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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Agora como SUV de entrada, modelo chega no segundo semestre de 2025 com motorização de Civic

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O novo Honda WR-V será a próxima
aposta da fabricante japonesa para o segmento dos SUVs de entrada. O modelo
retornará ao Brasil no segundo semestre de 2025 com o objetivo de reescrever a
própria história no mercado nacional, mirando o também estreante Toyota Yaris
Cross como principal concorrente.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Essa será a segunda
passagem do Honda WR-V no mercado brasileiro. Para quem não se recorda, o modelo
foi vendido no país entre 2017 e 2022, mas não fez o sucesso esperado pela
Honda justamente por ser uma variante reestilizada do bem-sucedido monovolume
Fit.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-wr-v-ja-esta-pronto-para-ser-testado-no-brasil-veja-quando-chega/6708" target="_blank">Honda WR-V já está pronto para ser testado no Brasil; veja quando chega</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-honda-wr-v-tera-motor-1-5-turbo-do-civic/6916" target="_blank">Exclusivo: Novo Honda WR-V terá motor 1.5 turbo do Civic</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-honda-wr-v-tera-painel-de-city-e-multimidia-de-irmao-indiano/6873" target="_blank">Exclusivo: Novo Honda WR-V terá painel de City e multimídia de irmão indiano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-como-serao-os-novos-suvs-a-chegar-no-brasil/6726" target="_blank">Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: como serão os novos SUVs a chegar no Brasil</a></li></ul>
O tempo passou e a Honda
decidiu mudar totalmente o WR-V, que passou a ter visual próprio, com formas de
SUV e elementos da atual identidade da marca, como os faróis mais afilados e a grade
frontal retangular preenchida por frisos horizontais mais finos.
Na traseira, o SUV conta
com um pequeno aerofólio sobre a tampa do porta-malas de 458 litros (medida
acima da média da categoria), enquanto as lanternas têm formato de um “L”
deitado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/348887190" alt="" width="300px">
De acordo com a ficha
técnica, o novo Honda WR-V mede 4,312 m de comprimento, 1,790 m de largura, 1,650
m de altura e 2,650 m de entre-eixos.
Para afastar de vez as
semelhanças com o Fit, o novo WR-V também terá soluções exclusivas no interior,
porém idênticas às do novo City, com o qual compartilha diversos componentes. Conforme
a Mobiauto explicara em outro artigo, com apuração do jornalista Vinicius
Moreira, o novo WR-V terá, por exemplo, painel digital parcialmente digital
como o City.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/348887104" alt="" width="300px">
No entanto, o destaque do
interior do SUV está em sua central multimídia de 10,23 polegadas, maior que a tela
de 8” encontrada nos modelos City e HR-V.
Já a motorização do WR-V deverá
ser a 1.5 flex aspirada com injeção direta de 126 cv de potência do City,
combinada ao câmbio automático CVT. No entanto, o 1.5 turboflex de 177 cv
poderá ser oferecido em ao menos uma versão topo de linha. Esse propulsor é o
mesmo das configurações Advance e Touring do HR-V, mas chegou a equipar o Civic
e a geração anterior do HR-V quando era movido apenas a gasolina.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5Y82mIiKZGU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Honda WR-V abandonará passado de Fit para ter sucesso que nunca teve

Estudo aponta como está a conservação das rodovias espalhadas por todo o Brasil

A malha rodoviária brasileira basicamente se divide entre
gestão pública ou sob concessão para administração privada. Além disso, as
rodovias podem ser estaduais ou federais, e será exatamente esse o nosso
comparativo.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Confederação Nacional de Transportes (CNT) divulga todos
os anos um estudo no qual avalia os estados das rodovias brasileiras. Vale
ressaltar que apenas 12,4% de toda a malha ferroviária brasileira possui
pavimento, o que representa 213.500 km dos 1.720.909 km totais.Você também pode se interessar por:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/frota-de-carros-no-brasil-fica-mais-velha-e-idade-media-esta-acima-de-16-anos/7292" target="_blank">Frota de carros no Brasil fica mais velha e idade média está acima de 16 anos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-cg-vende-mais-que-polo-e-strada-juntos-em-2024/7282" target="_blank">Honda CG vende mais que Polo e Strada juntos em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ipva-sp-2025-o-que-mudara-para-hibridos-hibridos-flex-e-eletricos/7281" target="_blank">IPVA SP 2025: o que mudará para híbridos, híbridos flex e elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-prepara-10-lancamentos-para-2025-veja-quais-sao/7216" target="_blank">Ford prepara 10 lançamentos para 2025; veja quais são</a></li></ul>Além disso, a CNT classifica as estradas em péssimo, ruim,
regular, bom e ótimo. Os quesitos analisados são pavimento, sinalização,
geometria da via e pontos críticos. Dito isso, o estado geral das rodovias
federais apresentou o seguinte resultado:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447854606" width="250px">Já no caso das rodovias estaduais, a situação muda um pouco
de figura:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447854697" width="250px"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Rodovias federais ou estaduais: qual a melhor para viajar?

K4 será a aposta da marca para substituir o Cerato e fazer frente a rivais japoneses

Um ano depois de encerrar a
importação do Cerato devido ao baixo volume de vendas, a Kia confirma que
voltará a vender um sedan médio no Brasil, em 2025, para competir contra Toyota
Corolla e Nissan Sentra. A informação foi antecipada pelo presidente da marca
sul-coreana no país, José Luiz Gandini, durante entrevista ao podcast do canal <a href="https://www.youtube.com/watch?v=1Gs3f_6aftU">A Roda</a>.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Kia K4 tem o visual futurista
como um dos trunfos para fazer frente aos rivais, de aparência mais
conservadora. O sedan chama a atenção pelos faróis que invadem parte dos
para-lamas e são interligados por uma estreita grade pintada de preto
brilhante.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-kia-tasman-e-picape-polemica-prevista-para-o-brasil/7278" target="_blank">Nova Kia Tasman é picape polêmica prevista para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kia-k3-e-rival-de-vw-virtus-com-motor-hibrido-do-hyundai-creta/6475" target="_blank">Kia K3 é rival de VW Virtus com motor híbrido do Hyundai Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kia-ev5-suv-eletrico-chega-com-6-trunfos-contra-volvo-xc40-e-bmw-ix1/6462" target="_blank">Kia EV5: SUV elétrico chega com 6 trunfos contra Volvo XC40 e BMW iX1</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-e-kia-usam-gambiarra-para-evitar-que-seus-veiculos-sejam-roubados/6351" target="_blank">Hyundai e Kia usam gambiarra para evitar que seus veículos sejam roubados</a></li></ul>
De perfil, o K4 mostra
sofisticação nas maçanetas das portas traseiras embutidas nas colunas, que
formam o estilo de cupê ao integrar o caimento do teto com a tampa do
porta-malas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447977524" width="250px">
A traseira, por sua vez, também
aposta no conjunto óptico integrado por uma fina barra que atravessa
horizontalmente toda a tampa do compartimento de bagagens para interligar as
lanternas em formato de “L” invertido.
Por dentro, o K4 segue a atual
identidade da Kia, com duas telas de 12,3 polegadas cada cumprindo as funções
do painel de instrumentos e da central multimídia. Uma tela menor, de 5”,
concentra os comandos do ar-condicionado.
De acordo com a ficha técnica, o
Kia K4 é ligeiramente maior que o Toyota Corolla, medindo 4,71 metros de
comprimento, 1,85 m de largura, 1,44 m de altura e 2,72 m de distância
entre-eixos.
Gandini, no entanto, não
confirmou qual motorização será trazida ao Brasil. No México, o K4 é vendido
com motor 2.0 aspirado a gasolina de 147 cv de potência e 18,2 kgfm de torque,
com câmbio manual de seis marchas ou automático CVT com simulação de oito
velocidades.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447977963" width="250px">
Há também a opção do 1.6 turbo de
190 cv e 26,9 kgfm, que no Brasil equipa o recém-lançado Hyundai Creta
Ultimate. Este propulsor é associado a uma caixa automática de oito marchas.
Kia K3, rival de City e
Virtus, vai atrasar
A Kia também tem planos de trazer
ao Brasil o sedan compacto K3, mas Gandini disse que o modelo deve atrasar para
se adequar às normas de emissões do Proconve L8, que começam a valer a partir
de 1º de janeiro de 2025. A marca estuda adotar o motor 1.0 turboflex do
Hyundai HB20 ou um sistema híbrido-leve, adequação que demanda tempo.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/z9qpYx-urEM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Kia confirma sedan com visual futurista para brigar com Corolla no Brasil

Carros mais caros têm feito brasileiros procurarem mercado de usados

Não é segredo que o mercado de seminovos e usados é muito
mais aquecido que o de veículos novos. Até novembro desse ano, foram ao menos
10 milhões de vendas a mais em comparação com os emplacamentos de veículos 0
km, conforme números da Fenabrave.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Outro dado que confirma essa tendência é um estudo publicado
pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), que estuda não só a frota
brasileira como o estado da malha rodoviária do país.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-cg-vende-mais-que-polo-e-strada-juntos-em-2024/7282" target="_blank">Honda CG vende mais que Polo e Strada juntos em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ipva-sp-2025-o-que-mudara-para-hibridos-hibridos-flex-e-eletricos/7281" target="_blank">IPVA SP 2025: o que mudará para híbridos, híbridos flex e elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-prepara-10-lancamentos-para-2025-veja-quais-sao/7216" target="_blank">Ford prepara 10 lançamentos para 2025; veja quais são</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-argo-drive-1-3-2025-testamos-o-consumo-do-hatch-na-cidade-e-estrada/7178" target="_blank">Fiat Argo Drive 1.3 2025: testamos o consumo do hatch na cidade e estrada</a></li></ul>
De acordo com a CNT, a idade média dos veículos registrados
foi de 16,4 anos em 2023, o que representou um aumento de 0,5 ano em relação a
2022. Apesar do crescimento da frota, a quantidade de veículos novos não foi
tão expressiva.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447847131" width="250px">Na composição acima, veículos de 2009 a 2013 representam
quase 30% da frota brasileira. Por outro lado, menos de 30% dos veículos tem
tempo de fabricação inferior a 10 anos. 
Outro apontamento da CNT é que, com o crescimento da frota,
aumenta a demanda por estradas em bom estado. Houve um crescimento de 46,1% na
frota total entre 2013 e 2023. A região Norte foi quem registrou o maior
crescimento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447847311" width="250px"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Frota de carros no Brasil fica mais velha e idade média está acima de 16 anos 

SUV intermediário tem preço competitivo e será primeiro produto de Camaçari (BA)

O BYD Song Pro chegou neste ano e ajudou a marca chinesa a
ganhar mais espaço em nosso mercado. Com duas versões e preços que vão de R$
189.800 até R$ 199.800 e a expectativa de ser o primeiro produto fabricado pela
fabricante no Brasil, na planta de Camaçari (BA).<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O SUV intermediário é rival de Toyota Corolla Cross, Jeep
Compass e VW Taos por aqui. O BYD Song Pro já foi confirmado como o primeiro
produto híbrido flex da marca, e está&nbsp; no
pacote dos primeiros veículos que serão montados aqui em formato SKD (blocos de
peças previamente montados que serão unidos na Bahia).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-pro-motivos-para-comprar-e-para-nao-comprar-o-suv/6745" target="_blank">Novo BYD Song Pro: motivos para comprar e para não comprar o SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-tem-preco-competitivo-e-sera-o-1-modelo-nacional-da-marca/7276" target="_blank">BYD Song Pro tem preço competitivo e será o 1º modelo nacional da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-vai-ser-o-primeiro-carro-da-marca-fabricado-no-brasil/6112" target="_blank">BYD Song Pro vai ser o primeiro carro da marca&nbsp;fabricado no&nbsp;Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-mal-chegou-e-ja-mudara-na-china/6151" target="_blank">BYD Song Pro mal chegou e já mudará na China</a></li></ul>
Junto do Song Pro, será montado, em um primeiro momento
também, o Dolphin Mini, que hoje é o carro elétrico mais vendido do Brasil.
Para se ter uma ideia, o BYD Song Pro emplacou 5.588 unidades durante este ano,
mesmo sendo lançado em julho. O Corolla Cross garantiu 12.560 emplacamentos
durante o ano todo.
O BYD Song Pro nacional não será muito diferente do que
vemos atualmente rodando pelo Brasil. O modelo produzido aqui terá o mesmo
visual que temos no importado da China, assim como o interior. Afinal, as peças
virão prontas de lá apenas para montagem aqui.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/380746139" alt="" width="300px">
A grande novidade, no caso, estará no cofre do motor, onde o
SUV intermediário receberá como principal novidade o sistema flex para o motor
1.5 DM-i. Com isso, é provável que o Song Pro vá um pouco além dos 223 cv e
40,3 kgfm de torque na versão de entrada ou 235 cv e 43 kgfm de torque da
configuração mais cara. 
A previsão é que o SUV com tecnologia flex chegue ao mercado
no primeiro trimestre do ano que vem, uma vez que a BYD promete o início da
fabricação para o começo de 2025 ainda em regime SKD, que opera com partes
maiores do veículo importadas montadas.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/CmFNFoCn-KI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Song Pro híbrido flex: como será o terror do Corolla Cross feito no Brasil

Sedan perdeu versão intermediária com sistema híbrido, mas terá nova versão de entrada

O Toyota Corolla ganhará uma nova versão híbrida mais barata
para combater o avanço do BYD King. Trata-se da inédita configuração <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/toyota-corolla-2025-tera-versao-gli-hybrid-hev/" target="_blank">GLi Hybrid, conforme revelou o jornalista Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos</a>.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Vale lembrar que na linha 2025, o Toyota Corolla com
motorização híbrida passou a ser vendido apenas na configuração Altis Premium,
que é justamente a versão mais cara da gama.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-corolla-2025-o-que-mudou-na-versao-gr-sport/7286" target="_blank">Novo Toyota Corolla 2025: o que mudou na versão GR-Sport?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-chega-a-linha-2025-veja-precos-versoes-e-equipamentos/7280" target="_blank">Toyota Corolla chega à linha 2025: veja preços, versões e equipamentos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-chega-a-linha-2025-com-uma-versao-a-menos-confira/7242" target="_blank">Toyota Corolla chega à linha 2025 com uma versão a menos; confira</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-corolla-ainda-nao-e-ameacado-pelo-byd-king/7236" target="_blank">Por que o Toyota Corolla ainda não é ameaçado pelo BYD King</a></li></ul>
A estratégia da Toyota é contra-atacar o chinês BYD King,
que é vendido em duas versões com valores mais acessíveis que o Corolla Altis
Premium, além do rival ter a vantagem da tecnologia híbrida plug-in, que
permite ao King rodar somente no modo elétrico. 
O Toyota Corolla GLi HEV deverá manter a lista de
equipamentos do GLi somente a combustão. Portanto, sairá de fábrica com sete
airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o
motorista), ar-condicionado (manual), central multimídia de 10 polegadas com
espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, volante com comandos de
áudio e computador de bordo, câmera de ré, faróis e lanternas com acendimento
automático, retrovisores externos com rebatimento elétrico, vidros frontais com
película antirruído e sistema ISOFIX.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443009803" alt="" width="300px">
Já o pacote de auxílio ao condutor, batizado de Toyota
Safety Sense, que engloba itens como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem
automática de emergência, não será oferecido. 
O motor será o mesmo do Toyota Corolla Altis Premium Hybrid,
ou seja, o 1.8 aspirado de ciclo Atkinson com até 101 cv e 14,5 kgfm de torque
associado a dois motores elétricos que entregam 72 cv e 16,6 kgfm de torque. A
potência combinada é de 122 cv e o câmbio é automático transeixo que emula um
CVT.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/g42j4bQ_ZRs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Corolla terá versão híbrida barata contra BYD King

Trabalhadores estrangeiros eram submetidos em condições insalubres; BYD diz ter rescindido o contrato com construtora terceirizada

Parte das obras de construção da
fábrica de automóveis da BYD em Camaçari, na Bahia, foi interditada na última
segunda-feira (23) por uma força-tarefa de órgãos federais que constatou 163
trabalhadores chineses submetidos a condições análogas à escravidão.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
De acordo com o Ministério do
Trabalho da Bahia (MPT-BA), os operários estavam alojados em condições
degradantes, em acomodações sem colchões ou armários. Um dos alojamentos tinham
algumas camas com uma cobertura de apenas 3 centímetros, “insuficientes para
proporcionar condições mínimas de uso”, segundo o MPT-BA.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-tem-preco-competitivo-e-sera-o-1-modelo-nacional-da-marca/7276" target="_blank">BYD Song Pro tem preço competitivo e será o 1º modelo nacional da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-plus-gabarita-teste-de-seguranca/7247" target="_blank">BYD Dolphin Plus gabarita teste de segurança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-da-byd-tem-problema-com-pintura/6290" target="_blank">Carros da BYD têm problema com pintura?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-plus-premium-e-limitado-mas-nem-tanto/7127" target="_blank">Novo BYD Song Plus Premium é limitado, mas nem tanto</a></li></ul>
Em uma das instalações havia
apenas um banheiro para 31 trabalhadores, o que os forçava a acordar às 4h da
manhã para sair para trabalhar às 5h30, entre outras irregularidades.
A força-tarefa interditou quatro
alojamentos e áreas de obras, onde foram verificados graves problemas de
infraestrutura e higiene. Os banheiros, insuficientes e também usados pelos
trabalhadores para lavarem suas roupas, não eram separados por sexo, não
possuíam assentos sanitários adequados e apresentavam condições insalubres de
higiene.
Nas cozinhas, os alimentos eram
acondicionados próximos a materiais de construção civil e banheiros em
condições precárias. Segundo o MPT-BA, um dos alojamentos contava com um
refeitório improvisado, com estrutura insuficiente para todos os trabalhadores,
onde eram usados coolers para servir as refeições, sem garantir condições
mínimas de higiene.
O relatório do MPT-BA diz que “os
trabalhadores consumiam água diretamente da torneira, sem tratamento, inclusive
levando-a em garrafas para o local de trabalho”.
Na obra, havia apenas oito
banheiros químicos para cerca de 600 trabalhadores, sem papel higiênico, água
ou manutenção adequada e em condições precárias de higiene.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447000525" alt="" width="300px">
As investigações começaram em
novembro, após uma reportagem da <a href="https://apublica.org/2024/11/denuncia-operarios-chineses-estariam-sofrendo-agressoes-em-fabrica-da-byd-na-bahia/" target="_blank">Agência
Pública</a> revelar casos de maus-tratos e agressões a trabalhadores na obra.
Todos os operários são contratados pela Jinjiang Group, uma das empreiteiras
contratadas pela BYD para a construção de sua fábrica na Bahia.
O relatório aponta que os
trabalhadores da Jinjiang eram obrigados a pagar caução, tinham 60% de seus
salários retidos, recebendo apenas 40% em moeda chinesa. Além disso, tinham
seus passaportes retidos pela Jinjiang e estavam sujeitos a ônus excessivo em
caso de rescisão contratual.
A rescisão antecipada do contrato
de trabalho implicava na perda da caução e dos valores retidos pela empresa,
além de obrigar o funcionário a custear a passagem de volta para a China e
restituir o valor da passagem de ida, condição caracterizada como trabalho
forçado.
Os trabalhadores vieram ao Brasil
com vistos temporários de assistência técnica, voltados para especialistas. A
força-tarefa do MPT-BA encontrou 107 passaportes em poder da Jinjiang.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/435445628" alt="" width="300px">
“Para se ter uma ideia, caso um
trabalhador tentasse rescindir o contrato de trabalho após seis meses, deixaria
o país sem receber efetivamente nada pelo seu trabalho, já que
o&nbsp;desconto&nbsp;da caução, da passagem de vinda ao Brasil e o pagamento da
passagem de retorno, na prática, configuraria confisco total dos valores
recebidos pelos trabalhadores ao longo da relação de trabalho”, explica o
relatório do MPT-BA.
A BYD divulgou em nota que rompeu
o contrato com a construtora Jinjiang Group e que garantirá que todos os
direitos dos trabalhadores sejam assegurados.
“A BYD Auto do Brasil reafirma
que não tolera desrespeito à&nbsp;lei&nbsp;brasileira e à dignidade humana.
Diante disso, a companhia decidiu encerrar imediatamente o contrato com a
empreiteira para a realização de parte da obra na fábrica de Camaçari (BA) e
estuda outras medidas cabíveis”.
A empresa salienta que determinou
que os “163 trabalhadores dessa construtora sejam transferidos para hotéis da
região” e que vinha realizando “uma revisão detalhada das condições de trabalho
e moradia de todos os funcionários das construtoras terceirizadas responsáveis
pela obra, notificando por diversas vezes essas empresas e inclusive promovendo
ajustes que se comprovavam necessários”.
A fiscalização foi realizada pelo
Ministério do Trabalho (MPT), Ministério do Trabalho e Emprego (MTE),
Defensoria Pública da União (DPU), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Polícia
Federal (PF) e Ministério Público Federal (MPF).
Construtora e executivo da BYD
se manifestam
A Jinjiang Group, por sua vez,
declarou que há mal-entendidos na tradução diante da caracterização das
condições de trabalho como “condições análogas à escravidão” feita pelas
autoridades brasileiras em relação às condições as quais seus funcionários eram
mantidos na obra.
A construtora alega que
“diferenças culturais” levaram à situação, e que as perguntas dos fiscais
brasileiros foram “sugestivas”. A Jinjiang também divulgou um vídeo mostrando
trabalhadores chineses em frente à câmera, com um deles lendo uma carta que,
segundo a empresa, os funcionários assinaram em conjunto, dizendo que 107
trabalhadores haviam entregado seus passaportes à empresa para obter auxílio na
solicitação de um certificado de identidade temporário no Brasil.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Dolphin/BYD-Dolphin-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
A empresa se manifestou na conta
da construtora na rede social chinesa Weibo, em resposta ao relatório
preliminar publicado na última segunda-feira (23) pela força-tarefa das
autoridades brasileiras.
“Ser injustamente rotulado como
‘escravizado’ fez com que nossos funcionários sentissem que sua dignidade foi
insultada e seus direitos humanos violados, ferindo seriamente a dignidade do
povo chinês. Assinamos uma carta conjunta para expressar nossos verdadeiros sentimentos”,
diz o comunicado na Jinjiang.
Segundo a agência Reuters, a
declaração foi repostada por Li Yunfei, gerente geral de marca e relações
públicas da BYD, em sua própria conta no Weibo. O executivo acusou “forças
estrangeiras” e alguns veículos de mídia chineses de “deliberadamente difamar
marcas chinesas e o país para minar o relacionamento entre a China e o Brasil”.
Na última quinta-feira (26) foi
realizada uma audiência virtual conjunto do MPT e MTE para que a BYD e a
Jinjiang apresentassem providências para a regularização da situação.
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/D9TXofpng48?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Autoridades brasileiras encontram 163 chineses em condição análoga à escravidão em fábrica da BYD

Rara configuração foi lançada para avaliar a aceitação do mercado, mas saiu de linha antes do previsto

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Fenômeno de vendas no Brasil
desde o seu lançamento, em 2016, o Jeep Compass está prestes a terminar 2024 na
liderança do segmento de SUVs médios pelo oitavo ano consecutivo. Além dos
atributos técnicos, o Compass também se beneficia da variada oferta de versões,
equipadas com motores flex aspirado e turbo com tração dianteira ou turbodiesel
4x4.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Porém, o SUV chegou a ter uma
rara configuração que combinava motorização flex com sistema de tração nas
quatro rodas, baseada na versão de entrada Sport.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novos-jeep-renegade-e-compass-o-que-esperar-das-proximas-geracoes-dos-suvs/6585" target="_blank">Novos Jeep Renegade e Compass: o que esperar das próximas gerações dos SUVs</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-duster-e-jeep-avenger-decepcionam-em-teste-de-seguranca/6569" target="_blank">Novo Duster e Jeep Avenger decepcionam em teste de segurança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-longitude-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/4666" target="_blank">Jeep Renegade Longitude: quanto custa manter o SUV por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-peugeot-3008-deve-chegar-ao-brasil-e-antecipar-o-que-veremos-no-jeep-compass-2027-entenda/6188" target="_blank">Segredo: Novo Peugeot 3008 deve chegar ao Brasil e antecipar o que veremos no Jeep Compass 2027; entenda</a></li></ul>
Apresentado discretamente para
concessionários em agosto de 2017, o Jeep Compass Sport 4x4 flex mantinha o
motor Tigershark naturalmente aspirado de 166 cv de potência e 20,5 kgfm de
torque, associado ao câmbio ZF de nove marchas e ao sistema de tração integral
das versões 2.0 turbodiesel (170 cv e 35,7 kgfm).
Essa versão tinha consumo médio
declarado de 5,9 km/l na cidade e 7,2 km/l na estrada quando abastecido com
etanol. Com gasolina, as médias eram de 8,3 km/l e 10,2 km/l, respectivamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447742670" width="250px">
O SUV era equipado de série com
seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em
rampa, freio de estacionamento eletrônico, sistema start-stop, ar-condicionado
digital de duas zonas, controle de cruzeiro, central multimídia de 7 polegadas
com Android Auto e Apple CarPlay e sistema Selec-Terrain, que ajusta a tração
4x4 em quatro modos (automático, areia, lama e neve).
No entanto, o sistema de
transmissão importado encarecia demais o SUV, comprometendo a sua
competitividade no mercado. O preço público sugerido de R$ 117.990 (o
equivalente a R$ 206.160, considerando a inflação do período) era cerca de R$
12 mil mais caro que o da versão Sport flex 4x2.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447742742" width="250px">
Lançado para testar a aceitação
do mercado, obviamente, que o Compass 4x4 flex não vendeu mais que as 500
unidades previstas pela Jeep e foi descontinuado antes da virada do ano de 2017
para 2018. 
Atualmente, o SUV tem preço médio
de mercado de R$ 89.507, de acordo com a Tabela Fipe.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/s7yc7zKoeqA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass já teve versão flex 4x4 que vendeu pouco e ninguém lembra

Retrospectiva traz modelos inéditos, nomes que voltaram à vida e novas gerações de best-sellers

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

O ano de 2024 vai ficar marcado
como um dos mais bem sucedidos para a indústria de motos da história. Apesar de
ainda faltarem os resultados de dezembro para consolidar o período, o mercado
já está 20% maior do que 2023, que já vinha de uma crescente em vendas. Até
novembro deste ano, mais de 1,7 milhão de motos foram vendidas no Brasil.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

Para além dos números de
emplacamentos, outra evidência da temperatura aquecida do setor é o número de
lançamentos. Ao longo do ano, diversos modelos novos chegaram ao mercado, desde
as categorias de entrada até às motos mais caras. E, nesta lista, alguns
modelos se destacaram, seja por se tratarem de motos inéditas ou por renovarem
modelos já bem sucedidos no País.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-cg-vende-mais-que-polo-e-strada-juntos-em-2024/7282" target="_blank">Honda CG vende mais que Polo e Strada juntos em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brembo-e-michelin-fecham-parceria-para-melhorar-freios-das-motos/7270" target="_blank">Brembo e Michelin fecham parceria para melhorar freios das motos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-bajaj-a-caminho-marca-registra-nova-street-de-150-cc/7262" target="_blank">Nova Bajaj a caminho? Marca registra nova street de 150 cc</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sem-alvo-nas-costas-quatro-motos-para-andar-mais-tranquilo-por-ai/7256" target="_blank">Sem alvo nas costas: quatro motos para andar mais tranquilo por aí</a></li></ul>

Para relembrar quais foram os
principais lançamentos de motos de 2024 no Brasil, Mobiauto preparou uma lista
com mais de dez motos que movimentaram o mercado neste ano. Veja abaixo:

Honda XR 300L
Tornado
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447755417" width="250px">
Recuperando um nome icônico para
a Honda, a nova XR 300L Tornado começou a ser vendida em agosto, após ter sido
apresentada durante o Festival Interlagos. A Tornado usa o mesmo motor
monocilíndrico de 293,5 cm³ da Sahara 300, mas levemente menos potente: são 24,3
cv e 2,7 kgfm de torque. Com uma proposta mais propensa ao off-road, com
direito à para-lama mais alto e suspensão de 22,7 cm na frente, a Tornado
ampliou a oferta de motos trail da Honda e atualmente tem preço sugerido de R$
27.690 sem frete.

Royal Enfield
Super Meteor 650
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447755565" width="250px">
A cruiser ao estilo mais clássico
chegou para ficar no topo da gama da marca no Brasil e reviver um segmento que
estava órfão de novidades e ofertas no País. Estreando um chassi novo, a Super
Meteor é impulsionada pelo conhecido motor bicilíndrico de 648 cm³ de 47 cv e
5,3 kgfm e é equipada com suspensão Showa, freios a disco com ABS nas duas
rodas e farol de LED. Ela parte de R$ 33.990, segundo o site da Royal Enfield. 

Triumph 400 cc e
Daytona 660
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447755647" width="250px">
O ano de 2024 foi movimentado
para a Triumph. No primeiro semestre, a marca estreou a sua atuação no segmento
de média cilindrada, com a chegada das inéditas Speed 400 e Scrambler 400 X.
Ambas são equipadas com motor de apenas um cilindro, de 398,15 cm³, capaz de
gerar 40 cv e 3,82 kgfm. Enquanto a Speed parte de R$ 29.990, a Scrambler custa
R$ 33.990. Outro lançamento importante para a marca no ano foi o da nova
Daytona 660, que chegou para ser sucessora da 675. A esportiva traz o icônico
motor de três cilindros de 95 cv a 11.500 rpm e 7 kgfm a 8.250 rpm, além de
contar com uma série de recursos eletrônicos de assistência à pilotagem. Ela
parte de R$ 56.490 pela tabela da Triumph. 
BMW R 1300 GS e
R 12
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757330" width="250px">
Nova geração da big trail mais
vendida do Brasil, a R 1300 GS trouxe novo chassi e motor mais potente à
aventureira. Apesar da usina ser a mesma da antiga R 1250 GS, a “cilindrada”
cresceu, com 1.300 cm³ e agora produz 145 cv e 15,2 kgfm. Visualmente, a R 1300
GS trouxe novo desenho do farol (de LED Matrix) e conta com equipamentos como
quickshifter e suspensão com ajuste eletrônico. As versões começam em R$
99.990. Além da big trail, a custom R 12 também foi lançada para aumentar a
linha “heritage” da marca, com um design muito bem resolvido, com apelo custom
e esportivo, trazendo um motor de 1.170 cm³ de 95 cv e 11,2 kgfm. 

Novas Zontes 350
cc
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757568" width="250px">
Depois de pouco mais de um ano no
mercado, a Zontes não só atualizou, como aumentou seu portfólio de motos
disponíveis no Brasil em 2024. Foram sete modelos anunciados de uma vez só,
seis deles movidos pelo motor de 348 cm³, monocilíndrico, de 41 cv e 3,34 kgfm
(a scooter 350E tem um motor 349 cm³ de 39 cv). Dentre as sete novidades, as
principais são a naked R 350 e a aventureira T350, mas há destaque para modelos
que apostam em estilos mais de nicho, como as customs urbanas GK 350 e S 350.
Os preços variam de R$ 28.880 a R$ 34.500. 

Bajaj Dominar
250 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757669" width="250px">
Quarto modelo da Bajaj à venda no
Brasil, a Dominar 250 chegou em agosto para disputar o mercado das naked de
média cilindrada, ao preço de R$ 22.500. Ela é impulsionada por um motor
monocilíndrico de 248,7 cm³ de 27 cv e 2,39 kgfm, dotado de refrigeração
líquida e duplo comando de válvulas. A moto tem como destaque a suspensão
invertida na frente e freios ABS nas duas rodas.

Kawasaki
Eliminator, Ninja e Z 500
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757851" width="250px">
Após mais de um ano de espera, a
Eliminator 500 começou a ser vendida no Brasil em 2024. A custom urbana custa
R$ 44.490 e tem como apelo seu estilo de “mini-Vulcan”, além de ser equipada
com o mesmo motor da esportiva Ninja 500 e da naked Z 500. As duas também foram
renovadas este ano para estrear, justamente, o motor de 451 cm³, composto por
dois cilindros, capaz de gerar 51 cv a 10.000 rpm e 4,3 kgfm de torque. 

Ducati Diavel
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447757969" width="250px">
Destaque como uma das motos mais
bonitas expostas no último Festival Interlagos, a Ducati Diavel foi lançada
este ano por R$ 139.990. Visualmente, as entradas de ar flanqueadas e a
ponteira quádrupla de escape chamam a atenção do belo design da moto. O motor
também merece nota à parte: trata-se do V4 Granturismo de 1.158 cm³ que gera
168 cv a 10.750 rpm e 12,8 kgfm a 7.500 rpm. Com esse motor, a Diavel pode
chegar aos 100 km/h em menos de três segundos.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Lançamentos de peso: relembre as principais motos que chegaram ao Brasil em 2024

Fundada em 1909 através da fusão de quatro fabricantes, a Auto Union (Wanderer, Horch, DKW e Audi) Que remetem ao logotipo com quatro argolas. Teve como princípio introduzir novas tecnologias em seus veículos.

Inovando em seus modelos, em 1965 surgem os modelos 75, 80 e Super 90, que logo foram um sucesso.  Seu mercado expandiu-se nos anos 70, quando iniciou a exportação para os Estados Unidos.

A marca revolucionou em 1980, com o lançamento de um coupé de  cinco cilindros em linha e tração integral: o QUATTRO. O modelo era tão inovador que várias marcas passaram a comprar sua tecnologia para aplicar em seus veículos. Em 1989, com a queda do Muro de Berlim, a marca  se tornou a mais vendida do mundo.

Foi a primeira marca  a introduzir o alumínio na composição da carroceria dos veículos, apresentando seu primeiro modelo do segmento premium em 1994, o A8.
Entre os modelos mais vendidos, estão o 80 que posteriormente se tornaria o A4, o 100 que virou o A6, o A3, introduzindo a marca no segmento de hatches médios e o Q7, primeiro SUV da marca.

No mercado brasileiro, começou a operar em 1993, quando o piloto Ayrton Senna firmou um acordo entre a Senna Import e a Audi AG, na Alemanha. A importação oficial foi no ano seguinte. Em 2005, a Audi AG assumiu a marca no País.


Audi S3 Sedan 2015 - Ficha Técnica

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