Prêmio do BBB 2023, Chevrolet Silverado brigará com Ford F-150 e Ram 1500; veja comparativo
A Chevrolet Silverado está prestes a chegar ao Brasil. Como mostramos na última semana, a picape será o prêmio da campeã do BBB 2023. O reality show da Rede Globo, maior emissora do país, também dará quase R$ 3 milhões para a vencedora.
A picape será o carro mais potente e luxuoso a ser entregue a um campeão do programa. Vale lembrar que, anteriormente, a Fiat era a fabricante patrocinadora. O carro mais caro entregue pela fabricante italiana foi uma Toro Ultra, que hoje custa R$ 222 mil.
A Silverado está dois patamares acima da Toro em posicionamento de mercado. Ela é considerada uma picape grande para os padrões brasileiros e chegará para competir com a já estabelecida Ram 1500 e a recém-lançada, e a mais vendida do mundo, Ford F-150.
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Mas como a Silverado se comporta perante as concorrentes? A gente te conta abaixo comparando as especificações de cada uma das três picapes. Vale ressaltar que, entre as três, a Mobiauto só teve a oportunidade de dirigir a Ram 1500. Confira.
Novata é mais potente
Além do porte, algo em comum entre as três picapes é o tamanho do motor. Todas elas utilizam blocos V8, mas a Silverado possui o melhor rendimento em termos de potência em torque.
Enquanto o 6.2 Ecotec3 rende 426 cv e 63,6 kgfm de torque, o motor 5.0 V8 Coyote que equipa a Ford F-150, o mesmo propulsor do Mustang, entrega 405 cv e 56,7 kgfm de torque. Curiosamente, as duas picapes compartilham o câmbio: uma caixa automática de 10 marchas.
Já o 5.7 V8 Hemi da Ram 1500 Rebel entrega 400 cv e 56,7 kgfm de torque. Já a transmissão é automática com sete marchas. Todas elas possuem tração nas quatro rodas. Apesar de menos potente, a Ram tem o segundo melhor tempo no 0 a 100 km/h, são 5,4 segundos para a Silverado, 6,4 segundos para a 1500 e 7,1 segundos para a F-150.
Os números próximos se repetem quando falamos de consumo. A Silverado ainda não tem os números aferidos pelo Inmetro, porém, convertendo o número de consumo nos Estados Unidos para o Brasil temos: 5,95 km/l na cidade e 7,22 km/l na estrada.
A Ford F-150 tem consumo registrado pelo Inmetro de 6,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada, sendo a menos beberrona do trio. A Ram 1500 marcou 5,3 km/litro na cidade e 6,6 km/litro na estrada.
Vale lembrar que todas elas são abastecidas apenas com gasolina.
Ram é campeã no reboque
Outra característica em comum entre as picapes são as configurações das suspensões. Todas utilizam Double Wishbone na dianteira e traseira com eixo rígido e feixe de molas. Apesar disso, nenhuma delas se destaca pela capacidade de carga.
A Silverado lidera nesse sentido com 825 kg, enquanto Ford F-150 pode levar até 728 kg na versão Lariat e Ram 1500 Rebel leva 610 kg, que é menos do que uma Fiat Strada pode carregar.
No entanto, esse tipo de picape é feita para o reboque, que é a grande estatística que os estadunidenses valorizam em modelos assim. Nesse quesito, a Ram 1500 ganha com certa folga.
Enquanto a picape do grupo Stellantis é capaz de puxar 5.062 kg, a Silverado reboca 4.260 kg e a F-150, 3.515 kg. Todas rebocando com freio.
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Dimensões e espaços próximos
Classificadas na mesma categoria nos Estados Unidos, as três picapes são muito próximas em termos de tamanho. A maior delas é a Ram 1500 com 5,92 metros, enquanto F-150 e Silverado possuem 5,88 m de comprimento.
Já em largura, o empate é entre Ram e Ford com 2,08 m cada. A Silverado aparece com apenas dois centímetros a menos, ou seja, 2,06 m. A 1500 é a mais alta do grupo: 2,01 m, enquanto a Chevrolet tem 1,98 m e a F-150 possui 1,96 m.
No entre-eixos, que reflete no espaço interno, a grande vencedora foi a Silverado com seus 3,73 m. Enquanto a Ford F-150 possui 3,69 m e a 1500 Rebel aparece com 3,67 m.
Já nas capacidades, a Ford leva grande vantagem no tanque de combustível. Ela pode levar até 136 litros - o que acarreta gasto de meio salário mínimo para abastecer -, garantindo maior autonomia, quando associado ao consumo. Já a Ram tem um tanque de 98 litros e a Silverado suporta 86 litros de combustível.
Preços
Ainda não há preços para a Chevrolet Silverado, no entanto, espera-se que a picape seja vendida na casa dos R$ 500 mil. Segundo a Quatro Rodas, a picape será importada em duas configurações.
A Ford F-150 é, por enquanto, a mais cara do trio, uma vez que recebeu reajuste antes mesmo do lançamento e agora custa entre R$ 479.990 e R$ 509.990. A Ram 1500 Rebel, principal rival, segue custando R$ 456.990, e deverá seguir com a mais barata das rivais.
Editor de conteúdo
Prefere os hatches com vocação esportiva, ainda que com um Renegade na garagem. Formado em jornalismo na Fiam-Faam, há 10 anos trabalha no setor automotivo com passagens pelo pioneiro Carsale, além de Webmotors e KBB.