Volkswagen Nivus: 5 coisas que queríamos no SUV brasileiro que o irmão europeu tem
Com o foco de ser um modelo de entrada com uma pitada a mais de estilo, o Volkswagen Nivus foi lançado no Brasil em 2020, sendo um projeto especialmente desenvolvido no Brasil. O SUV é o quinto mais vendido do país e, até abril de 2024, já emplacou 15.962 unidades.
Hoje o Volkswagen Nivus está disponível em três versões: Sense (R$ 119.990); Comfortline (R$ 134.390) e Highline (R$ 151.590). Todas utilizam o mesmo motor 200 TSI 1.0 turbo flex com 116/128 cv de potência (G/E) e 20,4 kgfm de torque, independentemente do combustível utilizado. O câmbio também é sempre o mesmo, automático de seis marchas.
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Embora tenha sido totalmente projetado no Brasil, o Nivus é vendido também na Europa. Lá é conhecido como Taigo, e entrega alguns itens a mais que não temos no SUV Cupê destinado ao nosso mercado. Veja:
Versão esportiva
O Volkswagen Taigo já possui versão esportiva desde seu lançamento na Europa em 2021, que recebe o nome de R-Line. A boa notícia é que no Brasil também vamos ter uma versão esportiva que receberá o nome de GTS, e que chegará ao nosso mercado no fim deste ano, junto com a linha 2025 do modelo.
Teto solar
Aqui no Brasil o Nivus nunca ofereceu a opção de teto solar. A expectativa é que agora com a renovação do visual do SUV e também a versão GTS, o item faça parte da lista de equipamentos ou de opcionais. Até porque lá fora o Taigo já é vendido com teto solar nas versões R-Line.
Porta-malas superior
Ambos os SUV possuem dimensões bem parecidas, mas o porta-malas do Taigo contém mais litragem do que seu irmão brasileiro. Enquanto o modelo europeu oferece 438 litros de capacidade, no Nivus são apenas 415 litros.
Lanternas interligadas
No Volkswagen Taigo, temos luzes de LED que ligam as lanternas e os faróis. No Brasil, as lanternas do Nivus possuem o mesmo design das do Taigo, porém sem uma faixa de LED funcional, apenas decorativa, enquanto as guias de DRL são conectadas por uma linha prateada.
Airbag central
Um dos destaques do VW Nivus está na segurança que oferece, já que o SUV ganhou cinco estrelas no teste de colisão Latin Ncap. Apesar disso, o modelo não oferece no Brasil um airbag central que está presente no Taigo, e que realiza a prevenção de choque de cabeça das pessoas presentes nos bancos frontais.
Jornalista Automotivo