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Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Star-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

SUV chama atenção pelo desempenho mesmo com seus 1.886 kg espalhados por 4,76 metros de comprimento

O time da Revista Mobiauto já rodou com todos os carros vendidos no Brasil - muitos deles, antes de serem lançados. Na parte das avaliações, você vai encontrar a nossa opinião sobre os modelos vendidos no Brasil. Vem conferir!

Avaliação de carros: fique por dentro das novidades

O rótulo de carro familiar se enquadra no estilo do Jeep
Commander. SUV vendido nas configurações de cinco e sete lugares ainda tem 233
litros de porta-malas com sua lotação máxima. Mas a linha 2025 do Commander
trouxe duas versões para dificultar a vida de qualquer oponente: Overland e
Blackhawk.
O motivo? Basta acelerar a versão Overland que você
entenderá. O motor 2.0 turbo Hurricane a gasolina não vai deixá-lo na mão
quando buscar por uma simples saída de semáforo. Sem falar no desempenho na
estrada, mesmo com os sete assentos ocupados.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416501169" width="250px">
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-dacia-bigster-e-lancado-como-jeep-commander-que-esqueceu-de-dois-bancos/6769" target="_blank">Novo Dacia Bigster é lançado como Jeep Commander que esqueceu de dois bancos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-e-anunciado-e-antecipa-futura-geracao-do-renegade/6755" target="_blank">Novo Jeep Compass é anunciado e antecipa futura geração do Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-abandonara-visual-de-compacto-e-tera-motores-para-todos-os-gostos/6747" target="_blank">Novo Jeep Compass abandonará visual de compacto e terá motores para todos os gostos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704" target="_blank">Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li></ul>
Além da versão Overland, a Blackhawk é a única a ser
equipada com o Hurricane de 272 cavalos e potência e 40,8 kgfm de torque.
Sport, Longitude, Limited e Serie S são versões que tem o T270 sob o capô, o
1.3 turbo flex rende 185 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque, enquanto a
variante Limited TD380 a diesel oferta 170 cv.
Não dá para negar que 100 cv a mais em relação a versão
diesel e 93 cv de vantagem contra a turbo flex são um grande reforço na
cavalaria. O 0 a 100 km/h pode ser feito em 7 segundos, isso é mais que os 8,3
s do Volkswagen Polo GTS.
Por isso, ao guiar o Commander com mais ocupantes, a
pergunta “com emoção ou sem emoção” poderá fazer sentido, claro que sempre
respeitando as leis de trânsito e segurança dos passageiros. Mas será comum
você olhar para o lado e ver um SUV de 1.886 kg e 4,76 metros de comprimento passando
sem muito esforço por um mo/delo mais compacto. 
<h2>Jeep Commander Overland 2025 – pontos positivos</h2>
Acabamento<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416500673" width="250px">
A versão Overland é vendida atualmente por R$ 311.290 e a
topo da gama Blackhawk por R$ 327.590. São R$ 16.300 de diferença que na
realidade não se reflete no acabamento. O nível de refino dos bancos mescla
couro com suede, presente também no painel. E a versão Overland já vem com a
saída dupla de escapamento que dá outro visual para a traseira do SUV.
Claro que esse nível de material é esperado para o carro que
custa mais de R$ 300.000, mas não é sempre que na prática o casamento entre
materiais, isolamento acústico e visual encontram um caminho em comum como no
Commander Overland.
Combustível<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416500835" width="250px">
Em terra onde os automóveis a diesel perdem cada vez mais
valor, o Commander Overland com motor Hurricane movido a gasolina sai na frente
e ganha em um ponto bastante conceituado pelos brasileiros. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-as-picapes-e-suvs-a-diesel-desvalorizam-tanto/4836" target="_blank">Como a Mobiauto jámostrou no início deste ano, modelos a diesel têm sofrido com preços derevenda</a>.
Dinâmica<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416501290" width="250px">
As leis da Física deixam pouco espaço para questionamentos,
mas ao guiar o Commander em vias mais sinuosas, fica difícil entender como um
SUV desse porte oferta um nível alto de conforto e consegue não jogar tanto a
carroceria de um lado para o outro. A plataforma Small Wide realmente faz belo
trabalho aliado com suspensão McPherson independentes, braços oscilantes
inferiores com geometria triangular e barra estabilizadora na dianteira e McPherson
independente, links transversais/laterais e barra estabilizadora na traseira. Na
versão Overland, o Commander ainda tem o reforço da tração 4x4.
<h2>Jeep Commander Overland 2025 – pontos negativos</h2>
Ar-condicionado<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416500902" width="250px">
São até sete velocidades para o ar-condicionado do Jeep
Commander, mas em dias mais quentes, o interior do SUV levou mais de 10 minutos
com cinco ocupantes para realmente fazer efeito. Ainda tem o som emitido pelas
saídas de ar, que em sua potência máxima tomam conta do interior. 
Consumo<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416501076" width="250px">
Quem paga R$ 311.290 em um Commander não tem como prioridade
consumo de combustível. Pelo Inmetro, o gasto indica 8 km/l na cidade e 10,2
km/l na estrada. Porém, rodando no ciclo urbano, o Commander não passou dos 6,1
km/l e nem de perto atingiu os 9 km/l na rodovia.
O foco aqui não é o custo de abastecer o SUV de 7 lugares,
mas como o tanque do Commander tem 61 litros, isso dá uma autonomia de apenas
372 km na cidade e pouco mais de 572 km na estrada. Com isso, o trajeto para o
posto de combustível será feito com frequência.
Somente câmera de ré<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416501112" width="250px">
Não há o que reclamar da definição da câmera de ré do
Commander, só sentimos falta de uma opção de câmera 360°, algo que não é uma
exclusividade da versão Overland, mas sim de toda a gama do SUV. Rivais
chineses, ainda que não tenham sete lugares, contam com essa tecnologia que é
esperada para um produto desse valor.
<h2>Jeep Commander Overland 2024 – vale a pena comprar?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416501372" width="250px">
Basta olhar para os pontos negativos acima e entender que
não é preciso pensar muito para ver o Jeep Commander Overland como uma boa
escolha. Além disso, o SUV de sete lugares está no modo “Procura-se um rival”,
pois ainda não há concorrentes para ele com suas características de preço e
tudo o que ele oferta.
O Caoa Chery Tiggo 8 Pro é um veículo mais barato e que
passa longe de oferecer um motor tão potente quanto o T400. Já os modelos mais
parrudos como Toyota SW4 e Chevrolet Trailblazer têm preços bem maiores e
propostas diferentes.
A diferença da versão Overland para Blackhawh está no
acabamento: logotipos, grades e rodas escurecidas; pinças de freio vermelhas;
painel em suede preto e filme escurecido e desenho das rodas.Assim, quem
procura o combo: SUV familiar com sete lugares e ainda desempenho para rodar de
pulmão cheio, o Overland é um prato cheio.
<h2>Jeep Commander Overland 2024 – ficha técnica</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385708457" alt="" width="300px">
Motor: 2.0, dianteiro, turbo, gasolina, 4 cilindros
em linha, 16V, injeção eletrônica de combustível;
Potência: 272 cv a 5.200 rpm;
Torque: 40,8 kgfm a 3.000 rpm;
Freios: dianteiro ventilado com pincha flutuante e
traseiro com disco sólido e pinça flutuante;
Câmbio: automático de nove marchas;
Tração: 4x4
0 a 100 km/h: 7 segundos;
Velocidade máxima: 220 km/h;
Consumo Inmetro: 8 km/l na cidade e 10,2 km/l na
estrada na gasolina (tanque de 61 litros)
Diâmetro de giro: 11,5
Dimensões: 4,76 metros de comprimento, 1,72 m de
altura, 1,85 m de largura e 2,79 m de entre-eixos;
Porta-malas: 661 litros (5 pass.)/ 233 litros (7
pass.)/ 1.760 litros (2 pass.)
<h2>Jeep Commander Overland 2024 – itens de série</h2>
<ul><li>Conjunto Ótico Full Led </li><li>Cluster Digital de 10,25” </li><li>Multimídia de 10,1” </li><li>Bancos de couro com suede </li><li>7 airbags </li><li>Abertura elétrica do porta-malas </li><li>Espelhamento sem fio </li><li>Jeep Traction Control+ </li><li>Tecnologias de condução semiautônoma Nível 2 </li><li>Som Premium Harman Kardon de 9 alto-falantes + subwoofer e
450w</li><li>Rodas de liga leve 19” com pneus Seal Inside </li><li>Bancos em couro e suede marrom exclusivo </li><li>Banco do passageiro elétrico </li><li>Teto solar panorâmico </li><li>Molduras inferiores na cor do veículo </li><li>Banco com memória de posição</li><li>Tração 4x4 </li><li>Modo 4x4 Low </li><li>Seletor de terrenos </li><li>Hill
Descent Control </li><li>Jeep
Offroad Pages</li><li>Novo motor Hurricane 2.0T (272 CV de potência e 40,8 kgfm) </li><li>Performance Pages </li><li>Nova grade frontal </li><li>Novo design de roda </li><li>Saída dupla
do escapamento</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

























<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5EUmTpn0KuE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Jeep Commander Overland é SUV de 7 lugares que acelera mais que VW Polo GTS

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Mesmo com altas de até R$ 3 mil, o Jeep Commander segue com preço competitivo em seu segmento

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-vira-esportivo-de-familia-com-novo-motor-turbo/4521">Após chegar a linha 2025 em abril, com mudanças focadas
na mecânica</a>, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2025" target="_blank">Jeep Commander</a> sofreu com acréscimos de preço neste
mês de outubro. Porém, mesmo com o reajuste, o SUV de sete lugares segue mais
barato que o<a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/tiguan/2024" target="_blank"> VW Tiguan</a>, seu principal rival de categoria por aqui.
&nbsp;Você pode se interesar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-dacia-bigster-e-lancado-como-jeep-commander-que-esqueceu-de-dois-bancos/6769" target="_blank">Novo Dacia Bigster é lançado como Jeep Commander que esqueceu de dois bancos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-e-anunciado-e-antecipa-futura-geracao-do-renegade/6755" target="_blank">Novo Jeep Compass é anunciado e antecipa futura geração do Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-abandonara-visual-de-compacto-e-tera-motores-para-todos-os-gostos/6747" target="_blank">Novo Jeep Compass abandonará visual de compacto e terá motores para todos os gostos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704" target="_blank">Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li></ul>
Os aumentos variam de R$ 2 mil até R$ 3 mil e atingem grande
parte da linha do Jeep Commander. As versões afetadas são: <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2025/longitude-1-3-t270" target="_blank">Longitude T270</a>,<a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2025/limited-1-3-t270" target="_blank"> Limited T270</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2025/overland-1-3-t270" target="_blank">Overland T270</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2025/overland-2-0-td380" target="_blank">Overland TD380</a>. Ficaram de fora do reajuste as
variantes de topo<a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2025/overland-2-0-hurricane" target="_blank"> Overland Hurricane</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2025/blackhawk-2-0-hurricane" target="_blank">Blackhawk Hurricane</a>. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415668204" width="250px">
A configuração Longitude T270, a mais barata dentro da
linha Commander, sofreu um acréscimo de R$ 2 mil sobre sua tabela, o que deixou
seu preço em R$ 221.990. 

Um pouco mais acima, as versões Limited T270 e Overland
T270 sofreram alta de mesmo valor, em R$ 3 mil. Agora, as duas variantes saem a
partir de R$ 247.990 e R$ 269.990, respectivamente. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415668211" width="250px">
As três configurações em questão possuem o mesmo
conjunto motriz, formado por um motor 1.3 turboflex, de 185 cavalos de potência
e 27,5 kgfm de torque. A usina é ligada a um câmbio automático de seis marchas
e conta com tração dianteira.

Na casa dos R$ 300 mil, a versão Overland TD380,
equipada com propulsor movido a diesel, também sofreu acréscimo de R$ 3 mil.
Agora, graças a alta, seu preço parte R$ 305.990.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415668310" width="250px">
O motor desta última variante, como já comentado, é
movido a diesel, e trata-se de um propulsor 2.0 turbodiesel. O conjunto
desenvolve 170 cv e 38,7 kgfm, além de ser ligado a uma transmissão automática
de nove marchas e contar com tração integral. 

Como já mencionado, no topo da linha os preços seguem os
mesmos. Deste modo, Overland Hurricane e Blackhawk Hurricane seguem partindo de
R$ 311.290 e R$ 327.590, respectivamente. Em seus cofres está o motor 2.0
turbo, o qual foi justamente a novidade de linha 2025 e rende 272 cv de
potência. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415668465" width="250px">
Por fim, vale a comparação com o Tiguan. O SUV grande da
Volkswagen é vendido em versão única por aqui, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/tiguan/2024/allspace-r-line-2-0-tsi" target="_blank">Allspace R-Line</a>, que parte dos
R$ 292.990. Assim, segue consideravelmente mais caro que as versões T270 do
Commander, as quais têm rendimento motor bem parecido com o alemão. 

Confira abaixo os novos preços do Jeep Commander 2025:

<ul><li>Jeep Commander Longitude T270: R$ 221.990 (+ R$ 2 mil)</li><li>Jeep Commander Limited T270: R$ 247.990 (+ R$ 3 mil)</li><li>Jeep Commander Overland T270: R$ 269.990 (+ R$ 3 mil)</li><li>Jeep Commander Overland TD380: R$ 305.990 (+ R$ 3 mil)</li><li>Jeep Commander Overland Hurricane: R$ 311.290 (+ R$ 0)</li><li>Jeep Commander Blackhawk Hurricane: R$ 327.590 (+ R$ 0)</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5EUmTpn0KuE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Commander aumenta de preço, mas ainda é mais barato que VW Tiguan

Novo SUV chega maior que um Caoa Chery Tiggo 7 Pro, mas esqueceu de um recurso importante

Depois
de anos de especulações, espera e muitos flagras, a Dacia finalmente apresentou
o novo Bigster, o inédito SUV que ficará posicionado logo acima do Duster. A
marca de baixo custo da Renault revelou todos os detalhes do utilitário de
porte médio, que ainda é dúvida para o mercado brasileiro.

Ao
contrário do que era esperado, o novo Dacia Bigster não é um SUV de sete
lugares, mas sim um utilitário convencional com espaço para cinco passageiros.
Mas a promessa é de bastante espaço, já que estamos falando de um carro de 4,57
metros de comprimento, um pouco maior do que um Caoa Chery Tiggo 7 Pro, por
exemplo, que mede 4,50 metros (7 cm menor).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-estreia-conjunto-hibrido-que-teremos-no-brasil/4614" target="_blank">Novo Renault Duster estreia conjunto híbrido que teremos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar/5987" target="_blank">Renault Duster Iconic 2024: o que saber antes de comprar?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-renault-duster-e-flagrado-no-brasil-e-sera-irmao-maior-do-kardian/6252" target="_blank">Flagra: novo Renault Duster é flagrado no Brasil e será irmão maior do Kardian</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-usa-truque-de-tarok-e-roda-disfarcada-de-suv-que-nao-temos/6706" target="_blank">Renault Niágara usa truque de Tarok e roda disfarçada de SUV que não temos</a></li></ul><h2>Como
é o novo Bigster?</h2>
No
mais, ele tem 1,81 metro de largura, 1,71 m de altura em uma distância
entre-eixos de 2,70 m – um pouco maior do que um Volkswagen Taos (2 cm a mais).
Mas o mais curioso é que, ao contrário do esperado, o Renault Bigster acabou
fazendo sua estreia com visual de Duster, sendo basicamente uma versão do SUV
com o balanço traseiro esticado. O porta-malas tem tamanho generoso de 667
litros, pouco maior que de um Jeep Commander (661 litros).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415488173" width="250px">
Basta
reparar nos faróis estreitos com assinatura em Y e que se integram ao desenho
da grade em uma linha horizontal e por meio dos LEDs na mesma peça, que soma o
logotipo novo da Dacia. Na dianteira a maior diferença mesmo fica para a
entrada de ar no para-choque com formato mais reto, enquanto os faróis de
neblina ficam mais nas extremidades e numa posição mais elevada numa moldura
verticalizada. De perfil. Destaque mesmo para as novas rodas de liga-leve de 19
polegadas.
Visto
de traseira, o novo Bigster tem o balanço traseiro mais esticado que o Duster,
o que nos leva aos 4,57 metros de comprimento contra os 4,34 m do irmão menor –
são 23 cm extras no novo SUV médio. As lanternas seguem a temática em V deitado
do Duster, assim como a posição da placa na tampa do porta-malas. O para-choque
é um pouco diferente na seção central.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415488197" width="250px">
Por
dentro temos também basicamente o mesmo layout da cabine do Duster, assim temos
um estilo mais minimalista e com saídas de ar com acabamento na forma da letra
Y. Chama a atenção ainda o painel de instrumentos digital configurável com tela
de 10 polegadas e a central multimídia destacada com 10,1 polegadas. Também é
item de série o ar-condicionado de duas zonas, carregador de celular por
indução, piloto automático adaptativo e tampa do porta-malas com
abertura/fechamento elétrico – algo bem-vindo em um SUV familiar. 
<h2>Os
motores do novo Bigster</h2>
A
oferta de motores tem como destaque principalmente o novo motor Hybrid 155, que
combina um motor a combustão de 108 cv de potência a outros dois elétricos –
sendo uma de 50 cv que pode tracionar as rodas e outro acoplado diretamente na
caixa de câmbio (que funciona como motor partida no lugar do alternador).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415488244" width="250px">
A
potência combinada é de 157 cv (155 hp do nome da motorização), enquanto a
bateria é de apenas 1,4 kWh. No entanto, a marca francesa garante que o novo
Bigster pode rodar como elétrico por 80% do tempo. Infelizmente, a marca não
divulgou qual a litragem deste motor híbrido pleno.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415488261" width="250px">
A
outra motorização disponível para o novo Bigster é o TCe 140, que nada mais é
um motor três cilindros 1.2 turbo com sistema híbrido-leve, onde o pequeno
motor de partida também fica instalado junto ao câmbio, neste caso, manual de
seis marchas. O SUV pode ter tração dianteira ou 4x4 – opcional.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/V9MHrGYv8mg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Dacia Bigster é lançado como Jeep Commander que esqueceu de dois bancos

Próximos meses serão marcados principalmente por carros híbridos 

O segundo semestre de 2024 será marcado pelo lançamento de
diversos carros híbridos. O motivo por trás disso já é conhecido: em 2025
haverá regras de emissões mais rígidas. Dessa forma, as marcas se anteciparam e
já começarão com os lançamentos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-basalt-e-flagrado-em-testes-finais-e-tera-motor-1-6-aspirado/6062?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Citroën Basalt é flagrado em testes finais e terá motor 1.6 aspirado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-shark-e-vista-em-testes-no-brasil-antes-do-lancamento/5977?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD Shark é vista em testes no Brasil antes do lançamento</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-2008-tem-motor-1-0-turbo-confirmado/6061" target="_blank">Novo Peugeot 2008 tem motor 1.0 turbo confirmado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-do-mes-de-junho-em-2024/6060?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos do mês de junho em 2024</a></li></ul>
Entre os modelos mais aguardados, há até mesmo uma picape
híbrida plug-in. Destaque também para a Stellantis com seis lançamentos, com
quatro híbridos na lista. Confira quais são os 10 lançamentos mais esperados
para o segundo semestre.&nbsp; 
<h3>BYD Shark</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/358313325" alt="" width="300px">
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-byd-shark-esta-pronta-para-ser-proximo-lancamento-da-marca/5952?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Após apresentar o King, a BYD Shark será o próximo lançamento da marca chinesa</a>. A picape tem um conjunto híbrido formado pelo
motor 1.5 aspirado associado a três motores elétricos para chegar aos 430 cv. O
lançamento ocorrerá antes do final do ano. 
<h3>BYD Song Pro</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Song+Pro/BYD+Song+Pro+Frente+Chapada.jpg" alt="" width="300px">
Outra novidade da BYD é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-vem-ai-com-mais-potencia-e-autonomia-que-o-irmao-song-plus/3421?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Song Pro, que é irmão de plataforma do Song Plus.</a> Os dados de motorização combinada não foram
declarados, no entanto, sabemos que o motor elétrico do eixo traseiro foi
atualizado saindo dos 179 cv e 32,5 kgfm de torque para 197 cv e 33,1 kgfm.
Confira mais detalhes do Song Pro neste outro texto. 
<h3>Caoa Chery Tiggo 7 PHEV</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/357707190" alt="" width="300px">
Outro híbrido do tipo plug-in prestes a chegar ao Brasil é o
Caoa Chery Tiggo 7 PHEV. O modelo <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-7-e-visto-com-mecanica-do-tiggo-8-plug-in-para-fazer-25-km-l/4686?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">já foi flagrado no Brasil e usará o mesmo conjunto mecânico do Tiggo 8,</a> portanto, um motor 1.5 turbo a gasolina associado
a dois elétricos para chegar aos 317 cv e 56,6 kgfm de torque. Conheça o Caoa
Chery Tiggo 7 PHEV neste link. 
<h3>Chevrolet Equinox PHEV</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367250989" alt="" width="300px">
O Chevrolet Equinox híbrido é o quarto e último plug-in
dessa lista. Neste caso, o grande destaque está para o consumo de quase 100
km/l. Isso é possível graças ao uso do motor 1.5 a combustão como um gerador de
energia para os motores elétricos. Veja mais detalhes sobre o SUV chinês
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-chevrolet-equinox-hibrido-plug-in-que-faz-quase-100-km-l/4488?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">clicando aqui</a>. 
<h3>Citroën Basalt</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355791486" alt="" width="300px">
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-e-revelado-como-mistura-de-c3-aicross-e-fiat-fastback/4368?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Um dos lançamentos mais importantes para a Citroën nos próximos anos</a>. Ele é um dos produtos fruto do investimento de R$ 30 bilhões da
Stellantis no mercado brasileiro. Além do visual chamativo, chama atenção que o
modelo terá motor 1.0 aspirado. Confira mais detalhes do Citroën Basalt. 
<h3>Fiat Pulse/Fastback híbrido</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365556534" alt="" width="300px">
Os primeiros carros da Fiat com o sistema Bio Hybrid deverão
chegar até o final do ano. No caso de Pulse e Fastback, os modelos combinarão o
motor 1.0 turbo com um sistema híbrido leve de 12V. A ideia não é o ganho de
potência, mas sim a redução da emissão de poluentes. 
<h3>Ford Ranger Black</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/378330492" width="250px">
A nova geração da Ford Ranger arrancou muitos elogios da
imprensa especializada. No entanto, olhando em retrospecto para a picape,
faltava uma configuração com vocação mais urbana. Essa lacuna será preenchida
com o lançamento da configuração Black, já revelada na Argentina, por exemplo. 
<h3>Jeep Compass/Commander híbrido</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/377046097" alt="" width="300px">
E se Pulse e Fastback serão os primeiros Fiat eletrificados,
Compass e Commander puxarão a fila dos Jeep. No entanto, ao contrário dos
irmãos de Betim, os modelos feitos em Pernambuco receberão um sistema híbrido
pleno, como o do Toyota Corolla. Para isso, o motor 1.3 turbo será acoplado a
dois elétricos, sendo um gerador e outro de tração, com potência que pode
variar entre 4 cv e 22 cv, o que pode elevar o modelo para além dos 200 cv,
conforme revela a Autoesporte. O câmbio será o e-DCT, um automatizado de dupla
embreagem com sete marchas e caixa banhada a óleo. 
<h3>Peugeot 2008 </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/378245806" alt="" width="300px">
O Peugeot 2008 finalmente será completamente renovado. O SUV
ganhará uma nova geração, igual ao modelo europeu, mas com diferença na
motorização. Por aqui, o motor será o 1.0 turbo de 130 cv e 20,5 kgfm de
torque, o mesmo dos Fiat Pulse e Fastback. 
<h3>Volkswagen Nivus GTS</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/378326804" width="250px">Projeção Nivus GTS: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag" target="_blank">KDesignAG</a>
Aguardado desde a criação do Polo GTS, o Volkswagen Nivus
GTS finalmente será lançado junto da primeira reestilização do modelo. O SUV
cupê, que se destaca justamente pelo visual, terá a versão esportiva equipada
com motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque. O lançamento está previsto
para novembro.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0Qb2BOg-NC8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 10 carros mais aguardados do segundo semestre de 2024

Cada vez mais perto do mercado brasileiro, o novo Chery Tiggo 9 virá com alguns truques contra a concorrência

O novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery" target="_blank">Chery </a>Tiggo 9 deve chegar ao Brasil em breve. O SUV
de grande porte já teve seus desenhos registrados no Instituto Nacional da
Propriedade Industrial (INPI) mais de uma vez, e indica o desembarque que deve
ocorrer no ano que vem.&nbsp; 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-9-comeca-a-ser-vendido-com-preco-de-chevrolet-onix/5967?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Novo Chery Tiggo 9 começa a ser vendido com preço de Chevrolet Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jaecoo-7-e-avistado-no-brasil-e-tera-motor-do-tiggo-8-por-aqui/6009?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Flagra: Novo Jaecoo 7 é avistado no Brasil e terá motor do Tiggo 8 por aqui</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tiggo-9-phev-se-prepara-para-brigar-com-byd-song-plus-e-gwm-haval-h6/5893?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chery Tiggo 9 PHEV se prepara para brigar com BYD Song Plus e GWM Haval H6</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-o-chery-tiggo-9-hibrido-plug-in-que-pode-chegar-ao-brasil/5908?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Como é o Chery Tiggo 9 híbrido plug-in que pode chegar ao Brasil</a></li></ul>
Com medidas maiores que o<a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery/tiggo-8/2025" target="_blank"> Chery Tiggo 8</a> comercializado
no Brasil, o novo Chery Tiggo 9 se trata de um SUV com opções de 5 e 7 lugares,
pronto para brigar com figuras consolidadas como <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2025" target="_blank">Jeep Commander</a> e<a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/tiguan/2024" target="_blank"> VW Tiguan</a>.
Para bater de frente com os rivais, o carro trará alguns truques vindos da
China, saiba quais são eles. 

<h2>Conjunto híbrido plug-in</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376959695" width="250px">
Vale ressaltar, primeiramente, que o Chery Tiggo 9 possui
duas opções, uma a combustão e outra híbrida plug-in, recentemente apresentada
na China. Os desenhos da variante que foram publicadas por aqui são referentes
a versão híbrida. A configuração chegaria aqui para rivalizar com <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/song-plus/2025" target="_blank">BYD Song Plus</a>
e <a href="https://www.mobiauto.com.br/gwm/haval-h6/2024/phev">GWM Haval H6 PHEV</a>. 

Ainda não está claro se desembarcaram aqui ambas as opções
ou somente a registrada. Este artigo então tratará das duas. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376959725" width="250px">
Sobre o conjunto híbrido plug-in do veículo, ele é composto
por dois motores, um motor 2.0 turbo a combustão e outro elétrico traseiro.
Combinados, a usina produz 366 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. O trem de
força é acoplado a uma transmissão automática de oito marchas e permite, com
tanque cheio e bateria carregada, uma autonomia de 1.400 km.

<h2>Porte maior que os rivais</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376960211" width="250px">
Em relação ao porte das duas opções do Tiggo 9, ambas
são maiores que suas rivais. A variante a combustão conta com 4.820 mm de
comprimento, 1.930 mm de largura e 1.699 mm de altura, o que o faz
consideravelmente maior que Commander e Tiguan. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376960420" width="250px">
A variante híbrida tem quase as mesmas medidas, porém é
um pouco mais alta. São 4.820 mm de comprimento, 1.930 mm de largura e 1.710 mm
de altura. Assim ela tem porte maior que os adversários a combustão já citados,
mas também em relação aos seus conterrâneos da <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd" target="_blank">BYD </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/gwm" target="_blank">GWM</a>.

<h2>Espaço interno mais amplo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376960890" width="250px">
O SUV chinês também leva vantagem de seus concorrentes
quando o assunto é espaço interno. O carro da Chery tem um entre-eixos de 2.820
mm. Deste modo, é maior tanto em relação a Commander (2.794 mm) quanto a Tiguan
(2790 mm).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376962201" width="250px">

A variante híbrida plug-in, no entanto, perde nesse quesito
para a concorrência movida a combustível, pois conta com um entre-eixos de 2770
mm. Porém, ganha de seus rivais eletrificados, com um espaço interno maior que
Song Plus (2.765 mm) e Haval H6 (2.738 mm).


<h2>Consumo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376961962" width="250px">
Em sua versão mais econômica, o Tiggo 9 tem um consumo de
13,33 km/l, e deste modo deixa para trás seus dois adversários. O SUV da marca
alemã tem como seu melhor número o 9,6 km/l que ele faz na estrada. Já o
Commander, em sua configuração a diesel, que menos consome combustível, chega
no máximo em 12,9 km/l.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376961474" width="250px">

A opção híbrida plug-in, justamente por ser eletrificada,
também bate os dois a combustão, e por muito, com um consumo de 19,2 km/l. No
entanto, perde tanto para Song Plus, que chega a 28 km/l, quanto para Haval H6,
que salta aos olhos com seus 28,7 km/l. 

<h2>Interior de luxo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376962122" width="250px">
Por dentro, as duas opções contam com um acabamento bem
parecido, ambos bem sofisticados. A versão a combustão é marcada por linhas
horizontais e conta com um painel de controle integrado à central multimídia em
duas telas feitas de cristal com tamanho de 12,3 polegadas. O carro tem um
console central com comandos giratórios, e ainda vem de série com piloto
automático adaptativo, teto solar panorâmico e bancos dianteiros com
aquecimento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376962084" width="250px">

Já para a variante híbrida plug-in, é possível
encontrar as duas telas HD, com medidas de 15,6 polegadas. Além do
console central de última geração, o novo Chery Tiggo 9 PHEV conta com tomadas
para carregamento em todos os assentos e recursos wireless.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/yl7hYsRfGWs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chery Tiggo 9: 5 armas do SUV contra Jeep Commander e VW Tiguan

SUV com novo motor mais potente será apresentado já na próxima semana e está perto de chegar às lojas

<div class="OutlineElement Ltr SCXW146728780 BCX8">O Jeep
Compass está muito perto de receber a motorização 2.0 turbo a gasolina de até
272 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque. A mesma usina que é usada em Ram
Rampage e Jeep Wrangler no Brasil, e também estará presente no Jeep Commander.O lançamento das novas configurações está próximo, afinal
jornalistas especializados terão o primeiro contato com os veículos já nesta
semana – a Mobiauto estará lá e conta todos os detalhes para vocês em breve.
Mas a grande novidade é que nossa reportagem descobriu quantas versões terão o
tal motor de Rampage.
Em grupos de Compass e
Commander em redes sociais, placas das novas versões dos SUVs foram vazadas e a
busca por elas cravaram as novidades. O Compass terá duas configurações com
motor 2.0 turbo a gasolina, chamadas Overland e BlackHawk. Já o Commander deve
ter apenas uma também chamada de BlackHawk.Você também pode se interessar por:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-commander-de-272-cv-aparece-sem-camuflagem-e-chega-em-2024/4106?utm_source=pushnews&amp;utm_medium=pushnotification&amp;utm_campaign=Search_DSA_Nacional_BR&amp;utm_id=revista_retorno&amp;utm_term=Search_DSA_Nacional_BR%2Cperformance_mobiauto">Novo
 Jeep Commander de 272 cv aparece sem camuflagem e chega em 2024</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/versoes-dos-jeep-compass-e-commander-com-2-0-turbo-de-272-cv-chegam-em-breve/3949?utm_source=pushnews&amp;utm_medium=pushnotification&amp;utm_campaign=Search_DSA_Nacional_BR&amp;utm_id=revista_retorno&amp;utm_term=Search_DSA_Nacional_BR%2Cperformance_mobiauto">Versões
 dos Jeep Compass e Commander com 2.0 turbo de 272 cv chegam em breve</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-black-hawk-e-a-versao-com-motor-de-ram-e-preco-de-commander/3802">Jeep
 Compass Black Hawk é a versão com motor de Ram e preço de Commander</a></li>
</ul><div class="OutlineElement Ltr SCXW146728780 BCX8">
As novidades devem estar disponíveis nas lojas em meados de abril, e serão
as novas variantes de topo dos produtos. O Jeep Compass, inclusive, deve perder
boa parte de sua linha diesel e ficar apenas com uma opção, <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/jeep-compass-2025-mantera-motor-2-0-turbodiesel-em-uma-versao/">como
conta o colega Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos</a>.
Vale lembrar que essa motorização é a mesma presente em Jeep Commander, Fiat
Toro e RamRampage, e que já pertenceu ao Jeep Renegade. É um motor que rende
170 cavalos de potência e 35,7kgfm de torque para o Compass – para Rampage e
Commander a calibração é diferente -, sendo sempre gerenciado por uma caixa
automática de nove marchas.</div><div class="OutlineElement Ltr SCXW146728780 BCX8"><h2>Como devem as versões BlackHawk e Overland?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342492574" alt="" width="300px"></div><div class="OutlineElement Ltr SCXW146728780 BCX8">Aqui na Mobiauto nós já falamos de <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-blackhawk-novo-flagra-crava-nome-da-versao-e-mais-detalhes/4320">Compass
e Commander BlackHawk, afinal, as versões foram flagradas em transporte e
entregarem seus visuais</a>. Nos dois casos, apliques de roda, parte inferior
de para-choques, entre outras peças comumente em plástico preto, são pintadas
na cor da carroceria.Na traseira, as duas saídas de escape é que vão diferenciar
o modelo de todas as versões, além do badgecom assinatura BlackHawk, claro, e o
T400 – que indicará a motorização nova, referente aos 400 Nm de torque.
Tanto Compass quanto
Commander BlackHawk deixarão de lado os detalhes cromados para ter peças
pintadas de preto brilhante. Uma forma de posicionar as configurações em uma
pegada mais esportiva. O interior também será diferente, mais requintado e sem
jogo de cores. Por dentro, quase tudo é pintado de preto.
No entanto, o Compass
ainda terá a opção Overland com essa usina. Com base no que vemos no Commander
Overland, podemos esperar por algo menos jovial e mais tradicional. Ou seja,
peças cromadas, acabamento interno que foge de ser majoritariamente preto, mas
mantendo um nível mais elevado que as opções atuais que vemos no SUV
compacto-médio. 
Podemos esperar que as
duas tenham o mesmo preço, assim como é atualmente na linha Compass com as
versões de topo da linha diesel, Trailhawk e Limited.Fotos: Mundo Drive - Reprodução/redes sociais<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/9AlNwYiw_Ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></div></div>

Segredo: Jeep Compass terá duas versões com motor 2.0 de 272 cv de Rampage

Versão mais apimentada do SUV de sete lugares foi flagrada novamente e revela novos detalhes na carroceria

Com
o lançamento cada vez mais próximo, tornara-se comuns os flagras do novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2024" target="_blank">Jeep Commander</a> de 272 cv, a nova versão topo de linha do SUV grande de 7 lugares. A
novidade é que agora podemos dizer que o utilitário teve o nome de sua versão
confirmada de vez, sendo batizada de Commander Blackhawk.
As
imagens que você confere aqui foram publicadas pelos colegas do perfil <a href="https://www.instagram.com/fca_fan_brazil/" target="_blank">@fca_fan_brazil</a>,
que receberam as fotos do seguidor Lucas Sousa. Nelas é possível confirmar o
nome da variante esportiva, cujo emblema Blackhawk aparece no lado direito da
tampa do porta-malas. O logotipo da versão é pintado de preto e fica estilizado
numa espécie de águia.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-commander-de-272-cv-aparece-sem-camuflagem-e-chega-em-2024/4106?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Jeep Commander de 272 cv aparece sem camuflagem e chega em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-rampage-2-0-turbo-em-10-qualidades-incriveis-e-8-vacilos/3770?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Avaliação: Ram Rampage 2.0 turbo em 10 qualidades incríveis e 8 vacilos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-e-commander-de-272-cv-ja-tem-data-para-chegar-veja-o-que-sabemos/4201?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Jeep Compass e Commander de 272 cv já tem data para chegar; veja o que sabemos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-4xe-bio-hybrid-eis-o-primeiro-hibrido-flex-da-stellantis/3718?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Jeep Commander 4xe Bio-Hybrid: eis o primeiro híbrido flex da Stellantis?</a></li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339549233" width="250px"><h2>Visual
do Commander Blackhawk</h2>
Com
o novo Commander Blackhawk livre de disfarces, podemos reparar também em outras
soluções que essa configuração esportiva terá. As novas fotos mostram que a
versão esportiva terá rodas de liga-leve de 19 polegadas calçadas com pneus 235/50,
um jogo com desenho de cinco cários e pintado de preto. 
Detalhe
também que os discos aparecem um pouco enferrujados (provavelmente os carros
ficaram parados por um tempo após testes), mas o que chama a atenção é que eles
devem ter sido redimensionados ou recalibrados, pois aparecem com pastilhas da
Mopar com capas vermelhas. As laterais terão as molduras nos para-lamas
pintadas na cor da carroceria, como na versão atual Overland, assim como o teto
também será pintado de preto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339549001" width="250px">
Nas
imagens de traseira temos maior nitidez e podemos atestar que a régua traseira
que liga as lanternas ganhou acabamento em cromado escurecido, deixando o
visual do SUV de sete lugares mais esportivo. A régua inferior do para-choque
também muda, assim como a peça que adorna a dupla saída de escapamento. 
Dessa
vez não deu para ver como a ficou a dianteira em maiores detalhes, mas no mês
passado publicamos outro flagra do Commander Blackhawk revelando suas
diferenças. A dianteira terá um novo para-choque, que vai trazer uma maior abertura
de ar na porção inferior por conta do novo motor 2.0 turbo Hurricane 4, que vai
exigir um melhor arrefecimento devido a maior potência.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339549363" width="250px">
Fora
isso na porção central do para-choque a versão esportiva do SUV tem um novo
spoiler pintado em tom de cromado escurecido, que substituirá o skid plate mais
fora de estrada das demais versões. Já a grade dianteira será pintada de preto,
enquanto os detalhes cromados da configuração Overland serão trocados por uma pintura
escurecida igual a usada na traseira.
<h2>Motor
2.0 turbo T400</h2>
Assim
como a <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram/rampage/2024" target="_blank">Ram Rampage</a> e o futuro <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2024" target="_blank">Compass</a> Blackhawk, o novo Commander Blackhawk terá
debaixo do capô o motor 2.0 turbo da família GME. Esse propulsor entrega 272 cv
de potência e torque de 40,8 kgfm – vindo daqui a nomenclatura T400, uma clara
menção ao torque de 400 Nm. O SUV utilizará um câmbio automático de nove
marchas e tração 4x4, essa dotada de reduzida e bloqueio de diferencial. Uma
atualização no conjunto de molas e amortecedores também é prevista.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Jeep/Commander/Blackhawk/Jeep+Commander+Blackhawk+Proje%C3%A7ao+frente.jpg" alt="" width="300px">
Fica
a expectativa para os números de retomadas e, principalmente, aceleração. Na
Ram Rampage R/T temos uma aceração de 0 a 100 km/h cumprida em apenas 6,9
segundos, isso em uma picape. Dessa forma fica fácil imaginar que o utilitário
poderá baixar esse tempo por conta da melhor aerodinâmica. Agora é aguardar o
lançamento.<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 16px;">Projeção<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 16px;">:&nbsp;<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank" style="font-size: 16px; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">@KdesignAG</a><em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5IfvrgQX5Nw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Commander Blackhawk: novo flagra crava nome da versão e mais detalhes

Versão mais envenenada do SUV de sete lugares terá mudanças mínimas no visual e dupla saída de escape

Um dos indicativos de que determinado carro está próximo dos
seu lançamento é ele ser visto pelas ruas quase sem camuflagem. É o caso do
novo Jeep Commander Blackhawk, uma versão com vocação mais esportiva para o SUV
de sete lugares, e que foi flagrado em Goiana (PE). As imagens do flagra foram cedidas gentilmente pelo leitor Gurgel Júnior&nbsp;para&nbsp; aMobiauto.
Assim como o irmão menor Jeep Compass, o Commander terá uma
nova versão topo de linha, batizada de Blackhawk. Nessa configuração, o SUV vai
receber o mesmo motor que equipa a RAM Rampage, o qual vamos detalhar um pouco
mais abaixo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338906710" width="250px">
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A previsão é que o lançamento dessa versão mais envenenada aconteça
até o final do próximo mês de abril.
<h2>Mudanças visuais?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338906606" width="250px">
Nas rodas, o Commander Blackhawk terá pinças vermelhas para
os freios. Para enfatizar ainda mais a pegada esportiva, a saída dupla de
escape também fará parte da traseira.&nbsp; 
Outro detalhe é que até o momento, os modelos de testes que
foram flagrados eram quase em sua maioria na cor branca. Desta vez, as imagens
mostram que o Commander vai vir no melhor estilo all black. Ou seja, já
sabemos que haverá duas tonalidades para essa configuração
<h2>Sete lugares e motor de Rampage?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338906674" width="250px">
Isso mesmo, a versão Blackhawk não será equipada pelo
conhecido motor 1.3 turbo flex de até 185 cv de potência e 27 kgfm de torque.
Agora, o SUV vai receber o 2.0 turbo a gasolina de 272 cv de potência e 40,8
kgfm de torque, o mesmo da RAM Rampage. 
Junto do motor Hurricane, a transmissão do SUV é a
automática de nove marchas. Com essa motorização, o Commander terá sempre
tração 4x4.
Pesando 1.917 kg, a Rampage atinge os 220 km/h de velocidade
máxima e vai de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. Já o Commander deve ter algo
próximo de 1.700 kg de peso e podemos esperar bons números de desempenho para o
SUV, inclusive melhores que os do modelo da Ram.Créditos das imagens: Gurgel Júnior<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EwE48UyQfow?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Commander com motor de Rampage mostra seu visual definitivo

SUVs vão ganhar versão esportiva, batizada de Blackhawk e com mesmo motor da Rampage

Desde o ano passado, Mobiauto divulga flagras das novas
versões mais envenenadas de Jeep Compass e Commander no Brasil. Os SUVs serão
equipados com a mesma motorização da Ram Rampage, que rende 272 cv de potência e
combina um câmbio automático de nove marchas com a tração 4x4 permanente. 
A Fiat reservou datas para que o lançamento ocorra até o
próximo mês de abril. No caso do Compass, a nova versão deverá matar a
configuração do modelo com motor 2.0 diesel.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Jeep/Commander/Blackhawk/Jeep+Commander+Blackhawk+Proje%C3%A7ao+frente.jpg" alt="" width="300px">
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A inédita versão dos SUVs terá exatamente no trem de força
seu maior atrativo. Movido a gasolina, o propulsor Harricane, que também equipa
o Jeep Wrangler, vai posicionar a opção Blackhwak como as mais caras os
modelos.
Para reforçar alguns detalhes da esportividade, emblemas e
descrições ao longo dos SUVs ganharam tons escurecidos. No Commander, por
exemplo, acabamentos cromados da variante Overland também ganharão cores mais
escuras.
<h2>Jeep Compass 2025</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/311839966/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Assim como o irmão mais velho Commander, a configuração
Blackhawk será posicionada no topo da gama, excluindo é claro o preço da versão
híbrida do Compass. 
Ainda sem muito divulgado sobre ganhos de acabamento, um
flagra do Mundo Drive revelou que o painel de instrumentos digital terá
animação exclusiva para a versão Black Hawk. 
O Compass Black Hawk também terá na sua pintura o mesmo
estilo da versão S. Espera-se um ganho de instrumentos como uma câmera com
visão em 360 graus.
O motor Hurricane, o qual vamos detalhar mais abaixo, que
vai equipar o Compass será conectado ao câmbio automático de nove marchas. A
tração 4x4 é equipada com reduzida, bloqueio de diferencial e controle de
velocidade em descida.
<h2>Jeep Commander 2025</h2><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708378743990.jeep-commander-blackhawk-2024-3x4-traseira.jpg" alt="" width="300px">
Além do novo trem de força mais potente, o Jeep Commander
vai passar por uma espécie de facelift com algumas mudanças visuais. O formado
da grade frontal mudou, assim como a entrada de ar do para-choque, agora maior.
Tudo para ajudar na ventilação para o motor 2.0 turbo.
Para reforçar ainda mais a ideia de esportividade no SUV de
sete lugares, as pinchas dos freios serão vermelhas. Assim como a saída dupla
de escape com ponteira cromada. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
<h3>Motor 2.0 turbo T400&nbsp;</h3>
Com seus 1.685kg, o Commander leva cerca de 10,1 segundos
para sair da inércia e chegar aos 100 km/h. Isso com o atual trem de força 1.3
turbo de 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. Além da versão a gasolina, o
SUV é oferecido com o motor a diesel 2.0 turbo diesel de 170 cv de potência e
38,7 kgfm de torque.
Na versão Blackhawk, o motor será o 2.0 Hurricane, torque de
40,8 kgfm. Com a Rampage, a picape atinge os três dígitos de velocidade em 7,9
segundos, algo que deve empolgar no Commander, visto o porte do SUV.
Além disso, a transmissão é automática de novas marchas e
tração 4x4 também, com direito à reduzida e bloqueio de diferencial.
Como os modelos têm sido flagrados cada vez mais sem
camuflagem, o lançamento, que será em 2024, pode estar cada vez mais próximo.
Com a versão Blackhawk posicionada no topo do modelo, o preço pode ficar na
casa dos R$ 350.000, mais do que os R$ 338.900 da atual configuração mais cara
do Commander: a Overland TD380 4x4 a diesel.
Já o Compass Blackhawk poderá ter o preço de R$
280.000, pouco mais do que os R$ 269.990 cobrados pela atual configuração topo
de linha Trailhawk.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EwE48UyQfow?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>