswagen Nivus: 415
litros</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/Nivus/2024/Highline/VW_Nivus_Highline_2024_dianteira_motorista.jpg" alt="" width="300px">
Motor: 1.0,
dianteiro, transversal, três cilindros em linha, 12V, turbo, flex, até 128 cv
de potência e 20,4 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas
Dimensões: 4,26
metros de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,49 m de largura e 1,75 m de
altura
Consumo: 8,3 km/l
na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol;11,9 km/l na cidade e 14,1 km/l na
estrada com gasolina
Preços: R$ 119.990 a R$ 153.990
<h2>6) Hyundai Creta
Action: 431 litros</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407490053" alt="" width="300px">
Motor: 1.6 turbo
flex, longitudinal, com 130 cavalos de potência e 16,5 kgfm de torque e
transmissão automática de seis velocidades:
Dimensões: 4,290
metros de comprimento, 1,78 m de largura, 2,59 de entre-eixos e 1,63 m de
altura
Consumo: 7,1 km/l
na cidade e 8,1 km/l na estrada com etanol; 9,7 km/l na cidade e 12,1 km/l na
estrada
Preço: R$ 119.990
<h2>5) Nissan Kicks: 432
litros</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339425075" alt="" width="300px">
Motor: 1.6, 16V,
aspirado, flex, com 115 cavalos de potência e 15,5 kgfm de torque e transmissão
automática do tipo CVT
Dimensões: 4,31
metros de comprimento, 1,61 m de altura, 1,76 m de largura e 2,62 m de
entre-eixos
Consumo: 7,8 km/l
na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol; 11,4 km/l na cidade e 13,8 km/l na
estrada com gasolina
Preços: R$ 115.890 a R$ 155.990
<h2>4) Renault Duster: 475 litros</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/375375732" alt="" width="300px">
Motor: 
<ul><li>1.6 SCe aspirado flex, que rende 120 cavalos de potência e
16,2 kgfm de torque, com opções de câmbio manual de cinco marchas e automática
do tipo CVT</li><li>1.3, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V,
turbo, flex, até 170 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque, com câmbio
automático do tipo CVT com 8 marchas simuladas</li></ul>

Dimensões: 4,37 metros de comprimento, 2,67 m de
entre-eixos, 1,83 m de altura e 1,69 de largura
Consumo: 
<ul><li>7,2 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada com etanol e 10,5
km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com gasolina (versão manual)</li><li>8.1 km/l na cidade 8.5 km/l na estrada com etanol e 11.6
km/l na cidade e 12.3 km/l na estrada com gasolina (versão automática</li><li>7.7 km/l na cidade e 8.4 km/ na estrada com etanol, 10.8
km/l na cidade e 11.5 km/l na estrada com gasolina (1.3 turbo flex)</li></ul>


Preços:&nbsp;R$ 130.990 a R$ 163.590
3) Citroën Basalt: 490
litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412536648" alt="" width="300px">
Motor: 1.0
aspirado flex, com 75 cv de potência e 10,5 kgfm de torque máximo, com câmbio
manual de cinco marchas/ 1.0 turbo flex de três cilindros, que rende até 130
cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque
Dimensões: 4,34 m
de comprimento, 1,82 m de largura, 1,59 m de altura e entre-eixos de 2,65 m
Consumo: 9,3 km/l
e 10,2 km/l na cidade com etanol, 13 km/l &nbsp;e 14,6 km/l na estrada com gasolina - 8.3 km/l
na cidade e 9.6 km/l na estrada com etanol, 11.9 km/l na cidade e 13.7 km/l na
estrada com gasolina (T200)
Preços: R$ 89.990 a R$ 107.990
2) Citroën C3
Aircross: 493 litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/411735661" alt="" width="300px">
Motor: 1.0 turbo de três cilindros (Turbo 200),
longitudinal, com até 130 cv de potência e 20,4 kfgm de torque
Dimensões: 4.320
metros de comprimento, 2,67m de entre-eixos; 1,79 m de largura e 1,67 mm de
altura
Consumo: 7,4 km/l
na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol; 10,6 km/l na cidade e 12,0 km/l na
estrada com gasolina 
Preços: R$ 114.990 a R$ 129.990
Preços: R$ 114.990 a 129.990
<h2>1) Fiat Fastback: 516 litros
</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409051672" alt="" width="300px">Motor: 1.0 Turbo
de três cilindros, com até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque,
transmissão automática do tipo CVT com seis trocas simuladas/ 1.3 turbo flex
(T270), que rende até 185 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque
Dimensões:
Comprimento do veículo: 4.42 metros, 1,77 m de largura, 1,54 m de altura e 2,53
m de entre-eixos
Consumo: 8,4 km/l
na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol; 11,9 km/l na cidade e 14,6 km/l na
estrada com gasolina (T200) - 7.2 km/l na cidade e 9.3 km/l na estrada com etanol,
10.3 km/l na cidade e 13.1 km/l na estrada com gasolina (T270)
Preços: R$ 119.990 a 167.990<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IguXLIDfIA8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp;

Os 10 SUVs compactos com o maior porta-malas em 2024

A Volkswagen é uma empresa da Alemanha  (cujo a tradução é “carro do povo”) Em 1933, Adolf Hitler foi  ao Salão Internacional de Berlim e conferiu as ideias do engenheiro Josef Ganz um enorme, e identificou um enorme potencial para fazer propaganda nazista, e passou a defender a ideia de “carro do povo”, visando robustez e mobilidade da população. Para esse desafio de montar um carro que todos pudessem possuir, o engenheiro Ferdinand Porsche foi encarregado de projetá-lo de acordo com as expectativas.

Em 1936, surgiu protótipo da marca para atender a família alemã: o Fusca, com linhas arredondadas e formato característico, com mecânica simples – motor traseiro de quatro cilindros refrigerado a ar. Sua produção iniciou-se em 1938 na cidade de Wolfsburg. O modelo teve milhares de unidades vendidas em sua estréia.

No Brasil a marca iniciou suas atividades em 1953, com um galpão alugado no bairro do Ipiranga em São Paulo, produzindo os modelos Fusca e Kombi. Hoje a VW possui quatro fábricas no país: São Bernardo do Campo - SP, São Carlos - SP, Taubaté - SP e São José dos Pinhais - PR.
O Brasil é o país onde a marca tem a segunda maior presença mundial fora da Alemanha, ficando atrás apenas da China.
Como em todo o mundo, o Fusca também foi sucesso de vendas no Brasil, assim como o Gol, lançado em 1980 e líder do segmento até 2012. Estes dois modelos fizeram da Volkswagen a marca “referência em qualidade” por muitos anos no Brasil.


Volkswagen Nivus 2023 - Ficha Técnica

Sobre o modelo

Ver ofertas

Comparativo de Versões Volkswagen Nivus

Volkswagen Nivus 2023Comfortline 200 TSI

Mecânica

Volkswagen Nivus 2023Highline 200 TSI

Mecânica

Volkswagen Nivus de outros anos

Opinião do dono