9 picapes que serão lançadas no Brasil em 2025
As picapes hoje representam um bom volume de vendas no Brasil, principalmente por causa da Fiat Strada e o sucesso das intermediárias. Mas não para por aí, já que as fabricantes preparam mais nove lançamentos no segmento para este ano.
Vale ressaltar que segundo dados da Fenabrave, o mercado de picapes mobilizou 474.943 emplacamentos em 2024. E esses números devem crescer ainda mais com a chegada de novos produtos. Veja quais serão as novidades:
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Nova Chevrolet Silverado
Começando pela Chevrolet Silverado, a picape deverá ganhar no Brasil em 2025 uma nova versão. Trata-se da configuração Trailboss Z71, que já é vendida na Colômbia e Uruguai, e que é importada para lá. Isso também deve acontecer por aqui, e podemos esperar por uma picape grande com visual mais esportivo.
Nova Ford Maverick
Fora do país, a Ford Maverick recebeu um novo visual recentemente e essa nova cara irá desembarcar no Brasil em breve. Vale lembrar que a picape já vendida no Brasil em versões híbrida e a combustão com tração 4x4. A expectativa é que a oferta se mantenha, com adição da opção Tremor, mais aventureira.
Na motorização, a Maverick deve manter a propulsor 2.0 Ecoboost, que rende 253 cv e 38,7 kgfm de torque para a opção apenas térmica. Já a Hybrid seguirá com o 2.5 aspirado trabalhando junto do conjunto elétrico para entregar 194 cv de potência e 21,4kgfm de torque.
F-150 Tremor
Com o foco no off-road, uma outra picape que pode pintar por aqui é a Ford F-150 na versão Tremor. A informação foi apurada com exclusividade pelo jornalista Marlos Ney Vidal, do portal Autos Segredos.
Nos Estados Unidos a configuração utiliza a motorização V6 3.5 EcoBoost que rende até 405 cv de potência e 70,5 kgfm de torque. A usina trabalha com uma transmissão automática de 10 velocidades
Ranger Cabine Simples
Dando fim aos modelos de marcas norte-americanas, temos a Ford Ranger cabine simples. A configuração será a versão de entrada da picape no país e, inclusive, já desembarcou por aqui na Fenatran em 2024, como a Mobiauto trouxe neste outro artigo.
Na exposição, a picape estava no estande da Ford e era equipada com motor 2.0 turbo diesel de 170 cv e 40 kgfm de torque. Sua capacidade de carga é de 1.250 kg e ainda possui 1.876 litros de capacidade volumétrica na caçamba. Essa configuração é a que deverá ser vendida em nosso mercado.
GWM Poer
A GWM Poer é prometida para o mercado brasileiro desde 2023. Desde então, a picape passou por diversos adiamentos e viu sua rival BYD Shark ser lançada em 2024.
Apesar de ainda não ter sido confirmada no país, 2025 deverá ser finalmente seu ano de estreia em nosso mercado. Importante ressaltar que o modelo já desembarcou na América do Sul, onde é vendido no Uruguai.
Mitsubishi Triton
A Mitsubishi Triton (antiga L200) foi apresentada em dezembro de 2024. Contudo só chegará nas lojas da marca pelo país neste ano. Essa é a sexta geração da picape, e as seis versões são tabeladas entre R$ 249.990 e R$ 329.990.
Além do novo visual, sob o capô, a Triton continua com o mesmo motor 2.4 turbodiesel. Entretanto, o modelo foi recalibrado, e agora rende 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque – antes o motor entregava 190 cv e 43 kgfm.
A versão de entrada conta transmissão manual de cinco marchas, enquanto as demais utilizam um câmbio automático de seis.
Fiat Toro e Titano 2.2
Em um movimento semelhante ao que ocorreu com a Ram Rampage, segundo Marlos Ney Vidal do portal Auto Segredos, tanto Fiat Toro quanto Fiat Titano trocarão o propulsor 2.0 pelo motor 2.2 turbodiesel.
Tal mudança vem para adequar ambas as picapes a novas norma de emissões do Proconve que estreou neste ano. Isso quer dizer que elas terão 200 cv de potência e 45,9 kgfm
Riddara RD6
Para finalizar a lista, obviamente que não iria faltar mais um modelo chinês. A Riddara RD6 é uma picape elétrica construída em estrutura monobloco, e sua marca pertence ao grupo Geely, dona de Volvo, Zeekr e Lotus.
A picape será lançada oficialmente neste ano, mas em 2024 duas unidades serviram de gerador de energia para o palco principal do Festival Crossroads, como a Mobiauto trouxe nesse outro artigo.
Em relação a potência, segundo informações da Quatro Rodas, a picape conta com duas configurações. A primeira, presente no motor traseiro conta com 272 cv de potência e 39,71 kgfm de torque. Já a segunda tem dois motores elétricos que rendem até 428 cv e 60 kgfm.
Há também três configurações de baterias, 63 kWh com 400 km de autonomia, 86 kWh com 500 km de autonomia e 100 kWh com 632 km de autonomia.
Jornalista Automotivo