Carro elétrico por assinatura custa 3 vezes mais no Brasil que na Europa

Plano para assinar um Fiat 500e em nosso país por 36 meses dá praticamente o valor de compra do mesmo modelo
Camila Torres
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22.07.2022 às 12:36 • Atualizado em 29.05.2024
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Plano para assinar um Fiat 500e em nosso país por 36 meses dá praticamente o valor de compra do mesmo modelo

Consumidores do mundo inteiro concordam que carro elétrico ainda é muito caro. Foi daí que o grupo Stellantis teve a ideia de criar o programa de assinatura “Electric As You Go”, com o objetivo de democratizar os veículos eletrificados na Europa. 

O valor? Digamos que é bem mais atraente se comparado com os planos de assinatura que temos por aqui.  A ofensiva começa com os modelos Peugeot e-208 GT e Opel Corsa-e, com valores a partir de € 460 mensais (pouco menos de R$ 2.600) em um pacote com 500 km liberados por mês.

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Plano para assinar um Fiat 500e em nosso país por 36 meses dá praticamente o valor de compra do mesmo modelo

No Brasil, a Stellantis oferece seus carros por assinatura através do programa Flua! A assinatura de menor valor é a do Fiat Mobi Like, por R$ 1.688/mês, no pacote de 36 meses com 500 km/mês. 

Na mesma faixa de valor do Peugeot e-208 GT na Europa, encontramos por aqui a Fiat Strada Freendom cabine simples, que, na mesma modalidade de plano do Mobi Like, sai por R$ 2.257/mês.

Mas se a ideia é alugar um elétrico, para entender o dia a dia com um modelo movido a baterias funciona, a única opção oferecida pelo grupo é o Fiat 500e. Porém, este cobra R$ 7.049 ao mês, quase o triplo do valor do Peugeot e-208 na Europa.

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Plano para assinar um Fiat 500e em nosso país por 36 meses dá praticamente o valor de compra do mesmo modelo

Vale lembrar que a diferença de preço entre os dois modelos para compra, tanto no Velho Continente quanto aqui, não é tão grande assim. Na Alemanha, um 208 elétrico custa 30.500 euros (R$ 170.000) e um 500e, 32.900 euros (R$ 185.000). No Brasil, o primeiro sai até mais caro, por R$ 276.990; o segundo, por R$ 255.990.

Como se trata de um plano de 36 meses, no final da assinatura, o cliente que assinar um 500e terá desembolsado R$ 253.764, praticamente o valor de compra do subcompacto elétrico da Fiat. 

Claro que é preciso considerar que custos com seguro e revisões já estão embutidos no pacote. Mesmo assim, a conta parece não fechar, e ainda mostra o quanto o carro elétrico, inclusive por assinatura, é muito menos acessível para o brasileiro, que ainda tem uma renda média mensal substancialmente inferior à dos europeus.

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Plano para assinar um Fiat 500e em nosso país por 36 meses dá praticamente o valor de compra do mesmo modelo

Valores dos carros por assinatura da Fiat e Jeep*

Fiat Mobi Like: R$ 1.639/mês
Fiat Mobi Trekking: R$ 1.688/mês
Fiat Nova Strada Freedom CS: R$ 2.257/mês
Fiat Pulse Audace Turbo 200 2022: R$ 3.249/mês
Fiat 500e: R$ 7.049/mês
Jeep Renegade Longitude T270: R$ 3.348/mês
Jeep Commander Limited T270: R$ 4.797/mês
Jeep Commander Limited TD380 4x4: R$ 5.829/mês
Jeep Commander Overland T270: R$ 5.449/mês
Jeep Commander Overland Td380 4x4: R$ 6.649,00/mês

*Valor equivale ao plano mensal mais barato da marca: 36 meses com 500 km/mês

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