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Triciclo & Quadriciclo

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Star-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

SUV médio concorre em um disputado segmento que tem Jeep Compass e Toyota Corolla Cross

A vida não é fácil para o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/taos/2024">Volkswagen Taos</a>. O SUV médio está inserido em
uma categoria que foi dominada pelo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep/compass/2025">Jeep Compass</a> nos últimos anos e agora vê um
crescimento exponencial do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/corolla-cross/2025">Toyota Corolla Cross</a>. De quebra, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/caoa-chery/tiggo-7/2025">Caoa Chery Tiggo
7 </a>tem um apelo bem forte no custo-benefício. O Taos ainda vê o tremendo sucesso
de seu “irmão”<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/t-cross/2025"> T-Cross</a>, que pode ser o SUV mais vendido do país pelo segundo
ano consecutivo.
<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-perdeu-73-de-seu-valor-nos-ultimos-30-meses-e-isso-e-preocupante/7046">Volkswagen perdeu 73% de seu valor nos últimos 30 meses e isso é preocupante</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-1-hibrido-da-marca-no-brasil-e-caminhao-que-arrasta-76-polo/7053" target="_blank">Volkswagen: 1º híbrido da marca no Brasil é caminhão que arrasta 76 Polo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-vw-brasilia-usou-base-de-civic-e-peca-de-nivus-em-projeto-de-r-500-mil/7052">Este VW Brasília usou base de Civic e peça de Nivus em projeto de R$ 500 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-taos-e-lancado-por-r-137-mil-e-sera-inspiracao-para-o-tera/7045" target="_blank">Novo VW Taos é lançado por R$ 137 mil e será inspiração para o Tera </a></li></ul>
Para tentar entrar nessa briga dos líderes, a VW deu mais equipamentos e
diminuiu o preço na linha 2024 de seu produto, que estreou em março deste ano.
Desde a versão mais “barata”, o SUV agora vem com painel de instrumentos
digital de 10,25 polegadas — antes era mais simples e de 8” —, controle de
cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência. O design continua o
mesmo desde a estreia há mais três anos
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431439452" width="250px">
O SUV médio é vendido em duas versões e está em compasso de espera para
uma atualização de meio de vida. Isso porque a subsidiária brasileiro ainda não
bateu o martelo se ou quando o facelift vai chegar por aqui. Lembrando que o
utilitário é produzido na Argentina. Agora confira todas as informações do
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen">Volkswagen </a>Taos 2024.


<h2>Volkswagen
Taos 2024 - Motorização</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431439511" width="250px"> 

Ambas as configurações do SUV médio são equipadas com o mesmo motor.
Trata-se do conhecido 1.4 TSI, um quatro cilindros turboflex que fornece 150 cv
de potência e 25,5 kgfm de torque tanto com gasolina quanto com etanol. A
transmissão é sempre automática de seis marchas e a tração é dianteira.

<h2>Volkswagen Taos 2024 - Desempenho e
consumo
</h2>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431439660" width="250px"> 
Seja com etanol ou gasolina, o VW Taos vai de zero a 100 km/h em 9,4
segundos, de acordo com a fabricante. Já o consumo, com etanol, tem médias de
7,6 km/l (cidade) e 9,1 km/l (estrada). Com gasolina, os números sobem para
11,1 km/l (urbano) e 13,1 km/l (rodoviário) — dados do Programa Brasileirao de
Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. O tanque de combustível é de 51 l.

<h2>Volkswagen Taos 2024 - Dimensões</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431439747" width="250px"> 
O SUV médio tem 4,46 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,62 m de
altura e 2,68 m de distância entre-eixos (3 cm a mais que o T-Cross). O
porta-malas tem capacidade para nada menos que 498 l. O rival direto Jeep
Compass, por exemplo, tem 4,40 m de comprimento, 2,63 m de entre-eixos e leva
476 l).

<h2>Volkswagen
Taos 2024 - Versões, preços e itens de série</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/431439768" width="250px"> 
Desde o lançamento há três anos, o Taos é comercializado em duas opções.
A de “entrada” <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/taos/2024/comfortline-1-4-tsi">Comfortline </a>e a topo de linha <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/taos/2024/highline-1-4-tsi">Highline</a>.<h3>Volkswagen Taos Comfortline 2024: R$
196.990</h3>



Itens
de série:

<ul><li>6 airbags</li><li>Carregamento de celular por indução</li><li>Controle de cruzeiro adaptativo</li><li>Frenagem autônoma de emergência</li><li>Faróis de LED</li><li>Multimídia VW Play de 10,1 polegadas</li><li>Freio de estacionamento eletrônico</li><li>Rodas de 18 polegadas</li><li>Acesso sem chave e botão de partida</li><li>Sistema start-stop</li><li>Sensores de estacionamento dianteiros
e traseiros</li><li>Vidros elétricos dianteiros e
traseiros com função "one touch" nos dianteiros</li><li>Volante multifuncional revestido de
couro e com shift-paddles</li><li>Detector de fadiga</li><li>Sistema de monitoramento de pressão
dos pneus</li><li>Câmera de ré</li><li>Painel de instrumentos digital de 10,25”</li><li>Espelhos retrovisores externos
eletricamente ajustáveis com função "Tilt down" no lado direito</li><li>Assistente para partida em rampa</li><li>Ar-condicionado de duas zonas</li><li>Bancos revestido de tecido</li></ul>





















Opcional

Rodas de liga leve 18"
escurecidas: R$ 520


<h3>Volkswagen Taos
Highline 2024: R$ R$ 220.990</h3>

Itens da versão anterior mais:
<ul><li>Banco do motorista com regulagem
elétrica (execução de altura)</li><li>Faróis iQ. Light</li><li>Faixa de luz de LED na grade frontal</li><li>Rack de teto na cor prata
</li><li>Rodas de 19 polegadas diamantadas</li><li>Modos de condução</li><li>8 alto-falantes</li><li>Park assist</li><li>Assistente traseiro de saída de vaga</li><li>Bancos dianteiros com aquecimento</li><li>Detector de ponto cego</li><li>Câmera multifunções</li><li>Tomada de 12 volts no porta-malas e
no console central</li><li>Revestimentos dos bancos parcialmente
em couro</li><li>Revestimento interno do teto escurecido</li></ul>















Opcionais:

Pacote Bi-tone:
R$ 8.600
<ul><li>Espelhos retrovisores pintados em preto</li><li>Teto pintado em preto</li><li>Teto solar panorâmico</li></ul>



Teto solar: R$
6.920<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/w7FY2-4-kMM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen Taos 2024: preço, itens de série e diferenças entre as versões

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Com chegada indefinida ao Brasil, o novo VW Taos traz visual renovado e motor inalterado

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/taos/2024">VW Taos </a>foi lançado nesta quarta-feira (14) no
mercado mexicano com valores a partir de R$ 137 mil. A atualização do SUV médio
deve chegar ao Brasil e servirá de inspiração ao nosso futuro VW Tera.
<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-t-cross-tem-truque-para-aumentar-capacidade-do-porta-malas/7018">Volkswagen T-Cross tem truque para aumentar capacidade do porta-malas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-200-tsi-2025-28-fotos-exclusivas-do-suv-compacto/7017">VW T-Cross 200 TSI 2025: 28 fotos exclusivas do SUV compacto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tera-o-que-o-suv-tem-do-gol-para-fazer-sucesso-no-brasil/7013" target="_blank">Novo VW Tera: o que o SUV tem do Gol para fazer sucesso no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-virtus-sense-como-e-o-voyage-versao-2024/6979">Volkswagen Virtus Sense: como é o Voyage versão 2024</a></li></ul>
Vendido no mercado norte-americano desde outubro, o novo
VW Taos mexicano traz mudanças no visual. Por lá, o SUV agora será vendido em
três versões: Trendline, Comfortline e Highline. Os preços partem de M$ 489.280
(cerca de R$ 137 mil na conversão direta). 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430213366" width="250px">
A relação com o VW Tera está justamente em seu novo
design. Isso porque o novo Taos segue bastante da nova linha visual que a
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen">Volkswagen</a> tem empregado em seus novos produtos, presente no recém-lançado novo
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/nivus/2024">VW Nivus</a>, por exemplo.

O modelo ganhou farois com nova assinatura em “H” e
formato mais afilado, que agora são interligados por uma barra cromada fechada,
a qual é atravessada por um filete luminoso de LED.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430213479" width="250px">
A grade frontal foi encurtada e não possui mais porção
superior. Agora ela se posiciona junto ao para-choque, o qual é cercado por um
trapézio plástico. Já a traseira segue virtualmente a mesma, a não ser pela
adição da lanterna inteiriça de LED, bem semelhante ao novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/t-cross/2025">VW T-Cross</a>. 

Acontece que a maior parte desses aspectos visuais
também devem ser trazidos pelo futuro VW Tera. Apesar de seu visual não ainda
não ter sido divulgado oficialmente, alguns flagras e teasers oficiais mostram que o SUV compacto terá muito do novo VW
Taos, principalmente na porção frontal. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430208164" width="250px">
Assim, pode-se esperar que o Tera também traga um
conjunto de farois afilados e interligados por uma peça horizontal com
acabamento brilhante, assim como uma entrada de ar agregada ao parachoque em
formato de trapézio. 

<h2>Mais sobre o novo VW Taos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430213643" width="250px">
Por dentro, o novo Taos não sofreu muitas alterações. As
linhas seguem basicamente as mesmas, a não ser pelas novas saídas de
ar-condicionado e pelo novo formato da central multimídia, que agora tem
caráter flutuante. O pacote de itens de série, no geral, mantém o que já
conhecemos. 

Na parte mecânica, a atualização não trouxe nova
motorização para o México. O SUV segue com o motor 1.4 turbo de 150 cavalos de
potência e 25,5 kgfm de torque que temos aqui. A transmissão, porém, mudou. O
câmbio agora é um Tiptronic automático de oito marchas.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430214981" width="250px">
Para o mercado brasileiro, a situação do novo VW Taos
segue indefinida. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-seguira-receita-do-vw-t-cross-assim-como-o-nivus/6782">O modelo já foi flagrado algumas vezes por aqui</a>, porém a
fábrica de Puebla, na Argentina, de onde o modelo viria importado, cogita
encerrar a produção do veículo. Assim, pode ser que o carro venha importado do
México. A indefinição atrasa a chegada do novo Taos para cá, que antes tinha
previsão de lançamento para o segundo semestre de 2025.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/F0xTQD-yTrI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo VW Taos é lançado por R$ 137 mil e será inspiração para o Tera

Versão topo de linha do SUV médio tem R$ 26 mil de desconto neste mês de novembro

Já imaginou comprar um Volkswagen Taos topo de linha
mais barato que a versão de entrada? Neste mês de novembro será possível. O SUV
médio na configuração Highline está em oferta no site da marca e sai de R$
220.990 para R$ 194.990. O Comfortline segue sendo vendido a R$ 196.990.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Só que para ter esta condição especial e o desconto de
R$ 26 mil existem algumas regras. A primeira é que é necessário pagar 60% de
entrada do valor do carro (quase R$ 117 mil) no ato da compra. A segunda é que
o saldo seja financiado pelo Banco Volkswagen em 24 meses - a taxa ainda é
zero.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/428910209" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-prepara-7-lancamentos-para-os-proximos-anos-no-brasil/6982" target="_blank">Volkswagen prepara 7 lançamentos para os próximos anos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-por-que-atualizacao-do-suv-sera-adiada/6353" target="_blank">Volkswagen Taos: por que atualização do SUV será adiada?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-ganha-desconto-e-fica-mais-barato-que-jeep-compass/6449" target="_blank">Volkswagen Taos ganha desconto e fica mais barato que Jeep Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-este-vw-gol-2011-custa-o-mesmo-que-um-taos-2025-para-sair-da-loja/7009" target="_blank">Por que este VW Gol 2011 custa o mesmo que um Taos 2025 para sair da loja</a></li></ul>O Taos 2024 foi apresentado no final do ano passado e
a configuração Highline, claro, é a mais equipada. Vem com faróis inteligentes
com ajuste de faixa automática e luzes de curvas dinâmicas, rodas de 19
polegadas diamantadas, painel de instrumentos digital com tela de 10,25”, teto
solar panorâmico, seletor de modos de condução e multimídia VW Play de 10,1”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/392861108" alt="" width="300px">O SUV médio também tem um pacote interessante de
segurança, com seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma
de emergência, detector de pedestre e de ponto cego, ar-condicionado de duas
zonas e park assist.O motor é o conhecido 1.4 TSI de máximos 150 cv e 25,5
kgfm de torque. Com transmissão automática de seis marchas, o Taos cumpre o
zero a 100 km/h em 9,4 segundos e pode atingir 194 km/h de velocidade máxima. 









Novo
Taos vem aí

O desconto na tabela original do SUV médio talvez já
seja um movimento pensando na linha 2025 estreia ano que vem. O modelo,
inclusive, já foi lançado em outros países, como nos Estados Unidos. Mas o
utilitário vendido na América do Norte é produzido no México, enquanto o nosso
continuará sendo importado da Argentina.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415906902" alt="" width="300px">Por isso, o carro que surgirá no Brasil em 2025 não
deve trazer as mesmas modificações estéticas. O Taos reestilizado está em
testes por aqui e vai seguir a receita dos recém-lançados T-Cross e Nivus, com
a nova linguagem visual da marca. O modelo na opção mais cara já traz o friso
iluminado na dianteira, porém deve haver mudanças nos arranjos dos faróis e
também das lanternas, que poderão ser interligadas também por um facho de luz.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ke_6UijR7Jw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Taos Highline 2024 entra em promoção e preço fica abaixo dos R$ 200 mil

Perto de lançar o tão aguardo VW Tera, a Volkswagen tem novidades em diversos segmentos de mercado

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tera-marca-revela-nome-do-novo-suv-menor-que-o-t-cross/6957">O VW Tera, futuro SUV de entrada da montadora alemã, teve
seu nome revelado essa semana</a> e tem causado bastante discussão. Mas
as novidades da marca não acabam aí. Isso porque já se sabe que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen">Volkswagen
</a>prepara sete novos lançamentos para os próximos anos no Brasil. 
<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-t-cross-sense-2025-e-lancado-e-virtus-estreia-versao-inedita/6966">Novo VW T-Cross Sense 2025 é lançado e Virtus estreia versão inédita</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-estuda-produzir-picape-maior-que-a-amarok-na-argentina/6946" target="_blank">Volkswagen estuda produzir picape maior que a Amarok na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brasileiro-transforma-vw-quantum-1989-em-autonoma-gastando-apenas-r-900/6936">Brasileiro transforma VW Quantum 1989 em autônoma gastando apenas R$ 900</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tarok-tera-suspensao-de-strada-para-levar-mais-carga/4321" target="_blank">Exclusivo: VW Tarok terá suspensão de Strada para levar mais carga</a></li></ul>
Além do VW Tera, a marca planeja mais lançamentos dentro do
segmento de SUVs, compactos e médios, até mesmo com motores híbridos. Além
disso, também haverá uma nova picape para concorrer com <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/toro/2025">Fiat Toro</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/montana/2024">Chevrolet
Montana</a>. Confira cada um dos lançamentos abaixo:

<h2>VW Tera</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427226636" width="250px">
A começar pelo VW Tera, talvez o mais aguardado dessa lista,
o modelo será um SUV que se posicionará no segmento de entrada, ao lado de <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat
Pulse</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kardian/2025">Renault Kardian</a>. Espera-se que sua produção de inicie já no início de
2025, na fábrica de Taubaté (SP).

Até agora, o veículo não foi mostrado oficialmente, mas a
partir de flagras é possível especular sobre seu design. O visual deve seguir
bastante da nova linha adotada pela VW, presente no recém-lançado novo VW
Nivus, por exemplo.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427226839" width="250px">
Ou seja, pode-se esperar faróis com um desenho afilado e
uma grade encurtada, principalmente na parte inferior, de modo a liberar mais
espaço para o para-choque. Por dentro, espera-se que o Tera conte com painel de
instrumentos de 8 polegadas e central multimídia de 10,1 polegadas.

As dimensões devem ser semelhantes ao do <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/polo/2024">VW Polo</a>, já o
conjunto mecânico deve ser composto por um motor 1.0 turbo flex de até 116
cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque, com um câmbio que deve ser manual de
cinco marchas e automático de seis, a depender da versão. 

<h2>VW Nivus GTS</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427217554" width="250px">
Antes do novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024">VW Nivus</a> ser lançado, havia a expectativa que
a atualização trouxesse a versão GTS ao modelo. A renovação chegou, o visual
foi apresentado, mas a variante esportiva ficou para depois. Segundo a própria
marca, a configuração irá chegar em janeiro de 2025.

Além das alterações visuais, com rodas exclusivas, novo
para-choque e barra iluminada de LED na dianteira, a versão GTS traz nova usina
inédita ao modelo, composta por um propulsor 1.4 turboflex de 150 cv de
potência e 25,5 kgfm de torque.

<h2>Novo VW Taos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427218187" width="250px">
Já lançado no mercado norte-americano, o novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/taos/2024" target="_blank">VW Taos</a> segue
bastante da nova linha visual da VW. Os faróis são mais afilados e agora são
interligados por um filete luminoso que atravessa a grade. A entrada de ar de
tornou menor e o para-choque maior, atrás as lanternas agora são inteiriças. 

Nos Estados Unidos, o novo Taos conta ganhou um motor
1.5 turbo, que não deve ser o mesmo por aqui, graças às novas leis de emissão
do Proconve L8 (PL8). No Brasil, pode ser que o SUV faça uso do sistema 1.5 TSI
EVO2, capaz de unir um propulsor 1.5 turbo flex a um sistema elétrico, de modo
a se ajustar às novas regras. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427218414" width="250px">
Inicialmente, sua chegada era prevista para o segundo
semestre de 2025, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-por-que-atualizacao-do-suv-sera-adiada/6353">porém graças a paralisação do projeto do novo Taos na
Argentina</a>, de onde o modelo chegaria importado, o início da produção
deve ser adiada. 

<h2>VW Tayron</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427228489" width="250px">
Apresentado no último Salão de Paris, o novo VW Tayron será
a nova aposta mundial dos alemães para substituir o <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/tiguan/2024">VW Tiguan</a> e atingir o público
familiar. Esta se trata de uma nova geração do modelo, que surgiu como um
produto exclusivo da China. 

O modelo, que é vendido em opções de cinco e sete
lugares, deve chegar ao Brasil nos próximos anos com fabricação na planta de
São Bernardo do Campo (SP), entrando em produção antes de 2028. Suas medidas,
em todas as suas versões, são maiores que o Tiguan. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427230139" width="250px">
Na parte mecânica, o modelo será construído sobre a
plataforma MQB Evo, própria para eletrificação, o que só corrobora a tese de
que o SUV poderá ser híbrido por aqui. Espera-se que o Tayron ganhe o conjunto
1.5 Evo2, com motorização híbrida leve que o sistema permite. 

<h2>VW Nivus e T-Cross híbridos-flex</h2>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427229420" width="250px"> 
VW Nivus e <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2025">VW T-Cross</a> devem ser os escolhidos da Volkswagen
para estrear a tecnologia híbrida-flex da marca por aqui. Os dois SUVs podem
receber um conjunto híbrido-leve de modo a se enquadrar nas normas de emissão
segunda fase do PL8. 

Atualmente, o motor 1.0 turbo flex que equipa os dois
modelos se enquadra nas leis da primeira fase do programa, que se inicia no ano
que vem. Para a segunda etapa, porém, não devem se ajustar às normas mais
rígidas da segunda etapa, que entra em vigor em 2027.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427229430" width="250px">
Assim, o alternador e motor de partida de Nivus e
T-Cross devem ser substituídos por um motor elétrico de baixa capacidade, de
modo a reduzir a emissão dos carros. Não há data de lançamento confirmada, mas
logicamente deve ocorrer antes de 2027. 

<h2>VW Tarok</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427229612" width="250px">
A Volkswagen Tarok será o trunfo da VW para tentar se
estabelecer no segmento, cada vez mais popular, das picapes intermediárias,
composto por Fiat Toro e Chevrolet Montana, por exemplo. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-tarok-ja-tem-data-para-chegar-e-esta-longe-de-ser-lancada/4508">Seu lançamento deve ocorrer entre </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-tarok-ja-tem-data-para-chegar-e-esta-longe-de-ser-lancada/4508">entre o fim de 2026 e início de 2027, como adiantado pela
Mobiato no início do ano</a>.

Quanto ao visual, pode-se esperar um design muito
semelhante ao que vemos no T-Cross, visto que ambos serão produzidos na mesma
fábrica, em São José dos Pinhais (PR). A dianteira deve ser bem semelhante ao
SUV, com grade ampla cortada por barra cromada e farois de LED com assinatura
em “L”. O acabamento interno também deve ser compartilhado.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427229617" width="250px">
A capacidade de carga, ao menos a esperada, deve
ultrapassar os 700 kg, graças à suspensão traseira em eixo rígido que a picape
deve trazer. Sob o capô, a Tarok deve vir com o já comentado 1.5 TSI Evo2 ou um
propulsor 1.0 turbo flex, presente no T-Cross, de até 128 cv de potência e 20,4
kgfm de torque.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/F0xTQD-yTrI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen prepara 7 lançamentos para os próximos anos no Brasil

SUV médio segue em testes para poder ser lançado e figurar na primeira prateleira do segmento

Flagras e segredos

O novo Volkswagen Taos continua em testes pelo Brasil. Desta
vez, o SUV foi flagrado no interior paulista ainda com camuflagem dianteira e
traseira, onde as maiores mudanças vão se concentrar. As imagens foram enviadas
pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/_wagneraxel/?hl=pt-br" target="_blank">@wagneraxel</a>
e cedidas à Mobiauto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415906902" width="250px">
Mesmo ainda com forte camuflagem, já é possível ver que o
novo Taos deverá seguir a receita do novo Volkswagen T-Cross, que concentrou as
mudanças da nova linguagem visual da marca, que altera principalmente o arranjo
da parte frontal e das lanternas, as quais serão interligadas por barra
iluminada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415906487" width="250px">
Os últimos flagras do Volkswagen Nivus também mostram que as
laterais deverão ser mantidas, enquanto a parte frente e a traseira passarão
por atuação, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-nivus-sera-apresentado-neste-mes-com-item-desejado-pelos-donos/6748" target="_blank">inclusive
com a confirmação das lanternas ligadas por barra iluminada</a>.
Primeiro, o novo Taos já foi lançado em outros mercados como
nos Estados Unidos, mas o SUV vendido na América do Norte é produzido no
México, enquanto o nosso será importado na Argentina.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415910755" width="250px">
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<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-taos-2025-o-que-o-facelift-antecipa-do-a0-suv/6568" target="_blank">VW
Taos 2025: o que o facelift antecipa do A0 SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-investira-r-13-bi-em-sp-para-fazer-gol-suv-tiguan-chines-e-motor-hibrido-flex/6440" target="_blank">VW
investirá R$ 13 bi em SP para fazer Gol SUV, Tiguan chinês e motor híbrido flex</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-nivus-sera-apresentado-neste-mes-com-item-desejado-pelos-donos/6748" target="_blank">Novo
VW Nivus será apresentado neste mês com item desejado pelos donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-ja-roda-pelo-brasil-e-esconde-novidade-sob-o-capo/6295" target="_blank">Flagra: Novo VW Taos já roda pelo Brasil e esconde novidade sob o capô</a></li></ul>


Por conta de o Taos já ter sido revelado nos Estados Unidos,
algumas coisas podemos esperar do SUV no Brasil. Lançado em 2021 por aqui, o
Taos viu seus concorrentes ganharem reestilização ou versões que deixaram o
modelo alemão um pouco para trás.
Internamente, o Taos não deve receber mudanças tão
profundas, mas é esperado um ganho em tecnologia embarcada e assistentes de
condução e segurança do pacote ADAS.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415910858" width="250px">
Mas a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-ja-roda-pelo-brasil-e-esconde-novidade-sob-o-capo/6295" target="_blank">maior
mudança do Taos pode estar embaixo do capô</a>. Atualmente, o SUV é equipado
com o motor 250TSI, um 1.4 turbo flex que rende 150 cavalos de potência e 25,5
kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas. 
Essa usina pode ser barrada pelas próximas normas de
emissões da fase PL8 do Proconve, que inicia em 2025. Sendo assim, o Taos pode
receber o auxílio de uma motorização híbrida ou estrear um novo motor.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415910919" width="250px">
Estamos falando do 1.5 Evo2, um motor que já tem sua
produção confirmada no Brasil, mais precisamente em São Carlos (SP). O trem de
força é uma evolução do 1.4 turbo flex, mas tem a vantagem de poder atuar em
conjunto com sistema elétrico e, assim, rodar como um híbrido plug-in. No modo
híbrido, o motor pode ofertar até 272 cavalos.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-por-que-atualizacao-do-suv-sera-adiada/6353" target="_blank">Por conta do problema com o projeto do novo Taos naArgentina</a>, a chegada do modelo prevista para o segundo semestre de 2025 será
postergada. Com isso, a Volkswagen terá tempo de sobra para escolher o melhor
conjunto mecânico e se adequar as novas regras de emissões de poluentes.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/kWHVl_Yn3x8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Novo VW Taos seguirá receita do VW T-Cross assim como o Nivus

Com nova linguagem visual da montadora alemã, o SUV também deve estrear novo conjunto mecânico

O novo Volkswagen Taos tem sido cada vez mais flagrado em
testes pelo Brasil. Esse último é o segundo divulgado pela Mobiauto. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-ja-roda-pelo-brasil-e-esconde-novidade-sob-o-capo/6295">No
primeiro</a>, assim como agora, o SUV apareceu camuflado na dianteira e
traseira, onde receberá as mudanças visuais. Mas é embaixo do capô que ele pode
ter sua principal mudança. 
Na imagem do perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DAWw3-rRHOR/" target="_blank">@placaverde</a>, cedida à Mobiauto, o SUV é
o último da frente para trás na foto. Antes, estão o A0 SUV e provavelmente o
novo VW Nivus. É possível ver a nova frente do Taos que foi reconhecida por
causa do <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-taos-2025-o-que-o-facelift-antecipa-do-a0-suv/6568" target="_blank">SUV
já ter sido lançado nos Estados Unidos</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/405277291" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-taos-2025-o-que-o-facelift-antecipa-do-a0-suv/6568" target="_blank">VW
Taos 2025: o que o facelift antecipa do A0 SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-por-que-atualizacao-do-suv-sera-adiada/6353" target="_blank">Volkswagen
Taos: por que atualização do SUV será adiada?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-ja-roda-pelo-brasil-e-esconde-novidade-sob-o-capo/6295" target="_blank">Flagra:
Novo VW Taos já roda pelo Brasil e esconde novidade sob o capô</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tarok-como-lancamentos-da-marca-antecipam-visual-da-picape/6588" target="_blank">VW
Tarok: como lançamentos da marca antecipam visual da picape</a></li></ul>



Outro ponto que apoia essa informação é que o novo visual do
Taos já foi registrado no pela VW no Instituto Nacional da Propriedade
Industrial (INPI), ainda em 2023.
Vale lembrar que o Taos também é vendido na China, mas como
Tharu, compartilhando a mesma carroceria, mas com visual diferente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404879063" alt="" width="300px">
Por aqui, o visual que nós teremos será o mesmo dos Estados
Unidos. O Taos americano é importado do México, enquanto o nosso deverá
continuar sendo importado de General Pacheco, na Argentina, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-por-que-atualizacao-do-suv-sera-adiada/6353" target="_blank">algo
que pode atrasar a chegada do SUV ao nosso país</a>.
O novo Taos recebeu um novo desenho de LED nos faróis,
manteve a barra iluminada ligando os dois projetores, mas deixou a grade mais
afilada para dar espaço ao para-choque mais projetado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/405276359" alt="" width="300px">
Na traseira, o SUV deverá ter mudanças consideráveis, pois
as lanternas deixam de ser peças separadas para serem ligadas por barra
iluminada, como já acontece no novo VW T-Cross.
<h2>VW Taos híbrido?</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/1.5+TSI+Evo2/vw-1-5-tsi-evo2.jpg" alt="" width="300px">
A maior dúvida, mas também com expectativa do mesmo nível
está no conjunto mecânico do Taos. Nos Estados Unidos, o SUV médio já tinha o
1.5 turbo, que agora ganhou um reforço na cavalaria e oferta 176 cavalos de
potência.
É justamente esse trem de força que será fabricado na
unidade da VW em São Carlos (SP). O 1.5 TSI EVO2 é o substituto do atua 1.4
TSI, que equipa o atual Taos. T-Cross e Virtus Exclusive. 
No entanto, o motor que será produzido em solo brasileiro é
híbrido flex, ou seja, permite a união do 1.5 TSI com conjunto elétrico. A
primeira sinalização para que isso aconteça foi dada pela montadora e Sindicato
dos Metalúrgicos de São Carlos e Ibaté.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/1.5+TSI+Evo2/VW+1.5+TSI+Evo+motor+2016.jpg" alt="" width="300px">
O 1.5 TSI é o substituto para as novas normas de emissões e
próximas fases do Proconve. A usina rende 150 cv de 26,8 kgfm de torque. Por
ser mais moderno, o motor também já possui turbo com geometria variável e
sistema inteligente para desativação dos cilindros para poupar esforço e
melhorar o consumo. 
Quanto ao conjunto híbrido, o novo Taos deve chegar como
híbrido leve com sistema de 48V. No entanto, essa troca de motor também o
prepara para ser um híbrido plug-in, com motorização elétrica mais potente e com
possibilidade recarga externa.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5UxzeXBSkxI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo VW Taos revela parte do visual e pode ser primeiro híbrido da marca

Modelo recebeu uma reestilização para o mercado norte-americano que nos diz muito

O
novo VW Taos 2025 foi revelado para os Estados Unidos, que por sua vez recebe o
SUV médio vindo México. No Brasil a novidade vem da Argentina, mas pode olhar
bem para ele, pois provavelmente será essa a cara do novo Taos para o mercado
nacional em breve. Mais do que isso, o modelo reestilizado antecipa também o
novo A0 SUV, inédito modelo que ficará posicionado abaixo do Nivus.
Conhecido
até o momento como SUV do Gol, o inédito modelo da Volkswagen será um dos
grandes lançamentos da marca em décadas no Brasil, contando com seu
desenvolvimento realizado no país tal qual como o Nivus – que foi tão elogiado
no exterior que foi adotado para o mercado europeu como Taigo. E o novo VW Taos
2025 revelado nos EUA nos dá uma prévia do que esperar do novo “SUV do Gol”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6567" target="_blank">Renault Kardian: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-golf-gti-esta-no-brasil-mas-ainda-nao-sabe-se-fica-por-aqui/6565" target="_blank">Novo VW Golf GTi está no Brasil, mas ainda não sabe se fica por aqui</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-esta-pronto-para-chegar-e-vai-antecipar-visual-de-novo-suv/6540" target="_blank">VW Nivus está pronto para chegar e vai antecipar visual de novo SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-box-qual-nome-do-novo-suv-da-vw-tido-como-sucessor-do-gol/6566" target="_blank">VW Box? Qual nome do novo SUV da VW tido como sucessor do Gol</a></li></ul>
<h2>O que o VW Taos 2025 nos
revela?</h2>
Enquanto
o mercado chinês tem o seu Taos chamado de Tharu com visual próprio na
dianteira e traseira, embora compartilhe plataforma e o restante da carroceria,
o novo Taos 2025 que será vendido na terra do tio Sam trouxe mudanças de meio
de ciclo de vida inspiradas nos últimos lançamentos da marca na Europa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404878903" width="250px">
Na
dianteira é inegável que temos um Taos 2025 com visual muito mais autoral. Os
faróis têm novo formato mais recortado e uma nova assinatura em LED, que remete
a letra “H”. Ponto interessante é que o formato do farol lembra muito o novo
Volkswagen A0 SUV que ficará exposto no estande da marca durante o festival de
música Rock in Rio. É verdade que a assinatura em LED é diferente, mesmo assim
o formato lembra. 
Outra
característica do novo Taos 2025 que vai se repetir no SUV do Gol é a grade
dianteira mais estreita (que continua iluminada), sem contar que no futuro SUV
compacto ela terá uma régua cromada na porção superior que ficará interligada à
assinatura de LED.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404879029" width="250px">
Destaque
também para o para-choque do Taos, que traz uma entrada de ar inferior com
formato semelhante ao que será usado pelo A0 SUV, que poderá se chamar VW
Copan, Tera, Teon, Taira, Therion, Copa e Hera, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-box-qual-nome-do-novo-suv-da-vw-tido-como-sucessor-do-gol/6566">como explicamos nesse artigo</a>. Resta saber se teremos essa chamativa
moldura prata também. 
Na
traseira do novo VW Taos temos basicamente a mesma lanterna de antes, mas com a
diferença que agora ela é inteiriça por conta da guia de LED ligando as duas
pontas. Mas o que não pode passar despercebido é que, o formato da lanterna,
quando consideramos apenas os cantos, serve de alguma inspiração para o novo A0
SUV. A diferença será no arranjo interno, enquanto o inédito modelo contará
também com uma régua ligando as peças (como o Nivus hoje), mas um pouco mais
estreita e sem qualquer iluminação. 
<h2>Mais sobre o novo Taos
2025</h2>
No
restante o novo VW Taos 2025 se inspira nas últimas atualizações de outros
modelos, como Jetta e T-Cross, que trazem central multimídia destacada no
painel, bem como uma revisão no acabamento - que já era razoável para o Taos,
diferente do T-Cross que evoluiu nesse aspecto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404879063" width="250px">
Debaixo
do capô, o SUV médio traz o mesmo 1.5 turbo, que ganhou 16 cavalos a mais para
o mercado norte-americano, passando de 160 cv para bons 176 cv de potência.
Curiosamente, a Volkswagen trocou o câmbio automatizado de dupla embreagem DSG
de sete velocidades por um automático convencional de oito marchas.
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/tC2rrv4SH-Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Taos 2025: o que o facelift antecipa do A0 SUV

VW divulgou imagem e revelou parte do visual da reestilização do SUV médio

Assim como fez com a Volkswagen Amarok, a montadora alemã
divulgou um teaser com a renovação do Volkswagen Taos antes do lançamento da
atualização do SUV.&nbsp; No entanto, a
expectativa da chegada do modelo, que está há quatro anos à venda no mercado,
para o ano que vem pode ser freada.
Primeiro ponto que temos de levar em consideração: o teaser
foi apresentado para o mercado americano. Segundo ponto é que o SUV chega ao
Brasil importado da Argentina, onde é fabricado em General PachecoVocê também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-ja-roda-pelo-brasil-e-esconde-novidade-sob-o-capo/6295" target="_blank">Flagra: Novo VW Taos já roda pelo Brasil e esconde novidade sob o capô</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-por-que-atualizacao-do-suv-sera-adiada/6353" target="_blank">Volkswagen Taos: por que atualização do SUV será adiada?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-taos-ganhara-tapa-visual-para-se-fortalecer-contra-compass/4755" target="_blank">Flagra: VW Taos ganhará tapa visual para se fortalecer contra Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-taos-de-cara-nova-e-registrado-no-brasil-e-pode-ser-hibrido/2985" target="_blank">VW Taos de cara nova é registrado no Brasil e pode ser híbrido</a></li></ul>Tá, mas qual o problema disso? Recentemente, o presidente da
VW Argentina, Marcellus Puig, confirmou a suspensão do desenvolvimento de
renovação do Taos: “Estamos repensando tudo”, com a justificativa de “rever
custos” e com a previsão de voltar a analisar o projeto somente depois do fim
de 2024.
Com o desenvolvimento do novo visual parado nos vizinhos, o
Brasil não receberá a novidade, que começa a ser revelada do outro lado do
mundo, tão cedo.
Voltando a falar do teaser do novo VW Taos, o modelo deve
ser apresentado nos próximos dias. Na imagem, é possível ver que a dianteira se
inspira no VW Tharu, vendido na China, mas que remete à linguagem que estará
presente também no novo Nivus.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404242945" width="250px">
Os faróis mudam, assim como o desenho das luzes, a peça será
mais afilada e será ligada pelo filete iluminado, já conhecido no SUV, mas que
deixará o centro da grade para ficar na parte superior, logo abaixo do capô.
Aparentemente, o capô também traz novo formato com vincos
diferentes e mais pronunciados, para dar ao SUV um aspecto mais robusto e
atualizado com a linguagem do design atual.
A princípio, essa atualização deverá chegar em outros mercados,
como nos Estados Unidos. Com isso, poderemos conhecer o novo visual antes do
novo Taos chegar por aqui, o que ainda é incerto por conta da suspensão dos
investimentos no projeto de renovação do modelo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361652801" alt="" width="300px">
Presente no Brasil desde 2021, o Taos não chegou a ser
coadjuvante nos SUVs médios, mas nunca incomodou de fato seus concorrentes
Toyota Corolla Cross e Jeep Compass. O modelo é oferecido no Brasil em duas
versões: Comfortline (R$ 192.590) e Highline (R$ 216.590) , ambas com motor 250
TSI, um 1.4 turbo flex, que rende 150 cavalos de potência e
25,5&nbsp;kgfm&nbsp;de&nbsp;torque.
Para o novo visual, é esperado que o SUV seja um híbrido bem
mais potente, usando o novo motor 1.5 TSI Evo 2, que trabalhando junto de
motores elétrico, é capaz de entregar até 272 cv de potência<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ke_6UijR7Jw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo VW Taos terá cara de Nivus, mas vai demorar para chegar ao Brasil

Com futuro indefinido no mercado brasileiro, o Volkswagen Taos tem ofertas até o fim do mês 

A situação do <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/taos/2024" target="_blank">Volkswagen Tao</a>s está no mínimo confusa no
Brasil. O modelo tinha atualização prevista para um futuro próximo, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-por-que-atualizacao-do-suv-sera-adiada/6353">mas ao que parece ela foi suspensa</a>. Enquanto
não há nada decidido, o modelo está com descontos especiais que o fazem sair
mais barato que um <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2025" target="_blank">Jeep Compass</a>.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tarok-tera-truque-de-toyota-hilux-para-bater-fiat-strada/6427" target="_blank">Volkswagen Tarok terá truque de Toyota Hilux para bater Fiat Strada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-volkswagen-amarok-highline-2025-21-fotos-exclusivas-da-picape/6409" target="_blank">Nova Volkswagen Amarok Highline 2025: 21 fotos exclusivas da picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tarok-sera-nova-geracao-da-saveiro-e-levara-mais-carga-contra-strada/6382" target="_blank">VW Tarok será “nova geração” da Saveiro e levará mais carga contra Strada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-jetta-gli-detalhes-do-sedan-reestilizado-em-20-fotos/6001" target="_blank">Novo VW Jetta GLI: detalhes do sedan reestilizado em 20 fotos</a></li></ul>
As ofertas já estão presentes no configurador online da
montadora e abrangem as duas versões que compõem a gama do Volkswagen Taos:
<a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/taos/2024/comfortline-1-4-tsi" target="_blank">Comfortline </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/taos/2024/highline-1-4-tsi" target="_blank">Highline</a>. A campanha promocional é válida até 31 de agosto.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/398291552" width="250px">
A configuração Comfortline está com um preço de
R$181.890, graças ao desconto de R$ 9 mil que recebe em seu valor. Assim, o
Taos sai mais em conta que um <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2025/longitude-1-3-t270-aut-flex" target="_blank">Jeep Compass T270</a>, versão mais barata do modelo,
um de seus principais rivais no segmento de SUVs médios e que tem valor público
de R$ 182.990. 

No entanto, mesmo com a oferta, o Taos saída é mais caro
que outros SUVs médios do mercado. É o caso de <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/corolla-cross/2024/xre-2-0" target="_blank">Corolla Cross XRE</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery/tiggo-7/2025/sport-1-5" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 7 Sport</a>, que têm preços respectivos de R$ 179.890 e R$ 134.990. 
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A variante de topo Highline recebeu um desconto ainda
maior. O decréscimo é de R$ 14 mil, o qual a faz sair momentaneamente por um
preço de R$ 200.990. 

Ambas as configurações do Taos possuem a mesma
motorização, a 250 TSI. O trem de força é composto por um motor 1.4 turbo flex
que desenvolve 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio sempre é
o automático de 6 marchas. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/398292023" width="250px">
Desde a chegada do modelo a linha 2024, a versão de
entrada do SUV vem de série com: painel de instrumentos digital de 10,25
polegadas, rodas de 18 polegadas, bancos de couro, pacote ADAS de auxílio ao
condutor, 6 airbags, multimídia VW Play e carregador de celular por indução. 

Vale ressaltar que o Volkswagen Taos corre o risco de
ser descontinuado por aqui. Isso porque o VW Tayron, um SUV médio que
atualmente só é vendido na China, será um produto global com a chegada de sua
segunda geração. Assim, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-investira-r-13-bi-em-sp-para-fazer-gol-suv-tiguan-chines-e-motor-hibrido-flex/6440">o Tayron pode vir a substituir Taos e Tiguan de uma vez
em nosso mercado</a>. 
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