Os 10 carros automáticos 0 km mais baratos no Brasil

O carro automático mais barato a venda no Brasil parte de R$ 60.490 e é da marca japonesa Toyota.

27.08.2020 às 18:16 • Atualizado em 29.05.2024

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O câmbio automático é cada dia mais procurado pelos motoristas no Brasil, devido à comodidade que oferece no trânsito.

Segundo levantamento da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), os carros automáticos já respondem por 50% das vendas de automóveis e comerciais leves novos em nosso mercado.

Porém, se um modelo novo costuma ter preço elevado para o poder de compra de nossa população, quando a caixa automática entra em jogo o valor sobe ainda mais.

Por isso, pensando em quem está em busca de um carro automático 0 km, separamos as dez opções mais baratas do mercado.

Lembrando que os dados de potência e torque são oficiais das fabricantes, enquanto os de consumo seguem o Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro.

10 Carros novos mais baratos com câmbio automático:

1. Toyota Etios Hatch X 1.3 AT: R$ 60.490
2. Volkswagen Gol 1.6 AT: R$ 63.540
3. Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT: R$ 65.090
4. Ford Ka SE Plus 1.5 AT: R$ 65.290
5. Hyundai HB20 Vision 1.6 AT: R$ 65.990
6. Nissan March SV 1.6 CVT: R$ 66.990
7. Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo AT: R$ 68.390
8. Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 AT: R$ 68.490
9. Volkswagen Polo 1.6 MSI AT: R$ 68.850
10. Hyundai HB20S Vision 1.6 AT: R$ 70.990

Desempenho, consumo e itens de série

1. Toyota Etios Hatch X 1.3 AT

Preço: R$ 60.490

É o modelo mais barato na lista, mas também o menos equipado. Nem rádio possui. Até a regulagem dos retrovisores externos é manual.

O câmbio é automático, mas apenas de quatro marchas, enquanto os concorrentes já oferecem opção de seis. Porém, o Etios se destaca quando se trata de confiabilidade e boa reputação da marca.

Desempenho e autonomia não são os pontos mais fortes do Etios. Sua potência é a mais baixa da lista e, na estrada, sua autonomia é inferior à de vários modelos que tem um melhor desempenho, como o Hyundai HB20 1.6.

Desempenho: 88 cv e 12,5 kgfm de torque (gasolina) / 98 cv e 13,1 kgfm de torque (etanol)

Consumo: 8,2 km/litro na cidade e 9,2 km/litro na estrada abastecido com etanol, e 11,8 km/litro na cidade e 13,3 km/litro na estrada com gasolina.

Principais itens de série: controles de estabilidade e tração, travas e vidros elétricos, assistente de subida em rampa, direção elétrica progressiva, rodas de aço 14” com calotas.

2. Volkswagen Gol 1.6 AT

Preço: R$ 63.540

O hatch mais vendido na história da indústria automotiva brasileira é o segundo carro 0 km com câmbio automático mais barato do Brasil. E sua caixa tem seis marchas. Mas, assim como o Etios X, também está entre os modelos com a lista de equipamentos menos farta.

O desempenho é mediano comparado aos rivais da lista, enquanto a autonomia na cidade é inferior à dos rivais, seja abastecido com etanol ou gasolina. Até seu irmão Polo tem um melhor aproveitamento de combustível. Na estrada, só é mais econômico que o Nissan March.

Assim como no Etios, o Gol 1.6 automático vem de série sem rádio nem retrovisores elétricos, mas estes itens podem ser adicionados opcionalmente, num pacote de R$ 3.480.

Desempenho: 110 cv e 15,8 kgfm de torque (gasolina) / 120 cv e 16,8 kgfm de torque (etanol)

Consumo: 7,7 km/litro na cidade e 9,6 km/litro na estrada abastecido com etanol, e 11,1 km/litro na cidade e 13,6 km/litro na estrada com gasolina.

Principais itens de série: direção hidráulica, travas elétricas, vidros dianteiros elétricos, alerta de frenagem de emergência, alerta sonoro e visual para não utilização do cinto de segurança do motorista, rodas de aço aro 15 polegadas e suporte para celular.

3. Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT

Preço: R$ 65.090

O desempenho do motor 1.0 três-cilindros turbo flex do Chevrolet Onix pode ser mediano, mas a sua autonomia é a melhor da lista. O câmbio é automático de seis relações.

Além disso, a lista de itens de série do Onix 1.0 Turbo AT é uma das mais generosas entre as opções aqui apresentadas, embora ainda seja um bocado enxuta.

Desempenho: 116 cv (gasolina/etanol) e 16,3 kgfm de torque (gasolina) / 16,8 kgfm de torque (etanol)

Consumo: 8,3 km/litro na cidade e 10,7 km/litro na estrada com abastecido com etanol, e 11,9 km/litro na cidade e 15,1 km/litro na estrada com gasolina.

Principais itens de série: Seis airbags, controles de estabilidade e tração, direção elétrica progressiva, trio elétrico, alerta do cinto de segurança para todos os passageiros, roda de aço aro 15" com calotas, assistente de subida em rampas, controle de cruzeiro, painel de instrumentos 3,5" e rádio AM/FM.

Comparativo 2020: Chevrolet Onix ou Hyundai HB20?

4. Ford Ka SE Plus 1.5 AT

Preço: R$ 65.290

Entre as dez opções, o Ford Ka 1.5 AT é o mais potente: são 136 cv. E ainda tem uma autonomia significativamente boa quando abastecido com gasolina, podendo fazer até 14,5 km/l na estrada.

Sua lista de itens de série é honesta para um carro de R$ 65.290, com motor 1.5 e câmbio automático, mas poderia ser um pouco mais recheada.

Mesmo sem trocar de geração desde 2014, o Ka ainda se mostra uma opção interessante, especialmente após receber reforços estruturais em sua reestilização, ocorrida em 2018.

Desempenho: 128 cv e 15,6 kgfm de torque (etanol) / 136 cv e 16,1 kgfm de torque (gasolina)

Consumo: 8,4 km/litro na cidade e 9,9 km/litro na estrada abastecido com etanol, e 11,7 km/litro na cidade e 14,5 km/litro na estrada com gasolina.

Principais itens de série: direção elétrica, trio elétrico, faróis de neblina, indicador de troca de marcha no painel, controle de cruzeiro, sensores traseiros de estacionamento e central multimídia Sync 2.5 com tela flutuante.

5. Hyundai HB20 Vision 1.6 AT

Preço: R$ 65.990

O Hyundai HB20 não tem um grande destaque em nenhum quesito, mas se posiciona bem em todos, o que o torna uma opção interessante no conjunto.

O valor é um meio-termo entre as demais opções; o desempenho, um dos maiores; a autonomia, mediana, visto que esta versão tem motor 1.6 e não 1.0 turbo; já a lista de itens de série conta com itens atualizados com o mercado.

Desempenho: 123 cv e 16 kgfm de torque (gasolina) / 130 cv e 16,5 kgfm de torque (etanol)

Consumo: 7,8 km/litro na cidade e 9,8 km/litro na estrada abastecido com etanol, e 11,5 km/litro na cidade e 13,9 km/litro na estrada.

Principais itens de série: direção elétrica, trio elétrico, controles de estabilidade e tração, controle de cruzeiro, central multimídia BlueMedia com tela flutuante de 8 polegadas, sinalização de frenagem de emergência (ESS) e assistente de subida em rampas.

Confira: Toyota Corolla: 12 fatos curiosos sobre o carro mais vendido no mundo

6. Nissan March SV 1.6 CVT

Preço: R$ 66.990

O hatch da Nissan é outro modelo que se destaca quando se trata de autonomia. O motor 1.6, casado com o câmbio CVT, colabora para que o carro seja ágil e tenha uma boa dirigibilidade.

Porém, além de o projeto ser antigo, carecer de itens de segurança e oferecer espaço interno acanhado, a lista de itens de série é tão enxuta quanto a dos modelos mais baratos dessa lista. Um dos equipamentos que mais se destacam, no fim das contas, são as rodas de liga leve.

Desempenho: 111 cv e 15,1 kgfm de torque (etanol/gasolina)

Consumo: 7,8 km/litro na cidade e 9,8 km/litro na estrada abastecido com etanol, e 11,7 km/litro na cidade e 14,5 km/litro na estrada.

Principais itens de série: direção elétrica progressiva, trio elétrico, volante com regulagem de altura, central multimídia de 6,75 polegadas, rodas de liga leve de 15”.

7. Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo AT

Preço: R$ 68.390

Quando se trata de autonomia, o Chevrolet Onix sai na frente: abastecido com gasolina, chega a fazer 15 km/l na estrada, sendo mais econômico que muitos hatches até menos potentes.

O motor oferece uma potência mediana para a categoria, mas o bom torque é suficiente para encarar a estrada sem demonstrar perda do fôlego.

A lista de itens de série tem a mesma deficiência de outros modelos nessa faixa de valor, mas ainda consegue contar com um ou outro diferencial, como alerta de cinto de segurança para todos os passageiros.

Desempenho: 116 cv (gasolina/etanol) e 16,3 kgfm de torque (gasolina) / 16,8 kgfm de torque (etanol)

Consumo: 8,6 km/litro na cidade e 10,9 km/litro na estrada abastecido com etanol, e 12 km/litro na cidade e 15 km/litro na estrada.

Principais itens de série: seis airbags, direção elétrica progressiva, alerta do cinto de segurança para todos os passageiros, lanternas de neblina, luzes laterais indicadoras de seta, roda de aço aro 15" com calotas integrais, assistente de subida em rampas e controle de cruzeiro.

Comparativo 2020: Chevrolet Onix ou Hyundai HB20?

8. Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 AT

Preço: R$ 68.490

A Ford soube muito bem como combinar um bom desempenho com autonomia no Ka, tanto no hatch como no sedan.

Isso faz com que o modelo se destaque entre os rivais. Porém, a lista de itens de série não possui nenhum diferencial. Pelo contrário: faltam itens.

Desempenho: 128 cv e 15,6 kgfm de torque (etanol) / 136 cv e 16,1 kgfm de torque (gasolina)

Consumo: 8,4 km/litro na cidade e 9,9 km/litro na estrada abastecido com etanol, e 11,7 km/litro na cidade e 14,5 km/litro na estrada com gasolina.

9. Volkswagen Polo 1.6 MSI AT

Preço: R$ 68.850

Assim como o Gol, o Polo tem uma dirigibilidade agradável, mas não se destaca tanto em desempenho e economia de combustível.

O hatch premium justifica o preço mais elevado na lista de itens de série, que é um pouco mais completa que a da maioria dos rivais.

Desempenho: 110 cv e 15,8 kgfm de torque (etanol) / 117 cv e 16,5 kgfm de torque (gasolina)

Consumo: 7,9 km/litro na cidade e 9,6 km/litro na estrada abastecido com etanol, e 11 km/litro na cidade e 13,8 km/litro na estrada com gasolina.

Principais itens de série: assistente de subida em rampas, alarme com comando remoto, banco do motorista com ajuste de altura, alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros, rodas de aço aro 15" e suporte para celular com USB.

10. Hyundai HB20S Vision 1.6 Automático

Preço: R$ 70.990

Modelo mais caro da lista, também dispensa o motor turbo nesta versão, assim como o HB20 hatch. Em seu lugar, entra o velho Kappa 1.6 naturalmente aspirado.

A lista de itens de série tem bons itens para o preço cobrado, como central multimidia, controle de cruzeiro, entre outros. Mas claro que poderia ser mais completa. Mesmo se tratando de um dos sedans mais baratos à venda no Brasil, estamos falando de R$ 70 mil.

Desempenho: 130 cv e 16,5 kgfm de torque (etanol) / 123 cv e 16 kgfm de torque (gasolina).

Consumo: 8,1 km/litro na cidade e 10,4 km/litro na estrada abastecido com etanol, 11,5 km/litro na cidade e 14,9 km/litro na estrada com gasolina.

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Camila Torres

A faculdade me fez jornalista, a vida me fez aficionada por carros esportivos e adrenalina. Unindo paixão e profissão, realizo a missão de conectar pessoas com o universo automotivo, mas confesso que já tentei pilotar um kart e não deu muito certo.

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