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SUV compacto chegará para dar novo gás à montadora e ficar acima do Honda City e abaixo do HR-V

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Há algum tempo que a Honda tem somente o HR-V como
protagonista no mercado brasileiro. Mas a montadora quer mudar esse cenário e
já confirmou que seu próximo lançamento será um SUV compacto. O mistério não é
difícil de desvendar, afinal, a Honda não fez questão de esconder, estamos falando do novo Honda WR-V.
De acordo com apuração da Mobiauto, o SUV já deve começar a
ser testado em terras brasileiras nos próximos dias, no mais tardar em novembro.
Vale lembrar que o novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-elevate-suv-do-city-que-faz-17-km-l-e-registrado-no-brasil/3338" target="_blank">WR-V
já teve seu desenho industrial registrado no INPI</a> (Instituto Nacional de
Propriedade Industrial) em 2023, assim como sua produção nacional em Itirapina
(SP).<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Honda/Elevate/Honda+elevate+registro+traseira.png" alt="" width="300px">
Você pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-o-novo-honda-wr-v-que-sera-feito-no-brasil-e-podera-ser-hibrido/3791">Como
é o novo Honda WR-V que será feito no Brasil e poderá ser híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-wr-v-como-e-o-sistema-hibrido-flex-que-suv-usara-no-brasil/4545">Novo
Honda WR-V: como é o sistema híbrido flex que SUV usará no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-wr-v-7-truques-para-enfrentar-renault-kardian-e-fiat-pulse/6189">Novo
Honda WR-V: 7 truques para enfrentar Renault Kardian e Fiat Pulse</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-mudou-radicalmente-sua-estrategia-no-brasil-valeu-a-pena/3626" target="_blank">&nbsp;Honda mudou radicalmente sua estratégia no Brasil. Valeu a pena?</a></li></ul><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Honda/Elevate/Honda+elevate+registro+dianteira.png" alt="" width="300px">



Só para situar, o processo de chegada de um carro começa
muitas vezes com seu desenho industrial registrado, etapa já superada. Depois,
as marcas geralmente iniciam os testes com os veículos para só depois
prosseguir com processo de homologação e, por fim, o lançamento.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709844282701.design-sem-nome-2024-03-07t174435.993.png" alt="" width="300px">
Como será o novo Honda WR-V?
Em abril deste ano, a Honda anunciou um investimento no
Brasil de R$ 4,2 bilhões para o ciclo 2024 a 2030. Nesse aporte estão inclusos
o lançamento de um SUV de entrada, com lançamento da tecnologia híbrida flex da
marca. 
Em medidas, o WR-V possui 4.312 m de comprimento, 1.790 m de
largura, 1.650 m de altura e 2.650 m de entre-eixos.
O SUV já foi apresentado em outros mercados, mas como Honda
Elevate. Apesar da mesma plataforma do City e HR-V, o modelo tem
particularidades visuais. As linhas de design são mais retas.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/348887190" alt="" width="300px">
Existe a chance de o WR-V ser o primeiro híbrido flex da
marca no Brasil, mas primeiramente o SUV compacto deverá chegar com motorização
a combustão. 
O trem de força mais provável é o 1.5 aspirado flex, com
transmissão automática do tipo CVT com sete marchas simuladas. Com auxílio de
injeção direta, esse trem de força rende até 126 cavalos de potência e 15,8
kgfm de torque.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/348887104" alt="" width="300px">
Na variante híbrida, chamada pela Honda de e:HeV, o motor
1.5 aspirado pode ser combinado a outras duas usinas elétricas, uma propulsora
de fato e a outra geradora de energia elétrica. Esse sistema já é usado no
Brasil pelo Honda Civic Accord e o Civic. 
Nesse conjunto não existe câmbio, pois o motor elétrico é
ligado diretamente no diferencial do veículo. A preferência para acelerações e
velocidades mais baixas é do trem de força elétrico, enquanto o motor a
combustão atua em velocidades mais altas. 
Combinado, o híbrido pode entregar cerca de 131 cv e 25,8
kgfm de torque. Mas esses números são baseados na motorização do Elevate, que
roda na gasolina. Como o SUV poderá ser flex, no etanol, a novo WR-V pode
ganhar alguns cavalos e torque.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
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Honda WR-V já está pronto para ser testado no Brasil; veja quando chega

O pódio segue segue o mesmo, Fiat Mobi dispara e Hyundai Creta perde espaço entre os SUVs

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

O mês de setembro não trouxe muitas surpresas quando o
assunto se trata dos modelos mais emplacados. Segundo dados da consultoria
Jato, o pódio segue o mesmo de agosto, formado por <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024" target="_blank">Fiat Strada</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/polo/2024" target="_blank">VW Polo</a> e
<a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix/2025" target="_blank">Chevrolet Onix</a>, respectivamente.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-no-mes-de-agosto-de-2024/6500" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos no mês de agosto de 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-do-mes-de-julho-de-2024/6280" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos do mês de julho de 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704" target="_blank">Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-onix-e-visto-novamente-e-mantera-versao-pelada/6702" target="_blank">Flagra: novo Chevrolet Onix é visto novamente e manterá versão "pelada"</a></li></ul>A picape compacta registrou 14.240 emplacamentos em
setembro, assegurando mais uma vez sua liderança. O Polo ficou em segundo, com
12.355 vendas, e assim segue como o veículo de passeio mais vendido do Brasil.
Já o hatch da <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>fechou o pódio (mais uma vez) com 8.610 unidades
comercializadas. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412245687" width="250px">
As mudanças são vistas logo em seguida, pois <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2025" target="_blank">VW-Cross</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/argo/2025" target="_blank">Fiat
Argo</a> trocaram de posição. O SUV alemão, que tinha sido o 5º mais vendido de
agosto, ficou na 4º posição em setembro, com 8.543 emplacamentos. Já o hatch
italiano fez o caminho inverso, graças às suas 8.421 vendas.

Chama atenção o crescimento do <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2024" target="_blank">Fiat Mobi</a>. O modelo havia
comercializado 4.771 unidades em agosto e ficou na 14º lugar na ocasião. Em
setembro, o subcompacto foi o 8º modelo mais vendido, com 5.860 emplacamentos. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412246318" width="250px">
Algo parecido aconteceu com outro carro da <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank">Fiat</a>, o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/cronos/2025" target="_blank">Cronos</a>. O sedan compacto pulou de 3.759 para 5.858 vendas, e assim saltou da
23º para a 9º colocação. 

De resto, chama atenção a queda do <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025" target="_blank">Hyundai Creta,</a> de
5.962 (8º) em agosto para 5.163 unidades (12º) em setembro. Assim, foi apenas o
5º SUV mais vendido do mês, atrás de VW T-Cross (4º), <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/tracker/2024" target="_blank">Chevrolet Tracker</a> (7º),
<a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/kicks/2024" target="_blank">Nissan Kicks</a> (10º) e <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/renegade/2024" target="_blank">Jeep Renegade </a>(11º), respectivamente. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412245924" width="250px">
Além disso, vale notar a aparição do <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kardian/2025" target="_blank">Renault Kardian </a>no
top 30, na 26º posição, com 3.303 unidades comercializadas. No mercado de SUVs
médios, <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/corolla-cross/2025" target="_blank">Toyota Corolla Cross</a> (20º) segue na frente do <a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery/tiggo-7/2025" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 7 </a>(23º),
com respectivos 4.205 e 3.683. Confira os 30 carros mais vendidos do mês de setembro de 2024 abaixo:&nbsp;
<h2>Os 30 carros mais vendidos em setembro de 2024</h2><ul><li>1º - Fiat Strada: 14.240 </li><li>2º - VW Polo: 12.355 </li><li>3º - Chevrolet Onix: 8.610 </li><li>4º - VW&nbsp; T-Cross: 8.543 </li><li>5º - Fiat Argo: 8.421</li><li>6º - Hyundai HB20: 6.964 </li><li>7º - Chevrolet Tracker: 6.179 </li><li>8º - Fiat Mobi: 5.860 </li><li>9º - Fiat Cronos: 5.858 </li><li>10º - Nissan Kicks: 5.792 </li><li>11º - Jeep Renegade: 5.306 </li><li>12º - Hyundai Creta: 5.163 </li><li>13º - Toyota Hilux: 5.120 </li><li>14º - Renault Kwid: 4.983 </li><li>15º - Fiat Toro: 4.925 </li><li>16º - Chevrolet Onix Plus: 4.785 </li><li>17º - VW Saveiro: 4.656 </li><li>18º - Honda HR-V: 4.578 </li><li>19º - VW Nivus: 4.401 </li><li>20º - Toyota Corolla Cross: 4.205 </li><li>21º - Fiat Fastback: 3.808 </li><li>22º - Jeep Compass: 3.801 </li><li>23º - Caoa Chery Tiggo 7: 3.683 </li><li>24º - Toyota Corolla: 3.572 </li><li>25º - Fiat Pulse: 3.325 </li><li>26º - Renault Kardian: 3.303 </li><li>27º -Ford Ranger: 2.893 </li><li>28º - Chevrolet S10: 2.661 </li><li>29º -Toyota Yaris Hatch: 2.651 </li><li>30º - Toyota Yaris Sedan: 2.597</li></ul>


























































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Os 30 carros mais vendidos do mês de setembro de 2024

Picape é vista pela primeira vez em testes no país vizinho

Flagras e segredos

O
mercado de picapes no Brasil vem crescendo à medida que esse segmento vem
ampliando seu leque além das chamadas picapes médias. Um dos modelos mais
esperados e que deverá ser uma grande rival para a Fiat Toro, a nova Renault
Niágara foi flagrada pela primeira vez na Argentina, onde apareceu totalmente
disfarçada em solo hermano. 
As
fotos foram publicadas pelo <a href="https://ar.motor1.com/news/735637/prototipo-santa-isabel-argentina/" target="_blank">Motor1 Argentina</a>, que mostram a nova Renault
Niágara totalmente camuflada e com direito a um volume na parte traseira para
se disfarçar de um SUV, mais necessariamente de Renault Bigster – inédito SUV
de sete lugares que a marca francesa revelará em breve, mais necessariamente na
próxima semana durante o Salão de Paris.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-como-sera-a-picape-rival-da-toro-que-custara-r-1-9-bi-a-marca/6616" target="_blank">Renault Niágara: como será a picape rival da Toro que custará R$ 1,9 bi à marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-futura-rival-da-toro-tem-producao-confirmada-na-argentina/6698" target="_blank">Renault Niagara, futura rival da Toro, tem produção confirmada na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-tarok-aparece-pela-primeira-vez-e-usa-roupa-de-virtus/4665" target="_blank">Flagra: VW Tarok aparece pela primeira vez e usa roupa de Virtus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ford-maverick-hibrida-consegue-rodar-1-000-km-com-um-tanque/4523" target="_blank">Avaliação: Ford Maverick híbrida consegue rodar 1.000 km com um tanque?</a></li></ul>
O
flagra da nova Renault aconteceu próximo da fábrica da Renault em Santa Isabel,
local responsável por produzir modelos como Renault, Logan, Sandero, Stepway,
Kangoo, Alaskan e Nissan Frontier (fruto da aliança Renault-Nissan). Com isso,
a nova Renault Niágara será o sexto veículo da marca francesa produzido na
planta argentina.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412244660" width="250px">
Podemos
dizer que o modelo flagrado não se trata do Bigster mas sim da nova picape
Renault Niágara por alguns detalhes. A lateral não esconde uma possível porta
traseira, pois não temos um vão de porta definido como na porta dianteira. O
alinhamento da tampa do porta-malas também não convence, embora se inspire no
desenho do novo Duster europeu – que já foi flagrado no Brasil.
A
carroceria com entre-eixos mais longo também indica que estamos diante de uma
picape, sem contar que a suspensão elevada com a carroceria ascendente também
denuncia que não é o SUV de sete lugares, mas sim a nova picape. Vale lembrar
que a nova Renault Niágara, que substituirá a Oroch, será feita com base na
plataforma RGMP, que compreende veículos com até 5 metros de comprimento e no
máximo 3 metros de entre-eixos – medidas que parecem se encaixar visualmente no
porte do modelo flagrado.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407480335" alt="" width="300px">
Vale
lembrar que o conceito da picape Renault Niágara foi apresentado no ano passado
no Rio de Janeiro, quando a marca apresentava pela primeira vez o Kardian. Na
prática, a picape será uma concorrente direta da Fiat Toro, Fiat Montana e
também se espera que ela brigue em alguma medida com a Ford Maverick e algumas
versões da Ram Rampage. 
É
previsto que a Renault Niágara faça uso do motor 1.3 turbo flex TCe 170 cavalos
de potência em suas versões de topo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-renault-tera-motor-hibrido-flex-de-145-cv-que-faz-20-km-l/2966">&nbsp;Há ainda a possibilidade da
inédita picape estrear o conjunto E-Tech 1.6 híbrido flex, que a marca prepara
para o Brasil e pode desenvolver 145 cv.</a>
<h2>Truque
de VW Tarok</h2>
O
detalhe é que assim como a VW Tarok, futura picape da Volkswagen, a nova
Renault Niágara usa o truque de utilizar um carro como disfarce. Enquanto a
nova Niágara usa um disfarce do Renault Bigster, um utilitário esportivo que
nem sequer foi lançado, a VW Tarok circula em testes pelo Brasil utilizando a
carroceria de um sedan, o Virtus. 
Vale
lembrar que tal estratégia não é grande novidade, já que no passado a Fiat Toro
utilizava um Fiat Linea como "mula" durante seus primeiros testes, isso
a fase de desenvolvimento da carroceria final.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355939002" alt="" width="300px">
No
caso da Renault Niágara flagrada na Argentina, é provável que a carroceria
final esteja mais adiantada, sendo a região da caçamba apenas preenchida com o
formato de um SUV para despistar mais sobre o desenho final da inédita
caminhonete, que deverá ganhar ainda suspensão independente, ou seja, deverá
contar com tração nas quatro rodas.Fotos: <a href="https://ar.motor1.com/news/735637/prototipo-santa-isabel-argentina/" target="_blank">Motor1 Argentina</a><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t6cjmNWkbhg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Niágara usa truque de Tarok e roda disfarçada de SUV que não temos

Carlos Tavares, CEO do grupo, confirmou nova estratégia que deverá ser utilizada na Leapmotor

Depois de os números de
modelos elétricos chineses crescerem no Brasil e também no mundo, a Stellantis
se prepara para ser mais uma “chinesa” no mercado. O grupo quer entrar na onda
e já tem a marca representante definida para a missão.
A crescente de BYD e GWM
no mercado global tem feito as marcas tradicionais buscarem alternativas para confrontarem
as chinesas. No caso da Stellantis, a estratégia é usar uma fabricante chinesas
contras as próprias montadoras do país. Nesse caso, a Leapmotor é que foi
escolhida.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/leapmotor-lanca-compacto-eletrico-mais-barato-que-byd-dolphin-mini/6654" target="_blank">Leapmotor lança compacto elétrico mais barato que BYD Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/leapmotor-c10-suv-eletrico-que-vira-ao-brasil-ja-roda-em-testes-por-aqui/6425" target="_blank">Leapmotor C10: SUV elétrico que virá ao Brasil já roda em testes por aqui</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/leapmotor-c10-suv-da-marca-chinesa-sera-o-primeiro-modelo-a-rodar-no-brasil/6328" target="_blank">Leapmotor C10: SUV da marca chinesa será o primeiro modelo a rodar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/leapmotor-t03-o-que-estao-falando-do-futuro-rival-do-byd-dolphin-mini/6238" target="_blank">Leapmotor T03: o que estão falando do futuro rival do BYD Dolphin Mini</a></li></ul>
Isso quer dizer que Fiat,
Peugeot, Citroën, Jeep e outras marcas do grupo, não serão as responsáveis por
essa frente de batalha. A Leapmotor, marca chinesa na qual o grupo possui 21%,
terá a missão de ser uma empresa com produção de baixo custo para ter veículos
mais baratos e bater de frente com montadoras como GWM e BYD, de acordo com o
CEO da Stellantis, Carlos Tavares.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/391493228" alt="" width="300px">
O Brasil não vai ficar de
fora da dança, já que a Leapmotor está confirmada para o país e deverá ter pelo
menos dois modelos por aqui, o primeiro é o C10, SUV já confirmado e encontrado
no site da marca.
Apesar de ser um modelo
híbrido na china, no país, o SUV virá com motorização elétrica, que se for a
mesma presente na China, será de 231 cv de potência. Em termos de porte, o C10
se assemelha em modelos como Honda CR-V e Jeep Commander. Em medidas, o SUV tem
4,73 metros de comprimento, 1,68 m de altura, 1,90 m de largura e 2,82 m de
entre-eixos.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386393493" alt="" width="300px">
Já o segundo modelo, á
flagrado em testes no Brasil é o T03, que deverá vir com valores para bater de frente com o BYD Dolphin Mini. Na Europa o
hatch foi lançado recentemente, custando € 18.900 (cerca de R$ 115.110 na
conversão direta).<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Stellantis seguirá estratégia de BYD e GWM para alavancar vendas

Jeep Avenger deve chegar ao Brasil com sistema híbrido e missão de brigar com Pulse e Kardian

O Jeep Avenger foi flagrado em meio a testes na cidade de
Juiz de Fora (MG). Espera-se que o inédito SUV compacto chegue por aqui entre
2025 e 2026 com a missão de desempenhar no mercado o mesmo papel que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/renegade/2024" target="_blank">Jeep
Renegade</a> tem hoje em dia. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-que-sao-vendidos-no-brasil-e-voce-com-certeza-nao-sabe/6685" target="_blank">5 Carros que são vendidos no Brasil e você com certeza não sabe</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-2027-dara-origem-a-novo-suv-premium-da-chrysler/6602" target="_blank">Jeep Compass 2027 dará origem a novo SUV premium da Chrysler</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-jeep-renegade-ja-tem-data-para-estrear-sua-nova-geracao-no-brasil/6327" target="_blank">Exclusivo: Jeep Renegade já tem data para estrear sua nova geração no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novos-jeep-renegade-e-compass-o-que-esperar-das-proximas-geracoes-dos-suvs/6585" target="_blank">Novos Jeep Renegade e Compass: o que esperar das próximas gerações dos SUVs</a></li></ul>
Os flagras foram divulgados por meio de um vídeo, publicado
pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/206projects/">@206projects</a> nas redes sociais. As imagens
mostram o Jeep Avenger inteiramente camuflado, porém é possível identificar o
modelo graças ao desenho das suas rodas e de seus faróis na frente, além do
formato de sua grade frontal. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412160432" width="250px">
Aos que não sabem, o Jeep Avenger, também apelidado de “baby
<a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep" target="_blank">Jeep</a>”, é um SUV compacto com porte próximo de outros modelos como <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat Pulse</a> e
<a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kardian/2025" target="_blank">Renault Kardian</a>. É um SUV compacto já presente em alguns mercados no exterior,
mas a ideia é que ele seja o “sucessor do Renegade” em nosso mercado. &nbsp;

Mas os fãs do Renegade podem ficar tranquilos, pois ele
não será descontinuado no Brasil. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-vai-subir-de-patamar-para-receber-nova-missao-no-brasil/6291">O que acontecerá é que o modelo ganhará uma nova geração
em 2027, com a nova plataforma </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-vai-subir-de-patamar-para-receber-nova-missao-no-brasil/6291">STLA Small</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-vai-subir-de-patamar-para-receber-nova-missao-no-brasil/6291">, e assim se posicionará em um degrau acima no mercado. </a>
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412160476" width="250px">
O SUV irá crescer em medidas e preço, assim deverá ficar
com valor entre R$ 150 mil e R$ 200 mil, mesma faixa de SUVs mais caros como <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025" target="_blank">Hyundai
Creta</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2025" target="_blank">VW T-Cross</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/hr-v/2025" target="_blank">Honda HR-V</a>. Assim, abrirá espaço justamente ao Avenger, que
será o novo modelo de entrada da Jeep contra Pulse e Kardian, que atuam na
faixa dos R$ 100 mil a R$ 130 mil.

A linha Jeep então terá o Avenger como porta de entrada
e o Renegade será algo parecido com que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2025" target="_blank">Jeep Compass</a> é hoje, visto que o
próprio Compass também ganhará nova geração e assim também se tornará maior e
mais caro. 

<h2>Sobre o Jeep Avenger</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412161141" width="250px">
O Avenger é construído sobre a plataforma CMP da Stellantis,
a mesma que equipa o Peugeot 2008, <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroën C3</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025" target="_blank">C3 Aircross</a> e Basalt. Ao que
tudo indica ele será produzido na fábrica de Betim (MG), tanto que seus testes
por lá não são à toa, mas não será surpresa também se sua produção for alocada
na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ), onde são feitos os modelos da
família C-Cubed da <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen" target="_blank">Citroën</a>. 

Quanto à motorização, há dúvidas sobre qual usina o
modelo deve trazer. Há quem diga que ele virá com o sistema Bio-Hybrid da
Stellantis, uma arquitetura híbrida convencional (HEV) que associa o motor 1.0
turbo flex, de Pulse e C3 Aircross, a um propulsor elétrico de baixa
capacidade. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412162153" width="250px">
Porém, há a possibilidade do SUV trazer um sistema
híbrido leve (MHEV), o Bio-Hybrid e-DCT que deve estrear por aqui com o Compass
híbrido. Este deve unir o propulsor 1.3 turbo flex, presente no Renegade, a um
sistema de 48 volts.
Suas medidas são de 4,08 metros de comprimento; 1,78 m
de largura; 1,53 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. Assim, o Jeep Avenger é
consideravelmente menor que o Renegade e chega a perder para o Pulse em
comprimento e altura.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/s7yc7zKoeqA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia

Com o fim do programa C-Cubed, a Citroën prepara mudanças motoras e visuais para o Citroën C3 Aircross

O<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025" target="_blank"> Citroën C3 Aircross</a> acaba de ganhar uma atualização
significativa para sua linha. O SUV francês agora possui uma nova nomenclatura,
além de ter uma nova opção de motorização para sua versão de entrada, mas isso
só do outro lado do mundo. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-basalt-precos-tamanho-visual-e-motores-o-que-sabemos-do-suv-cupe/6687" target="_blank">Citroën Basalt: preços, tamanho, visual e motores; o que sabemos do SUV cupê</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-sera-suv-cupe-barato-e-ja-tem-data-para-chegar/6672" target="_blank">Novo Citroën Basalt será SUV cupê "barato" e já tem data&nbsp;para&nbsp;chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-2025-abandona-velho-1-6-para-ser-turbinado-igual-ao-fiat-pulse/6381" target="_blank">Citroen C3 2025 abandona velho 1.6 para ser turbinado igual&nbsp;ao&nbsp;Fiat&nbsp;Pulse</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-citroen-e-feito-na-russia-sem-autorizacao-da-stellantis/6283" target="_blank">Este Citroën é feito na Rússia sem autorização da Stellantis</a></li></ul>
Essas mudanças aconteceram no mercado indiano, onde o <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen" target="_blank">Citroën </a>C3 Aircross deixou de lado o sufixo “C3” e agora chama-se Citroën Aircross. Já
o novo motor trata-se do 1.2 Puretech de três cilindros, que desenvolve 82
cavalos de potência e 11,7 kgfm de torque, além de ser associado a um câmbio
manual de cinco marchas.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/411735661" width="250px">
Na Índia, agora o modelo conta com seis airbags e alerta
se cinto de segurança em todas as suas versões. O SUV também ganhou nova chave
canivete, mais uma saída de ar traseira, espelhos retrovisores elétricos
dobráveis e melhor acabamento no painel, além de ACC e faróis de LED para as
versões mais caras. 

A atualização em questão casa <a href="https://www.automaistv.com.br/segredos/c3-aircross-e-basalt-ganham-motor-1-3-em-2025-e-novo-visual-ate-2027/">com as informações publicadas pelos colegas da Auto+ na
semana passada</a>. Segundo a publicação, o SUV também ganhará um novo
motor por aqui, além de passar por uma reestilização visual no futuro. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/411736184" width="250px">
Vale lembrar que o motor 1.2 Puretech não é nenhum
desconhecido do mercado brasileiro. A usina, fabricada pelo grupo Stellantis,
já equipou no Brasil as antigas gerações tanto de <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroën C3 </a>quanto de <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024" target="_blank">Peugeot
208</a>. 

<h2>Novo motor de Argo</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/411736377" width="250px">
Como já comentado, o Aircross também será atualizado por
aqui, porém as mudanças não serão as mesmas do mercado indiano, ao menos de
acordo com a Auto+. Isso porque no Brasil o novo motor do SUV não será o 1.2
Puretech, mas sim o 1.3 Firefly do <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/argo/2025" target="_blank">Fiat Argo</a>, que desenvolve 109 cv e 14,2
kgfm. 

Apesar de tudo estar no campo da especulação, imagina-se
que a escolha do 1.3 Firefly se dê pela facilidade de usar um motor que já é
produzido no Brasil, em Betim (MG). A escolha pelo propulsor deve baratear o
modelo e o deixar com valor próximo dos R$ 100 mil. Atualmente o SUV parte dos
R$ 114.990.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/411736654" width="250px">
Vale ressaltar que essa mudança não ocorrerá somente no SUV,
mas sim em todos os modelos que fazem parte do projeto C-Cubed, que já chega ao
seu fim. Ou seja, Citroën C3 e o ainda não lançado Citroën Basalt também devem
ganhar o motor 1.3.

A informação é de que o novo propulsor chegará aos três
modelos no segundo semestre de 2025, primeiro no C3 Aircross, depois em C3 e
Basalt, respectivamente, com uma diferença de dois meses para cada.

<h2>Visual europeu e novo nome</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/411736662" width="250px">
Ainda segundo a Auto+, após a adição do novo propulsor, os
três modelos também devem ganhar novos visuais, na mesma ordem anteriormente
citada. No último trimestre de 2025, o C3 Aircross deve ser reestilizado e
adotar um visual semelhante ao presente na Europa, mas com algumas
simplificações. 

O mesmo acontecerá com o C3 hatch no segundo trimestre
de 2026. Já o Basalt deve ganhar cara nova somente no segundo trimestre de
2027, momento em que terá uma vida útil já considerável no Brasil. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/411736789" width="250px">
Quanto ao nome, não foi informado se a nova nomenclatura que
o Citroën C3 Aircross ganhou no mercado indiano chegará ao Brasil juntamente
com outras mudanças.
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VQKXloiV0dE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën C3 Aircross muda de nome e ganha novo motor

NOVO HYUNDAI CRETA já TEM DATA para CHEGAR AO BRASIL

Onix reestilizado pode ser líder? O que esperar do VW A0 SUV?

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

Na lista  5 SUVs automáticos usados de até 50 mil você pode comparar desempenho, consumo, espaço e principais itens de série para saber qual o melhor modelo.

A lista 5 SUVs automáticos usados de até 50 mil, apesar de curta atende os gostos variados.

SUV, câmbio automático e no valor de até 50 mil, estes são os filtros da sua busca? Se sim, saiba que não se trata de uma busca fácil, ainda mais quando é colocado como critério os modelos terem menos de cinco anos. Dos integrantes listados, quatro são do ano de 2015 e apenas um é de 2013, a exceção só foi aberta por se tratar de uma opção que vale a pena estar na lista.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/comparativo/veja-6-suvs-novos-de-ate-70-mil/20">Veja 6 SUVs novos de até 70 mil</a>
Entretanto, não são apenas estes fatores que devem ser levados em consideração na hora da compra. Além de ser o carro da categoria que você deseja, ter o tão desejado câmbio automático e “caber no bolso”, também é preciso avaliar qual tem o melhor desempenho, consumo, afinal, se você buscar por um valor de compra atrativo, também deve querer economizar com o combustível. O espaço é outro fator decisivo, principalmente para os que têm família e não querem os filhos viajando exprimidos no banco traseiro, como também os que fazem muitas viagens e não abrem mão de levar muita bagagem, por isso o porta-malas deve ser mais um ponto de atenção.&nbsp;
<h2>Veja os 5 SUVs automáticos usados de até 50 mil&nbsp;</h2>
A lista é curta, mas capaz de atender diferentes preferências, tem dois modelos de marca estadunidense para os que preferem as fabricantes americanas, também tem montadora francesa, japonesa e coreana. Tem SUVs mais urbanizados, os de DNA off-road e até opção com tração 4x4.&nbsp;
Quanto aos valores estão de acordo com a &nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe/carros">Tabela Fipe</a>, partem de R$ 46.896 e vão até R$ 50.730, este número quebrado depois do ponto, você pode negociar com o vendedor, então, não precisa ficar indignado com a jornalista porque o valor do título foi um pouco ultrapassado. Enfim, lista feita, orientações dadas, agora é só conferir os 5 SUVs automáticos usados de até 50 mil.&nbsp;
<h3>1. Renault Duster 2.0 Dynamique Automático 2015&nbsp;</h3>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5-SUVs-Autom%C3%A1ticos-Usados-de-at%C3%A9-50-mil-Renault-Duster-4x2.jpeg" width="620" height="400"/>
Valor Tabela Fipe: R$ 46.896
Desempenho: 142 cavalos e 20,9 kgfm de torque com etanol e 138 cavalos e 19,6 kgfm de torque com gasolina.&nbsp;
Consumo: 5,8 km/litro na cidade e 7,2 km/litro na estrada com etanol e 8,5 km/litro na cidade e 10,5 km/litro na estrada com gasolina.
Espaço: 4315 mm de comprimento, 2673 mm de entre eixos, 1822 mm de largura, 1690 mm de altura e 475 litros de porta-malas.&nbsp;
Principais itens de série: direção hidráulica, dois airbags frontais, freios com ABS, ar-condicionado, travas elétricas, volante com ajuste de altura, rádio com entrada USB, vidros elétricos, computador de bordo e faróis de neblina.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil/renault/duster?sop=rds_1.1_-">Confira ofertas do Renault Duster</a>
<h3>2. Hyundai Tucson GLS 2.0 Automático 2015&nbsp;</h3>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5-SUVs-Autom%C3%A1ticos-Usados-de-at%C3%A9-50-mil-Hyundai-Tucson.jpg" width="620" height="465"/> 
Valor Tabela Fipe: R$ 47.819
Desempenho: 146 cavalos e 19,7 kgfm de toque com etanol e 142 cavalos e 19,1 kgfm de torque com gasolina.
Consumo: 5,2 km/litro na cidade e 6,6 km/litro na estrada com etanol e 7,2 km/litro na estrada e 9,1 km/litro na estrada com gasolina.&nbsp;
Espaço: 4325 mm de comprimento, 260 mm de entre eixos, 1830 mm de largura, 1730 mm de altura, e 340 litros de porta-malas.&nbsp;
Principais itens de série: direção hidráulica, dois airbags frontais, freios com ABS, alarme, ar-condicionado, travas elétricas, volante com regulagem de altura, rádio com entrada USB, bancos de couro, vidros elétricos, computador de bordo, faróis de neblina e sensor de farol.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil/hyundai/tucson?sop=rds_1.1_-iyr_2015.1_-fyr_2015.1_-">Veja ofertas do Hyundai Tucson</a>
<h3>3. Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Automático 4x4 2015&nbsp;</h3>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5-SUVs-Autom%C3%A1ticos-Usados-de-at%C3%A9-50-mil-Mitsubishi-Pajero-TR4.png" width="620" height="369"/> 
Valor Tabela Fipe: R$ 48.744
Desempenho: 131 cavalos e 18 kgfm de torque
Consumo: O motor 2.0 a gasolina tem uma autonomia de 5,3 km/litro na cidade e 6,7 km/litro na estrada com gasolina.&nbsp;
Espaço: 4030 mm de comprimento, 2450 mm de entre eixos, 1680 mm de largura, 1720 mm de altura e 500 litros de porta-malas.&nbsp;
Principais itens de série: dois airbags frontais, freios com ABS, ar-condicionado, volante com ajuste de altura, rádio com entrada USB, vidros elétricos, faróis de neblina.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil/mitsubishi/pajero-tr4?sop=rds_1.1_-iyr_2015.1_-fyr_2015.1_-">Ofertas: Mitsubishi Pajero</a>
<h3>4. Jeep Compass 2.0 Automático 2013&nbsp;</h3>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5-SUVs-Autom%C3%A1ticos-Usados-de-at%C3%A9-50-mil-Jeep-Compass.jpg" width="620" height="465"/>
Valor Tabela Fipe: R$ 50.334
Desempenho: 156 cavalos e 19,3 kgfm de torque
Consumo: 7,6 km/litro na cidade e 8,9 km/litro na estrada com gasolina.
Leia também: &nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/avaliacao-jeep-compass-longitude/36">Avaliação Jeep Compass Longitude 2019</a>&nbsp;
Espaço: 4448 mm de comprimento, 2634 mm de entre eixos, 1812 mm de largura, 1656 mm de altura e 328 litros de porta-malas.&nbsp;
Principais itens de série: direção hidráulica, dois airbags, freios com ABS, controle de tração, ar-condicionado, travas elétricas, piloto automático, volante com regulagem de altura, rádio com entrada USB, vidros elétricos, teto solar e faróis de neblina.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil/jeep/compass?sop=rds_1.1_-iyr_2013.1_-fyr_2013.1_-">Confira ofertas do Jeep Compass</a>
<h3>5. Ford EcoSport EcoSport Titanium 1.6 Automático 2015</h3>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5-SUVs-Autom%C3%A1ticos-Usados-de-at%C3%A9-50-mil-Ford-Ecosport.jpg" width="620" height="326"/> 
Valor Tabela Fipe: R$ 50.730
Desempenho: 115 cavalos e 15,9 kgfm de torque com etanol e 110 cavalos e 15,7 kgfm de torque com gasolina.
Consumo: 6,6 km/litro na cidade e 8 km/litro na estrada com etanol e 9,7 km/litro na cidade e 11,5 km/litro na estrada com gasolina.
Leia também: &nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/avaliacao-ford-eco-sport-free-style-1-5-automatico/60">Avaliação Ford EcoSport FreeStyle 1.5 Automático 2019</a>
Espaço: 4241 mm de comprimento, 2521 mm de entre eixos, 1765 mm de largura, 1696 mm de altura e 362 litros de porta-malas.&nbsp;
Principais itens de série: direção elétrica, dois airbags frontais, freio com ABS, controle de tração, alarme, ar-condicionado, travas elétricas, rádio com entrada USB, bancos de couro, vidros elétricos, computador de bordo, faróis de neblina e sensor de farol.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil/ford/eco-sport?sop=rds_1.1_-iyr_2015.1_-fyr_2015.1_-">Veja ofertas Ford Ecosport</a>
<h3>Talvez você também se interesse:&nbsp;</h3>
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/comparativo/comparativo-compass-e-hr-v/47">Comparativo Compass e HR-V</a> 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/comparativo/veja-6-suvs-novos-de-ate-70-mil/20">Veja 6 SUVs novos de até 70 mil</a> 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/comparativo/4-suvs-2019-de-ate-80-mil/22">Confira 4 SUVs 2019 de até 80 mil</a>&nbsp;

5 SUVs automáticos usados de até 50 mil

Confira quais são as picapes 0km mais econômicas comercializadas no Brasil. 

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Fiat Toro é a única picape com motor flex e câmbio manual a conquistar nota 'A" na Classificação PBE do Inmetro. 

Quais são as picapes mais econômicas? Esta pergunta passa pela cabeça de todo consumidor que quer comprar uma e sabe que vai precisar esvaziar o bolso mais vezes ao mês para manter o tanque cheio. Afinal, picape é uma categoria de veículo que por ser mais pesado e precisar de um motor mais potente a economia de combustível não é das melhores. Pensando nisso, respondemos a questão acima por seguimento de picape compacta com cabine simples e dupla, picape média flex e a diesel e todas ano 2019. Agora quem precisa de uma para trabalho ou lazer não precisa desanimar, pois, há uma forma de economizar, basta escolher o modelo com a maior autonomia entre elas.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil?sop=bds_7.1_-rds_1.1_-">Confira ofertas de picapes aqui</a>
<h2>Picape mais econômica compacta com cabine simples</h2>
Chevrolet Montana SL1 1.4 Manual&nbsp;
Valor: R$ 54.290
Autonomia etanol: 7,7 km/l cidade e 9,0 km/l estrada
Autonomia gasolina: 11,4 km/l cidade e 13,2 km/estrada
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Picapes/Chevrolet-Montana-Picapes-mais-economicas.jpg" width="752" height="552"/>
A Chevrolet Montana apesar de ser a mais econômica da categoria, tem alguns pontos negativos que acabam por torná-la menos atraente para o consumidor. O primeiro deles é o visual, falta robustez e expressividade, deixando a picape sem qualquer apelo de um carro para lazer. Em 2003 quando foi lançada, tinha um visual até a frente do seu tempo, mas não foi se modernizando com o passar dos anos, o que a tornou um esteticamente desinteressante. Outro ponto crítico da picape é o motor de 99 cavalos e 13 kgfm de torque que oferece um desempenho mediano. Já o valor é um dos mais atrativos da categoria que casado com a autonomia um pouco acima da média, faz do modelo uma opção cogitável.&nbsp;
<h2>Picape mais econômica compacta com cabine dupla</h2>
Fiat Strada Freedom 1.4 Manual
Valor: R$ 76.990
Autonomia etanol: 7,4 km/l cidade e 8,5 km/l estrada
Autonomia gasolina: 10,8 km/l cidade e 12,3 km/l estrada
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Picapes/Fiat-Strada-Freedom-Picapes-mais-economicas.jpg" width="752" height="501"/>
A Fiat Strada além de ser a picape mais vendida do Brasil em 2018 e se manter firme no seu lugar, é a mais econômica da categoria de picape compacta com cabine dupla e também tem opções com cabine simples e estendida com uma boa autonomia, como a versão Working comercializada a partir de R$ 52.990. O visual é agradável, arrojado e conta com uma dose de agressividade.
Porém, como qualquer carro, a Strada tem algumas características negativas, a começar pelo motor 1.4 que é fraco para uma picape. Os 86 cavalos e 12,5 kgfm de torque não oferece a potência esperada para um veículo de uso comercial que tem como principal função transportar carga na sua caçamba de 650 litros. A segurança também é um fator que decepciona, no teste do Latin NCAP, a Strada conquistou apenas 1 estrela de 5 na categoria adulto e 3 na infantil. &nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/avaliacao-fiat-strada-adventure-a-picape-de-3-portas/62">Avaliação Fiat Strada Adventure, a picape de 3 portas</a>
<h2>Picape mais econômica média com motor flex</h2>
Fiat Toro Endurance / Freedom 1.8 automática&nbsp;
Valor Endurance: R$ 98.990
Valor Freedom: R$ 109.990
Autonomia etanol: 6,4 km/l cidade e 7,8 km/l estrada
Autonomia gasolina: 9,5 km/l cidade e 11,2 km/l estrada
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Picapes/Fiat-Toro-Picapes-mais-economicas.jpg" width="752" height="423"/>
A Fiat Toro tem dimensões muito especificas, o que a coloca entre as picapes compactas e médias, mas como é necessário enquadrá-la em uma categoria, o lugar mais apropriado para ela é com as picapes médias. A grande aposta de marca italiana tem se destacado positivamente em vários aspectos, um deles é na economia de combustível, além de ser a que tem a melhor autonomia mesmo sendo automática, é a única picape flex que conquistou nota “A’ na Classificação PBE Relativa da Categoria. Além disso, a Toro tem um visual capaz de conquistar até os que nunca pensaram em ter uma picape. A segurança não é 5 estrelas, mas é 4.&nbsp;
Por outro lado, o motor 1.8 de 139 cavalos e 19,3 kgfm de torque tem um bom desempenho, mas uma picape deste porte pede um motor mais potente, as versões com motorização 2.0 a diesel apresentam uma performance muito melhor, mas como é de se esperar são menos econômicas.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/avaliacao-fiat-toro-picape-e-mais-do-shopping-do-que-da-terra/75">Avaliação Fiat Toro, a picape que é mais do shopping do que da terra</a>
<h2>Picape mais econômica média com motor a diesel</h2>
Mitsubishi L200 Triton Sport GLX 2.4 Manual
Valor: R$ 137.990
Autonomia diesel: 10,1 km/l cidade e 13,2 km/l estrada
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Picapes/mitsubishi-l200-triton-sport-picapes-mais-economicas.jpg" width="752" height="423"/>
A picape da fabricante japonesa Mitsubishi, mesmo com um poderoso motor de 190 cavalos e 43,9 kgfm de torque apresenta uma autonomia melhor que outros carros a diesel até menos potentes. Além de ter um bom desempenho e uma boa autonomia, a L200 Triton ainda tem um design impactante. O defeito fica por conta dos itens de série, que são poucos para o valor que a picape é comercializada, a versão GLX, por exemplo, não tem sequer central multimídia.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil?sop=bds_7.1_-rds_1.1_-">Confira ofertas de picapes aqui</a>
*Imagens meramente ilustrativas
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<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil/fiat/toro?sop=rds_1.1_-">Confira ofertas da Fiat Toro</a> 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe/carros">Consulte o valor do seu carro na Tabela Fipe</a> 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/toro/2020">Ficha técnicas de todas as versões da Fiat Toro</a>

Encontre aqui tudo sobre Mitsubishi – Página 15

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