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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Primeiro carro da marca chinesa tinha visual inspirado no sedan japonês e motor Mitsubishi

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Apenas dois anos depois de
começar a vender automóveis no Brasil, a BYD já figura entre as dez marcas mais
vendidas no país. Com um portfólio formado por veículos eletrificados, a
fabricante chinesa vem apostando numa estratégia ousada e nos preços agressivos
para ganhar espaço no mercado nacional.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Mas bem antes de ter uma gama de produtos
competitivos, a BYD lançava mão de carros inspirados em modelos de fabricantes
tradicionais, tanto que o seu primeiro automóvel era uma cópia descarada do
Toyota Corolla de nona geração.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-o-byd-king-nasceu-de-um-clone-perfeito-do-toyota-corolla/6058" target="_blank">Como o BYD King nasceu de um clone perfeito do Toyota Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-gl-detalhes-do-rival-do-toyota-corolla-em-21-fotos-exclusivas/5976" target="_blank">BYD King GL: detalhes do rival do Toyota Corolla em 21 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-chega-para-desafiar-corolla-e-dar-sobrevida-aos-sedans/3945" target="_blank">BYD King chega para desafiar Corolla e dar sobrevida&nbsp;aos&nbsp;sedans</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-king-chega-em-duas-versoes-e-mais-barato-que-corolla-hibrido-veja-precos/5946" target="_blank">Novo BYD King chega em duas versões e mais barato que Corolla híbrido; veja preços</a></li></ul>
O BYD F3 foi lançado na China em
2005, numa época em que a indústria automotiva chinesa ainda dava os seus
primeiros passos antes se tornar um mercado de mais de 10 milhões de veículos
produzidos anualmente.
Além da semelhança visual com o
Corolla, o F3 era equipado com um motor de 1,5 litro aspirado de quatro
cilindros a gasolina oriundo da Mitsubishi. O propulsor entregava 100 cv de
potência e 13,6 kgfm de torque, associado a um câmbio manual de cinco marchas
ou automático de quatro velocidades.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/448942799" width="250px">
O F3 ganhou uma versão hatchback
em 2007 e manteve o visual de Corolla até 2014, quando passou por um facelift e
ganhou estilo próprio. Anos depois, o modelo chegou a ser vendido na China em
versão híbrida plug-in, antes de sair de linha, em 2021.
Clone do Corolla quase foi
vendido no Brasil
Em ascensão no Brasil e
investindo na construção de uma fábrica na Bahia, a BYD quase desembarcou no
país há mais de uma década por meio da Sandrecar, extinta rede de
concessionárias Ford sediada no Grande ABC, na região metropolitana de São
Paulo.
A empresa, que pertencia a
Pacifico Paoli, empresário italiano que foi presidente da Fiat do Brasil nos
anos 1990, chegou a trazer carros da BYD ao Brasil para testes de homologação
sob a supervisão de engenheiros chineses.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/448943624" width="250px">
No entanto, o negócio, que também
envolvia um grupo de investidores e a própria BYD, não foi levado adiante pela
inviabilidade financeira provocada com o anúncio do Inovar-Auto. O regime
automotivo, que vigorou entre 2013 e 2017, visava incentivar a indústria
automotiva brasileira, elevando a alíquota de impostos para veículos importados
para estimular a produção nacional.
Dessa forma, os carros BYD
chegariam mais caros e, consequentemente, perderiam o seu principal apelo de
compra, que era a relação custo-benefício frente aos carros nacionais
similares.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/iAQWz7KPtnM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Antes de bombar com elétricos, BYD quase vendeu clone do Corolla no Brasil

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

SUV médio é boa opção de carro familiar com motor turbo e porta-malas de quase 500 litros

O Volkswagen Taos estreou no
mercado brasileiro em 2021 para competir contra o Jeep Compass, líder do
segmento de SUVs médios desde 2016, e o Toyota Corolla Cross, lançado no mesmo
ano. Baseado no Tharu vendido na China, o Taos é fabricado na Argentina a
partir da plataforma MQB.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A utilização dessa estrutura
modular permite o compartilhamento de diversos componentes e motorizações com
vários modelos do Grupo Volkswagen, como o SUV médio de sete lugares Tiguan,
produzido no México.<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-taos-por-que-atualizacao-do-suv-sera-adiada/6353" target="_blank">Volkswagen Taos: por que atualização do SUV será adiada?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-ja-roda-pelo-brasil-e-esconde-novidade-sob-o-capo/6295" target="_blank">Flagra: Novo VW Taos já roda pelo Brasil e esconde novidade sob o capô</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-taos-revela-parte-do-visual-e-pode-ser-primeiro-hibrido-da-marca/6668" target="_blank">Novo VW Taos revela parte do visual e pode ser primeiro híbrido da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-seguira-receita-do-vw-t-cross-assim-como-o-nivus/6782" target="_blank">Flagra: Novo VW Taos seguirá receita do VW T-Cross assim como o Nivus</a></li></ul>
De acordo com os dados de
fábrica, o Taos mede 4,46 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,62 m de
altura e 2,68 m de distância entre-eixos. O porta-malas tem 498 litros de
capacidade.
A exemplo do Jeep Compass, o
Volkswagen Taos é dotado de suspensão independente (McPherson na dianteira e
multilink na traseira) e freios a disco nas quatro rodas.
O SUV é comercializado nas
versões Comfortline e Highline, mas no ano de lançamento a Volkswagen
comercializou a série especial Launching Edition para marcar a estreia do Taos
no mercado brasileiro.
Independentemente da versão, o
Volkswagen Taos é sempre equipado com o motor 250 TSI 1.4 turboflex de quatro
cilindros com injeção direta, que entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de
torque. O câmbio automático é o polivalente Tiptronic de seis marchas com opção
de trocas sequenciais.
Desempenho e consumo
A Volkswagen informa que o Taos
acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 194
km/h.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/398291552" alt="" width="300px">
O consumo médio declarado pelo
Inmetro é de 7,6 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada com etanol. Abastecido
com gasolina, o SUV obteve médias de 10,9 km/l em percurso urbano e 13 km/l em
uso rodoviário.
Principais equipamentos
Todas as versões do Volkswagen
Taos são equipadas de série com seis airbags; controles de estabilidade e
tração; assistente de partida em rampa; Isofix para a ancoragem de cadeirinhas
infantis no banco traseiro; direção elétrica; faróis e lanternas em LED com
acendimento automático; freio de estacionamento eletrônico; indicador de
pressão dos pneus; ar-condicionado automático digital de duas zonas; painel
digital de 8 polegadas; carregador de celular por indução; central multimídia
VW Play de 10” compatível com Android Auto e Apple CarPlay; rodas de liga leve
de 17”, entre outros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/398292023" alt="" width="300px">
Na Highline são adicionados o
controle de cruzeiro adaptativo (ACC); frenagem autônoma emergencial com
detecção de pedestres; alertas de tráfego cruzado e ponto cego; faróis full LED
com tecnologia IQ Light; painel digital de 10,25”; bancos dianteiros com
regulagem elétrica e aquecimento; grade dianteira com faixa de LED; seletor de
modos de condução e rodas de aro 18”.
A edição especial Launching
Edition é, basicamente, a Highline com detalhes estéticos exclusivos e os
seguintes opcionais: sistema de som assinado pela Beats e teto solar
panorâmico.
Pontos fortes do Volkswagen
Taos
<ul><li>Espaço interno</li><li>Porta-malas</li><li>Consumo relativamente baixo para o porte do
veículo</li><li>Bom nível de equipamentos</li></ul>



Pontos fracos do Volkswagen
Taos
<ul><li>Desempenho modesto</li><li>Acabamento interno</li></ul>

Preços do Volkswagen Taos na
Tabela Fipe
Linha 2022
<ul><li>Taos Comfortline 1.4 250 TSI: R$ 127.680</li><li>Taos Highline 1.4 250 TSI: R$ 152.007</li><li>Taos
Launching Edition 1.4 250 TSI: R$ 154.416</li></ul>


Linha 2023
<ul>
 <li>Taos Comfortline 1.4 250 TSI: R$ 148.552</li>
 <li>Taos Highline 1.4 250 TSI: R$ 157.848</li>
</ul>
Linha 2024
<ul>
 <li>Taos Comfortline 1.4 250 TSI: R$ 157.848</li>
 <li>Taos Highline 1.4 250 TSI: R$ 183.057</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oIqNuuXIfEo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Taos usado é bem equipado e tem espaço de sobra a partir de R$ 127 mil

Novo Nissan Kicks já roda em testes no Brasil com carroceria final e pronto para estrear

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O Nissan Kicks terá uma nova geração em breve no Brasil. A
expectativa é de que o SUV compacto chegue ao nosso mercado no início do
segundo semestre do ano que vem, para se posicionar acima do atual Kicks no
catálogo da marca e ser um rival à altura de Honda HR-V, Hyundai Creta e VW
T-Cross.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O novo Nissan Kicks terá uma missão diferente em nosso
mercado. Enquanto o atual Kicks, que se chamará Kicks Play, será concorrente de
Fiat Pulse, Renault Kardian e VW Tera no Brasil, a nova geração do SUV compacto
manterá a rivalidade com os veículos mais caros de sua categoria.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-o-que-acontecera-com-o-suv-na-fusao-nissan-honda/7291" target="_blank">Novo Nissan Kicks: o que acontecerá com o SUV na fusão Nissan-Honda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-e-novo-kicks-como-sera-a-nova-estrategia-de-suvs-da-marca-no-brasil/7261" target="_blank">Nissan Kicks Play e novo Kicks: como será a nova estratégia de SUVs da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-e-nissan-terao-fusao-para-frear-byd-e-outras-chinesas-entenda/7284" target="_blank">Honda e Nissan terão fusão para frear BYD e outras chinesas; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-honda-pode-salvar-a-nissan-da-falencia/7132" target="_blank">Por que a Honda pode salvar a Nissan da falência?</a></li></ul>
De acordo com o <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/flagra-nissan-kicks-play-2025-estreara-com-motor-1-6-pl8/">colega
Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos, a atual geração do SUV seguirá sendo
vendida em três versões</a>. Estamos falando das configurações Active, Sense e
Advance. Comparando com o catálogo atual, o Kicks Play não terá apenas a opção
Exclusive.
E isso é o principal fator que indica a o preço da nova
geração. Sem a versão Exclusive, o Kicks Play tem preços entre R$ 115 mil e R$
141 mil. Com piso e teto basicamente definidos, fica mais fácil de entender
onde os preços do novo Kicks vão começar e terminar.
A nova geração do SUV compacto deve ter preços partindo de
R$ 140 mil e chegando até os R$ 200 mil. Basicamente o mesmo posicionamento de
seus rivais Honda HR-V, Jeep Renegade, Hyundai Creta e VW T-Cross.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412772598" alt="" width="300px">
E o novo Kicks deve ter estratégia parecida com a de Hyundai
Creta e Honda HR-V no Brasil. Isso quer dizer que não haverá uma versão mais
barata e menos equipada para isenção de IPI e ICMS para o público PcD, como T-Cross
e Renegade têm.
Diferente do Kicks atual, a nova geração não terá motor
aspirado. O Kicks Play será o responsável por manter a usina 1.6 aspirada flex
em linha. Enquanto Kicks 2026 terá motor 1.0 turbo flex.
O visual será o mesmo já visto para o mercado
americano, que é o que está rodando em testes no Brasil. Estamos falando de um SUV
com visual futurista, lanterna de LED inteiriça e interior bem mais moderno que
o atual Kicks. A expectativa é de que a nova geração chegue por aqui mais
rebuscada e com itens que o SUV atual nunca nos entregou.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t6cjmNWkbhg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Nissan Kicks 2026: quanto vai custar o SUV e quando ele chegará?

SUV compacto é vendido desde 2016, já mudou de visual e seguirá nas lojas

O Nissan Kicks é hoje o carro mais importante da marca
vendido no Brasil, e importante para a recuperação financeira da empresa
japonesa. Vendido desde 2016 em nosso mercado e com um facelift de meia vida
anos depois, o SUV compacto terá uma nova geração por aqui no segundo semestre
do ano que vem.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Mas não pense que o atual Nissan Kicks deixará de existir.
Isso não faz parte dos planos da marca japonesa para o nosso mercado, nem mesmo
o americano. Na semana passada, a empresa confirmou que manterá a atual geração
compartilhando as lojas com o novo Kicks nos Estados Unidos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-o-que-acontecera-com-o-suv-na-fusao-nissan-honda/7291" target="_blank">Novo Nissan Kicks: o que acontecerá com o SUV na fusão Nissan-Honda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-e-novo-kicks-como-sera-a-nova-estrategia-de-suvs-da-marca-no-brasil/7261" target="_blank">Nissan Kicks Play e novo Kicks: como será a nova estratégia de SUVs da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-e-nissan-terao-fusao-para-frear-byd-e-outras-chinesas-entenda/7284" target="_blank">Honda e Nissan terão fusão para frear BYD e outras chinesas; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-honda-pode-salvar-a-nissan-da-falencia/7132" target="_blank">Por que a Honda pode salvar a Nissan da falência?</a></li></ul>
Para isso, enquanto a nova geração será chamada apenas de
Kicks, a atual responderá Kicks Play – sim, o sobrenome será para diferenciar
os produtos. E isso também acontecerá em nosso mercado.
O posicionamento será um pouco diferente do que temos agora.
O novo Nissan Kicks chegará em nosso mercado com preços entre R$ 150 mil e R$
200 mil. Ele é construído sobre a plataforma CMF-B da Renault, terá motor 1.0
turbo flex e, pelos últimos flagras, o visual será o mesmo apresentado no
mercado americano.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447844794" alt="" width="300px">
Enquanto isso, o novo Kicks Play terá função de aumentar o
volume de vendas da marca e, consequentemente, sua representatividade no
mercado nacional. Isso quer dizer que teremos ele em uma faixa de preço mais baixa,
para ser rival de outros produtos e não mais os convencionais Chevrolet
Tracker, Hyundai Creta, VW T-Cross, Jeep Renegade e Honda HR-V.
De acordo com <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/flagra-nissan-kicks-play-2025-estreara-com-motor-1-6-pl8/">o
jornalista Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos, o Kicks Play será vendido
em três versões: Active, Sense e Advance.</a> Comparando com o que vemos
atualmente, é basicamente o mesmo catálogo, mas sem a versão de topo Exclusive.
Dessa forma, podemos esperar por preços entre R$ 110 mil e
R$ 150 mil para o Kicks Play. E essa é a faixa de preço atual de modelos como
Fiat Pulse e Renault Kardian, e que deve ser a de Honda WR-V e VW Tera, que
serão lançados no ano que vem.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412772598" alt="" width="300px">
A estratégia de manter as duas gerações do Kicks no mercado
se dá justamente pelo posicionamento desses carros, em um subsegmento de SUVs
compactos que começou com o lançamento do Fiat Pulse e que ganhará força nos
próximos anos.
O Kicks Play já é visto rodando pelo Brasil. Ele testa o
motor 1.6 atual com atualizações para a oitava fase do Proconve, que são as
novas regras de emissão de poluentes previstas para 2025. A usina deve manter 110/113
(G/E) cv de potência e 15,2/15,3 kgfm de torque, sendo gerenciado pelo câmbio
automático do tipo CVT.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t6cjmNWkbhg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Segredo: Nissan Kicks atual sobreviverá no Brasil e a culpa é da Fiat

Nova geração aparecerá primeiro na casa da Fiat para depois ganhar o mundo 

O novo Jeep Compass já tem o primeiro local de fabricação
definido. O modelo será produzido em Melfi, na província de Potenza, na Itália.
A informação foi revelada pelo jornal italiano Corriere Della Sera.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Segundo a publicação, Jean-Philippe Learnato, chefe da
Stellantis na Europa revelou a Adolfo Urso, Ministro de Desenvolvimento
Econômico da Itália, a fabricação da nova geração do Jeep Compass,
primeiramente nas versões elétricas já em 2025, e ainda teria dito que “cada
fábrica tem um plano de produção de modelos com lançamentos previstos até 2032”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ds-lanca-citroen-basalt-de-luxo-com-futura-plataforma-do-jeep-compass/7246" target="_blank">DS lança Citroën Basalt de luxo com futura plataforma do Jeep Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-e-anunciado-e-antecipa-futura-geracao-do-renegade/6755" target="_blank">Novo Jeep Compass é anunciado e antecipa futura geração do Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-ganha-desconto-e-fica-com-preco-de-hyundai-creta-1-0/6749" target="_blank">Jeep Compass ganha desconto e fica com preço de Hyundai Creta 1.0</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704" target="_blank">Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li></ul>
Vale lembrar que a nova geração do Jeep Compass também será
produzida no Brasil, no entanto, deverá ocorrer somente no final do próximo ano
ou ficar para o primeiro trimestre de 2026. 
A fábrica do futuro <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ds-lanca-citroen-basalt-de-luxo-com-futura-plataforma-do-jeep-compass/7246" target="_blank">Jeep Compass é a mesma onde é feito o DS8, um SUV cupê que tem jeito de Citroën Basalt de luxo</a>. Ambos os SUVs vão
utilizar a plataforma STLA Medium, que também estará no Brasil com a troca de
geração do Compass.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/444729649" alt="" width="300px">
Como dividirão a fábrica, o Jeep Compass elétrico poderá ter
versões com um ou dois motores elétricos. Quando equipado com apenas um motor,
terá tração dianteira com 230 cv ou 245 cv, sempre com função boost que entrega
30 cv a mais.
Com dois motores terá 350 cv e tração integral, além de
função boost que entrega mais 25 cv. O DS8 também tem duas opções de baterias.
A primeira delas é de 74 kWh, o que garante 572 km de autonomia. A segunda
opção tem 97,2 kWh e 750 km de autonomia. 
Porém, a configuração com tração integral alcança no máximo
de 686 km. O sistema de recarga permite o uso de carregadores de até 200 kW, o
que permite sair de 20% para 80% em apenas 27 minutos.
&nbsp;&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>Projeção: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EWMxI_mRVQY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Compass elétrico já tem data e local para ser fabricado

Fabricante chinesa não acompanhou BYD e GWM e agora modelos de concessionárias vão a leilão

Quando falamos da chegada
das marcas chinesas no Brasil, o que é mais comentado é o sucesso de BYD e GWM
por aqui. Contudo, temos outras tentativas de fabricantes por aqui que não
tiveram sucesso: a Seres é um desses casos.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Seres estreou por aqui
no ano passado, mas não conseguiu emplacar. Tanto que duas unidades do Seres 3,
SUV que marcou a chegada da marca no Brasil, estão sendo leiloados.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-o-que-acontecera-com-o-suv-na-fusao-nissan-honda/7291" target="_blank">Novo Nissan Kicks: o que acontecerá com o SUV na fusão Nissan-Honda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ipva-sp-2025-o-que-mudara-para-hibridos-hibridos-flex-e-eletricos/7281" target="_blank">IPVA SP 2025: o que mudará para híbridos, híbridos flex e elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-e-nissan-terao-fusao-para-frear-byd-e-outras-chinesas-entenda/7284" target="_blank">Honda e Nissan terão fusão para frear BYD e outras chinesas; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-se-junta-a-nissan-e-honda-em-parceria-contra-eletricos-chineses/6245" target="_blank">Mitsubishi se junta a Nissan e Honda em parceria contra elétricos chineses</a></li></ul>
No leilão promovido pela
Milan Leilões, ambos os modelos são encontrados com apenas 22 km rodados, além
da sinalização de “liquidação de estoque” na descrição do lote e do aviso que
ambos os modelos contam com garantia baixada.
Vale ressaltar que a
Seres paralisou totalmente as operações no Brasil em julho deste ano e sua
previsão de volta está para o próximo trimestre, o que causou fechamento de
concessionárias.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/448128773" width="250px">
Descrevendo um pouco mais
as unidades, <a href="https://milanleiloes.com.br/Leiloes/Lance/lote.asp?CL=13792#Lote=015A" target="_blank">o primeiro modelo Seres 3 anunciado é ano modelo 2022/2023 na corbranca</a> com final de placa cinco, até a escrita da reportagem o valor do leilão
está em R$ 81.200.
Já a segunda unidade é um
pouco mais recente, <a href="https://milanleiloes.com.br/Leiloes/Lance/lote.asp?CL=13792#Lote=018A" target="_blank">com ano modelo 2023/2023, na cor azul-marinho</a> e final de
placa seis que, até o momento, tem lance de R$ 99.500. Vale lembrar que o Seres
3 estreou no Brasil custando R$ 220.000 para as 20 primeiras unidades vendidas,
após isso, o modelo passou a custar R$ 240.000.
Além disso, o SUV poderia
vir de fábrica blindado por R$ 270.000 em sua estreia, mas isso foi apenas para
as primeiras 10 unidades emplacadas, já que com isso o valor subia para R$ 320.000.
<h2>Como é o Seres 3</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/448129062" width="250px">
Visualmente o Seres 3
conta com uma falsa grade composta por pequenos triângulos azuis simulando um
efeito 3D, acompanhada de dois faróis halógenos. A traseira do modelo também é
simples, e o que acaba chamando é o tamanho das lanternas de LED.
No interior, o painel de
instrumentos é digital, assim como a central multimidia de 10,25 polegadas que
conta com pareamento com Apple Car Play e Android Auto. Um destaque está na
lista de equipamentos do modelo que inclui seis airbags, carregador por
indução, câmera com visão 360 graus, banco do motorista com ajustes elétricos,
alertas de saída de faixa, entre outros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/448128912" width="250px">
Nas medidas, o SUV conta
com 4,38 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 m de
entre-eixos. O porta-malas é de 318 litros.
Falando da potência, o
Seres 3 entrega apenas uma configuração de 163 cv e 30,6 kgfm, com baterias de
53 kWh, o SUV atinge os 206 km de autonomia pelo ciclo Inmetro.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/iAQWz7KPtnM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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K4 será a aposta da marca para substituir o Cerato e fazer frente a rivais japoneses

Um ano depois de encerrar a
importação do Cerato devido ao baixo volume de vendas, a Kia confirma que
voltará a vender um sedan médio no Brasil, em 2025, para competir contra Toyota
Corolla e Nissan Sentra. A informação foi antecipada pelo presidente da marca
sul-coreana no país, José Luiz Gandini, durante entrevista ao podcast do canal <a href="https://www.youtube.com/watch?v=1Gs3f_6aftU">A Roda</a>.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Kia K4 tem o visual futurista
como um dos trunfos para fazer frente aos rivais, de aparência mais
conservadora. O sedan chama a atenção pelos faróis que invadem parte dos
para-lamas e são interligados por uma estreita grade pintada de preto
brilhante.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-kia-tasman-e-picape-polemica-prevista-para-o-brasil/7278" target="_blank">Nova Kia Tasman é picape polêmica prevista para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kia-k3-e-rival-de-vw-virtus-com-motor-hibrido-do-hyundai-creta/6475" target="_blank">Kia K3 é rival de VW Virtus com motor híbrido do Hyundai Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kia-ev5-suv-eletrico-chega-com-6-trunfos-contra-volvo-xc40-e-bmw-ix1/6462" target="_blank">Kia EV5: SUV elétrico chega com 6 trunfos contra Volvo XC40 e BMW iX1</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-e-kia-usam-gambiarra-para-evitar-que-seus-veiculos-sejam-roubados/6351" target="_blank">Hyundai e Kia usam gambiarra para evitar que seus veículos sejam roubados</a></li></ul>
De perfil, o K4 mostra
sofisticação nas maçanetas das portas traseiras embutidas nas colunas, que
formam o estilo de cupê ao integrar o caimento do teto com a tampa do
porta-malas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447977524" width="250px">
A traseira, por sua vez, também
aposta no conjunto óptico integrado por uma fina barra que atravessa
horizontalmente toda a tampa do compartimento de bagagens para interligar as
lanternas em formato de “L” invertido.
Por dentro, o K4 segue a atual
identidade da Kia, com duas telas de 12,3 polegadas cada cumprindo as funções
do painel de instrumentos e da central multimídia. Uma tela menor, de 5”,
concentra os comandos do ar-condicionado.
De acordo com a ficha técnica, o
Kia K4 é ligeiramente maior que o Toyota Corolla, medindo 4,71 metros de
comprimento, 1,85 m de largura, 1,44 m de altura e 2,72 m de distância
entre-eixos.
Gandini, no entanto, não
confirmou qual motorização será trazida ao Brasil. No México, o K4 é vendido
com motor 2.0 aspirado a gasolina de 147 cv de potência e 18,2 kgfm de torque,
com câmbio manual de seis marchas ou automático CVT com simulação de oito
velocidades.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447977963" width="250px">
Há também a opção do 1.6 turbo de
190 cv e 26,9 kgfm, que no Brasil equipa o recém-lançado Hyundai Creta
Ultimate. Este propulsor é associado a uma caixa automática de oito marchas.
Kia K3, rival de City e
Virtus, vai atrasar
A Kia também tem planos de trazer
ao Brasil o sedan compacto K3, mas Gandini disse que o modelo deve atrasar para
se adequar às normas de emissões do Proconve L8, que começam a valer a partir
de 1º de janeiro de 2025. A marca estuda adotar o motor 1.0 turboflex do
Hyundai HB20 ou um sistema híbrido-leve, adequação que demanda tempo.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/z9qpYx-urEM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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