Novo Peugeot 208 2025 é confirmado para setembro

O mercado de carros hatches compactos vai ganhar mais uma grande atualização importante, isso porque o novo Peugeot 208 2025 acaba de ter seu lançamento confirmado pela marca. Depois de estrear no Chile e Argentina, o hatch reestilizado desembarcará no Brasil no dia 5 de setembro, ou seja, na próxima quinta-feira.

Como Mobiauto antecipou no finalde julho, o novo Peugeot 208 2025 será lançado em setembro. Além disso, a novidade ganhará um visual alinhado ao modelo europeu, trazendo visual redesenhado e o novo logo da marca francesa, que fez sua estreia no Peugeot 2008. Vale lembrar ainda que o 208 continua com sua produção localizada El Palomar, na Argentina.

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Vendido desde 2020 no Brasil na atual geração, o Peugeot 208 vai passar por sua primeira mudança visual desde então. É verdade que as novidades visuais ficarão concentradas praticamente na dianteira, que contará com nova grade frontal mais larga e reta, além de agora ir até a base inferior do para-choque. Seu preenchimento é feito por diversos componentes retangulares.

Outro destaque é o novo logotipo da Peugeot na parte superior da grade, sendo assim o segundo modelo da marca francesa a aderir a nova identidade – o primeiro foi o SUV 2008. Para as versões mais caras são esperados faróis full-LED como o modelo atual, mas que talvez tenha por aqui projetores. Mas o principal ponto de mudança será a inclusão de três fileiras de LEDs ao estilo garra de felino, trocando o estilo dente de sabre do 208 antigo.

Rodas com novo desenho também estão previstas, mas disponíveis com o mesmo tamanho das atuais, ou seja, com um jogo entre 15 e 17 polegadas. Na traseira, o novo Peugeot 208 2025 terá como única novidade as lanternas com novo arranjo interno, que virão com guias de LED na horizontal. Por dentro, deve receber apenas volante com novo logo e novos detalhes de acabamento e revestimentos dos bancos.

Motor do novo Peugeot 208 2025

Esqueça o motor 1.6 EC5, que já foi aposentado pelo 208 atual. Com isso o novo Peugeot 208 2025 vai manter os atuais motores 1.0 Firefly e 1.0 Turbo 200, que já são amplamente utilizados em diversos carros da Stellantis.

Assim como é hoje, as versões mais baratas do hatch terão o motor 1.0 aspirado, que rende até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque, trabalhando sempre com câmbio manual de cinco marchas. Já o motor turbo 1.0 chega a até 130 cv e 20,4 kgfm de torque, neste caso, com transmissão automática CVT de 7 marchas simuladas.

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