Chevrolet Tracker LT 2024 tem truque à lá Kwid para tentar ficar mais bonito
O Chevrolet Tracker já chegou à linha 2024, como a Mobiauto contou em detalhes neste outro artigo. Entre as principais novidades, temos a extinção da versão Premier 1.0 turbo flex de 116 cv e a adição das configurações Midnight 1.0 turbo flex e RS, com o 1.2 de até 133 cv.
Mas um detalhe curioso passou despercebido. A versão LT 1.0, que é uma das opções mais baratas do SUV, perdeu as rodas de liga leve na linha 2024. Para tentar contornar a perda, já que a variante já ultrapassa os R$ 130 mil, a Chevrolet aplicou rodas de aço maiores, com 17 polegadas, e um novo jogo de calotas que dá uma boa enganada no visual.
As fotos que circulam nas redes sociais mostram, nitidamente, que a fabricante tentou imitar um acabamento em preto brilhante e diamantado, como vemos na versão mais cara, Premier. O truque é complementado por tomadas maiores de ar nas rodas, que acaba ficando completamente escondida atrás das calotas.
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A sacada é bem parecida com a da Renault, aplicada no novo (e atual) visual do subcompacto Kwid, apresentado em 2022. A opção intermediária Intense também tem rodas de aço, mas ganha um conjunto de “supercalotas” - como a marca chama – bicolores, que dão um ganho no visual e são capazes de fazer muita gente enxergar um conjunto de liga.
O restante do visual já é conhecido, afinal, o Tracker 2024 não ganhou facelift. Assim, segue com faróis afilados, grade com acabamento em plástico preto e friso cromado cortando o balanço dianteiro, na horizontal, ligando os faróis.
Por dentro, ele mantém o painel de instrumentos analógico com tela central pequena para o computador de bordo, além da boa central multimídia MyLink de 8 polegadas que volta a conectar Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Para fechar, a configuração ainda oferece chave presencial e partida por botão, sensor de ré, entrada USB no banco traseiro, limitador de velocidades, entre outros itens.
Chevrolet Tracker 2024: versões e preços
- Chevrolet Tracker 2024 1.0 Turbo Automático: R$ 127.690
- Chevrolet Tracker 2024 LT 1.0 Turbo Automático: R$ 131.960
- Chevrolet Tracker 2024 Midnight 1.0 Turbo Automático: R$ 141.960
- Chevrolet Tracker 2024 LTZ 1.0 Turbo Automático: R$ 144.090
- Chevrolet Tracker 2024 RS 1.2 Turbo Automático: R$ 159.750
- Chevrolet Tracker 2024 Premier 1.2 Turbo Automático: R$ 162.650
Chevrolet Tracker 2024 segue com dois motores
As versões mais baratas do SUV são equipadas com um 1.0 turbo flex de 116 cv com qualquer combustível, sendo 16,3 kgfm para gasolina e 16,8 kgfm para etanol. Já as mais caras contam com um 1.2 turbo flex de 132/133 cv (gasolina/etanol) e 19,4/21,4 kgfm. O câmbio é sempre automático de seis marchas, da Aisin.
Gerente de conteúdo
Formado em mecânica pelo Senai e jornalismo pela Metodista, está no setor há 5 anos. Tem passagens por Quatro Rodas e Autoesporte, e já conquistou três prêmios SAE Brasil de Jornalismo. Na garagem, um Gol 1993 é seu xodó.