Conversível

Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Star-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Picape média chinesa tem maior capacidade de carga do segmento e diferenciais de série

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Anunciada em agosto desse ano, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/jac/hunter/2024">JAC Hunter</a> chegou ao
mercado brasileiro em pré-venda custando R$ 289.990 na versão de entrada e com
outras duas versões sem o preço divulgado. Agora, quase dois meses depois, a
picape média na configuração mais básica já estava sendo vendida por R$
259.900. Mas a marca decidiu dar mais um desconto para R$ 239.900.<a href="https://slnk.mobi/2r44t">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-jac-hunter-tera-preco-da-china-e-cara-de-vilao-do-batman-contra-hilux/6011">Nova
JAC Hunter terá preço da China e cara de vilão do Batman contra Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-e-tao-segura-quanto-ford-ranger-e-toyota-hilux/6489">JAC
Hunter é tão segura quanto Ford Ranger e Toyota Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-jac-hunter-levara-mais-carga-que-ranger-hilux-e-s10/4730">Exclusivo:
nova JAC Hunter levará mais carga que Ranger, Hilux e S10</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-custa-r-289-990-e-leva-mais-peso-que-toyota-hilux-e-vw-amarok/6435">JAC
Hunter custa R$ 289.990 e leva mais peso que Toyota Hilux e VW Amarok</a></li></ul>




Claro que esse último desconto de até R$ 20.000 tem
condições especiais. Esse bônus é para as primeiras mil unidades da <a href="https://www.mobiauto.com.br/jac/hunter/2024/hd-4x4" target="_blank">Hunter HD
4x4.</a> Esse preço é próximo do que é cobrado por uma <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/hilux-cabine-dupla/2024/std-power-pack-4x4-2-8-diesel" target="_blank">Toyota Hilux DTD Power Back</a>,
versão de entrada da picape japonesa na configuração cabine dupla.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419187181" width="250px">
JAC Hunter – preços e versões
<ul>
 <li>JAC
 Hunter HD 4x4 (automática): De R$ 259.990 por R$ 239.900</li>
 <li>JAC
 Hunter EV – ainda sem preço divulgado</li>
 <li>JAC
 Hunter Sport 4x4 (manual) – ainda sem preço divulgado</li>
</ul>
Entre os diferenciais do modelo estão sua capacidade de
carga, a maior da categoria, com 1.400 kg de peso na caçamba. Outro ponto
positivo são que estribos, rack e santantônio são de série.
No visual, a picape tem lá sua personalidade, principalmente
na parte frontal, com faróis mais afilados e grade mais proeminente, tudo para
trazer o aspecto imponente de picape. As rodas são de 18 polegadas com
acabamento diamantado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419187229" width="250px">
Por dentro, a picape ainda oferta teto solar, central
multimídia de 13 polegadas com conexão para Android Auto e Apple CarPlay, freio
de estacionamento eletrônico, Auto Hold, ar-condicionado digital e ajuste
elétrico das poltronas dianteiras.
O motorista ainda tem quatro modos de condução: normal,
econômico, esporte e lama. Para segurança, a Hunter tem seis airbags de série.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419187478" width="250px">
Por falar em condução, a picape vem equipada com motor 2.0
turbo diesel, que entrega 191 cavalos de potência e 46,9 kgfm de torque. Além
de tração 4x4, a Hunter HD tem uma transmissão automática de oito marcas.
Durante a condução em terrenos mais irregulares, a Hunter
ainda oferta trações 4x4 high (integral), 4x4 Low (reduzida) e 4x2 dianteira.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/e9B2S6KJ0rY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova JAC Hunter tem desconto de R$ 20.000 e fica com preço de Hilux básica

Picape atingiu cinco estrelas no teste de segurança da Austrália

Na última semana a <a href="https://www.mobiauto.com.br/jac" target="_blank">JAC
</a>Hunter foi lançada no Brasil de uma forma discreta, tanto é que apenas uma
configuração do modelo teve seu preço confirmado. É o caso da Hunter HD, que tem
preço tabelado em R$ 289.990.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-presidente-confirma-data-de-chegada-para-a-nova-rival-da-hilux/4475" target="_blank">JAC Hunter: presidente confirma data de chegada para a nova rival da Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-custa-r-289-990-e-leva-mais-peso-que-toyota-hilux-e-vw-amarok/6435" target="_blank">JAC Hunter custa R$ 289.990 e leva mais peso que Toyota Hilux e VW Amarok</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jac-e-huwaei-se-unem-e-criam-rival-para-a-rolls-royce/6145" target="_blank">JAC e Huwaei se unem e criam rival para a Rolls-Royce</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-jac-yiwei-3-chega-para-brigar-com-byd-dolphin-e-gwm-ora-03/6020" target="_blank">Flagra: JAC Yiwei 3 chega para brigar com BYD Dolphin e GWM Ora 03</a></li></ul>
Juntamente dessa versão,
ela virá acompanhada de mais duas, a Sport 4x4, que utiliza câmbio manual, e
outra que conta com motorização elétrica, chamada EV. Importante ressaltar que ambas
terão suas configurações e preços revelados até o fim do ano.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/399994548" width="250px">Porém, em outros mercados
a picape já é realidade a mais tempo e pode receber o nome de T9, como acontece
na Austrália. No país da Oceania o modelo passou recentemente pelo teste de
segurança ANCAP, semelhante ao nosso Latin NCAP, onde a picape alcançou a nota
máxima de cinco estrelas. 
Ao todo, a avaliação
ficou da seguinte maneira: 85% de proteção aos adultos, 87% de proteção para as
crianças, 87% de proteção para pedestres ou ciclistas e 89% de assistência de
segurança, surpreendendo grande parte dos avaliadores. Vale lembrar que, para
atingir as cinco estrelas, o veículo precisa ter no mínimo os seguintes índices:
&nbsp;80%, 80%, 70% e 70%, respectivamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/399994562" width="250px">
Apesar do bom número,
existe espaço para melhorias, em colisão frontal com outro veículo, a picape
sofreu uma punição de 6,22 pontos.
Para efeito de comparação,
a JAC Hunter atingiu a mesma nota que as duas picapes mais vendidas do mercado
brasileiro em 2024:<a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/hilux-cabine-dupla/2024" target="_blank"> Toyota Hilux</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/ford/ranger-cabine-dupla/2024" target="_blank">Ford Ranger</a>. Esse bom desempenho da picape
chinesa no ANCAP da Austrália pode ser uma carta na manga para ter um bom
desempenho nas vendas no Brasil.
<h2>JAC Hunter no Brasil </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/399992627" width="250px">
Como falamos, a única
configuração da picape lançada no Brasil foi a automática. Ela trabalha com
motor 2.0 turbodiesel que rende até 191 cv de potência e 46,9 kgfm de torque,
com transmissão de oito velocidades. Um destaque da picape está em sua
capacidade de carga, de 1.400 kg, sendo a maior do segmento.
Sobre a variante
elétrica, a JAC divulgou algumas informações, assim já sabemos que a picape
terá tração integral, aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, além de autonomia
de 313 km no ciclo WLTP, que no Inmetro deverá ser um pouco menor.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0Qb2BOg-NC8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

JAC Hunter é tão segura quanto Ford Ranger e Toyota Hilux

Picape média chinesa chega ainda com versões com câmbio manual e elétrica

O segmento de picapes médias acaba de ganhar mais uma
integrante. A JAC Hunter chega ao Brasil como mais um modelo que pretende
destronar a líder Toyota Hilux. E, para isso, apresenta suas qualidades, como
versão elétrica e mais capacidade de carga.
A picape chega em três variantes, duas a combustão (diesel)
e uma elétrica, mas somente a JAC Hunter HD está em pré-venda por R$ 289.990. O
lançamento dessa versão 4x4 com câmbio automático está previsto para o mês de
outubro. As outras serão lançadas ainda esse ano.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397134479" width="250px">
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-chega-em-2024-para-peitar-hilux-e-levar-muito-mais-carga/3918?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">JAC Hunter chega em 2024 para peitar Hilux e levar muito mais carga</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-sera-a-picape-da-chery-para-brigar-com-toyota-hilux-e-chevrolet-s10/4000?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Como será a picape da Chery para brigar com Toyota Hilux e Chevrolet S10</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-nova-picape-da-jac-aparece-com-motor-diesel-e-cambio-manual/4024?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Flagra: nova picape da JAC aparece com motor diesel e câmbio manual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-jac-qx-hibrido-sera-rival-de-song-plus-e-haval-h6-com-consumo-surreal/3996?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Flagra: JAC QX híbrido será rival de Song Plus e Haval H6 com consumo surreal</a></li></ul>
<h2>JAC Hunter – preços e versões</h2>
<ul><li>JAC Hunter HD 4x4 (automática): R$ 289.990</li><li>JAC Hunter EV – ainda sem preço divulgado</li><li>JAC Hunter Sport 4x4 (manual) – ainda sem preço divulgado</li></ul>


JAC Hunter – visual<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397134251" width="250px">
Ainda sem uma ficha técnica e todos seus itens de série, o
que é garantido na Hunter são os faróis full LED. Outro fator é o destaque da
grade pronunciada que ocupa boa parte da frente da picape. Enquanto outras
concorrentes recém-renovadas foram para outro estilo de design, com grade mais
afilada e uso do cromado, a Hunter tem inclusive peça que recobre todo o conjunto
de iluminação e passa sobre a borda do capô.
Por enquanto, estribos, protetor de caçamba e santoantonio
são itens de série. Para quem busca um pouco mais de requinte, teto solar,
painel digital e central multimídia de 13 polegadas compõem o interior. Para
comodidade, os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos ventilação. Os
assentos ainda são de couro.
JAC Hunter elétrica<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397134352" width="250px">
Na variante elétrica, a Hunter chega equipada com dois
motores elétricos. A JAC não divulgou como eles estão dispostos, mas confirmou
que a picape terá tração 4x4. Além disso, divulgou que o 0 a 100 km/h da versão
é feito em 5,9 segundos, com uma autonomia de 313 km no ciclo WLTP.
JAC
Hunter HD 4x4 AT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397134410" width="250px">
Também sem divulgar as dimensões exatas, a JAC atesta que a
Hunter é a maior picape média do Brasil. Outro destaque é a capacidade de carga
que é de 1. 400 kg, superando a líder no segmento VW Amarok com seus 1.054 kg.
Sob o capô, a Hunter recebe um motor 2.0 turbodiesel, que
oferta 191 cavalos de potência e 46,9 kgfm de torque, com transmissão
automática de oito velocidades.
A picape ainda oferece tração 4x2 (traseira), 4x4 High
(integral) e 4x4 com reduzida. Também há quatro motos de condução: Normal,
Sport, Eco e Lama.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/49WzJ8zf_DA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp;

JAC Hunter custa R$ 289.990 e leva mais peso que Toyota Hilux e VW Amarok

Modelo virá primeiramente com motor diesel, depois ganhará versão elétrica. ambas com preço de chinês

A JAC ficou muito marcada
nos últimos anos pela empreitada no mundo dos modelos elétricos, e terá como principal
novidade para este ano uma picape a diesel (vejam só). A JAC Hunter chegará
ainda neste ano com porte médio para bater de frente com Fiat Titano, Toyota
Hilux, Chevrolet S10 e qualquer outro modelo da categoria.
O visual da JAC Hunter já
é conhecido pelos brasileiros. A Mobiauto, inclusive, já flagrou unidades da
picape por São Paulo capital. E não há como negar a semelhança da dianteira com
a cara de mal do vilão Bane, do filme Cavaleiro das Trevas Ressurge, da
trilogia do Batman. O que é um ponto positivo para o modelo, já que ter “cara
de mal” pode atrair mais interesse pelo ar de robustez.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-jac-hunter-levara-mais-carga-que-ranger-hilux-e-s10/4730" target="_blank">Exclusivo: nova JAC Hunter levará mais carga que Ranger, Hilux e S10</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-chega-em-2024-para-peitar-hilux-e-levar-muito-mais-carga/3918?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">JAC Hunter chega em 2024 para peitar Hilux e levar muito mais carga</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-sera-a-picape-da-chery-para-brigar-com-toyota-hilux-e-chevrolet-s10/4000?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Como será a picape da Chery para brigar com Toyota Hilux e Chevrolet S10</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-nova-picape-da-jac-aparece-com-motor-diesel-e-cambio-manual/4024?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Flagra: nova picape da JAC aparece com motor diesel e câmbio manual</a></li></ul>
Mas as grandes novidades
apuradas pela Mobiauto é que as concessionárias já começam a trabalhar em datas
e preços para lançar a nova picape média a diesel do Brasil. De acordo com os
lojistas, podemos esperar pela apresentação do modelo entre agosto e setembro
deste ano, próximo ao lançamento da BYD Shark.
Já o preço previsto está
entre R$ 250 mil e R$ 270 mil. Basicamente o preço em que atua hoje as versões
intermediária e de topo da Fiat Titano, e que também deve estar o modelo da BYD
no Brasil. e setembro desse ano. E é aqui está o preço em padrão chinês, tendo
em vista que é bem mais em conta do que as versões de topo das Chevrolet S10,
Toyota Hilux e Ford Ranger, que superam os R$ 300 mil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/345878725" alt="" width="300px">
Como já falamos, a picape
terá por aqui motorização diesel. O propulsor 2.0 turbo quatro-cilindros de 16V
conta com 170 cv de potência e 41,8 kgfm de torque fora do Brasil. Mas por aqui
ele será recalibrado para entregar mais potência e torque, que deve chegar mais
perto dos 200 cv. O câmbio automático possui oito marchas, e o modelo ainda
conta com tração 4x4 dotada de reduzida e diferencial traseiro blocante.
Falando da configuração
elétrica, esta chegará mais tarde. O motor é o mesmo da Jac iEV330P que possui
204 cv de potência e 30,1 kgfm de torque, com tração 4x2 traseira e autonomia
de 226 km, segundo o Inmetro.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/yVRQy-gslQM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova JAC Hunter terá preço da China e cara de vilão do Batman contra Hilux

Seja híbrida ou elétrica, os modelos chineses querem acabar com a liderança confortável da picape japonesa

Foi-se o tempo em que as picapes eram destinadas apenas para
o trabalho no Brasil. Agora, a categoria figura com modelos usados para passeio
também. De olho nisso, as montadoras chinesas querem aproveitar essa fatia do
mercado e ameaçar os modelos que estão no topo do segmento.
Atualmente, <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/hilux-cabine-dupla/2024" target="_blank">Toyota Hilux</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/s10-cabine-dupla/2025" target="_blank">Chevrolet S10</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/ford/ranger-cabine-dupla/2024#:~:text=A%20Ford%20Ranger%202024%20%C3%A9,marcantes%20e%20uma%20apar%C3%AAncia%20imponente." target="_blank">Ford Ranger
</a>dominam o segmento das médias, com a picape japonesa bem na frente. Já nas
intermediárias, <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/toro/2024" target="_blank">Fiat Toro</a> e<a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/montana/2025" target="_blank"> Chevrolet Montana</a> estão no topo. Mas nenhuma delas
se compara ao sucesso da<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2025" target="_blank"> Fiat Strada</a>, o carro mais vendido no país em 2023.
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-ficara-a-cobranca-de-imposto-sobre-eletricos-e-hibridos-importados/3667?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Como
ficará a cobrança de imposto sobre elétricos e híbridos importados</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picapes-chinesas-que-vao-invadir-o-brasil-e-brigar-com-hilux-e-ranger/3990?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Picapes chinesas que vão invadir o Brasil e brigar com Hilux e Ranger</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-max-como-e-a-picape-prima-da-nossa-s10-com-dna-chines/4596?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 Max: como é a picape "prima" da nossa S10 com DNA chinês</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-hibrida-pode-ter-truque-da-fiat-toro-contra-hilux/4815?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM Poer híbrida pode ter truque da Fiat Toro contra Hilux</a></li></ul>
<h2>BYD
Shark</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/373178371" width="250px">
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd" target="_blank">BYD </a>Shark foi lançada mundialmente no México e já roda em
testes no Brasil. Prevista para chegar ainda este ano, a picape vem com uma
configuração híbrida plug-in. 
Com um visual a lá <a href="https://www.mobiauto.com.br/ford/ranger-cabine-dupla/2024#:~:text=A%20Ford%20Ranger%202024%20%C3%A9,marcantes%20e%20uma%20apar%C3%AAncia%20imponente." target="_blank">Ford Ranger</a>, a Shark já tem números
maiores que o da Hilux, ao menos em dimensões. São 5.457 mm de comprimento,
1.971 mm de largura, 1.925 mm de altura e 3.260 mm de entre-eixos.
A promessa é que da picape chinesa seja a mais potente em
terras brasileiras. Seu conjunto híbrido combina um motor a combustão 1.5 turbo
a outros dois motores elétricos, um em cada eixo. Juntos, eles rendem 430 cv de
potência, ainda sem o torque combinado revelado. O câmbio é o EHS de uma
marcha.
<h2>GWM Poer</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/373179087" width="250px">
Inicialmente, o plano da <a href="https://www.mobiauto.com.br/gwm" target="_blank">GWM </a>era produzir a Poer em sua
fábrica em Iracemápolis (SP). <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-muda-estrategia-e-poer-ficara-apenas-para-ano-que-vem/4137">Os
planos mudaram, assim como a chegada da picape média</a>. Agora, ela está
prevista para 2025.
Com sua estrutura formada por chassi cabine, a Poer é mais
uma que chegará para rivalizar no concorrido segmento das picapes médias. Em
medidas, a picape tem 5.410 mm de comprimento, 1.886 mm de altura, 1.934 mm de
largura e 3.230 mm de entre-eixos.
A motorização é híbrida plug-in, assim como a Shark, com
motor 2.0 turbo de quatro cilindros e 16V. Essa usina oferece 255 cv de
potência e 38,7 kgfm de torque. Soma-se a isso outros dois motores elétricos,
ambos rendem 163 cv de potência. Combinados, o conjunto híbrido vai ofertar 408
cv de potência e 76,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de nove
marchas.
<h2>Foton Tunland 7 e Tunland 9</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/373180443" width="250px">
Com operação no Brasil no ramo de pesados, a Foton tomou a
frente de BYD e GWM e lançaram há pouco não só uma, como duas picapes no
mercado brasileiro. 
As duas também compartilham o mesmo conjunto motriz. Ambas
são equipadas com motor 2.0 a diesel e um motor elétrico de 48V, ou seja, um
híbrido pleno. A transmissão é automática de oito marchas, com tração integral.
Combinados, os trens de força rendem 175 cv de potência e 45,8 kgfm de torque. 
As semelhanças não param por aí, ambas têm 5.617 mm de
comprimento e 3.555 de entre-eixos. No entanto, a V9 tem 2.090 mm de largura e
1.955 mm de altura. Já a V7 possui 2.000 mm de largura e 1.910 mm de altura.
<h2>JAC Hunter</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/373180801" width="250px">
Primeira montadora chinesa a apostar no Brasil, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/jac" target="_blank">JAC </a>também
não ficará fora do “boom” das picapes. O representante da JAC Brasil, Sérgio
Habib, confirmou à <a href="https://www.mobiauto.com.br/" target="_blank">Mobiauto </a>que a JAC Hunter chegará ao Brasil entre julho e
agosto.
A previsão é que a picape seja oferecida em duas variantes:
a primeira com motor 2.0 turbodiesel de quatro-cilindros 16V, que rende 170 cv
de potência e 41,8 kgfm de torque. O câmbio é o automático de oito marchas.
Conforme apuração da Mobiauto, a picape terá capacidade de reboque de 3.500 kg.
Já a configuração elétrica vem com um motor que oferta 204
cv de potência e 30,1 kgfm de torque. A autonomia seria de 226 km, isso já para
os padrões brasileiros. A diferença é que enquanto a picape elétrica tem tração
4x2, a versão a combustão é 4x4 com reduzida e eixo traseiro blocante.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/49WzJ8zf_DA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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5 picapes chinesas que chegam para enfrentar a Toyota Hilux

Hunter

HD 4x4 

JAC Hunter