GWM Haval Jolion será SUV híbrido com porte de Compass e preço de Creta
Após estrear no país com três variantes do Haval H6 – HEV (híbrida plena), PHEV (híbrida plug-in) e GT (SUV cupê) –, a GWM (Great Wall Motors) já prepara seu próximo lançamento no mercado brasileiro. Será mais um produto importado da submarca Haval, conforme declarado por executivos da própria fabricante, e chega no segundo semestre deste ano.
De acordo com informação antecipada pela Mobiauto em agosto de 2021, será um SUV compacto-médio chamado Jolion, com porte similar ao de Jeep Compass e Toyota Corolla Cross e motorização híbrida plena (HEV), mais simples, sem recarga externa ou um grande banco de baterias.
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Motor híbrido convencional
Seu trem de força será o mesmo do H6 HEV (já avaliado por nossa reportagem): motor 1.5 turbo a gasolina aliado a um dual motor elétrico dianteiro, com transmissão do tipo DHT. Trata-se da variante mais mansa desse conjunto, embora ainda renda interessantes 243 cv de potência e 54 kgfm de torque combinados.
Por não demandar recarga externa e ter porte menor, o Jolion não demandará um banco de baterias tão robusto quanto os 34 kWh dos H6 PHEV e GT, mas sim um de 1,6 kWh, pouco mais que o 1,3 kWh de um Corolla Cross. Assim, será o próprio motor a combustão o principal gerador de energia para essas baterias.
Porte de Compass e Corolla Cross
Enquanto o H6 HEV vai de 0 a 100 km/h oficialmente em 7,9 segundos e alcança 12 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada em consumo, segundo o Inmetro, o Jolion deve ser mais rápido e econômico, por ser menor e mais leve.
São pouco mais de 4,47 metros de comprimento e generosos 2,70 m de entre-eixos, aproximados 4 cm e 6 cm a mais do que o Jeep Compass nessas duas dimensões, respectivamente. Largura (1,81 m) e altura (1,62 m) ficam ligeiramente abaixo das medidas alcançadas pelo modelo da Stellantis.
Preço de Creta 2.0
Em relação à faixa de preços, o GWM Haval Jolion 2024 deve custar entre R$ 180.000 e R$ 220.000, tendo assim um valor inicial similar ao das versões com motor 2.0 do Hyundai Creta, Ultimate e N Line Night Edition.
Jornalista Automotivo