Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Com visual renovado e nova sistema motor, o BYD Song Pro foi oficialmente relvado em seu mercado local

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-ganha-novo-visual-e-autonomia-para-ir-de-sp-a-salvador/6525">O novo BYD Song Pro já havia sido anunciado no início do
mês, com novo visual e autonomia maior</a>. Agora, o SUV híbrido
renovado foi oficialmente lançado na China, com um preço semelhante ao de um
Hyundai HB20.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-segue-byd-e-colocara-sistema-de-karaoke-em-seus-veiculos/6637" target="_blank">Ford segue BYD e colocará sistema de karaokê em seus veículos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-tem-sete-dos-10-carros-mais-vendidos-da-china/6596" target="_blank">BYD tem sete dos 10 carros mais vendidos da China</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-yuan-plus-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6520" target="_blank">BYD Yuan Plus: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-da-byd-tem-problema-com-pintura/6290" target="_blank">Carros da BYD têm problema com pintura?</a></li></ul>
Lançado no Brasil em julho, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/song-pro/2025" target="_blank">BYD Song Pro</a> agora integra a
nova tecnologia DM 5.0 da montadora. Apesar do ganho na autonomia, o modelo
atualizado traz um rendimento motor menor.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409080969" width="250px">
Quanto ao preço, a renovação do SUV híbrido parte de US$
15.980 (pouco mais de 88.540, na conversão direta). Para efeito de comparação,
o <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/hb20/2025" target="_blank">Hyundai HB20</a>, em sua versão mais barata, sai por R$ 88.990. 

Logicamente, caso a renovação chegue ao Brasil, o valor
não será esse, visto o próprio valor do modelo por aqui. No mercado brasileiro,
sem a atualização, o Song Pro tem cifras que partem de R$ 189.800.

<h2>Como é o novo BYD Song Pro</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409081222" width="250px">
Como já comentado, além do preço, a atualização em
questão traz diversas novidades ao Song Pro. A começar pelo visual, apesar da
mesma silhueta, sua dianteira é totalmente nova. A frente segue o padrão visual
Dragon Face, que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd" target="_blank">BYD </a>tem
implementado recentemente em seus produtos.

No geral, o design é bem parecido com o BYD Yuan Pro, recém-lançado
por aqui. Os faróis são mais afilados, o para-choque mais robusto e as entradas
de ar mais agressivas. A traseira segue basicamente a mesma. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409081442" width="250px">
Suas medidas são de 4,73 m de comprimento; 1,86 m de
largura; 1,71 m de altura e 2,71 m de entre-eixos. Assim, o Song Pro perdeu 3
mm de comprimento com a renovação.

Por dentro, o modelo conta com uma central multimídia
flutuante 15,6 polegadas - maior que as 12,8 polegadas oferecidas por aqui. O
SUV ainda vem de série com carregador de celular sem fio e teto solar
panorâmico, este último só é presente no Brasil como item opcional. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409081661" width="250px">
O trem de força, apesar do novo sistema, ainda é
composto por um motor 1.5 a combustão associado a um propulsor elétrico. No
total, a usina desenvolve 215 cavalos de potência, menor que os 223 cv,
produzidos pelo <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/song-pro/2025/gl-hib" target="_blank">Song Pro GL</a> , sua versão de entrada aqui no Brasil. 

Na China, o modelo renovado será vendido com duas opções
de bateria, de 12,96 kWh e 18,31 kWh, as quais permitem autonomias elétricas
respectivas de 75 km e 115 km. A autonomia total do novo BYD Song Pro é de
1.400 km&nbsp; - isso na medição WLTC, bem
menos rigorosa que o sistema brasileiro de medição.Fotos: Carnewschina<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Krq3eroLyB8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Song Pro ganha novo visual e tem preço de Hyundai HB20

Projeto de Lei propõe a adoção de carros anfíbios, visto os desastres naturais enfrentados pelo Brasil

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Você sabe o que é um carro anfíbio? Caso não, agora talvez
seja a hora de se informar, pois esses veículos podem vir a ser obrigatórios no
Brasil. Pelo menos é isso que o Projeto de Lei (PL) 1824/2024, de autoria do
deputado Clodoaldo Magalhães, quer tornar realidade.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/projeto-de-lei-quer-dobrar-limite-de-pontos-da-cnh/6556" target="_blank">Projeto de lei quer dobrar limite de pontos da CNH</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/projeto-de-lei-quer-obrigar-carros-de-aplicativo-a-ter-botao-do-panico/4175" target="_blank">Projeto de lei quer obrigar carros de aplicativo a ter “botão do pânico”</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-uno-1989-como-e-o-uno-com-cara-de-tipo-que-nao-tivemos-no-brasil/6472" target="_blank">Fiat Uno 1989: como é o Uno com cara de Tipo que não tivemos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-aac-e-touareg-receita-da-tarok-existiu-ha-20-anos-mas-um-pouco-diferente/6613" target="_blank">VW AAC e Touareg: receita da Tarok existiu há 20 anos (mas um pouco diferente)</a></li></ul>
Mas que história é essa? Pode parecer algum tipo de piada,
mas não é. O PL em questão foi apresentado no último sábado (14) estabelece que
os fabricantes de veículos instalados no Brasil devem oferecer carros anfíbios
em seus catálogos. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407998758" width="250px">
O Artigo 1 do texto diz o seguinte: “Fica estabelecida a
obrigatoriedade de todas as montadoras e fabricantes de veículos instaladas no
território brasileiro a incluírem em sua linha de produção a opção de carros
anfíbios, destinados a operar tanto em terra quanto na água, visando atender às
necessidades decorrentes de situações emergenciais, tais como enchentes e
alagamentos”. 

Em relação a como serão esses carros anfíbios em si, o PL
não fornece nenhuma especificação. Seu Artigo 2 assegura apenas que esses
veículos precisarão atender requisitos técnicos e específicos, os quais serão
assegurados pelas autoridades competentes, para garantir a “funcionalidade e a
segurança” dos passageiros.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407998770" width="250px">
A justificativa para a proposição do PL é “atender às
necessidades emergenciais decorrentes de eventos climáticos extremos, como
enchentes e alagamentos”. Segundo o texto, esses tipos de situação têm se
tornado cada vez mais comuns no Brasil e destacou o desastre ocorrido no Rio
Grande do Sul, no primeiro semestre do ano.

Os carros anfíbios se apresentam então como uma solução
eficaz para a situação, ao permitir deslocamento tanto na água quanto em terra
firme, assim como facilitam “operações de resgate, evacuação e assistência às
vítimas”. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407998873" width="250px">
A Lei afirma que a obrigatoriedade desses veículos pode
contribuir com a proteção à vida e do patrimônio da população brasileira, de
modo a atuar de forma mais ágil e eficaz&nbsp;
“diante dos desafios impostos pelas mudanças climáticas e eventos
climáticos extremos”. 

Caso os fabricantes não apresentem os carros anfíbios em
seus catálogos, o Artigo 3 da Lei prevê as sanções cabíveis à legislação
pertinente, como multas e outras penalidades.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407998928" width="250px">
O PL atualmente tramita em caráter conclusivo, ou seja, está
em fases muito iniciais. Primeiro precisa ser analisado por comissões
designadas, como da Indústria e do Comércio, para aí sim ser aprovado pela
Câmara e pelo Senado. 

Por fim, a Lei proposta parece ser plausível, visto os
desastres naturais que assolam cada vez mais o Brasil. Porém, é no mínimo
curioso debater logo de cara a adoção de carros anfíbios, ao invés de
simplesmente atentar-se e discutir as mudanças climáticas, diretamente
responsáveis pelas calamidades naturais.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/myuTzo0Sf0o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carros anfíbios podem se tornar obrigatórios no Brasil; entenda

Se a Europa desacelera na compra de elétricos, o mercado chinês parece compensar essa “perda”

O mercado automotivo chinês registrou um recorde histórico
em agosto, ao vender mais de um milhão de carros elétricos e híbridos em apenas
um mês. Assim, se na Europa os eletrificados perdem espaço, na China a história
é outra.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-tem-sete-dos-10-carros-mais-vendidos-da-china/6596" target="_blank">BYD tem sete dos 10 carros mais vendidos da China</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-vende-quatro-vezes-mais-que-fiat-e-supera-honda-e-hyundai/6528" target="_blank">BYD vende quatro vezes mais que Fiat e supera Honda e Hyundai</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-chineses-ja-representam-um-terco-das-vendas-mundiais/4637" target="_blank">Carros chineses já representam um terço das vendas mundiais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-17-carros-chineses-que-chegarao-ao-brasil-em-2024/4599" target="_blank">Os 17 carros chineses que chegarão ao Brasil em 2024</a></li></ul>
Os dados foram registrados pela Associação de Carros de
Passageiros da China (CPCA). Segundo o relatório, o mercado chinês registrou um
crescimento de 33% na venda desse tipo de veículo em relação ao ano passado.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408040274" width="250px">
Para se ter uma noção, dos 1,92 milhão de veículos
emplacados no mercado chinês em agosto, cerca de 1,02 foram eletrificados. Isso
aconteceu, vale ressaltar, em um mês de baixa para o setor automotivo da China,
visto que o número total de emplacamentos caiu 1,1% em relação a agosto 2023 -
o que mostra uma queda dos veículos a combustão por lá.

De acordo com um relatório publicado pela agência
Reuters, esses números estratosféricos não são à toa, visto que o governo
chinês tem fornecido subsídios aos motoristas que optam pelos elétricos e
híbridos. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408040652" width="250px">
Para o condutor que escolher trocar seus veículos a
combustão por um híbrido plug-in ou elétrico, o governo da China oferece um
subsídio de US$ 2.800 (cerca de R$ 15.435). Para aqueles que não querem
adquirir um modelo desse tipo, mas ajudar no controle de emissão de gases
poluentes ao trocar seu carro a combustão por um de menor cilindrada, é
oferecido um incentivo de US$ 2.100 (cerca de R$ 11.575).
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408040376" width="250px">
Porém, apeser dos números recordes, muitos desses
emplacamentos registrados acabam sendo de pessoas já usuárias de modelos
eletrificados, visto que o número de comprados novos diminuiu, pela primeira
vez, no período.

<h2>Mercado de eletrificados no resto do mundo </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408041194" width="250px">
Como já comentado, se na China as vendas de NEVs atingem
recordes históricos, na Europa elas caem. Segundo uma pesquisa realizada pela
agência Rho Motion, tanto na União Europeia quanto no Reino Unido as vendas de
carros totalmente elétricos (EVs) caíram em 4%. 

O fato aqui também tem explicação. A Alemanha
recentemente cortou os subsídios para compradores de veículos de nova energia.
Além disso, a União Europeia impôs nos últimos meses tarifas especiais para
carros chineses importados, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/montadoras-chinesas-perdem-um-terco-das-vendas-na-europa-apos-taxacoes/6404">que assim perderam um terço de suas vendas por lá</a>,
o que com certeza teve impacto na baixa. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408041224" width="250px">
O mesmo relatório, porém, indica que a demanda global
por EVs ainda cresce. Até agosto de 2024, já foram emplacados 9,8 milhões de
elétricos em todo o mundo, um crescimento de 20% em relação ao ano passado. 

Na América do Norte, em países como EUA e Canadá, as
vendas desses veículos aumentaram em 9% quando comparadas com o mesmo período
de 2023, o que foi definido pela agência como um crescimento “estável”.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uXwWJBXFNiQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

China bate recorde e vende mais de 1 milhão de elétricos e híbridos em um mês

A Ford trará para os modelos do Ocidente o mesmo sistema, no mínimo curioso, dos modelos BYD

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/ford" target="_blank">Ford </a>anunciou de forma oficial que alguns de seus modelos
terão uma nova função especial em suas centrais multimídias, a de karaokê. Vale
ressaltar, porém, que a ideia não é totalmente original, visto que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd" target="_blank">BYD </a>emprega o mesmo recurso em seus produtos há um tempo. 
&nbsp;Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/conheca-a-picape-chinesa-com-motor-ford-capaz-de-rodar-com-gnv/6607" target="_blank">Conheça a picape chinesa com motor Ford capaz de rodar com GNV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-supera-ford-entre-os-maiores-fabricantes-em-2024/6562" target="_blank">BYD supera Ford entre os maiores fabricantes em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-bronco-deve-vir-em-2025-para-peitar-jeep-wrangler/6524" target="_blank">Novo Ford Bronco deve vir em 2025 para peitar Jeep Wrangler</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-ja-tem-data-para-mudar-apesar-das-boas-vendas/6284" target="_blank">Ford Ranger já tem data para mudar apesar das boas vendas</a></li></ul>
Inicialmente, a funcionalidade estará presente apenas na
picape Ford F-150 Lightning, a partir do ano-modelo 2024 e equipados com o
sistema de infoentretenimento SYNC 4A. O karaokê poderá ser acessado a partir
do novo aplicativo Stingray Karaoke,
o mesmo, inclusive, que é usado pela BYD.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408063349" width="250px">
O sistema oferecerá música dos mais variados gêneros,
como rock, country, pop, R&amp;B, latino e K&amp;J Pop, em 38 idiomas
diferentes. Ainda é possível utilizar 10 alfabetos diferentes do latino - que
nós usamos - como tailandês, hebraico, russo e grego.

O sistema funcionará apenas se o veículo detectar
se o passageiro está com o cinto de segurança preso e sentado no banco da
frente, caso sim, exibirá um código QR na tela multimídia. Após ler o código
com o smartphone, o usuário será
levado a uma página na web para
controlar as músicas que serão selecionadas para o karaokê.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408062508" width="250px">

A central multimídia exibe as letras das canções somente
quando o veículo está parado. No momento em que o carro começa a andar elas
irão desaparecer para o motorista poder olhar a tela. Neste momento, resta
somente ouvir a música selecionada - uma pena para aqueles que têm dificuldades
em decorar as letras.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408062298" width="250px">

Segundo a Ford, o aplicativo chegará em breve ao <a href="https://www.mobiauto.com.br/ford/mustang-mach-e/2025" target="_blank">Mustang
Mach-E</a>. O esportivo elétrico é comercializado no Brasil, ao contrário da F-150
Lightning – que também deve chegar por aqui -, e mesmo que sua montadora não tenha
feito menção ao mercado brasileiro, informando que o modelo ganhará a função
karaokê apenas nos EUA, Canadá, México e Europa, podemos esperar a tal função
por aqui, já que o Mach-E chega importado ao nosso mercado.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408063700" width="250px">
Posteriormente, o aplicativo também será lançado em
outros modelos da linha 2025 do grupo Ford, são eles:<a href="https://www.mobiauto.com.br/ford/explorer/2013" target="_blank"> Ford Explorer</a>, Lincoln
Navigator, Lincoln Aviator e Lincoln Nautilus. 

<h2>Cópia da BYD? </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/408063718" width="250px">
Como já comentado, a BYD já usa o sistema de karaokê em
seus carros. No Brasil, desde 2023, e o aplicativo, inclusive, é o mesmo Stingray Karaoke da Ford, o que também
já foi mencionado. 

Desde sua estreia nos veículos da marca chinesa, no
lançamento do <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/dolphin/2025" target="_blank">BYD Dolphin</a>, todos os veículos da montadora começaram a ser
lançados com essa funcionalidade aqui no Brasil. Assim, ao contrário dos planos
da marca norte-americana, a fabricante chinesa trouxe o aplicativo para o
mercado brasileiro. Fica então a questão: cópia ou inspiração? <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uXwWJBXFNiQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ford segue BYD e colocará sistema de karaokê em seus veículos 

Com visual de Kicks e mecânica de Renault, a picape anti-Toro da Nissan pode vir até com motor híbrido

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan">Nissan </a>terá uma nova picape compacta média para o mercado
brasileiro, isso é certo. A ideia é que o modelo bata de frente com <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/toro/2025">Fiat Toro</a> e
<a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/montana/2023">Chevrolet Montana</a>, e é justamente nesta última que ela se baseará para tentar
alcançar sucesso. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-tera-um-renault-kardian-para-chamar-de-seu-entenda/6064" target="_blank">Nissan terá um Renault Kardian para chamar de seu? Entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-deve-usar-truque-do-irmao-versa-para-conviver-com-o-atual/4336" target="_blank">Novo Nissan Kicks deve usar truque do irmão Versa para conviver com o atual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-se-junta-a-nissan-e-honda-em-parceria-contra-eletricos-chineses/6245" target="_blank">Mitsubishi se junta a Nissan e Honda em parceria contra elétricos chineses</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-picape-o-que-podemos-esperar-da-rival-da-fiat-toro/6081" target="_blank">Nissan Kicks picape: o que podemos esperar da rival da Fiat Toro?</a></li></ul>
A confirmação da picape “anti-Toro” da Nissan para o
nosso mercado veio de Guy Rodriguez, presidente da marca para a América do Sul,
no fim de junho. As informações sobre o modelo são escassas, no entanto. Mas
afinal, qual é a estratégia da Chevrolet?
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407559278" width="250px">
Para começar, aos que não sabem, a Chevrolet Montana é
construída com sobre o <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/tracker/2024">Chevrolet Tracker</a>, o SUV compacto da marca
norte-americana. A picape em questão, é fabricada sobre a plataforma GEM da
montadora, a mesma do Tracker. Algo parecido deve acontecer com a nova
caminhonete da Nissan. 

Isso porque a nova “anti-Toro” japonesa deve se basear
no SUV compacto de sua fabricante, assim como a Montana faz, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/kicks/2024">Nissan Kicks</a>. O
modelo será construído sobre a arquitetura monobloco CMF-B, aliás, RGMP, como a
<a href="https://www.mobiauto.com.br/renault">Renault </a>rebatizou no Brasil e que será a mesma usada pelo Kicks. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407559295" width="250px">
A relação com a Renault pode surpreender alguns, mas não
é nenhuma novidade.<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-de-nova-geracao-tera-irma-gemea-da-nissan/2580"> Vale lembrar que a Mobiauto informou no início de 2023
que a sucessora da Oroch, apresentada como o conceito Renault Niágara, ganharia
uma gêmea feita pela Nissan. </a>

É certo então que a picape da Nissan beberá bastante na
fonte da Niágara. Assim, pode-se esperar medidas muito próximas de 5 metros de
comprimento e 2,95 metros de entre-eixos - estas são as maiores permitidas pela
arquitetura RGMP. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407558565" width="250px">
Quanto ao seu visual, é provável que ele seja bastante
inspirado na nova geração Nissan Kicks, já lançada no exterior e que deve
chegar por aqui no ano que vem. Deste modo, pode-se esperar um visual bem
robusto e parrudo, assim como linhas futuristas e interior tecnológico. 

Sobre a motorização, existem algumas opções que são
especuladas para a picape. A primeira é o trem de força híbrido E-Power da
Nissan, prometido há tempos para o Brasil e que usa o propulsor elétrico para
movimentar o carro.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407558472" width="250px">
Há ainda a possibilidade da picape da Nissan receber o
motor 1.3 turbo flex TCe, o mesmo que a Niágara pode trazer, de 170 cavalos de
potência e 27,5 kgfm de torque. Este ainda pode vir receber um sistema elétrico
de 48 V, o que o transformaria em um micro-híbrido (MHEV) e o permitiria a
picape chegar a 200 cv, além de possuir tração 4x4.Imagens: <a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a> 
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t6cjmNWkbhg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Artigos publicados por Davi Rocha – Página 18

Sobre o autor

Davi Rocha

BYD Song Pro ganha novo visual e tem preço de Hyundai HB20

Carros anfíbios podem se tornar obrigatórios no Brasil; entenda

China bate recorde e vende mais de 1 milhão de elétricos e híbridos em um mês

Ford segue BYD e colocará sistema de karaokê em seus veículos

Como a Nissan usará estratégia da Chevrolet para ter picape anti-Toro