Honda Ye S7 é um SUV chinês que usa truque de Audi para não bater
A Honda mostrou pela primeira vez ao público seu mais novo SUV elétrico, feito exclusivamente para o mercado chinês, o Honda Ye S7. O veículo é fruto de uma joint-venture com a chinesa Dongfeng e chama atenção por ter uma solução curiosa para evitar colisões, que parece ter sido inspirada na Audi.
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Apresentada no início do ano, a linha Ye diz respeito a uma série de produtos elétricos exclusivos da marca japonesa que serão lançados na China. Além do Honda Ye S7, a montadora já apresentou o modelo P7 (feito com a GAC) e o conceito GT.
Sobre o truque da Audi, é possível ver que o modelo possui câmeras de visão lateral, ao invés de retrovisores convencionais. O carro possui telas embutidas nas portas, as quais mostram as imagens geradas pelas filmadoras ao motorista. O mesmo tipo de recurso já foi usado no Audi e-tron, presente no mercado brasileiro desde 2020.
Mais sobre o Honda Ye S7
O carro já foi apresentado presencialmente e em conceito, mas além disso teve suas informações divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) chinês. Agora, além de seu visual, sabe-se quais são suas especificações motoras.
O Ye S7 conta com uma usina elétrica composta por motor duplo, alimentado por uma bateria de 89,8 kWh. O propulsor dianteiro produz 204 cavalos de potência, já o traseiro desenvolve 271 cv. A autonomia elétrica é de 620 km no ciclo CLTC e a tração é integral.
Em relação a medidas, o elétrico tem 4,75 m de comprimento; 1,93 m de largura; 1,62 m de altura e 2,93 m de entre-eixos. Para efeito de comparação, apesar de se tratar de um SUV médio, o carro tem um porte semelhante ao de um SUV grande do mercado brasileiro, como o de um Jeep Commander ou Chevrolet Trailblazer.
Quanto ao seu visual, como qualquer elétrico chinês, o Ye S7 tem um design bem distinto e chamativo. Os vincos do capô e desenho agressivo do paralama formam uma dianteira que remete à letra “H”. Está presente ainda o novo logotipo da marca Honda.
Fora as câmeras laterais, o SUV conta com painel de instrumentos digital feito de cristal, localizado no fundo do painel e uma central multimídia dividida em dois painéis, com comandos físicos e digital. Também vem de série o carregador de celular por indução e teto solar panorâmico.
Dentro do mercado chinês, o modelo quer competir contra Tesla Model Y. Apesar de não existirem valores oficiais, espera-se que o Honda Ye S7 tenha um preço de US$ 27.950 (cerca de R$ 158 mil na conversão direta). Caso o modelo chegue algum dia no Brasil, o que é virtualmente impossível, seu valor deveria ficar na casa dos R$ 530 mil, ao lado de veículos como BYD Tan.