Peugeot 208 Style 1.0 2025: conheça o hatch em 30 fotos exclusivas

Junto do Peugeot 2008, a marca francesa renovou o Peugeot 208 recentemente. No caso do hatch, a atualização foi mais sutil, além do rearranjo das versões, as quais são quatro agora: Active, Style, Allure e a nova topo de linha GT.

Mais especificamente na versão Style, o 208 já traz algumas novidades de série, como faróis full LED, luzes de posição diurna (DRL) em LED e até teto panorâmico.

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O arranjo interno dos faróis também ganhou um novo desenho, assim como o DRL, que agora tem três elementos em linha, batizado pela Peugeot de “dentes de sabre”.

O novo 208 também tem uma grade dianteira maior, que vai até quase a base do para-choque. Assim como o Peugeot 2008, o hatch compacto da marca estreou o novo logotipo da fabricante.

A traseira também é parte do facelift do Peugeot 208. O formato das lanternas foi mantido, mas assim como os faróis, o desenho interno mudou. Saem os três elementos em bloco, para três linhas em LED.

A partir da versão Style, a barra preta que liga as lanternas recebe um spoiler logo acima do vidro traseiro.

Um dos elementos que ajuda a identificar a versão Style também é o badge com o nome da variante na coluna C do 208.

As dimensões do Peugeot 208 são: 4.055 mm de comprimento, 1.738 mm de largura, 1.453 mm de altura, 2.538 mm de entre-eixos.

Além do espaço interno, o Peugeot 208 também não tem no porta-malas com um dos seus pontos fortes. São apenas 265 litros de capacidade, enquanto VW Polo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20 já ofertam uma litragem acima dos 300 litros.

Peugeot 208 Style 1.0 2025 – interior

No interior, os bancos do Peugeot são revestidos de tecido e não são inteiriços. Assim, os ocupantes contam com encosto de cabeça com regulagem para os cinco assentos.

O acabamento das portas traseira é de plástico rígido, mas a versão Style tem acionamento dos vidros de forma elétrica.

No console central, o 208 possui dois porta-copos, pequeno e pequeno porta-objetos para a segunda fileira. O freio de estacionamento é por alavanca.

O Peugeot 208 também é equipado com painel i-cockpit, que possui um painel de instrumentos elevado, volante em formato hexagonal, central multimídia voltada levemente para o motorista e teclas estilo aviões de caça.

O painel de instrumentos é analógico com um pequeno display digital com informações do computador de bordo.

A central multimídia é de 10,3 polegadas e possui pareamento para Apple Carplay e Android Auto sem fio. Uma curiosidade é que o controle de temperatura e velocidade do ar-condicionado só pode ser feito pela tela.

Mais abaixo, o Peugeot 208 Style possui carregador de celular por indução, com direito à saída de ar para refrigeração do aparelho.

Destaque na cabine para o teto solar panorâmico, item pouco comum para uma versão posicionada logo acima da de entrada.

O acabamento interno da versão Style é todo em plástico, com detalhes que remetem à fibra de carbono, tanto nas portas dianteiras como no painel.

O motorista ainda conta com ajuste elétrico dos retrovisores externos. Por falar do exterior do Peugeot 208, as rodas para versão Style são de liga leve e de 16 polegadas.

Sob o capô, o Peugeot 208 Style tem um motor 1.0 firefly, que entrega até 75 cavalos de potência e 10,5 kgfm de torque. Assim como a versão de entrada Active, o 208 Style tem câmbio manual de cinco marchas.

Peugeot 208 2025 - preços e versões

• Peugeot 208 Active - R$ 76.990
• Peugeot 208 Style - R$ 88.990
• Peugeot 208 Allure - R$ 98.990
• Peugeot 208 GT - R$ 114.990

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