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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Modelo de estreia se chamará C6 e lançamento está previsto para o ano que vem

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

A Royal Enfield surpreendeu o
público ao anunciar durante o Salão de Milão (Eicma) que ocorre nesta semana
uma nova marca de motos elétricas. Chamada de Flying Flea, a princípio, o nome
parecia indicar apenas um modelo que seria incorporado à Royal Enfield, mas, no
final das contas, trata-se de uma marca separada do grupo Eicher Motors (que
detém a Royal Enfield).<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>De acordo com Siddhartha Lal,
Diretor Geral da Eicher Motors, a Flying Flea será a “nova marca de mobilidade
urbana-plus super divertida, bonita e prazerosa” do grupo. B Govindarajan, CEO
da Royal Enfield, disse que a “Flying Flea combina estilo distinto, praticidade
focada na cidade e tecnologia de ponta” para oferecer “ao mundo um transporte
diário elegante, eficaz e sustentável”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-ultrapassa-30-milhoes-de-motos-fabricadas-no-brasil/6967" target="_blank">Honda ultrapassa 30 milhões de motos fabricadas no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/marca-italiana-morini-anuncia-fabrica-no-brasil-em-2025/6960" target="_blank">Marca italiana Morini anuncia fábrica no Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/royal-enfield-lanca-scrambler-bear-650-contra-linha-400-da-triumph/6945" target="_blank">Royal Enfield lança scrambler Bear 650 contra linha 400 da Triumph</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-de-400-cc-anti-r3-e-mais-5-motos-que-poderiam-ser-vendidas-no-brasil/6888" target="_blank">Harley de 400 cc, anti-R3 e mais: 5 motos que poderiam ser vendidas no Brasil</a></li></ul>O executivo responsável pela
Royal Enfield ainda explicou que a empresa tem “investido intensamente em
P&amp;D (Pesquisa e Desenvolvimento) e infraestrutura para veículos elétricos,
e formamos uma equipe de classe mundial com mais de 200 engenheiros na Índia e
no Reino Unido”. “Também iniciamos o desenvolvimento de uma fábrica de veículos
elétricos em Chennai, Índia. Investimos na Stark Future, sediada em Barcelona,
conhecida por suas motos elétricas off-road avançadas. Todos os aspectos de
nossas motocicletas elétricas conectadas, incluindo estratégia de produto e
desenvolvimento, componentes técnicos como motor, bateria, sistema de
gerenciamento de bateria, software personalizado e nossa estratégia de mercado
e varejo foram desenvolvidos internamente por nossas equipes técnicas e
comerciais dedicadas”, completou.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427032191" width="250px">O modelo responsável por estrear
a nova marca do grupo Eiche Motors será a Flying Flea C6. Trata-se do conceito
que a imprensa especulava que seria a moto elétrica da Royal Enfield, cujo
design é inspirado na Flying Flea original dos 1940. Não houve a divulgação de
informações mais detalhadas sobre a bateria que a C6 usará, tampouco a potência
do seu motor ou autonomia. Contudo, a companhia afirmou que o chassi da moto é
feito de alumínio e o software responsável por gerenciar todo o sistema foi
desenvolvido internamente pela Royal Enfield. Este sistema permitirá
atualizações na nuvem (over-the-air), além de recursos tecnológicos para a
moto, como diferentes modos de condução e controle de cruzeiro.Visualmente, o conceito da FF-C6
revela que a prevista silhueta retrô vai se manter, bem como os garfos de
suspensão de alumínio forjado, inspirados no desenho original da Flying Flea,
porém “completamente modernizados”, segundo o comunicado da marca. Além da C6,
haverá uma variante S6 num estilo mais scrambler, provavelmente com a mesma
plataforma. A Flying Flea C6 fará a estreia
no mercado no ano que vem, provavelmente na Índia. Na Europa, as vendas da nova
marca devem começar apenas em 2026. Ainda não há previsão da chegada da Flying
Flea ao Brasil. 










<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp<br class="Apple-interchange-newline" style="box-sizing: inherit; color: rgb(62, 104, 189); font-family: __Poppins_7fadc1, __Poppins_Fallback_7fadc1, Helvetica, Arial, sans-serif; font-style: italic; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 16px;"></a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Jy_qWtk16K8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp;

Flying Flea será nova marca de motos elétricas da Royal Enfield

Novidade é impulsionada pelo conhecido motor bicilíndrico da marca indiana

A Royal Enfield lançou nesta
semana a inédita Bear 650. A novidade traz estilo scrambler e o já conhecido
motor bicilíndrico que equipa diversos modelos da marca e ainda não tem data
confirmada para chegar ao Brasil.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

Visualmente, a Bear 650 se
assemelha à Scram 411 vendida no Brasil. O estilo scrambler comum às duas
mistura elementos de motos street com disposição para o off-road, devido à
presença de pneus de uso misto e suspensões de cursos mais longos. No caso da
Bear, as rodas são raiadas de 19’’ na frente e 17’’ atrás. A suspensão
dianteira é de garfo invertido de 43 mm de espessura e 130 mm de curso,
enquanto atrás o sistema é bishock, de 115 mm. O assento mais reto e curto e
farol e lanterna redondos completam o design retrô já característico da Royal
Enfield.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-de-400-cc-anti-r3-e-mais-5-motos-que-poderiam-ser-vendidas-no-brasil/6888" target="_blank">Harley de 400 cc, anti-R3 e mais: 5 motos que poderiam ser vendidas no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-yamaha-xmax-e-a-melhor-scooter-de-media-cc-comparamos-com-dafra-e-zontes/6881" target="_blank">Nova Yamaha XMax é a melhor scooter de média cc? Comparamos com Dafra e Zontes</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-apresenta-moto-retro-jet-ski-trailer-e-aviao-eletricos-no-salao-de-paris/6872" target="_blank">Renault apresenta moto retrô, jet ski, trailer e avião elétricos no Salão de Paris</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-lanca-moto-eletrica-com-visual-de-gameboy/6855" target="_blank">Peugeot lança moto elétrica com visual de “gameboy”</a></li></ul>

A vocação para o off road da Bear
650 ainda é complementada pela altura de 18,4 cm do solo. 

O motor de 648 cm³ é o mesmo
presente nos modelos Continental GT, Interceptor e Super Meteor vendidas no
Brasil. São 47,4 cv de potência a 7.150 rpm e 5,7 kgfm de torque, trabalhando
com câmbio sequencial de seis marchas. Entre seus destaques, a Bear 650 traz
freios a disco nas duas rodas, de 320 mm de diâmetro na frente e 270 mm atrás,
ambos com ABS, além do novo painel digital da marca, de 4’’ de TFT, compatível
com Google Maps. Farol e lanterna são de LED.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425076360" width="250px">

A escolha do nome Bear, de acordo
com a Royal Enfield, faz referência à prova de motovelocidade no deserto de
Mojave, a Big Bear Run, na Califórnia (Estados Unidos). Em 1960, o piloto Eddie
Mulder se tornou o mais jovem campeão da corrida, pilotando uma Royal Enfield
Fury de 500 cc. 

A Bear 650 se junta ao grupo de
novidades da Royal Enfield que estão programadas para chegarem ao Brasil até o
final do ano que vem, composto por modelos como a Guerrilla 450, a nova geração
da Himalayan 450, Shotgun 650 e a Classic 650.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425078566" width="250px">

Quando chegar ao Brasil, sua
principal rival, provavelmente, será a Triumph Scrambler 400 X. Uma das
vantagens que a indiana terá sobre a inglesa será o seu motor de dois
cilindros, contra o monocilíndrico da Scrambler 400X que produz 40 cv. Restará
saber se o preço da Bear 650 será mais atrativo do que os R$ 33.990 que custam
a opção da Triumph.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ZyE1yUCj8Jc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Royal Enfield lança scrambler Bear 650 contra linha 400 da Triumph

Marca indiana divulgou teaser com a data de lançamento do modelo

A Royal Enfield vem trabalhando
há algum tempo para o lançamento da sua primeira moto elétrica e agora a sua
chegada ganhou uma data. O modelo será apresentado no dia 4 de novembro deste
ano, um dia antes do Salão de Milão (Eicma), evento mais importante do ano para
a indústria de motocicletas.Você pode se interessar por:&nbsp; <ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/moto-mais-vendida-da-yamaha-tera-nova-versao-a-partir-de-janeiro/6808" target="_blank">Moto mais vendida da Yamaha terá nova versão a partir de janeiro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-muda-o-visual-da-xmax-e-da-nmax-para-a-linha-2025/6797" target="_blank">Yamaha muda o visual da XMax e da NMax para a linha 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-lander-e-fazer-fz25-ganham-novo-visual-na-linha-2025/6783" target="_blank">Yamaha Lander e Fazer FZ25 ganham novo visual na linha 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/scooter-eletrica-da-yamaha-que-roda-80-km-chegara-em-fevereiro/6777" target="_blank">Scooter elétrica da Yamaha que roda 80 km chegará em fevereiro</a></li></ul>
O anúncio da data foi feito por
meio de um <a href="https://www.instagram.com/p/DBJal9Xy6uQ/">teaser divulgado nas redes sociais da Royal Enfield</a>.
Na peça, dá para ver apenas uma silhueta bem pequena da moto, mas que ainda
assim é possível identificar algumas similaridades com as fotos de patentes
vazadas pela imprensa indiana há alguns meses. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/418857073" width="250px">
Podemos esperar que, embora a
moto seja elétrica, ela mantenha as características retrô de design que fazem
parte da marca, como o farol redondo e os para-lamas arredondados também. E,
assim como na imagem do registro industrial, pelo teaser é possível ver que o
banco é do tipo flutuante. 



Ainda não há nenhum dado sobre
motorização e bateria que equiparão a moto, tampouco palpites que pareçam ser
certeiros quanto a isso. Contudo, o teaser reforçou a aposta de que a moto deve
se chamar Flying Flea, ou “pulga voadora” em tradução livre. O nome é
referência ao apelido que as motos clássicas da Royal Enfield ganharam durante
a Segunda Guerra Mundial, já que elas eram frequentemente jogadas de aviões em
para-quedas para os soldados no chão. O vídeo traz justamente a moto caindo em
um para-quedas.Foto: repdorução/BikerWale<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/F0xTQD-yTrI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Primeira moto elétrica da Royal Enfield será apresentada em novembro

 Versão segue mesmo estilo retrô da 350, mas com motor da Super Meteor

A Royal Enfield está prestes a
lançar a Classic 650, o quinto modelo da marca a contar com o motor
bicilíndrico de 648 cc. A moto será apresentada em um evento global, mas ainda
não há confirmação de chegada ao Brasil.

A Classic 650 aposta no mesmo
estilo retrô da sua versão menor. Ela deverá contar com farol redondo e painel
de instrumentos simplificado e analógico, tal qual da Super Metor, em vez da
opção mais moderna, com direito a tela digital presente na Guerrilla 450, por
exemplo. Além disso, o cano duplo de escape cromado alongado, que é
característica da Classic 350, também continuará na versão 650, assim como as
rodas raiadas, <a href="https://www.topspeed.com/new-royal-enfield-classic-650-spy-shots/" target="_blank">segundo flagra do site Top Speed</a>.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lewis-hamilton-quer-comprar-uma-equipe-da-motogp-diz-ceo-da-f1/6575?" target="_blank">Lewis Hamilton quer comprar uma equipe da MotoGP, diz CEO da F1</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-hornet-tenere-700-e-nova-marca-indiana-as-motos-aguardadas-para-2025/6561" target="_blank">Nova Hornet, Ténéré 700 e nova marca indiana: as motos aguardadas para 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/shineray-storm-200-vale-mais-a-pena-que-honda-bros-160-e-yamaha-crosser-s-150/6554" target="_blank">Shineray Storm 200 vale mais a pena que Honda Bros 160 e Yamaha Crosser S 150?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/moto-da-bajaj-a-venda-no-brasil-se-torna-flex-na-india/6530" target="_blank">Moto da Bajaj à venda no Brasil se torna flex na Índia</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/405184747" width="250px">

Com relação às suas irmãs de
motor, sobretudo Super Meteor e Shotgun, a principal diferença da Classic 650 é
com relação à suspensão dianteira. Ainda com base nas fotos divulgadas pelo
site, enquanto as outras duas contam com garfos invertidos, a Classic virá com
garfos telescópicos convencionais, mas também terá duplo amortecimento atrás. 

O motor, no entanto, é o mesmo de
toda a linha 650 da marca, que, além das já citadas, também equipa a
Continental GT e a Interceptor. O bicilíndrico paralelo entrega 47 cv a 7.250
rpm e 5,3 kgfm a 5.650 rpm, trabalhando com câmbio de seis marchas. 



&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uXwWJBXFNiQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Royal Enfield Classic 650 deve ser lançada ainda este mês

Alguns lançamentos já foram confirmados, outros têm grande chance de chegar ano que vem

O mercado de motocicletas está
aquecido e 2024 é a prova disso. Este ano, já foram comercializadas mais de 1,2
milhão de motos no Brasil, segundo dados da Fenabrave, a associação das
concessionárias. Com a demanda aquecida, é normal esperar que cada&nbsp; vez mais novidades de duas rodas cheguem ao
País.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/shineray-storm-200-vale-mais-a-pena-que-honda-bros-160-e-yamaha-crosser-s-150/6554" target="_blank">Shineray Storm 200 vale mais a pena que Honda Bros 160 e Yamaha Crosser S 150?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/moto-da-bajaj-a-venda-no-brasil-se-torna-flex-na-india/6530" target="_blank">Moto da Bajaj à venda no Brasil se torna flex na Índia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vendas-de-motos-se-recuperam-e-crescem-15-em-agosto/6529" target="_blank">Vendas de motos se recuperam e crescem 15% em agosto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/argentina-recebe-naked-chinesa-rival-da-honda-cb-500f-e-kawasaki-z500/6521" target="_blank">Argentina recebe naked chinesa rival da Honda CB 500F e Kawasaki Z500</a></li></ul>

Desde o retorno de modelos de
renome da Honda e da Yamaha, que juntas detém quase 90% de participação no
mercado, até a ampliação do portfólio de marcas em ascensão, passando pela
estreia de fabricantes do zero, 2025 promete manter o mercado de motocicletas
tão agitado quanto já está sendo este ano. Veja abaixo quais modelos você pode
esperar ver por aqui a partir do próximo mês de janeiro. 

Honda CB 1000 Hornet e NX 500<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404359146" width="250px">

As nova gerações da Hornet 750 e
1000 foram apresentadas pela Honda no Salão de Milão (Eicma) do ano passado. No
Brasil, os desenhos industriais da CB 1000 Hornet foram registrados pela marca
e, embora isso não signifique necessariamente a confirmação da chegada da moto
por aqui, pode ser um bom indicativo disso. 

A Honda CB 1000 Hornet traz o
mesmo visual mais agressivo e angular da Hornet 750 (outra que também está
cotada para vir ao Brasil, com seu novo motor bicilíndrico), mas é equipada com
o mesmo motor da esportiva CBR Fireblade. Trata-se do quatro cilindros de 999
cm³, porém, limitado a render por volta de 150 cv, em vez dos 216 cv gerados na
esportiva.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404359897" width="250px">

Além da Hornet, outra moto que
também está próxima do Brasil, inclusive já sendo vendida em mercados da
América do Sul, é a NX 500. Ela é a substituta da CB 500X globalmente e, assim
como a CB 1000 Hornet, também já tem suas patentes asseguradas no Inpi
(Instituto Nacional de Propriedade Industrial). A aventureira traz um design
mesclando elementos mais retrô e continua com motor bicilíndrico paralelo de
471 cm³ que, na Europa, rende 47 cv. 

Yamaha Ténéré 700 e MT-09 Y-AMT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404362627" width="250px">

O retorno da Ténéré 700 já está
confirmado. A moto marcou presença no último Festival Interlagos em junho deste
ano e foi um dos assuntos mais comentados na ocasião. A nova geração da
aventureira icônica é aguardada há anos para o Brasil, o que justifica o seu
hype. O modelo traz um motor de dois cilindros já conhecido por aqui, na MT-07,
que rende 73,4 cv e 6,94 kgfm de torque.

A Yamaha também pode trazer ao
Brasil a sua primeira moto equipada com o inédito câmbio automatizado Y-AMT.
Trata-se da MT-09, responsável por estrear a tecnologia da marca lá fora. O
motor é o mesmo que já impulsiona a moto: o tricilíndrico de 890 cm³ de 119 cv
a 10.000 rpm e 9,5 kgfm de torque. 
Royal Enfield Shotgun 650 e Guerrilla 450<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404363970" width="250px">

Apresentada na gringa no começo
deste ano, a Royal Enfield Shotgun 650 é a versão considerada “bobber” da
recém-chegada ao Brasil Super Meteor 650. Ela vem equipada com o mesmo motor de
dois cilindros de 648 cm³, que rende 47 cv e 5,3 kgfm, da sua irmã clássica,
mas conta com um leve toque mais esportivo no visual. O plano inicial era (e
ainda é, até onde se sabe) começar a vendê-la ainda este ano no Brasil, mas é
possível que seu lançamento acabe ficando para o ano que vem.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404365493" width="250px">

A Guerrilla 450 fez a sua estreia
global no meio deste ano e é outra moto confirmada para chegar aqui ainda no
primeiro semestre de 2025. A scrambler é baseada na aventureira Himalayan 450,
contando com o mesmo motor de 452 cm³ de 40 cv e 4,07 kgfm. 

Bajaj Pulsar 400<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355840237" alt="" width="300px">

Apresentada em maio deste ano, a
Bajaj Pulsar NS400Z é a mais atual naked esportiva da marca indiana. Cotada
para vir ao Brasil no ano que vem, a moto une o quadro utilizado na família
Pulsar (que aqui é comercializada como Dominar 160 e Dominar 200) com o motor
400 da família Dominar. Ou seja, promete um comportamento um pouco mais
esportivo do que o levemente crossover presente na Dominar 400. 

O motor é o monocilíndrico de 373
cm³ capaz de gerar 40 cv e 3,5 kgfm, trabalhando com câmbio de seis marchas. Um
dos principais destaques da moto é contar com acelerador eletrônico, controle
de tração e diferentes modos de condução. 

Hero Maverick 440, X-Pulse 200 e XTreme 125R<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404366435" width="250px">

Royal Enfield e Bajaj deverão
ganhar mais uma conterrânea concorrente no Brasil. A Hero, marca indiana mais
vendida do país asiático, deve estrear uma fábrica em Manaus (AM) em 2025 e
alguns modelos podem ser aguardados para esta primeira fase de atuação da
empresa em solo brasileiro.

A principal novidade seria a
Maverick 440. A moto foi desenvolvida em parceria com a Harley-Davidson,
portanto usa a mesma base da&nbsp; X440, e
traz uma proposta crossover entre custom e street, impulsionada por um motor de
um cilindro, de 440 cm³, refrigerado a ar, de 27 cv. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404366878" width="250px">

A X-Pulse 200 é uma aventureira com
design mais retrô e conta com motor de 199,6 cm³ que rende 18,9 cv e 17,3 kgfm.
Ela traz roda de 21’’ na frente e 18’’ atrás, prometendo bom desempenho na
terra.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404367827" width="250px">

Já a XTreme 125R é uma street de
entrada, com estilo mais agressivo de motos naked e um motor de 11,4 cv. Seu
principal apelo é o consumo, que, de acordo com a marca, pode superar os 60
km/l. 
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uXwWJBXFNiQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Hornet, Ténéré 700 e nova marca indiana: as motos aguardadas para 2025

Carros elétricos e híbridos estão tomando o Brasil. Para não comprar enganado, a Mobiauto testa antes os carros e as tecnologias para te contar quais as melhores opções. Veja tudo aqui!

Mobilidade: fique por dentro do assunto

Saiba os prós e contras do produto para responder a pergunta; pneu remold vale a pena?

Assim como na compra de um carro, a busca por um novo
conjunto de pneus leva bastante em consideração o menor valor e o melhor
custo-benefício. Nesse contexto, entra em cena o pneu remold, o qual levanta
algumas dúvidas. Afinal, pneu remold vale a pena? 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/capacete-tem-validade/6046?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Capacete tem validade?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carteira-de-motorista-provisoria-o-que-pode-e-o-que-nao-pode-fazer/5981?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Carteira de motorista provisória: o que pode e o que não pode fazer?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-tempo-dura-a-bateria-de-um-carro-tudo-o-que-voce-precisa-saber/5938?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Quanto tempo dura a bateria de um carro? Tudo o que você precisa saber</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-e-a-multa-por-nao-usar-cinto-de-seguranca/5913?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Quanto é a multa por não usar cinto de segurança?</a></li></ul>
Esses itens têm preço de 30% até 50% abaixo do mercado, ou
seja, se mostram uma opção consideravelmente mais em conta que um novo conjunto
de pneus convencional. Mas, justamente por isso atrai questionamentos. Existem
riscos? É confiável? Primeiramente é necessário saber o que é um pneu remold.

<h2>O que é pneu remold? </h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/383561898" width="250px">
O pneu remold, ou remodelado, é o item que já foi usado e
passou por processo de reconstituição. Apesar de serem usados pneus seminovos,
eles precisam estar em bons estados, sem furos ou ferragens aparentes para
serem restaurados.

O procedimento é feito a partir de uma técnica que raspa
toda a lateral do equipamento, assim como sua banda de rodagem. Após isso é
aplicado uma nova camada de borracha e inscrições em suas laterais.

Deste modo, o custo de venda desses pneus diminui
consideravelmente, se tornando um atrativo grande para quem não quer ou pode
gastar o valor cheio de um conjunto novo.

Vale ressaltar que esse processo de reconstituição é mais
comum para rodas de caminhões e ônibus, que já são produzidas desde o início
com a mentalidade de que serão reconstruídas. No entanto, apesar de não ser
própria para carros, a técnica pode ser reproduzida em seus pneus. 

<h2>Quanto tempo dura um pneu remold?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/383567131" width="250px">
Naturalmente, por se tratar de um pneu usado renovado, esses
itens têm uma vida útil consideravelmente menor que um produto novo. 

Não existe um número certo que esclarece o quão esses itens
duram a menos em relação a um convencional. Uma vez que a durabilidade depende
muito da qualidade do procedimento de restauração e de seu uso. 

Alguns números apontam que esses pneus duram de 15% a 30%
menos em relação a um novo. Já alguns outros dizem que sua duração chega a ser
50% menor que a de um produto convencional. 

No geral, é importante saber que esses equipamentos têm uma
vida útil menor, ou seja, consequentemente precisarão ser trocados mais vezes. 

<h2>Quais os riscos do pneu remold? </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/383566645" width="250px">
Existem riscos ao se usar esse tipo de pneu? Bom, primeiro é
sempre necessário verificar se o produto possui o selo de regulamentação do
Inmetro. Deste modo, é possível saber se o item foi produzido por uma fábrica
que realiza processos com qualidade regularizada por órgãos oficiais. 

Porém, vale ressaltar que mesmo com o selo do Inmetro não é
possível verificar a procedência do produto. Isso porque, no processo de
remodelagem, não é necessário manter as inscrições antigas do equipamento, o
que deixa algumas especificações importantes de lado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/383566733" width="250px">

Deste modo, não é possível saber de que marca o pneu era e
nem qual era seu estado, nem mesmo qual veículo ele integrava (carro, caminhão
ou ônibus, por exemplo) antes dele ser renovado. Isso pode comprometer a
estabilidade do automóvel, e assim apresentar risco à segurança. 

Também é importante ficar de olho em quais automóveis o
uso do pneu remold é autorizado. Isso porque sua utilização é legal em veículos
leves, de passeio e comerciais. Deste modo, não é permitido integrar veículos
agrícolas, militares, de competição, motocicletas, motonetas, ciclomotores,
bicicletas e similares. 

Caso ele seja utilizado nesses casos, o condutor comete
infração leve, a qual rende cinco pontos na CNH e uma multa de R$ 195,23.

<h2>Pneu remold vale a pena? </h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/383569965" width="250px"> 
Mas enfim, pneu remold vale a pena? Bom, não é possível dar
uma resposta definitiva para essa pergunta. Deve-se analisar os prós e contras
de se adquirir um produto desses. 

Se a prioridade é o preço, definitivamente esse tipo de
equipamento vale a pena, pois possui um valor muito mais em conta do que um
convencional. 

Além disso, vale ressaltar que existem pneus remold com toda
qualidade de seu processo de fabricação fiscalizada pelo Inmetro. Também vale
dizer que esses itens têm bom desempenho em vias urbanas e são bons para o meio
ambiente. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/383569530" width="250px">
Porém, se o que importa é a durabilidade do pneu, realmente
é melhor procurar outro produto. Isso porque, como já comentado, esse
equipamento tem vida útil menor e assim necessitará ser trocado mais vezes.
Deste modo, é necessário calcular a relação custo-benefício entre preço e
durabilidade. 

Sem contar que, apesar do selo Inmetro, muitas informações
sobre esses itens ficam omitidas, como já comentado. Além disso, os pneus
remold não são conhecidos pelo seu bom desempenho na estrada, onde pecam na
estabilidade, e apresentam dificuldades para a realização de seu balanceamento,
até mesmo por profissionais qualificados. 
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Pneu remold vale a pena?

Nova plataforma deve estrear em 2026 e patente do modelo elétrico foi registrado na Índia

A Royal Enfield quer voltar ao
segmento de motos de cilindradas mais baixas e entrar no das elétricas nos
próximos dois anos. Nestes últimos dias, uma patente de uma nova moto elétrica
e a notícia de que a marca está preparando uma nova plataforma de motos
surgiram na imprensa indiana. Com relação às futuras novas
motos de entrada, a plataforma de 250 cc da Royal Enfield já era considerada
desde 2016, porém o plano sofreu reveses por conta da pandemia e acabou sendo
adiado. Contudo, ao que parece, a intenção foi retomada e a arquitetura já
teria nome, seria batizada de Série V, enquanto as motos de 350 cc conhecidas
hoje (Hunter, Meteor, Classic e Bullet) são designadas pela letra J.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-em-duas-rodas-marca-lanca-moto-de-300-cc-na-franca/6160" target="_blank">Peugeot em duas rodas: marca lança moto de 300 cc na França</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-lanca-primeira-moto-movida-a-gas-natural/6126?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Bajaj lança primeira moto movida a gás natural</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-honda-tornado-chega-em-agosto-mais-cara-que-a-yamaha-lander/6121?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Nova Honda Tornado chega em agosto mais cara que a Yamaha Lander</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vendas-crescem-20-no-primeiro-semestre-o-2-melhor-da-historia/6087?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Vendas crescem 20% no primeiro semestre, o 2º melhor da história</a></li></ul>Não seria a primeira vez que a
marca indiana atuaria neste segmento de entrada, porém isso não acontece desde
os anos 1960, quando a Royal Enfield contava com os modelos Clipper e
Continental GT 250. Ainda não há uma data para estas motos chegarem ao mercado,
mas especula-se que isso ocorra entre 2026 e 2027. Já sobre o novo modelo elétrico,
trata-se de uma patente mais bem finalizada do conceito ElectriK01, apresentado
em 2022. Assim como outros modelos da marca, a moto desenhada segue um estilo
retrô, com garfos estilo “wishbone” na frente e uma grande área central
suportada pelo chassi tubular que, aparentemente, abrigaria a bateria da moto.Ainda não há informações técnicas
sobre esta nova moto elétrica, porém, ao que tudo indica, ela seria mais
voltada ao uso urbano, diferente da Him-E, outro conceito elétrico da marca
apresentado no ano passado, que tem uma proposta mais aventureira ao estilo da
Himalayan. Com isso, espera-se que este novo conceito tenha bateria e potências
menores, perto de motos de entrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/383288850" width="250px">Outra informação que está sendo
especulada sobre esta moto elétrica é nome, que deve ser “Flying Flea”, fazendo
alusão às motos batizadas assim durante a Segunda Guerra Mundial. Por conta da
possibilidade de descarregar a moto de aviões usando paraquedas, as motos
ganharam este apelido de “pulga voadora” (tradução de flying flea). 











Ainda não há uma data para o
lançamento desta moto elétrica da Royal Enfield.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3cW_glPh1tA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Royal Enfield terá motos 250 cc e elétrica em breve

Motos foram apresentadas no Festival Interlagos e chegam ainda este ano

O Festival Interlagos 2024 ocorreu no último final de semana
e trouxe uma série de novidades para o setor das duas rodas que prometem agitar
o mercado ainda este ano. De custom esportiva com motor V4, até o retorno de
nomes consagrados no Brasil, alguns modelos já podem ser encontrados nas lojas
e outros devem chegar até o final ano. Veja a lista das principais novidades
vistas no evento!
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-atualiza-dominar-160-e-200-com-freios-abs-nas-duas-rodas/4877?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Bajaj atualiza Dominar 160 e 200 com freios ABS nas duas rodas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-apresenta-novas-f-800-gs-e-f-900-gs-no-festival-interlagos/4876?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BMW apresenta novas F 800 GS e F 900 GS no Festival Interlagos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ducati-lanca-diavel-com-motor-v4-no-brasil-por-r-139-990/4875?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Ducati lança Diavel com motor V4 no Brasil por R$ 139.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-tenere-700-vira-ao-brasil-e-ja-tem-data-de-chegada/4872?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Yamaha Ténéré 700 virá ao Brasil e já tem data de chegada</a></li></ul>
<h2>Ducati Diavel V4:</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/370465838" width="250px">
Candidata à moto mais bonita do evento, a Ducati Diavel V4
já pode ser encontrada na rede da marca italiana. Ela traz uma variação do
motor V4 Desmosedici Stradale usado na esportiva Panigale, mas que na Diavel é
batizado de Granturismo. São 1.158 cm³ distribuídos em quatro cilindros em V,
capazes de gerar 168 cv a 10.750 rpm e 12,8 kgfm a 7.500 rpm. O preço sugerido
dela é de R$ 139.990.


Novidade para o segmento Trail, a nova Tornado resgata um
nome bem conhecido para os amantes da marca, uma vez que já foi usado nos anos
2000 com a XR 250 Tornado. Neste caso, a moto deve contar com o mesmo motor de
293,2 cc da Sahara, que rende 25,2 cv atualmente, mas provavelmente passará por
ajustes para a Tornado (podendo render mais ou menos potência). Segundo a
Honda, a produção do modelo começará ainda este mês e deve chegar às lojas até
o final de agosto. Ainda não há preço e mais informações técnicas reveladas.

<h2>Nova linha 500 cc da
Kawasaki (Z, Ninja e Eliminator)</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/370468364" width="250px">
A Kawasaki está preparando um combo de motos equipadas com o
novo propulsor bicilíndrico de 451 cc de 51 cv e 4,3 kgfm de torque para o
segundo semestre. Tratam-se das novas Z 500, Ninja 500 e da inédita Eliminator
500, custom que fará sua estreia por aqui. As três devem chegar às lojas às o
mês que vem. Os preços da Z 500 e da Ninja 500 ainda não foram revelados, mas a
Eliminator vai partir de R$ 39.990, de acordo com o preço sugerido da
fabricante. 

<h2>BMW R12 e novas F 800
GS e F 900 GS</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/370468461" width="250px">
Outra moto que chamou atenção pelo design no festival foi a
custom inédita da <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw" target="_blank">BMW</a>, a R12, que traz motor boxer de dois cilindros de 1.170
cm³ com 95 cv e 11,2 kgfm. Além dela, as novas F 800 GS e F 900 GS, com novo
motor de 895 cm³ de 87 cv e 90 cv, respectivamente, completaram as principais
novidades da marca, que estão previstas para chegar a partir de agosto da rede
da BMW Motorrad. 

<h2>Dafra NHX 190</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/370469888" width="250px">
Programada para chegar às concessionárias da Dafra em
outubro deste ano, a NHX 190 será a nova opção street da marca, que fabrica as
motos da taiwanesa Sym. O modelo não teve o seu preço revelado ainda, mas o
motor é um monocilíndrico de 183 cm³, que rende 18,4 cv a 8.500 rpm e 1,6 kgfm
a 7.500 rpm. 

<h2>Suzuki Hayabusa 25
anos</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/370469964" width="250px">
Uma das motos mais icônicas de todos os tempos completa 25
anos este ano e uma série limitada especial dela já começa a ser vendida neste
mês pela <a href="https://www.mobiauto.com.br/suzuki" target="_blank">Suzuki</a>. A GSX-1300R Hayabusa 25 anos é caracterizada por uma pintura
especial nas cores laranja e preta na carenagem. A moto parte de R$ 134.500 e
traz o motor de quatro cilindros de 1.340 cm³ e 190 cv de potência. 

<h2>Royal Enfield Shotgun</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/370470304" width="250px">
Irmã de plataforma da custom Super Meteor, a Shotgun traz um
visual estilo “bobber”, com uma pitada mais esportiva. A moto deve chegar ao
longo do segundo semestre deste ano e seu preço ainda não foi revelado. O motor
é o mesmo que equipa tanto a Super Meteor quanto às twins Continental GT e
Interceptor: um bicilíndrico de 648 cm³ e 47 cv de potência e 5,3 kgfm de
torque. 

<h2>Yamaha Ténéré 700
(bônus para 2025)</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/370470354" width="250px">
O público que compareceu ao Festival Interlagos pode ter um
gostinho da aguardada chegada da Ténéré ao Brasil, mas ela não está prevista
para ser vendida ainda este ano no Brasil. A aventureira deve chegar apenas em
2025, equipada com motor bicilíndrico de 70 cv.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/yVRQy-gslQM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>