Peugeot 2008 Active 2025: conheça a nova geração do SUV em 21 fotos exclusivas
Depois de muita espera o novo Peugeot 2008 foi lançado, ganhando um design muito mais moderno para brigar em pé de igualdade no disputado mercado de SUVs compactos. A novidade estreia em três versões que custam entre R$ 119.990 e R$ 149.990.
O visual do novo SUV não é novidade, pois o modelo já possui esse rosto na Europa desde o último ano. Nos nossos países vizinhos, Argentina e Uruguai, o novo SUV francês já havia feito sua estreia em um período recente, outra referência é o próprio e-2008, versão elétrica já lançada no Brasil que contém apenas algumas diferenças para a versão a combustão.
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As versões do novo Peugeot 2008 são batizadas de Active (R$ 119.990), Allure (R$ 129.990) e GT (R$ 149.990). Mobiauto esteve frente a frente com a versão de entrada, que vamos destrinchar para você em detalhes. Confira agora o novo Peugeot Active 2025 em 21 fotos exclusivas.
Na nova frente, o modelo conta com uma extensa grade com formadas por pequenos trapézios, há ainda a presença de linhas prateadas nas verticais, além do modelo carregar o novo logo da fabricante. Outro destaque está nos conjuntos de luzes, com faróis mais afilados, contudo o destaque está nos filetes em LED que remetem a uma garra, valendo ressaltar também a entrada de ar localizada no para-choque do modelo.
Na traseira, sem muitos
detalhes, apenas uma estrutura em black piano que interliga ambas as lanternas,
além de contornar o vidro do porta-malas que por sua vez possui 419 litros de
capacidade. As lanternas contam com pequenos filetes de iluminação em posição
vertical.
Sem esquecer, o novo Peugeot 2008 conta com as seguintes medidas: 4,30 m de comprimento; 1,77 m de largura; 1,58 m de altura e 2,61 m de entre-eixos.
Os retrovisores possuem setas indicadoras de direção e são pintados na cor preta, assim como a antena tipo tubarão e o rack de teto. Todas as versões contam com a mesma roda de liga-leve de 17 polegadas com acabamento diamantado.
A motorização do novo Peugoet 2008 é um dos símbolos da Stellantis no Brasil, já que o SUV utiliza o mesmo conjunto do rival Fiat Pulse. Estamos falando do propulsor 1.0 turbo que rende 125/130 cv (gasolina/etanol) e um torque máximo de 20,4 kgfm. O câmbio é do tipo CVT com sete marchas simuladas.
Esse conjunto rende gera uma economia de 12,3/8,6 km/l na cidade e 13,7/9,8 km/l na estrada, movido por gasolina e etanol, respectivamente.
Assim como a parte de fora, o interior do modelo conta com diversos tons escurecidos. No banco traseiro, o SUV oferece um bom espaço interno, além de um console com entradas USB tipo A e tipo C.
Em termos de conectividade, a versão Active conta com volante multifuncional com mistura de couro e black piano, cluster 100% digital i-Cockpit e central multimídia sensível ao toque Peugeot i-Connect de 10,3 polegadas.
Jornalista Automotivo