BYD King desembarca no Brasil para enfrentar Corolla; veja possível preço

Sedan híbrido, BYD King é maior, mais potente e econômico que o Toyota Corolla
Renan Rodrigues
Por
06.06.2024 às 21:00
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Sedan híbrido, BYD King é maior, mais potente e econômico que o Toyota Corolla

O BYD King é o próximo passo da fabricante chinesa no Brasil. O sedan híbrido chegará para concorrer diretamente com o Toyota Corolla Hybrid. No entanto, para convencer um cliente conservador, o modelo chinês chegará mais potente, econômico e, possivelmente, mais barato.

O sedan já está confirmado no Brasil, inclusive, as primeiras unidades do King desembarcaram na última semana no Porto de Suape, em Pernambuco. Apesar de sabermos motorização, medidas e prever a maioria dos equipamentos, o preço ainda é segredo, obviamente.

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No entanto, se fizermos um paralelo de preços com o México, onde o BYD King já é vendido, é possível imaginar a faixa de preço do sedan no Brasil. Por lá, o modelo custa 499.800 pesos mexicanos, o que equivale a R$ 150 mil. Se compararmos com o Song Plus, com que compartilha motorização, o custo no mercado mexicano é de 778.800 pesos, que é equivalente a R$ 233 mil, pouco menos que os R$ 239.900 pedidos pelo Song Plus aqui.

Portanto, podemos dizer que o BYD King custa cerca de 35% menos no mercado mexicano do que o Song Plus. Se a mesma lógica for aplicada no Brasil, o sedan chegaria custando R$ 155.900. No entanto, há margem maior de manobra para a BYD.

O Toyota Corolla Altis Hybrid custa R$ 190.120 e chega aos R$ 200.910, portanto, não será espantoso, considerando a estratégia agressiva da BYD, que o King chegasse ao Brasil custando entre R$ 170 mil e R$ 180 mil.

Como é o BYD King

O BYD King é um sedan médio, mas com porte avantajado em relação ao Corolla, uma vez que são 4.780 mm de comprimento, 1.840 mm de largura e 1.490 mm de altura. O entre-eixos é de 2,71 m, enquanto o porta-malas tem capacidade para 450 litros.

Quanto ao trem de força, o King une um propulsor 1.5 a combustão ao motor elétrico, os quais geram um rendimento combinado de 197 cv de potência e 33,1 kgfm de torque. No modo totalmente elétrico, o automóvel tem autonomia de 120 km, com os tanques cheios esse número chega a 1.200 km, como mencionado anteriormente.

O design traz um visual moderno e levemente agressivo, com faixas de LED em filetes interligados colocadas sobre o farol e uma grade frontal composta por feixes de metal cromados. Na traseira o carro traz luzes totalmente interligadas que formam um feixe em meio ao porta-malas.

Por dentro, o King traz uma multimídia giratória de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8 polegadas. Além disso, conta com bancos com ajustes elétricos, comandos de voz, teto solar, seis airbags, piloto automático adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa e reconhecimento de placas de trânsito.

Após a publicação da matéria, uma fonte próxima da marca entrou em contato com a Mobiauto para informar que o preço oficial ainda não está fechado, mas a ideia da BYD é praticar preços próximos aos do Toyota Corolla Hybrid, que atualmente custa entre R$ 187.790 e R$ 198.890. 

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