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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

SUV intermediário tem preço competitivo e será primeiro produto de Camaçari (BA)

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O BYD Song Pro chegou neste ano e ajudou a marca chinesa a
ganhar mais espaço em nosso mercado. Com duas versões e preços que vão de R$
189.800 até R$ 199.800 e a expectativa de ser o primeiro produto fabricado pela
fabricante no Brasil, na planta de Camaçari (BA).<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O SUV intermediário é rival de Toyota Corolla Cross, Jeep
Compass e VW Taos por aqui. O BYD Song Pro já foi confirmado como o primeiro
produto híbrido flex da marca, e está&nbsp; no
pacote dos primeiros veículos que serão montados aqui em formato SKD (blocos de
peças previamente montados que serão unidos na Bahia).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-pro-motivos-para-comprar-e-para-nao-comprar-o-suv/6745" target="_blank">Novo BYD Song Pro: motivos para comprar e para não comprar o SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-tem-preco-competitivo-e-sera-o-1-modelo-nacional-da-marca/7276" target="_blank">BYD Song Pro tem preço competitivo e será o 1º modelo nacional da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-vai-ser-o-primeiro-carro-da-marca-fabricado-no-brasil/6112" target="_blank">BYD Song Pro vai ser o primeiro carro da marca&nbsp;fabricado no&nbsp;Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-mal-chegou-e-ja-mudara-na-china/6151" target="_blank">BYD Song Pro mal chegou e já mudará na China</a></li></ul>
Junto do Song Pro, será montado, em um primeiro momento
também, o Dolphin Mini, que hoje é o carro elétrico mais vendido do Brasil.
Para se ter uma ideia, o BYD Song Pro emplacou 5.588 unidades durante este ano,
mesmo sendo lançado em julho. O Corolla Cross garantiu 12.560 emplacamentos
durante o ano todo.
O BYD Song Pro nacional não será muito diferente do que
vemos atualmente rodando pelo Brasil. O modelo produzido aqui terá o mesmo
visual que temos no importado da China, assim como o interior. Afinal, as peças
virão prontas de lá apenas para montagem aqui.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/380746139" alt="" width="300px">
A grande novidade, no caso, estará no cofre do motor, onde o
SUV intermediário receberá como principal novidade o sistema flex para o motor
1.5 DM-i. Com isso, é provável que o Song Pro vá um pouco além dos 223 cv e
40,3 kgfm de torque na versão de entrada ou 235 cv e 43 kgfm de torque da
configuração mais cara. 
A previsão é que o SUV com tecnologia flex chegue ao mercado
no primeiro trimestre do ano que vem, uma vez que a BYD promete o início da
fabricação para o começo de 2025 ainda em regime SKD, que opera com partes
maiores do veículo importadas montadas.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/CmFNFoCn-KI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Song Pro híbrido flex: como será o terror do Corolla Cross feito no Brasil

Sedan perdeu versão intermediária com sistema híbrido, mas terá nova versão de entrada

O Toyota Corolla ganhará uma nova versão híbrida mais barata
para combater o avanço do BYD King. Trata-se da inédita configuração <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/toyota-corolla-2025-tera-versao-gli-hybrid-hev/" target="_blank">GLi Hybrid, conforme revelou o jornalista Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos</a>.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Vale lembrar que na linha 2025, o Toyota Corolla com
motorização híbrida passou a ser vendido apenas na configuração Altis Premium,
que é justamente a versão mais cara da gama.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-corolla-2025-o-que-mudou-na-versao-gr-sport/7286" target="_blank">Novo Toyota Corolla 2025: o que mudou na versão GR-Sport?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-chega-a-linha-2025-veja-precos-versoes-e-equipamentos/7280" target="_blank">Toyota Corolla chega à linha 2025: veja preços, versões e equipamentos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-chega-a-linha-2025-com-uma-versao-a-menos-confira/7242" target="_blank">Toyota Corolla chega à linha 2025 com uma versão a menos; confira</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-corolla-ainda-nao-e-ameacado-pelo-byd-king/7236" target="_blank">Por que o Toyota Corolla ainda não é ameaçado pelo BYD King</a></li></ul>
A estratégia da Toyota é contra-atacar o chinês BYD King,
que é vendido em duas versões com valores mais acessíveis que o Corolla Altis
Premium, além do rival ter a vantagem da tecnologia híbrida plug-in, que
permite ao King rodar somente no modo elétrico. 
O Toyota Corolla GLi HEV deverá manter a lista de
equipamentos do GLi somente a combustão. Portanto, sairá de fábrica com sete
airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o
motorista), ar-condicionado (manual), central multimídia de 10 polegadas com
espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, volante com comandos de
áudio e computador de bordo, câmera de ré, faróis e lanternas com acendimento
automático, retrovisores externos com rebatimento elétrico, vidros frontais com
película antirruído e sistema ISOFIX.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443009803" alt="" width="300px">
Já o pacote de auxílio ao condutor, batizado de Toyota
Safety Sense, que engloba itens como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem
automática de emergência, não será oferecido. 
O motor será o mesmo do Toyota Corolla Altis Premium Hybrid,
ou seja, o 1.8 aspirado de ciclo Atkinson com até 101 cv e 14,5 kgfm de torque
associado a dois motores elétricos que entregam 72 cv e 16,6 kgfm de torque. A
potência combinada é de 122 cv e o câmbio é automático transeixo que emula um
CVT.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/g42j4bQ_ZRs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Corolla terá versão híbrida barata contra BYD King

Trabalhadores estrangeiros eram submetidos em condições insalubres; BYD diz ter rescindido o contrato com construtora terceirizada

Parte das obras de construção da
fábrica de automóveis da BYD em Camaçari, na Bahia, foi interditada na última
segunda-feira (23) por uma força-tarefa de órgãos federais que constatou 163
trabalhadores chineses submetidos a condições análogas à escravidão.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
De acordo com o Ministério do
Trabalho da Bahia (MPT-BA), os operários estavam alojados em condições
degradantes, em acomodações sem colchões ou armários. Um dos alojamentos tinham
algumas camas com uma cobertura de apenas 3 centímetros, “insuficientes para
proporcionar condições mínimas de uso”, segundo o MPT-BA.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-tem-preco-competitivo-e-sera-o-1-modelo-nacional-da-marca/7276" target="_blank">BYD Song Pro tem preço competitivo e será o 1º modelo nacional da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-plus-gabarita-teste-de-seguranca/7247" target="_blank">BYD Dolphin Plus gabarita teste de segurança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-da-byd-tem-problema-com-pintura/6290" target="_blank">Carros da BYD têm problema com pintura?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-plus-premium-e-limitado-mas-nem-tanto/7127" target="_blank">Novo BYD Song Plus Premium é limitado, mas nem tanto</a></li></ul>
Em uma das instalações havia
apenas um banheiro para 31 trabalhadores, o que os forçava a acordar às 4h da
manhã para sair para trabalhar às 5h30, entre outras irregularidades.
A força-tarefa interditou quatro
alojamentos e áreas de obras, onde foram verificados graves problemas de
infraestrutura e higiene. Os banheiros, insuficientes e também usados pelos
trabalhadores para lavarem suas roupas, não eram separados por sexo, não
possuíam assentos sanitários adequados e apresentavam condições insalubres de
higiene.
Nas cozinhas, os alimentos eram
acondicionados próximos a materiais de construção civil e banheiros em
condições precárias. Segundo o MPT-BA, um dos alojamentos contava com um
refeitório improvisado, com estrutura insuficiente para todos os trabalhadores,
onde eram usados coolers para servir as refeições, sem garantir condições
mínimas de higiene.
O relatório do MPT-BA diz que “os
trabalhadores consumiam água diretamente da torneira, sem tratamento, inclusive
levando-a em garrafas para o local de trabalho”.
Na obra, havia apenas oito
banheiros químicos para cerca de 600 trabalhadores, sem papel higiênico, água
ou manutenção adequada e em condições precárias de higiene.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447000525" alt="" width="300px">
As investigações começaram em
novembro, após uma reportagem da <a href="https://apublica.org/2024/11/denuncia-operarios-chineses-estariam-sofrendo-agressoes-em-fabrica-da-byd-na-bahia/" target="_blank">Agência
Pública</a> revelar casos de maus-tratos e agressões a trabalhadores na obra.
Todos os operários são contratados pela Jinjiang Group, uma das empreiteiras
contratadas pela BYD para a construção de sua fábrica na Bahia.
O relatório aponta que os
trabalhadores da Jinjiang eram obrigados a pagar caução, tinham 60% de seus
salários retidos, recebendo apenas 40% em moeda chinesa. Além disso, tinham
seus passaportes retidos pela Jinjiang e estavam sujeitos a ônus excessivo em
caso de rescisão contratual.
A rescisão antecipada do contrato
de trabalho implicava na perda da caução e dos valores retidos pela empresa,
além de obrigar o funcionário a custear a passagem de volta para a China e
restituir o valor da passagem de ida, condição caracterizada como trabalho
forçado.
Os trabalhadores vieram ao Brasil
com vistos temporários de assistência técnica, voltados para especialistas. A
força-tarefa do MPT-BA encontrou 107 passaportes em poder da Jinjiang.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/435445628" alt="" width="300px">
“Para se ter uma ideia, caso um
trabalhador tentasse rescindir o contrato de trabalho após seis meses, deixaria
o país sem receber efetivamente nada pelo seu trabalho, já que
o&nbsp;desconto&nbsp;da caução, da passagem de vinda ao Brasil e o pagamento da
passagem de retorno, na prática, configuraria confisco total dos valores
recebidos pelos trabalhadores ao longo da relação de trabalho”, explica o
relatório do MPT-BA.
A BYD divulgou em nota que rompeu
o contrato com a construtora Jinjiang Group e que garantirá que todos os
direitos dos trabalhadores sejam assegurados.
“A BYD Auto do Brasil reafirma
que não tolera desrespeito à&nbsp;lei&nbsp;brasileira e à dignidade humana.
Diante disso, a companhia decidiu encerrar imediatamente o contrato com a
empreiteira para a realização de parte da obra na fábrica de Camaçari (BA) e
estuda outras medidas cabíveis”.
A empresa salienta que determinou
que os “163 trabalhadores dessa construtora sejam transferidos para hotéis da
região” e que vinha realizando “uma revisão detalhada das condições de trabalho
e moradia de todos os funcionários das construtoras terceirizadas responsáveis
pela obra, notificando por diversas vezes essas empresas e inclusive promovendo
ajustes que se comprovavam necessários”.
A fiscalização foi realizada pelo
Ministério do Trabalho (MPT), Ministério do Trabalho e Emprego (MTE),
Defensoria Pública da União (DPU), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Polícia
Federal (PF) e Ministério Público Federal (MPF).
Construtora e executivo da BYD
se manifestam
A Jinjiang Group, por sua vez,
declarou que há mal-entendidos na tradução diante da caracterização das
condições de trabalho como “condições análogas à escravidão” feita pelas
autoridades brasileiras em relação às condições as quais seus funcionários eram
mantidos na obra.
A construtora alega que
“diferenças culturais” levaram à situação, e que as perguntas dos fiscais
brasileiros foram “sugestivas”. A Jinjiang também divulgou um vídeo mostrando
trabalhadores chineses em frente à câmera, com um deles lendo uma carta que,
segundo a empresa, os funcionários assinaram em conjunto, dizendo que 107
trabalhadores haviam entregado seus passaportes à empresa para obter auxílio na
solicitação de um certificado de identidade temporário no Brasil.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Dolphin/BYD-Dolphin-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
A empresa se manifestou na conta
da construtora na rede social chinesa Weibo, em resposta ao relatório
preliminar publicado na última segunda-feira (23) pela força-tarefa das
autoridades brasileiras.
“Ser injustamente rotulado como
‘escravizado’ fez com que nossos funcionários sentissem que sua dignidade foi
insultada e seus direitos humanos violados, ferindo seriamente a dignidade do
povo chinês. Assinamos uma carta conjunta para expressar nossos verdadeiros sentimentos”,
diz o comunicado na Jinjiang.
Segundo a agência Reuters, a
declaração foi repostada por Li Yunfei, gerente geral de marca e relações
públicas da BYD, em sua própria conta no Weibo. O executivo acusou “forças
estrangeiras” e alguns veículos de mídia chineses de “deliberadamente difamar
marcas chinesas e o país para minar o relacionamento entre a China e o Brasil”.
Na última quinta-feira (26) foi
realizada uma audiência virtual conjunto do MPT e MTE para que a BYD e a
Jinjiang apresentassem providências para a regularização da situação.
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/D9TXofpng48?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Autoridades brasileiras encontram 163 chineses em condição análoga à escravidão em fábrica da BYD

Rara configuração foi lançada para avaliar a aceitação do mercado, mas saiu de linha antes do previsto

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Fenômeno de vendas no Brasil
desde o seu lançamento, em 2016, o Jeep Compass está prestes a terminar 2024 na
liderança do segmento de SUVs médios pelo oitavo ano consecutivo. Além dos
atributos técnicos, o Compass também se beneficia da variada oferta de versões,
equipadas com motores flex aspirado e turbo com tração dianteira ou turbodiesel
4x4.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Porém, o SUV chegou a ter uma
rara configuração que combinava motorização flex com sistema de tração nas
quatro rodas, baseada na versão de entrada Sport.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novos-jeep-renegade-e-compass-o-que-esperar-das-proximas-geracoes-dos-suvs/6585" target="_blank">Novos Jeep Renegade e Compass: o que esperar das próximas gerações dos SUVs</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-duster-e-jeep-avenger-decepcionam-em-teste-de-seguranca/6569" target="_blank">Novo Duster e Jeep Avenger decepcionam em teste de segurança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-longitude-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/4666" target="_blank">Jeep Renegade Longitude: quanto custa manter o SUV por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-peugeot-3008-deve-chegar-ao-brasil-e-antecipar-o-que-veremos-no-jeep-compass-2027-entenda/6188" target="_blank">Segredo: Novo Peugeot 3008 deve chegar ao Brasil e antecipar o que veremos no Jeep Compass 2027; entenda</a></li></ul>
Apresentado discretamente para
concessionários em agosto de 2017, o Jeep Compass Sport 4x4 flex mantinha o
motor Tigershark naturalmente aspirado de 166 cv de potência e 20,5 kgfm de
torque, associado ao câmbio ZF de nove marchas e ao sistema de tração integral
das versões 2.0 turbodiesel (170 cv e 35,7 kgfm).
Essa versão tinha consumo médio
declarado de 5,9 km/l na cidade e 7,2 km/l na estrada quando abastecido com
etanol. Com gasolina, as médias eram de 8,3 km/l e 10,2 km/l, respectivamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447742670" width="250px">
O SUV era equipado de série com
seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em
rampa, freio de estacionamento eletrônico, sistema start-stop, ar-condicionado
digital de duas zonas, controle de cruzeiro, central multimídia de 7 polegadas
com Android Auto e Apple CarPlay e sistema Selec-Terrain, que ajusta a tração
4x4 em quatro modos (automático, areia, lama e neve).
No entanto, o sistema de
transmissão importado encarecia demais o SUV, comprometendo a sua
competitividade no mercado. O preço público sugerido de R$ 117.990 (o
equivalente a R$ 206.160, considerando a inflação do período) era cerca de R$
12 mil mais caro que o da versão Sport flex 4x2.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447742742" width="250px">
Lançado para testar a aceitação
do mercado, obviamente, que o Compass 4x4 flex não vendeu mais que as 500
unidades previstas pela Jeep e foi descontinuado antes da virada do ano de 2017
para 2018. 
Atualmente, o SUV tem preço médio
de mercado de R$ 89.507, de acordo com a Tabela Fipe.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/s7yc7zKoeqA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass já teve versão flex 4x4 que vendeu pouco e ninguém lembra

Retrospectiva traz modelos inéditos, nomes que voltaram à vida e novas gerações de best-sellers

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

O ano de 2024 vai ficar marcado
como um dos mais bem sucedidos para a indústria de motos da história. Apesar de
ainda faltarem os resultados de dezembro para consolidar o período, o mercado
já está 20% maior do que 2023, que já vinha de uma crescente em vendas. Até
novembro deste ano, mais de 1,7 milhão de motos foram vendidas no Brasil.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

Para além dos números de
emplacamentos, outra evidência da temperatura aquecida do setor é o número de
lançamentos. Ao longo do ano, diversos modelos novos chegaram ao mercado, desde
as categorias de entrada até às motos mais caras. E, nesta lista, alguns
modelos se destacaram, seja por se tratarem de motos inéditas ou por renovarem
modelos já bem sucedidos no País.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-cg-vende-mais-que-polo-e-strada-juntos-em-2024/7282" target="_blank">Honda CG vende mais que Polo e Strada juntos em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brembo-e-michelin-fecham-parceria-para-melhorar-freios-das-motos/7270" target="_blank">Brembo e Michelin fecham parceria para melhorar freios das motos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-bajaj-a-caminho-marca-registra-nova-street-de-150-cc/7262" target="_blank">Nova Bajaj a caminho? Marca registra nova street de 150 cc</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sem-alvo-nas-costas-quatro-motos-para-andar-mais-tranquilo-por-ai/7256" target="_blank">Sem alvo nas costas: quatro motos para andar mais tranquilo por aí</a></li></ul>

Para relembrar quais foram os
principais lançamentos de motos de 2024 no Brasil, Mobiauto preparou uma lista
com mais de dez motos que movimentaram o mercado neste ano. Veja abaixo:

Honda XR 300L
Tornado
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447755417" width="250px">
Recuperando um nome icônico para
a Honda, a nova XR 300L Tornado começou a ser vendida em agosto, após ter sido
apresentada durante o Festival Interlagos. A Tornado usa o mesmo motor
monocilíndrico de 293,5 cm³ da Sahara 300, mas levemente menos potente: são 24,3
cv e 2,7 kgfm de torque. Com uma proposta mais propensa ao off-road, com
direito à para-lama mais alto e suspensão de 22,7 cm na frente, a Tornado
ampliou a oferta de motos trail da Honda e atualmente tem preço sugerido de R$
27.690 sem frete.

Royal Enfield
Super Meteor 650
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447755565" width="250px">
A cruiser ao estilo mais clássico
chegou para ficar no topo da gama da marca no Brasil e reviver um segmento que
estava órfão de novidades e ofertas no País. Estreando um chassi novo, a Super
Meteor é impulsionada pelo conhecido motor bicilíndrico de 648 cm³ de 47 cv e
5,3 kgfm e é equipada com suspensão Showa, freios a disco com ABS nas duas
rodas e farol de LED. Ela parte de R$ 33.990, segundo o site da Royal Enfield. 

Triumph 400 cc e
Daytona 660
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447755647" width="250px">
O ano de 2024 foi movimentado
para a Triumph. No primeiro semestre, a marca estreou a sua atuação no segmento
de média cilindrada, com a chegada das inéditas Speed 400 e Scrambler 400 X.
Ambas são equipadas com motor de apenas um cilindro, de 398,15 cm³, capaz de
gerar 40 cv e 3,82 kgfm. Enquanto a Speed parte de R$ 29.990, a Scrambler custa
R$ 33.990. Outro lançamento importante para a marca no ano foi o da nova
Daytona 660, que chegou para ser sucessora da 675. A esportiva traz o icônico
motor de três cilindros de 95 cv a 11.500 rpm e 7 kgfm a 8.250 rpm, além de
contar com uma série de recursos eletrônicos de assistência à pilotagem. Ela
parte de R$ 56.490 pela tabela da Triumph. 
BMW R 1300 GS e
R 12
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757330" width="250px">
Nova geração da big trail mais
vendida do Brasil, a R 1300 GS trouxe novo chassi e motor mais potente à
aventureira. Apesar da usina ser a mesma da antiga R 1250 GS, a “cilindrada”
cresceu, com 1.300 cm³ e agora produz 145 cv e 15,2 kgfm. Visualmente, a R 1300
GS trouxe novo desenho do farol (de LED Matrix) e conta com equipamentos como
quickshifter e suspensão com ajuste eletrônico. As versões começam em R$
99.990. Além da big trail, a custom R 12 também foi lançada para aumentar a
linha “heritage” da marca, com um design muito bem resolvido, com apelo custom
e esportivo, trazendo um motor de 1.170 cm³ de 95 cv e 11,2 kgfm. 

Novas Zontes 350
cc
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757568" width="250px">
Depois de pouco mais de um ano no
mercado, a Zontes não só atualizou, como aumentou seu portfólio de motos
disponíveis no Brasil em 2024. Foram sete modelos anunciados de uma vez só,
seis deles movidos pelo motor de 348 cm³, monocilíndrico, de 41 cv e 3,34 kgfm
(a scooter 350E tem um motor 349 cm³ de 39 cv). Dentre as sete novidades, as
principais são a naked R 350 e a aventureira T350, mas há destaque para modelos
que apostam em estilos mais de nicho, como as customs urbanas GK 350 e S 350.
Os preços variam de R$ 28.880 a R$ 34.500. 

Bajaj Dominar
250 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757669" width="250px">
Quarto modelo da Bajaj à venda no
Brasil, a Dominar 250 chegou em agosto para disputar o mercado das naked de
média cilindrada, ao preço de R$ 22.500. Ela é impulsionada por um motor
monocilíndrico de 248,7 cm³ de 27 cv e 2,39 kgfm, dotado de refrigeração
líquida e duplo comando de válvulas. A moto tem como destaque a suspensão
invertida na frente e freios ABS nas duas rodas.

Kawasaki
Eliminator, Ninja e Z 500
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757851" width="250px">
Após mais de um ano de espera, a
Eliminator 500 começou a ser vendida no Brasil em 2024. A custom urbana custa
R$ 44.490 e tem como apelo seu estilo de “mini-Vulcan”, além de ser equipada
com o mesmo motor da esportiva Ninja 500 e da naked Z 500. As duas também foram
renovadas este ano para estrear, justamente, o motor de 451 cm³, composto por
dois cilindros, capaz de gerar 51 cv a 10.000 rpm e 4,3 kgfm de torque. 

Ducati Diavel
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757969" width="250px">
Destaque como uma das motos mais
bonitas expostas no último Festival Interlagos, a Ducati Diavel foi lançada
este ano por R$ 139.990. Visualmente, as entradas de ar flanqueadas e a
ponteira quádrupla de escape chamam a atenção do belo design da moto. O motor
também merece nota à parte: trata-se do V4 Granturismo de 1.158 cm³ que gera
168 cv a 10.750 rpm e 12,8 kgfm a 7.500 rpm. Com esse motor, a Diavel pode
chegar aos 100 km/h em menos de três segundos.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Lançamentos de peso: relembre as principais motos que chegaram ao Brasil em 2024

SUV compacto foi lançado no mercado americano e está pronto para lançamento no Brasil

O novo Nissan Kicks está pronto para chegar ao Brasil. O SUV
compacto teve sua nova geração apresentada no mercado americano e roda em
testes por aqui para ser lançado em 2025.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A previsão é de que o novo Nissan Kicks chegue ao mercado no
segundo semestre do ano que vem, já como linha 2026. No entanto, a situação
embaraçosa da marca japonesa que foi escancarada nas últimas semanas e o
possível fim da parceria entre Nissan e Renault, deixou alguns questionamentos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-e-novo-kicks-como-sera-a-nova-estrategia-de-suvs-da-marca-no-brasil/7261" target="_blank">Nissan Kicks Play e novo Kicks: como será a nova estratégia de SUVs da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-e-nissan-terao-fusao-para-frear-byd-e-outras-chinesas-entenda/7284" target="_blank">Honda e Nissan terão fusão para frear BYD e outras chinesas; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-honda-pode-salvar-a-nissan-da-falencia/7132" target="_blank">Por que a Honda pode salvar a Nissan da falência?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ceo-expulso-da-nissan-diz-que-marca-sera-comprada-pela-honda/6334" target="_blank">CEO expulso da Nissan diz que marca será comprada pela Honda</a></li></ul>
Um deles sobre como serão levados os projetos feitos em
colaboração entre marcas, entre eles o Nissan Kicks, que hoje é o carro mais
importante da fabricante asiática por aqui.
Para entender melhor o caso, vale lembrar que o novo Nissan
Kicks é produzido sobre a plataforma CMF-B, que foi desenvolvida pela Renault e
que dá vida também ao Kardian e outros modelos da marca francesa que ainda
chegarão ao nosso mercado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447844794" width="250px">
Dito isso, o fim da aliança entre Renault e Nissan para
formação da Holding Nissan-Honda pode mudar o que na vida do novo Kicks? 
Ao que tudo indica, os projetos que já saíram do papel devem
continuar como estão. Em comunicado para o site Carscoops, que está na
sequência em tradução livre para o português, a marca informou que:
"Como principal acionista da Nissan,
o Grupo Renault considerará todas as opções com base no melhor interesse do
Grupo e de suas partes interessadas. O Grupo Renault continua a executar sua
estratégia e a implementar projetos que criam valor para o Grupo, incluindo
projetos já lançados dentro da Aliança".<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412772598" alt="" width="300px">
Isso quer dizer que a marca agirá apenas
quando a holding entre Honda e Nissan se formar, que deve acontecer até 2026,
em um cenário positivo. E que manterá as estratégias estipuladas pelo grupo
“incluindo projetos já lançados dentro da Aliança”. 
Ou seja, o Nissan Kicks na atual e mais
nova geração não deve ter o projeto modificado para usar uma plataforma Honda,
por exemplo. Deve se manter construído sobre a estrutura da Renault, como é seu
projeto inicial e atual. 
A boa notícia para o Brasil é que devemos
ter realmente o projeto do novo Kicks como foi apresentado no mercado
americano. Além da base, o modelo deve ganhar motor 1.0 turbo flex por aqui,
visual futurista e interna completamente renovada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436092597" alt="" width="300px">
Obviamente, restará saber qual será a
posição de Honda e Nissan após a formação da holding, que serão as partes
dominantes do produto. No entanto, pensando que isso ainda deve levar o ano que
vem todo para ser formalizado, a Nissan terá mais um ano garantido de Kicks com
base Renault. E depois disso, as marcas devem manter o veículo como está e
focar em novidades e compartilhamento de tecnologias apenas em projetos novos.
Por fim, o Nissan Kicks em sua nova
geração deve se manter com as tecnologias da Renault, e pode ganhar novidades
vindas da Honda apenas em novas movimentações. Por exemplo, a produção de uma
versão híbrida, elétrica ou uma nova geração.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t6cjmNWkbhg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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Moto da Honda é o veículo mais vendido do País por ampla margem

O Volkswagen Gol reinou como o
carro mais vendido do Brasil por mais quase três décadas. Apesar do período da
sua coroa impressionar, ele foi destronado em 2014 e, desde então, já até saiu
linha e foi aposentado. Se você quer saber quem realmente detém um verdadeiro
império em vendas no Brasil, a resposta é inequívoca: a Honda CG.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

Líder entre as motos desde quando
foi lançada em 1976, a CG é o veículo mais vendido do País, considerando todas
as categorias há anos e anos. E isso se repete em 2024. De acordo com dados da
Fenabrave (a associação das concessionárias), a moto da Honda foi emplacada
395.138 vezes até novembro deste ano. Isso representa quase 23% do total das
1.723.971 motos vendidas neste período.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brembo-e-michelin-fecham-parceria-para-melhorar-freios-das-motos/7270" target="_blank">Brembo e Michelin fecham parceria para melhorar freios das motos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-bajaj-a-caminho-marca-registra-nova-street-de-150-cc/7262" target="_blank">Nova Bajaj a caminho? Marca registra nova street de 150 cc</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sem-alvo-nas-costas-quatro-motos-para-andar-mais-tranquilo-por-ai/7256" target="_blank">&nbsp;Sem alvo nas costas: quatro motos para andar mais tranquilo por aí</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/shineray-lanca-quatro-novas-motos-de-250-cc-no-brasil/7245" target="_blank">Shineray lança quatro novas motos de 250 cc no Brasil</a></li></ul>

Para se ter uma ideia, entre os
veículos que têm quatro rodas, o mais vendido até novembro foi a picape Fiat
Strada. Foram 128.450 unidades. Mesmo somando o resultado dela com o do carro
mais vendido do Brasil em 2024 até agora, o Volkswagen Polo, com seus 126.709
emplacamentos, ainda assim eles não alcançam o total de CG vendido no ano. Os
dois modelos, juntos, representam pouco mais de 10% do total de 2.241.098
unidades de automóveis e comerciais leves vendidos. 

Para ultrapassar a CG, seria
necessário incluir nessa conta os emplacamentos do Chevrolet Onix (87.774) e do
Hyundai HB20 (87.138), o que resultaria em 430.071 unidades. E, mesmo assim,
este número não tem a mesma grandeza que a CG tem dentro do total do mercado de
motos, pois estes quatro carros representam menos de 20% dos automóveis e comerciais
leves.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447035077" width="250px">

Considerando o ritmo de vendas da
CG ao longo do ano, é óbvio esperar que ela vai ultrapassar pela segunda vez em
sua história a barreira das 400 mil unidades emplacadas em 12 meses. Isso
aconteceu somente no ano passado até agora. Até hoje, nunca nenhum carro
atingiu este patamar de emplacamentos. Fazendo uma viagem no tempo, até 2012, o
melhor ano de vendas de carros e comerciais leves, o VW Gol, líder da época,
foi o carro mais vendido do Brasil com 293.288 unidades (e a CG já superava isso
com folga, com 379.870 emplacamentos naquele período). 

Atualmente, a Honda CG parte de
R$ 16.194, segundo o preço sugerido do site da marca, e conta com motor de 160
cc de 14,7 cv e 1,43 kgm de torque.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/w_3N-EpNmhM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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