Jeep Renegade Longitude diesel vs Jeep Compass Longitude T270: qual é melhor?
Os modelos da Jeep vendidos em nosso mercado têm uma boa vantagem contra seus concorrentes: nível de acabamento interno. Tanto que são considerados por muitos SUVs premium, e é nessa categoria que vamos encaixá-los em mais um comparativo da Seminovos Movida.
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Tanto Jeep Renegade quanto Jeep Compass são sucessos de vendas no mercado de novos, e entre os seminovos não é diferente. Atualmente, o Renegade não é mais vendido com motorização a diesel, mas no mercado de seminovos é uma opção que faz sucesso – principalmente pelo preço atrativo.
O Compass selecionado para o comparativo é um Longitude T270, já com a motorização nova, entregando até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O visual também é o mais atualizado.
Mas qual é melhor levar para casa, um Jeep Renegade Longitude turbo diesel ou um Jeep Compass Longitude turbo flex? A gente conta agora em uma avaliação de 10 critérios.
1 – Visual
São dois carros bem bonitos e aqui você pode escolher por algo mais fora de estrada ou mais citadino. No caso do Jeep Renegade, as formas mais quadradas o tornam mais parrudo e mais com cara de jipe. Diferente do que vemos no Compass, que tem linhas mais modernas e urbanas.
2 - Dimensões
O Compass leva a melhor aqui. No catálogo da Jeep, o modelo já é posicionado acima do Renegade, e suas medidas são maiores.
Enquanto um Renegade tem como medidas 4,23 metros de comprimento, 2,57 m de entre-eixos, 1,72 m de altura e 1,80 m de largura, um Compass mede 4,40 m de comprimento, 2,64 m de entre-eixos, 1,63 m de altura e 1,82 m de largura.
3 – Porta-malas
Mais um item que o Jeep Compass leva vantagem, isso em qualquer versão que for comprada. São 410 litros de capacidade no compartimento contra 320 litros de porta-malas do Renegade.
4 - Espaço interno
Aqui, Compass e Renegade praticamente empatam. Os SUVs com pegada mais premium entregam um bom espaço interno. O Compass leva vantagem para entregar mais conforto para as pernas, enquanto o Renegade se destaca no espaço para a cabeça.
5 - Acabamento interno
Aqui temos um empate técnica. Os carros da Jeep se destacam por entregarem acabamentos internos bem mais rebuscados que seus concorrentes diretos no mercado. Tanto Renegade quanto Compass têm bancos de couro nessa versão e toda a superfície de portas e painel frontal macias ao toque.
6 – Conectividade
Ambos os modelos já oferecem telas para central multimídia com conexão de celulares e aplicativos dos sistemas Android Auto e Apple CarPlay. A tela do Compass é maior, com 10 polegadas, e tem conexão sem fio, além de ser flutuante e com software mais atual. Aqui, leve vantagem para o Compass.
7 - Potência e torque
Um empate técnico. A nova motorização T270 caiu como uma luva para o Compass, que oferece agora até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. Ele é mais potente que o Renegade diesel, que tem 170 cv, mas entrega menos torque que os 35,7 kgfm do irmão menor.
8 – Desempenho
O Jeep Compass é mais rápido. São apenas 9,3 segundos de 0 a 100 km/h. Mas o Renegade não fica muito atrás, fazendo a mesma prova em até 9,9 segundos.
9 - Consumo
A motorização a diesel do Jeep Renegade faz ele levar vantagem nesse caso. São 10,4 km/l na cidade com diesel e 13,6 km/l na estrada com o mesmo combustível, enquanto o Compass, com gasolina, faz 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada. Mas o último SUV aí tem a vantagem de poder ser abastecido com etanol.
10 - Preço
Por ser um modelo mais antigo, o Jeep Renegade, mesmo nas versões a diesel, tem o preço mais baixo que o do Jeep Compass nas opções com motor T270.
Tudo isso mais os Argumentos Movida:
Gostou dos atributos de Jeep Renegade Longitude 2.0 turbo diesel 4x4 e Jeep Compass Longitude T270? Para encontrar um com preço abaixo da Fipe, entre no site da Seminovos Movida e escolha o seu! Lá, você ainda encontra as seguintes vantagens:
- Todos os veículos passam por manutenção periódica criteriosa
- A Seminovos Movida só vende veículos abaixo de 80.000 km e
aprovados no controle de qualidade. A unidade que testamos, por exemplo, tinha
menos de 50.000 km
- Laudo cautelar
- Garantia de um ano
- Entrada parcelável em até 12x sem juros no cartão
- Compra parcelável em até 12x no cartão (com agravo de 2%)
Jeep Compass Longitude T270 2022 - Ficha técnica
Motor: 1.3, dianteiro, transversal, quatro cilindros em
linha, 16V, turbo, flex, comando de válvulas no cabeçote, injeção direta de
combustível, taxa de compressão 10,5:1
Potência (estimada): 180/185 cv a
3.750 rpm
Torque (estimado): 27,5 kgfm de
1.750 rpm
Peso/potência: 8,57 kg/cv
Peso/torque: 57,6 kg/kgfm
Câmbio: automático, 6 marchas
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 9,3 segundos
Velocidade máxima: 206 km/h
Dimensões: 4.404 mm de comprimento, 2.636 mm de entre-eixos, 1.819 mm de largura, 1.628 mm de altura, 410 litros de porta-malas, 60 litros de tanque de combustível, 1.585 kg de peso em ordem de marcha
Dados técnicos: direção elétrica progressiva, suspensões McPherson (dianteira e traseira), freios a disco ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira), 11,3 m diâmetro de giro, Cx 0,35, 205 mm vão livre do solo, ângulo de ataque 21,5°, ângulo central 20,4°, ângulo de saída 30,7°, carga útil 400 kg, pneus 225/55 R18.
Jeep Compass Longitude T270 2022 - Itens de série
- Aletas para trocas de marcha no volante (Borboletas)
- Assistente ativo de direção (ADA)
- Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência com detecção de veículos, pedestres e ciclistas (FCW + PEB)
- Aviso de mudanças de faixas com assistente ativo (LDW + LKA)
- Bancos em couro
- Central multimídia de 10,1"
- Comutação automática dos faróis (AHB)
- Detector de fadiga do motorista (DDD)
- Piloto automático adaptativo com controle de velocidade (ACC)
- Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
- Sistema de navegação GPS
- Sistema de som Premium Beats de 506w (8 alto falantes + subwoofer)
- Acendimento automático dos faróis
- Apoia-braço com porta objetos
- Apple CarPlay e Android Auto com espelhamento sem fio
- Ar-condicionado automático dual zone
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
- Chave de presença com telecomando para abertura de portas e vidros - Keyless Enter 'n Go
- Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
- Controle de Estabilidade (ESC)
- Controle de Tração
- Controle eletrônico anti capotamento
- Câmbio automático de 6 marchas
- Câmera de estacionamento traseira
- Direção elétrica
- Estepe de uso emergencial
- Faróis Full LED com assinatura em LED
- Freio de estacionamento eletrônico
- HSA (Hill Start Assist)
- Jeep Traction Control+
- Lanternas com assinatura em LED
- Limitador de velocidade
- Limpador e desembaçador dos vidros traseiros
- Modo sport
- Protetor de Tanque de Combustível
- Protetor de cárter
- Rack do teto na cor preta
- Repetidor lateral nos retrovisores
- Retrovisores externos elétricos
- Rodas em liga aro 18'' e pneus 225/55
- Seis airbags (Frontais, laterais e de cortina)
- Sensor de chuva
- Sensor de estacionamento traseiro
- Sistema Auto Hold
- Sistema Start&Stop (desligamento/acionamento automático do motor)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
- Tapetes dianteiros e traseiros
- Volante com acabamento em couro
Jeep Renegade Longitude 2.0 diesel - Ficha técnica
Motor: 2.0 turbo, diesel, 4 cilindros, 16 válvulas,
injeção direta de combustível, corrente
Taxa de compressão: 16,5:1
Potência: 170 cv a 3.750 rpm
Torque: 35,7 kgfm a 1.750 rpm
Peso/Potência: 9,65 kg/cv
Peso/torque: 46 kg/kgfm
Câmbio: automático, nove marchas
Tração: 4x4 sob demanda
0 a 100 km/h: 9,9 segundos
Velocidade máxima: 190 km/h
Dimensões e capacidades: 4.232 mm de comprimento, 2.570 mm de entre-eixos, 1.805 mm de largura e 1.722 mm de altura; porta-malas: 320 litros; tanque de combustível, 60 litros; peso: 1.641 kg em ordem de marcha.
Dados técnicos: direção elétrica; suspensões independentes do tipo McPherson na frente e atrás; freios dianteiros a disco ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira; altura mínima do solo 224 mm.
Jeep Renegade Longitude 2.0 diesel - Itens de série
- Vidros elétricos nas quatro portas
- direção elétrica, ar-condicionado
- rodas de liga leve de 16″
- câmera de ré
- sistema multimídia Uconnect com tela de toque 8,4“ - compatível com interfaces Android Auto e Apple Car Play
- controle do ar-condicionado pelo monitor ou comandos de voz
- Rodas de liga leve aro 18″
- Volante com acabamento em couro
- Freio de estacionamento eletrônico
- Sensor de estacionamento traseiro
- Sistema Auto Hold
- Sistema Start&Stop (desligamento/acionamento automático do motor)
- Tapetes dianteiros e traseiros
- Rack do teto na cor preta
- Repetidor lateral nos retrovisores
- Retrovisores externos elétricos
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
- Chave de presença com telecomando para abertura de portas e vidros - Keyless Enter 'n Go
- Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
- Controle de Estabilidade (ESC)
- Controle de Tração
Jornalista Convidado