Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Nas colunas da Mobiauto você terá análises profundas sobre tecnologia, estratégias das marcas, produtos novos e muito mais! Fique ligado que tem muita coisa nova aqui.

Colunas

Garagem do Bellote

Radar

Alta Roda

Carro é o tema

Um Novo Olhar

Quintanilha

Autos Originais

Cronômetro Zerado

Leia a coluna de Observatório Automotivo

Observatório Automotivo

Podcast Perda Total

Boris Feldmann

Zeca Chaves

Homero Gottardello

Leia nossas colunas

CITROËN BASALT chega como SUV MAIS BARATO DO BRASIL

CITROËN C3 YOU! vai dar TRABALHO para o POLO GTS

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Dois anos após ser apresentada, a Toyota Hilux elétrica será usada em minas australianas por um ano

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota">Toyota</a>, picape média e veículo elétrico é uma associação de
palavras que não parece combinar muito. Tanto a marca japonesa quanto os fãs
das caminhonetes parecem um tanto cautelosos quanto à eletrificação. Porém, a
fabricante apresentou recentemente uma <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/hilux-cabine-dupla/2024" target="_blank">Toyota Hilux</a> elétrica de mineração que
será base para versão de rua<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kia-tasman-2025-e-picape-de-gosto-duvidoso-contra-hilux/6920">Kia Tasman 2025 é picape de gosto duvidoso contra Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-cabine-simples-pe-de-boi-vem-ao-brasil-de-olho-na-hilux/6930">Ford Ranger Cabine Simples ‘pé-de-boi’ vem ao Brasil de olho na Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-taro-foi-picape-media-antes-da-amarok-com-base-na-hilux-e-potencia-de-1-0/6898" target="_blank">VW Taro foi picape média antes da Amarok, com base na Hilux e potência de 1.0</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-estuda-fabricar-prima-barata-da-hilux-na-argentina/6875">Toyota estuda fabricar “prima barata” da Hilux na Argentina</a></li></ul>Desenvolvida em conjunto com a mineradora BHP, a Toyota
Hilux elétrica será usada inicialmente na unidade mineradora de Port Hedland,
que é uma das maiores minas do planeta, na Austrália. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425212297" width="250px">
A intenção da BHP é que a picape movida a bateria
substitua veículos movidos a diesel na jazida, de modo a reduzir as emissões de
gás carbônico da operação, mas também propiciar melhores condições de trabalho
em locais fechados na mina. 

Por enquanto, a ideia é que a Hilux elétrica opere por
12 meses no local, como uma espécie de período de testes. Este um ano será uma
“prova de fogo” a picape movida a bateria, que foi apresentada como conceito em
2022. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425212481" width="250px">
O intuito da Toyota é avaliar, durante estes 12 meses,
se a Hilux elétrica se sai bem em trabalhos pesados, ou se precisa de ajustes
em sua versão de produção, antes de chegar aos mercados oficialmente.

Quanto às mudanças que a picape recebeu para se tornar
elétrica, externamente quase nada mudou, a não ser pela nova saída de
carregador posicionada no paralama dianteiro. Sobre a parte mecânica, a
fabricante japonesa não deu nenhum detalhe sobre o conjunto propulsor da picape
elétrica. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425212569" width="250px">
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-sera-hibrida-mas-diferente-da-byd-shark/6762">Vale dizer que a Hilux já é oferecida com motorização
híbrida-leve (MHEV) na Austrália e em certos países da Europa</a>. Seu
conjunto associa sistema elétrico de 48 volts ao atual motor 2.8 turbodiesel
que conhecemos, de modo a reduzir o esforço do propulsor térmico e,
consequentemente, seu consumo. 

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-eletrica-tera-autonomia-menor-que-byd-dolphin-mini/4371">Ao que tudo indica, a Toyota Hilux elétrica será lançada
oficialmente até o fim de 2025, inicialmente para o mercado tailandês. Vale
dizer que, além do teste na mina australiana, o veículo também será testado
justamente na Tailândia</a>, o que revela ainda mais a cautela, e calma, da Toyota
para que o produto chegue ao mercado já provado em situações de uso. 

<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BQDPYYAQTB8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Como é a Toyota Hilux elétrica de mineração que será base para versão de rua

Versão é a segunda mais barata da gama, mas não decepciona nos equipamentos

O mercado de sedans
perdeu força nos últimos anos, justamente pelo crescimento nas vendas de SUVs e
picapes. Contudo, alguns modelos continuam vivos em nosso mercado como o HB20S
que já emplacou 23.024 unidades esse ano.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Um dos pontos fortes do
sedan é a quantidade de versões disponíveis: cinco com preços variando entre R$
97.690 e R$ 127.990. A Mobiauto rodou por uma semana com a versão Limited Plus
de R$ 102.090 e traz para você detalhes da configuração em 25 fotos exclusivas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-hb20s-2025-ficarao-mais-economicos-no-brasil/6928" target="_blank">Hyundai HB20 e HB20S 2025 ficarão mais econômicos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-polo-x-hyundai-hb20-2024-qual-hatch-mais-barato-de-manter-por-ano/6853" target="_blank">VW Polo x Hyundai HB20 2024: qual hatch mais barato de manter por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-brasileiros-fazem-gambiarra-e-resolvem-seta-do-hatch/5904" target="_blank">Hyundai HB20: brasileiros fazem gambiarra e resolvem seta do hatch</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-uma-nova-geracao-e-ja-tem-data-para-chegar/4456" target="_blank">Segredo: Hyundai HB20 terá uma nova geração e já tem data para chegar</a></li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425248408" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425248074" width="250px">
A configuração é a
segunda mais barata da gama e utiliza o motor 1.0 aspirado com 75/80 cv de
potência e 9,4 e 10,2 kgfm de torque na gasolina e etanol, respectivamente. A
usina trabalha com um câmbio manual de cinco marchas.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425247819" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425248662" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425248907" width="250px">
Na dianteira, o modelo
possui o visual desde sua reestilização em para a linha 2023, a grade chama a
atenção por preencher quase toda a dianteira do sedan com o logotipo da Hyundai
ao centro. A configuração conta com DRL, contudo os faróis são halógenos.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425250945" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425251388" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425251934" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425254067" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425255228" width="250px">
Na traseira, a versão
conta com sensores de estacionamento, as latenas são interligadas e está junta
da luz de mudança de direção, deixando a polêmica iluminação apenas para o
modelo hatch. Um destaque do sedan está nos 475 litros de porta-malas, nas
demais dimensões o HB20S conta com 4.325 mm de comprimento; 1.470 mm de altura;
1.720 mm de largura e 2.530 mm de entre-eixos.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425257670" width="250px">

<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425259381" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425260141" width="250px">As rodas de 15 polegadas
são de liga leve diamantadas, enquanto o retrovisor é pintado na cor do
veículo, assim como as maçanetas.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425260349" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425260879" width="250px">O sedan oferece um bom
espaço no banco traseiro, o acabamento é mais simples, contudo, o que deixa a
desejar é a ausência de itens de conforto, como entrada para carregadores ou
uma segunda saída de ar. 
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425261263" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425261608" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425262625" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425262074" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425262999" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425263512" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425264146" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425264432" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425264761" width="250px">
Na cabine, o volante é
multifuncional e conta com ajuste de altura, a multimídia tem 8 polegadas com
Android Auto e Apple Car Play sem fio, o painel de instrumentos&nbsp; também é digital. Nos demais comandos, o
ar-condicionado é analogico, vidros são elétricos assim como os retrovisores. 
O HB20S Limited Plus
ainda conta com porta copos, e entradas de carregadores tipo A e tipo C, tomada
de 12V, a partida é feita através do botão, já que aconfiguração conta com
chave presencial.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3sjBK18tP3Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

HB20S Limited Plus: Confira detalhes da versão em 25 fotos exclusivas

SUV compacto participou de campanha para brasileiros adivinharem seu nome, que tem cinco letras

A Volkswagen confirmou nesta sexta-feira (1) que o tão
esperado nome de seus mais novo SUV compacto será revelado na próxima
segunda-feira (4). O produto já roda em testes pelo Brasil e ainda não teve
todo o visual revelado, com apenas imagens de renderização e pequenas amostras
reais da carroceria durante o festival de música Rock in Rio deste ano.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Até o momento, ele é chamado de A0SUV, que é seu nome de
projeto. O novo SUV da Volkswagen fez parte de uma campanha para os brasileiros
adivinharem seu nome, com a dica que a assinatura terá até cinco letras. Embora
as combinações sejam infinitas, a Mobiauto contou que o produto teve alguns
nomes em pesquisa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/375729357" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-a0-suv-como-um-hatch-virou-suv-sem-parecer-o-nivus/6574" target="_blank">VW A0 SUV: como um hatch virou SUV sem parecer o Nivus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-a0-suv-ja-tem-visual-cravado-e-data-para-chegar-veja-o-que-ja-sabemos/6040" target="_blank">VW A0 SUV já tem visual cravado e data para chegar; veja o que já sabemos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-gol-suv-sera-global-e-skoda-preve-lancamento-em-2025/6146" target="_blank">VW Gol SUV será global e Skoda prevê lançamento em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-chevrolet-e-fiat-podem-recorrer-a-china-para-enfrentar-marcas-chinesas/6117?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">VW, Chevrolet e Fiat podem recorrer à China para enfrentar marcas chinesas</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404598307" alt="" width="300px">
Eles são: Tera, Teon, Taira, Therion, Copan, Copa e Hera.
Desses, claro, apenas o Therion se torna inelegível por ter seis letras. A
aposta da Mobiauto é de que seja uma das opções com inicial "T" por
causa dos outros SUVs da marca, com nomes T-Cross, Taos, Tiguan, Tharu, Taigo e
Tayron. Copan também é uma forte opção por causa do famoso prédio assinado pelo
arquiteto Oscar Niemeyer.
Ainda que não se chame Gol, o SUV terá missão parecida. Não
só pelo fato de sair das linhas de montagem de Taubaté (SP), mas pelo volume de
produção. Mobiauto apurou nos últimos anos que ele terá mais de 200 mil
unidades produzidas por ano, que deve o colocar entre os modelos mais vendidos
do país.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/404598155" alt="" width="300px">
Para isso, terá jeitão moderno. O visual será bem parecido
com o que será apresentado no novo Nivus, esperado para o fim deste ano, mas
com identidade prória. Faróis de LED com luz de condução diurna dividida em
duas partes, lanternas de LED sem barra inteiriça e rodas de liga leve de 17
polegadas já foram confirmados pela Mobiauto.
Detalhes externos ainda indicam o sistema
"Keyless", aquele que permite destravar ou travar as portas sem o uso
da chave, apenas apertando botão na maçaneta da porta dianteira do motorista.
Isso também indica que podemos ter chave presencial e partida por botão, pelo
menos nas versões mais completas.
Por dentro, telas para painel de instrumentos e multimídia,
e o acabamento que já conhecemos dos carros da Volkswagen. O painel de
instrumentos deve ser de 8 polegadas e a multmídia, esperamos pela VW Play de
10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sendo conectados sem fio.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/389589300" alt="" width="300px">

O motor deve ser o 170 TSI, que é um 1.0 turbo flex de até
116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque. Mesma calibração que vemos nas
versões 1.0 turbo flex do VW Polo atual.
Já o câmbio deve ser manual de cinco marchas e automático de
seis, como também vemos no hatch.
As dimensões do novo SUV de porte compacto devem ser
próximas as do Polo, até para não invadir o espaço do Nivus e T-Cross no
mercado. Sua produção começará em maio, e seu lançamento acontecerá próximo
disso para concorrer com Fiat Pulse e Renault Kardian nas vendas.
Embora seu nome seja revelado na próxima semana, o novo SUV
compacto da Volkswagen chegará ao mercado apenas em 2025. Ainda se sabe qual o
mês, mas podemos esperar que isso aconteça no primeiro semestre de 2025.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><a href="https://www.instagram.com/_wagneraxel/?hl=pt-br" target="_blank">Imagem de abre: Seguidor Wagner Alexandre</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/tC2rrv4SH-Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo SUV da Volkswagen tem data para revelar nome e chega ano que vem ao Brasil

Com vendas abaixo do esperado, o Fiat 500 deve ganhar sistema híbrida para ser tornar mais atrativo

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/500/2014">Fiat 500</a> comemora, neste mês de outubro, 15 anos de vida
no mercado brasileiro. O modelo chegou ao Brasil em 2009, dois anos após ser
remodelado como Nuevo 500, e agora
vive a expectativa de se tornar híbrido. 
<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-tera-sistema-hibrido-mais-avancado-que-de-pulse-e-fastback-entenda/6908">Fiat Toro terá sistema híbrido mais avançado que de Pulse e Fastback; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-e-renault-kwid-sao-vendidos-por-menos-de-r-65-mil-confira/6914" target="_blank">Fiat Mobi e Renault Kwid são vendidos por menos de R$ 65 mil; confira</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-fiat-pulse-e-fastback-serao-os-primeiros-hibridos-em-vez-de-mobi-e-argo/6921">Por que Fiat Pulse e Fastback serão os primeiros híbridos em vez de Mobi e Argo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-tera-cambio-polemico-para-finalmente-ser-hibrida/6912" target="_blank">Fiat Toro terá câmbio polêmico para finalmente ser híbrida</a></li></ul>
Também conhecido como “Cinquecento”, o Fiat 500 é
comercializado na Europa desde 1957. Nos últimos anos, porém, o clássico
subcompacto passou a ser vendido também em versão puramente elétrica, como o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/500e/2022">Fiat 500e</a>. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424795463" width="250px">
No Brasil, inclusive, o modelo é vendido somente nesta
configuração movida a bateria, que “substituiu”, de certa forma, o 500 a
combustão por aqui. Porém, tanto no mercado europeu quanto no brasileiro, esse
panorama deve mudar. 

No caso da versão a combustão, que é vendida na Europa,
o veículo não irá se enquadrar mais nas novas regras de emissão da União
Europeia, que começarão a ser válidas a partir do início de 2025. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424795471" width="250px">
Deste modo, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat">Fiat </a>teria que realizar adaptações no
conjunto térmico do 500, de modo a diminuir suas emissões. Porém, parece que a
marca não quer gastar o necessário para isso, uma vez que está mais focada em
destinar seus recursos à fabricação do Fiat Grande Panda. 

Já a variante elétrica apenas parece não ter atendido às
expectativas de sua fabricante quanto ao número de emplacamentos, tanto no
Brasil quanto na Europa. Segundo um estudo da empresa Data Force, o 500e vendeu 62 mil unidades no mercado europeu em
2023. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424795550" width="250px">
Com esse panorama em vista, a Fiat estuda adotar uma
motorização híbrida-leve (MHEV) para o clássico subcompacto. A informação vem
da publicação Automotive News,
segundo a qual o modelo híbrido seria produzido na planta de Mirafiori, em
Turim, onde o 500 a combustão é fabricado. 

A troca da usina elétrica pela híbrida poderia também
reduzir o preço do modelo na Europa,o deixando mais atrativo. O 500 de motor
térmico, porém, não deve morrer, pois deve seguir em outros mercados, sendo
fabricado na unidade de Tafraoui-Oranom, na Argélia.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424795557" width="250px">
Quanto à motorização, suspeita-se que o 500 híbrido
possa herdar o propulsor de seu modelo a combustão. Assim, o veículo deve
empalhar um sistema elétrico ao propulsor 1.0 da família Firefly, que já
conhecemos do<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2025"> Fiat Mobi</a>. 

Por fim, fica a questão: o futuro Fiat 500 híbrido vem
ao Brasil? <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista">Mobiauto </a>acredita que o modelo não virá ao mercado brasileiro, visto
que não há demanda e a versão elétrica não fez muito sucesso por aqui.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ZyE1yUCj8Jc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat 500 comemora 15 anos de Brasil na expectativa pelo híbrido

Marca pediu à matriz o financiamento para fabricar modelo inédito no país vizinho

A Volkswagen da Argentina estaria
negociando com a matriz, na Alemanha, o financiamento para produzir no país
vizinho um modelo inédito. Segundo fontes ligadas à marca alemã, esse veículo
seria “muito maior que a Amarok”, picape média fabricada em General Pacheco há
mais de uma década.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
De acordo com o site <a href="https://ar.motor1.com/news/739175/vw-argentina-fabrica-pacheco/" target="_blank">Motor
1 Argentina</a>, os informantes confirmaram que o novo modelo seria tão
diferente a ponto de exigir uma renovação completa da linha de produção atual,
onde também é fabricado o SUV Taos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tarok-sera-nova-geracao-da-saveiro-e-levara-mais-carga-contra-strada/6382" target="_blank">VW Tarok será “nova geração” da Saveiro e levará mais carga contra Strada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tarok-tera-suspensao-de-strada-para-levar-mais-carga/4321" target="_blank">Exclusivo: VW Tarok terá suspensão de Strada para levar mais carga</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-tarok-ja-tem-data-para-chegar-e-esta-longe-de-ser-lancada/4508?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Segredo: VW Tarok já tem data para chegar (e está longe de ser lançada)</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-tarok-aparece-pela-primeira-vez-e-usa-roupa-de-virtus/4665?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Flagra: VW Tarok aparece pela primeira vez e usa roupa de Virtus</a></li></ul>
Os informantes não disseram como
será o novo modelo, previsto para estrear a partir de 2026, mas é possível
apostar que a marca pretende fabricar na Argentina um caminhão voltado ao uso
urbano (VUC), uma van grande, um SUV maior que o Taos ou até mesmo uma picape
full size. No entanto, a probabilidade maior gira em torno da nova geração da
Amarok, tratado internamente como Projeto Patagônia.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425093413" width="250px">
Caso seja confirmado, o Projeto
Patagônia consiste em um acordo firmado entre a Volkswagen e o grupo chinês
SAIC (a parceria entre as duas empresas existe na China desde meados da década
de 1980) para produzir uma picape média.
Essa picape seria baseada na
Maxus T90, desenvolvida pela submarca de veículos comerciais da SAIC. Com o
intercâmbio de tecnologias, a nova caminhonete poderá ter versões híbridas que
combinam motores turbodiesel a unidades elétricas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425093838" width="250px">
Entretanto, a decisão final está
sujeita à crise financeira que a Volkswagen enfrenta na Europa. A empresa
anunciou um rigoroso corte de gastos, que poderá resultar em demissões em
massa, redução de salários e fechamento de fábricas, para economizar cerca de
10 bilhões de euros (quase R$ 63 bilhões na cotação atual).<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/w7FY2-4-kMM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen estuda produzir picape maior que a Amarok na Argentina

Picape compacta atinge a marca de 2 milhões de emplacamentos desde o seu lançamento, em 1998

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024">Fiat Strada</a> atingiu o marco
histórico de 2 milhões de unidades vendidas no Brasil desde 1998, somando as
duas gerações. A geração atual, lançada em 2020, contabiliza 600 mil unidades
fabricadas em Betim (MG), sendo 500 mil delas foram comercializadas no mercado
brasileiro nos últimos quatro anos.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-e-renault-kwid-sao-vendidos-por-menos-de-r-65-mil-confira/6914">Fiat Mobi e Renault Kwid são vendidos por menos de R$ 65 mil; confira</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-fiat-pulse-e-fastback-serao-os-primeiros-hibridos-em-vez-de-mobi-e-argo/6921" target="_blank">Por que Fiat Pulse e Fastback serão os primeiros híbridos em vez de Mobi e Argo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-tera-cambio-polemico-para-finalmente-ser-hibrida/6912">Fiat Toro terá câmbio polêmico para finalmente ser híbrida</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grande-panda-e-flagrado-e-sera-mula-do-novo-argo-2026/6929" target="_blank">Fiat Grande Panda é flagrado e será mula do novo Argo 2026</a></li></ul>
Dessa forma, a Strada passa
figurar entre os cinco carros mais vendidos do Brasil na história, superando o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/celta/2016">Chevrolet Celta</a>, que vendeu 1,7 milhão de unidades entre os anos 2000 e 2015.
<h3>Os carros mais vendidos do
Brasil em todos os tempos:</h3>
1-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/gol/2023">Volkswagen
Gol</a>: 7 milhões de unidades (1980 a 2022)
2-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/uno/2022">Fiat
Uno</a>: 3,2 milhões (1984 a 2021)
3-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/fusca/2003">Volkswagen
Fusca</a>: 3 milhões (1959 a 1986 e 1993 a 1996)
4-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/palio/2018">Fiat
Palio</a>: 2,5 milhões (1996 a 2017)
5-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Fiat
Strada: 2 milhões (1998 até hoje)
6-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Chevrolet
Celta: 1,7 milhão (2000 a 2015)
7-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/chevette-sedan/1986">Chevrolet
Chevette</a>: 1,6 milhão (1973 a 1993)
8-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/classic/2007">Chevrolet
Corsa/Classic</a>: 1,5 milhão (1995 a 2016)
9-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/kombi/1983">Volkswagen
Kombi</a>: 1,5 milhão (1950 a 2013)
10-&nbsp; &nbsp; &nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/ford/corcel/1986" target="_blank">Ford Corcel</a>: 1,3 milhão (1969 a 1985)
Atualmente, a picape compacta
soma mais de 115 mil emplacamentos, número que a coloca na liderança geral de
vendas de automóveis e comerciais leves no Brasil no acumulado de janeiro a
outubro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424753723" width="250px">
Lançada em 1998, derivada da
primeira geração do Palio, a Fiat Strada foi a pioneira do segmento em diversos
momentos. Foi a primeira picape compacta a ter cabine estendida (1999), cabine
dupla (2009) e a terceira porta para acesso ao banco traseiro (2013).
A segunda geração, que estreou em
2020, foi a primeira picape compacta a introduzir a cabine dupla com quatro
portas, configuração que nenhuma concorrente direta adotou – a nova <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/montana/2024">Chevrolet
Montana</a> tem porte intermediário, mais próximo ao da <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/toro/2024">Fiat Toro</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424755082" width="250px">
Em 2021, a Strada inovou, mais
uma vez, ao oferecer câmbio automático CVT. Dois anos depois, a picapinha foi a
precursora da categoria a ter motor 1.0 turboflex (130 cv de potência e 20,4
kgfm de torque).
De acordo com a Stellantis, a
Fiat Strada é exportada para Argentina, Paraguai e Uruguai. A picape, no
entanto, é rebatizada com Ram 700 para ser vendida no México como modelo de
entrada da marca norte-americana naquele país.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424757773" width="250px">
A Fiat Strada é vendida
atualmente no mercado brasileiro em seis versões. A <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/endurance-1-3-cabine-plus">Endurance</a>, voltada ao uso
comercial, é a única na configuração de cabine simples com capacidade de carga
de 720 kg. As demais têm carroceria de cabine dupla e podem levar até 650 kg.
As versões Endurance, <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/freedom-1-3-cabine-plus">Freedom</a> e
<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/volcano-1-3-cabine-dupla">Volcano </a>são equipadas com o motor Firefly 1.3 aspirado de quatro cilindros de
107 cv e 13,7 kgfm, combinado ao câmbio manual de cinco marchas ou automático
CVT que simula sete velocidades (somente na Volcano).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424757988" width="250px">
As variantes <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/ranch-1-0-turbo">Ranch </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/ultra-1-0-turbo">Ultra</a> levam
sob o capô o 1.0 turboflex de 130 cv e 20,4 kgfm, sempre conectado ao câmbio
CVT.
<h2>Versões e preços da Fiat
Strada</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424755793" width="250px">
<ul><li>Endurance 1.3 Cabine Simples – R$
105.990</li><li>Freedom 1.3 Cabine Dupla – R$
121.990</li><li>Volcano 1.3 Cabine Dupla – R$
123.990</li><li>Volcano 1.3 CVT Cabine Dupla – R$
129.990</li><li>Ranch 1.0 turbo CVT Cabine Dupla
– R$ 141.990</li><li>Ultra 1.0 turbo CVT Cabine Dupla
– R$ 141.990</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/e9B2S6KJ0rY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Strada supera Celta e se torna um dos cinco carros mais vendidos do Brasil

hatch esportivo japonês tem peças em carbono, além de oferecer tração integral

Não, o Toyota Yaris que você está pensando não é o vendido
aqui no Brasil nas carrocerias hatch e sedan. O modelo que estamos falando é o
GR Yaris, que já foi testado por aqui e ficou em exibição durante o último
Festival de Interlagos em agosto desse ano.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto mostrou o esportivo em detalhes que, a princípio,
só estaria sendo exibido para exaltar a divisão esportiva da Toyota, a Gazoo
Racing.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424769888" width="250px">
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-tem-logotipo-furtado-e-preco-e-duas-vezes-o-do-vw-nivus/6901">Toyota Corolla Cross tem logotipo furtado e preço é duas vezes o do VW Nivus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-estuda-fabricar-prima-barata-da-hilux-na-argentina/6875" target="_blank">Toyota estuda fabricar “prima barata” da Hilux na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-como-serao-os-novos-suvs-a-chegar-no-brasil/6726">Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: como serão os novos SUVs a chegar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-e-registrado-e-confirma-visual-do-novo-suv-hibrido/4646">Toyota Yaris Cross é registrado e confirma visual do novo SUV híbrido</a></li></ul>
No entanto, uma apuração do jornalista Henrique Rodriguez,
da Revista Quatro Rodas, mostrou que a Toyota pretende vender o GR Yaris no
Brasil em 2025, mais precisamente no segundo semestre.
Vale lembrar que atualmente a Toyota já vende o GR Corolla
em duas versões: Core (R$ 416.990) e Circuit (R$ 461.990).
No caso do GR Yaris, o esportivo vem equipado com o mesmo
motor 1.6 turbo de três cilindros, que oferta 304 cavalos de potência e 40,8
kgfm de torque. Assim como o GR Corolla, o Yaris possui tração integral e uma
velocidade máxima de 224 km/h.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424770039" width="250px">
A transmissão pode ser manual de seis marchas ou automática
de oito marchas. Há também a possibilidade dos modos de condução, como o Sport.
Além do motor, o Yaris recebeu a central multimídia de 12,3
polegadas do Corolla. Os bancos possuem revestimento em suede e algumas peças
de carbono, como o teto.
A chegada do GR Yaris não indica uma saída do GR Corolla do
mercado brasileiro. Ambos devem conviver no catálogo da Toyota para competir
contra o Honda Civic Type R.
O GR Yaris ainda tem rodas de alumínio forjadas da BBS de 18
polegadas. Por falar em medidas, o esportivo prova que é um “hot hatch” com
seus 3,99 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,45 m de altura e 2,56 m
de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424770116" width="250px">
Outra novidade é o modo circuito, feita para uma track day
em pista e, entre outras funções, que podem ser alteradas por app no celular,
estão:
<ul><li>Fornece redução controlada do turbo lag para melhorar a
resposta de aceleração durante a reaceleração</li><li>Aumenta o limite de velocidade para que o veículo não seja
restringido pelo limitador nos principais circuitos </li><li>Maximiza a saída do ventilador para promover a redução da
temperatura da água do motor</li><li>Exibe indicadores que comunicam visualmente e dão suporte à
operação de turno no momento ideal</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NiB-W8yVvPo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Como é o Toyota Yaris de 304 cv e câmbio manual que chegará ao Brasil

SUV foi flagrado completamente camuflado, mas mudanças na frente do modelo indicam motorização elétrica

O Citroën Basalt é
tratado como um produto global. Ele faz parte da estratégia C Cubed, que
engloba os modelos C3, C3 Aircross e Basalt. Ele foi apresentado no Brasil no
último mês, contudo, a fabricante francesa aparentemente está preparando uma
outra novidade: um Citroën Basalt elétrico.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Essa possibilidade surgiu
após um flagra divulgado pelo site <a href="https://www.carwale.com/citroen-cars/basalt-ev/images/basalt-ev-closed-hood-bonnet-643189/" target="_blank">Carwale</a>. Nas imagens, é possível perceber a
ausência de grade, bem como um novo desenho de para-choque, bem como um
ressalto acima do paralamas, que pode ser o bocal do carregador.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-tera-suv-cupe-eletrico-gemeo-de-carro-da-suzuki/6933" target="_blank">Toyota terá SUV cupê elétrico gêmeo de carro da Suzuki</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-citroen-c3-eletrico-chega-ao-brasil-para-ser-trunfo-contra-byd/3533" target="_blank">Flagra: Citroën C3 elétrico chega ao Brasil para ser trunfo contra BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-gwm-ora-03-gt-corre-para-alcancar-o-byd-dolphin/3532" target="_blank">Avaliação: GWM Ora 03 GT corre para alcançar o BYD Dolphin </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-citroen-c3-eletrico-quer-ser-o-pesadelo-do-renault-kwid-e-tech/2196" target="_blank">Flagra: Citroën C3 elétrico quer ser o pesadelo do Renault Kwid E-Tech</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424558199" width="250px">
Nos flagras ainda é
possível identificar rodas de liga leve e outros itens derivados da versão a
combustão, como o arranjo das lanternas, antena tipo tubarão e luz de freio
localizada acima do vidro traseiro.
Sua motorização, assim
como a data de lançamento, é um mistério. No entanto, segundo a publicação, espera-se
que o SUV elétrico utilize uma bateria de 35 kWh, garantindo até 450 km de
autonomia segundo o ciclo indiano. O possível Basalt elétrico teria apenas um
motor.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424556979" width="250px">
Vale ressaltar que mesmo
que o Basalt EV seja lançado, o SUV deverá receber os mesmos passos do Citroën
C3 EV, ou seja, ficar distante do Brasil. O hatch elétrico lançado no começo do
ano passado conta com motor elétrico de 57 cv de potência e 14,58 kgfm de
torque com baterias de 29,2 kWh e autonomia declarada de 320 km.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VQKXloiV0dE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën Basalt pode seguir passos do C3 com versão elétrica longe daqui

Com fabricação prevista para 2025, novo SUV cupê será o primeiro elétrico fruto da aliança

<a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota">Toyota </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/suzuki">Suzuki </a>já acumulam alguns anos de parceria. A
aliança, firmada em 2019, deu início ao intercâmbio de produtos entre as duas
marcas japonesas. Após modelos como <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/rav4/2021#:~:text=Toyota%20RAV4%202021%20%2D%20Ficha%20T%C3%A9cnica&amp;text=A%20linha%202021%20do%20modelo,e%20o%20torque%20co...">Toyota RAV4</a> e Urban Cruiser originarem os
Suzuki Aircross e Celeiro, a Toyota terá um SUV cupê elétrico gêmeo de um carro
da Suzuki.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-tem-logotipo-furtado-e-preco-e-duas-vezes-o-do-vw-nivus/6901">Toyota Corolla Cross tem logotipo furtado e preço é duas vezes o do VW Nivus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-estuda-fabricar-prima-barata-da-hilux-na-argentina/6875" target="_blank">Toyota estuda fabricar “prima barata” da Hilux na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-como-serao-os-novos-suvs-a-chegar-no-brasil/6726">Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: como serão os novos SUVs a chegar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-e-registrado-e-confirma-visual-do-novo-suv-hibrido/4646">Toyota Yaris Cross é registrado e confirma visual do novo SUV híbrido</a></li></ul>
A Toyota irá lançar um novo SUV elétrico urbano, baseado
no conceito Urban Crossover apresentado
no passado, que será uma espécie de irmão gêmeo no Suzuki eVX. Este novo modelo
da Toyota, inclusive, será o primeiro carro movido a baterias fruto da
parceria.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424304375" width="250px">
A confirmação veio do próprio presidente da Suzuki,
Toshihiro Suzuki. “A Suzuki fornecerá nosso primeiro BEV para a Toyota
globalmente. Sou grato que a colaboração entre as duas empresas tenha se
aprofundado ainda mais dessa forma”, disse o executivo. O Suzuki eVX, vale
ressaltar, é o primeiro modelo elétrico da história da marca japonesa
conhecida, principalmente, pelo Jimny. 

O novo SUV será vendido globalmente como um modelo
Toyota, porém será fabricado pela Suzuki, na planta de Motor Gujarat, na Índia.
É esperado que o carro comece a ser produzido na primavera europeia de 2025, ou
seja, no segundo trimestre do ano que vem.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424305108" width="250px">
Descrito como um SUV elétrico ágil e destinado ao uso
urbano, ainda não se tem muitas informações confirmadas sobre o modelo. Sabe-se
que sua plataforma foi desenvolvida pela Toyota, Suzuki e também pela Daihatsu.
A arquitetura oferecerá tração integral, assim como possui o Suzuki eVX,
segundo sua fabricante.

Além disso, é possível ter uma boa noção de como será
seu visual, visto que já se sabe que o carro será feito com base no conceito Urban Crossover e no Suzuki eVX. Deste
modo, espera-se um porte em torno dos 4,3 metros de comprimento, assim como uma
silhueta marcada pelo caimento estilo cupê de sua coluna C. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424304461" width="250px">
Koji Sato, presidente da Toyota, comentou que o
lançamento do SUV elétrico gêmeo do Suzuki eVX fará com que as duas marcas deem
“um novo passo em nossa colaboração no campo de veículos eletrificados”. 
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/iDZvZMGS3Kw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota terá SUV cupê elétrico gêmeo de carro da Suzuki

Sedan e hatch tiveram tabela revelada; veja valores

Com
lançamento programado para amanhã (31), o novo Honda City 2025 ganhará sua
primeira atualização de meia-vida desde que fez sua estreia no Brasil no final
de 2021. Agora tanto o City 2025 quanto o City Hatchback 2025 ganharão o mesmo
desenho do modelo vendido no sudeste asiático, sem contar que os preços do
sedan e hatch foram revelados por concessionários da marca.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Mobiauto
entrou em contato com algumas concessionárias da Honda na cidade de São Paulo
(SP), com algumas confirmado a nova tabela de preços dos novos Honda City 205 e
City Hatchback 2025. Vale lembrar que os preços oficiais serão revelados pela
marca em breve, mas mesmo assim chama a atenção a tabela dos lojistas que
apontam reajustes de até R$ 4.300 para o sedan e R$ 4.900 para o hatch.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-touring-testamos-o-consumo-do-sedan-na-cidade-e-na-estrada/6621" target="_blank">Honda City Touring: testamos o consumo do sedan na cidade e na estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-hatchback-exl-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-um/4831" target="_blank">Honda City Hatchback EXL 2024: o que saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-honda-wr-v-tera-painel-de-city-e-multimidia-de-irmao-indiano/6873" target="_blank">Exclusivo: Novo Honda WR-V terá painel de City e multimídia de irmão indiano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-honda-hr-v-roda-pelo-brasil-com-visual-renovado-e-pode-ter-surpresa/6927" target="_blank">Flagra: novo Honda HR-V roda pelo Brasil com visual renovado e pode ter surpresa</a></li></ul>Abaixo,
veja os preços divulgado por concessionários:
<h3>City Sedan</h3>
City
LX: R$ 115.300 /&nbsp;R$
117.500 (+R$ 2.200)
City
EX: R$ 121.700 /&nbsp;R$
126.000 (+R$ 4.300)
City
EXL: R$ 131.200 /&nbsp;R$
134.200 (+R$ 3.000)
City
Touring: R$ 140.500 /&nbsp;R$
142.400 (+R$ 1.900)<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/387633651" alt="" width="300px">
<h3>City Hatchback</h3>
City
Hatchback LX: R$ 113.600 /&nbsp;R$
117.500 (+R$ 3.900)
City
Hatchback EX: R$ 120.100 /&nbsp;R$
125.000 (+R$ 4.900)
City
Hatchback EXL: R$ 129.100 /&nbsp;R$
133.200 (+R$ 4.100)
City
Hatchback Touring: R$ 138.000 /&nbsp;R$
141.400 (+R$ 3.400)
Além
do aumento um tanto expressivo para a linha 2025 do Honda City, é curioso notar
que as versões de entrada LX do City e City Hatchback passam a contar
exatamente com o mesmo preço. Fica a dúvida se a dupla receberá um pacote de
equipamentos mais recheado afim de justificar o valor mais caro, afinal,
estamos falando de uma versão de entrada já na faixa dos R$ 120.000.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424345477" width="250px">
<h2>Como será o novo Honda
City 2025?</h2>
Apesar
de receberam sua primeira atualização visual de meia-vida, tanto o City quanto
o City Hatchback 2025 passarão por mudanças bastante sutis. Assim a dupla vai
manter o estilo do modelo atual, trazendo leves alterações como no modelo
tailandês que também é vendido na Índia – e que por consequência é o mesmo
oferecido daqui, já que o atual é derivado daqueles mercados.




Obviamente
não podemos cravar qual será o estilo do novo City 2025, mas tudo indica que as
mudanças do modelo tailandês serão seguidas pela versão brasileira, como
indicam os flagras que tivemos. A dianteira deve ganhar uma barra superior
cromada mais fina, enquanto a grade fica maior e recebe preenchimento tipo
colmeia. &nbsp;O para-choque, por sua vez,
traz um novo desenho, principalmente próximo dos faróis de neblina.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/344201866" alt="" width="300px">
A
traseira será um jogo de sete erros, tamanha discrição nas mudanças. O
para-choque redesenhado passará a ficar na parte inferior da peça, enquanto as
lanternas do hatch e sedan terão novo arranjo interno, sem mudar o formato da
peça. A cabine deverá permanecer como hoje, mas ganhando itens de assistência
de condução para mais versões – tal qual ocorreu com o Honda HR-V. Tal pacote soma
itens de assistência como piloto automático adaptativo, assistente de
permanência em faixa, frenagem automática de emergência e farol alto
automático.
<h2>Motor híbrido para depois</h2>
Atualmente
o Honda City é vendido no mercado nacional com motor 1.5 aspirado flex de
quatro cilindros em todas as versões, que rende 115 cv de potência e 15,2 kgfm
de torque com gasolina e 116 cv e 15,3 kgfm no etanol. A transmissão é sempre
automática CVT com simulação de sete marchas.
A
questão que paira no ar é se o propulsor 1.5 aspirado estará ajustado para se
adequar as novas regras de emissões da nova fase do Proconve PL8, que entrarão
em vigor a partir de 2025. No outro lado do mundo o modelo traz uma versão
híbrida plena que combina o motor 1.5 aspirado de ciclo Atkinson de 98 cv a
dois motores elétricos. O destaque desse motor híbrido é a economia de
combustível, sendo capaz de fazer até 27 km/l. Seria uma opção plausível para o
nosso mercado, nem que fosse para uma versão mais cara num segundo momento.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WLQL1-NOins?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Honda City 2025 será renovado e já tem preços nas concessionárias

Perto de ser lançada, a nova configuração do Chery Tiggo 7 traz novidades além do visual

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery">Chery </a>apresentou a mais nova versão do <a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery/tiggo-7/2025">Chery Tiggo 7</a>. Com
nome de Tiggo 7 High-Energy Edition 2024, a configuração chama atenção por seu
design bem semelhante a um <a href="https://www.mobiauto.com.br/land-rover/range-rover-evoque/2024">Land Rover Range Rover Evoque</a>. Mas fica a questão: será
que o novo SUV chinês vem ao Brasil?<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-fulwin-t8-pode-antecipar-motor-hibrido-do-tiggo-8/6839">Novo Chery Fulwin T8 pode antecipar motor híbrido do Tiggo 8</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tiggo-8-de-rally-como-e-a-versao-do-suv-sem-medo-de-cair-na-terra/6925" target="_blank">Chery Tiggo 8 de rally: como é a versão do SUV sem medo de cair na terra</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-fulwin-t9-e-suv-que-faz-74-km-l-e-custa-o-mesmo-que-um-fiat-pulse/6805">Chery Fulwin T9 é SUV que faz 74 km/l e custa o mesmo que um Fiat Pulse</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-kp11-e-picape-hibrida-que-promete-dar-trabalho-para-a-toyota-hilux/6838" target="_blank">Chery KP11 é picape híbrida que promete dar trabalho para a Toyota Hilux</a></li></ul>
Essa nova variante será lançada para o mercado chinês
amanhã, ou seja, no dia 1 de novembro. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tiggo-7-sport-e-visto-com-cara-de-land-rover-e-tem-data-para-estrear/6394">Vale lembrar que esta nova versão do </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tiggo-7-sport-e-visto-com-cara-de-land-rover-e-tem-data-para-estrear/6394">Caoa Chery Tiggo 7 havia sido flagrada mais de uma vez,
quando chamou atenção justamente por seu visual de Evoque.</a>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424293569" width="250px">
E a chegada ao Brasil? Bom, ao que tudo indica o Tiggo 7 “Evoque”
não chegará ao mercado brasileiro. Isso porque, além da própria Chery não dar
nenhuma pista sobre, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-7-sera-hibrido-plug-in-no-brasil-o-que-ja-sabemos-sobre-ele/6580">a próxima novidade para o Caoa Chery Tiggo 7 para nosso
mercado é que o modelo se tornará híbrido-plug-in no ano que vem. </a>

Mas digamos que os chineses estejam preparando secretamente
um novo design para o Brasil. Nesse caso, provavelmente o nosso Tiggo 7 não
ganharia o visual de Evoque. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-7-aparece-com-jeitao-de-tiggo-8-e-lanterna-a-la-peugeot/6860">Isso porque, recentemente, o modelo foi flagrado com um
novo visual na China, que parece ser muito inspirado no Caoa Chery Tiggo 8 que
conhecemos.</a>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424294077" width="250px">
Em questão de probabilidade, pode-se dizer que esse design é
muito mais propenso a chegar ao Brasil futuramente, visto que se encaixa bem
mais no padrão de design empregada pela Chery por aqui na família Tiggo. 

O Tiggo 7 High-Energy Edition, com seu visual mais esportivo
de Evoque, parece não se encaixar muito bem ao lado dos outros produtos que a
chinesa vende no mercado brasileiro. Isso tudo, vale dizer, não passa de
previsão, e quem sabe a Chery decida trazer seu Tiggo 7 com estilo inspirado no
SUV britânico para o país.

<h2>Como é o “Chery Tiggo 7 Evoque”?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424294092" width="250px">
A nova versão do Tiggo 7 é bem parecida com o Evoque mesmo.
Isso desde as linhas mais retas e angulares que compõe a sua carroceria até a
sua grade frontal compacta, bem como as lanternas inteiriças na traseira. 

Por dentro, a versão parece contar com um acabamento mais
refinado que o Tiggo 7 que conhecemos. Seu painel digital e central multimídia
flutuante chamam atenção pelo tamanho generoso de suas telas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424294113" width="250px">

Mas o novo Chery Tiggo 7 não mudou apenas de aparência.
A versão deixa de lado o motor 1.5 turbo que conhecemos no Brasil e traz um
propulsor 1.6 turbo, que rende até 197 cavalos de potência e 29,5 kgfm de
torque. A nova usina é ligada a uma transmissão de dupla embreagem com sete
velocidades.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KNRdzOXbLWQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Caoa Chery Tiggo 7 será lançado com visual de Evoque; vem ao Brasil?

Picape ganha aparece com forte desconto para emplacar mais em 2024

A nova cara da Volkswagen
Amarok foi apresentada ao mercado brasileiro em agosto, custando entre R$ R$
309.990 e R$ 350.990. Mesmo com dois meses de mercado, o modelo já teve aumento
em seus preços e agora pode ser encontrado com preço promocional no site da
montadora.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Estamos falando da versão
Extreme, topo de linha, que chegou a passar por um aumento desde o lançamento,
mas no valor promocional está saindo de R$ 356.660 por R$ 306.727,60,
totalizando exatos R$ 49.932,40 de desconto. O valor está disponível apenas na
cor branca da picape.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424247470" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-volkswagen-amarok-muda-pouco-e-grande-truque-contra-hilux-e-ranger-e-o-motor-v6/6414" target="_blank">Nova Volkswagen Amarok muda pouco e grande truque contra Hilux e Ranger é o motor V6</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-amarok-2025-o-que-ela-manteve-que-e-bom-e-o-que-deveria-melhorar/6393" target="_blank">VW Amarok 2025: o que ela manteve que é bom e o que deveria melhorar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-taro-foi-picape-media-antes-da-amarok-com-base-na-hilux-e-potencia-de-1-0/6898" target="_blank">VW Taro foi picape média antes da Amarok, com base na Hilux e potência de 1.0</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caminhoes-da-volkswagen-tem-item-de-fazer-inveja-na-amarok/6709" target="_blank">Caminhões da Volkswagen têm item de fazer inveja na Amarok</a></li></ul>
Além do desconto, o que
chama atenção é a condição da oferta, que está disponível apenas para CNPJ
microempresa, com o pagamento de 50% de entrada somados a 24 parcelas de 6.390,16
com taxa 0%.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395914301" alt="" width="300px">
Como falamos, a
Volkswagen Amarok ganhou novo visual, com o destaque sendo o filete de led que
interliga os faróis além de fazer o papel do DRL, a grade ganhou um desenho
semelhante a presente na Saveiro, enquanto o para-choque se assemelha ao do VW
Nivus.
Na traseira e no interior
as mudanças foram sutis, do lado de fora, temos a mudança do para-choque da
picape, além de um novo arranjo das lanternas. No interior o que destacou foi a
nova central multimídia, além de um novo revestimento para os bancos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/395912597" alt="" width="300px">
Vale lembrar que a
motorização da picape segue sendo o V6 3.0 turbodiesel rende 258 cv de potência
e 59,1 kgfm de torque, mas que chega a até 272 cv na função Overboost em
situações específicas. 
Entre os itens de série
da VW Amarok Extreme 2025 inclui se destacam as rodas de 20 polegadas, faixa de
led na grade, ar-condicionado automático de duas zonas, Sistema multimídia com
tela de 9 polegadas, entre outros.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cpJmj941EWA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Amarok tem desconto de R$ 50 mil logo após lançamento para vender mais

Atualização no conjunto mecânico vai beneficiar o consumo e o bolso do proprietário

Os Hyundai HB20 e Creta puxam a fila como protagonistas em
volume de vendas para marca sul-coreana no Brasil, são 63.991 e 48.937
unidades, respectivamente até setembro deste ano. Recentemente, o SUV foi
renovado e recebeu uma atualização no seu motor 1.0 turbo, e isso é bom também
para HB20 e HB20S.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Durante a apresentação do novo Creta, Hyundai revelou que o
1.0 TGDi de três cilindros passou por uma atualização, a qual aumentou a
eficiência energética do trem de força. Ou seja, a usina precisa de menos força
mecânica para gerar energia, o resultado é uma queda de 6% no consumo de
combustível.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-polo-x-hyundai-hb20-2024-qual-hatch-mais-barato-de-manter-por-ano/6853" target="_blank">VW Polo x Hyundai HB20 2024: qual hatch mais barato de manter por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-brasileiros-fazem-gambiarra-e-resolvem-seta-do-hatch/5904" target="_blank">Hyundai HB20: brasileiros fazem gambiarra e resolvem seta do hatch</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-uma-nova-geracao-e-ja-tem-data-para-chegar/4456" target="_blank">Segredo: Hyundai HB20 terá uma nova geração e já tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-creta-sao-os-carros-mais-buscados-pelos-brasileiros-entenda/4881" target="_blank">Hyundai HB20 e Creta são os carros mais buscados pelos brasileiros; entenda</a></li></ul>
Assim, o Creta atualizou seus números de consumo:
Etanol
De: 8,3 km/l na cidade e 8,7 km/l na estrada 
Para: 8,4 km/l na cidade e 9 km/l na estrada 
Gasolina
De: 11,6 km/ na cidade para 12 km/l na estrada 
Para: 12 km/l na cidade para 12, 7 km/l na estrada
Tanto o SUV como o hatch e o sedan compartilham o motor 1.0
TGDi, que é turbo de três cilindros. O Creta usa o motor Kappa em todas as
versões, exceto na N Line. Já o HB20 hatch é equipado com o TGDi em cinco das
oito variantes e na carroceria sedan em quatro das seis opções.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424151791" width="250px">
O 1.0 TGDi oferta 120 cavalos de potência a 6.000 rpm e 17,5
kgfm de torque a 1.500 rpm. A transmissão pode ser a automática de seis
velocidades ou manual de cinco marchas. 
Entre os pontos fortes desse motor está a entrega do torque
máximo em baixa rotação. Não é preciso elevar o giro em saídas e acelerações
para receber o torque da usina sobrealimentada pela turbina.
Dessa forma, as mudanças no motor do Creta vão beneficiar a
linha 2025 do Hyundai HB20 e HB20S. Claro que o ganho de 6% em eficiência do
SUV não será o mesmo para os modelos compactos.
Existem variáveis distintas para o SUV que influenciam no
cálculo para determinar uma melhora exata. Mas de fato, tanto o sedan como o
hatch vão apresentar números melhores de consumo.
Por falar em carrocerias, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-nova-geracao-com-direito-a-suv-e-sem-versao-sedan/4532" target="_blank">Mobiauto
trouxe com exclusividade que o HB20 terá uma nova geração, inclusive com versão
SUV</a>. Vale lembrar que o modelo já passou por dois facelifts, mas ainda tem
a mesma plataforma do HB20 lançado em 2012.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uma4Z1cwUU4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp;

Hyundai HB20 e HB20S 2025 ficarão mais econômicos no Brasil

Com mesmos motor e carroceria que é vendido por aqui, o Chery Tiggo 8 tem tradição em rally 

Qual melhor jeito do que um rally para provar a
resistência e durabilidade de seu carro? Verdade ou não, esse parece ter sido o
raciocínio da Chery ao enviar uma versão especial de seu SUV Chery Tiggo 8 para
percorrer uma das regiões mais remotas da China.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

A fabricante chinesa enviou uma unidade do Chery Tiggo 8
Pro ao Rally Taklamakan, que ocorre na região de Kashgar, na China. Conhecido
como “jogo dos bravos”, esse rally tem 4.377 km de extensão e durou 13 dias.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-caoa-chery-tiggo-8-e-flagrado-e-tem-mais-novidades-contra-byd-e-gwm/6343" target="_blank">Novo Caoa Chery Tiggo 8 é flagrado e tem mais novidades contra BYD e GWM</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-caoa-chery-tiggo-8-sera-proximo-lancamento-da-marca-e-tem-data-para-estrear/6305" target="_blank">Novo Caoa Chery Tiggo 8 será próximo lançamento da marca e tem data para estrear</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-8-e-registrado-no-brasil-e-tera-cara-de-eletrico/5895" target="_blank">Novo Chery Tiggo 8 é registrado no Brasil e terá cara de elétrico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tiggo-7-ganha-interior-de-bmw-e-custa-r-50-000-na-china/4622" target="_blank">Chery Tiggo 7 ganha interior de BMW e custa R$ 50.000 na China</a></li></ul>

Ao todo, 50 equipes, 110 carros e 200 pilotos de vários
países participaram da competição. No meio de tanta disputa, o Tiggo 8 de rally
levou o troféu para casa. Esta, vale ressaltar, é a terceira vez que a marca
ganha o rally em questão. Tanto em 2023 quanto em 2019 ela também havia sido a
ganhadora.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423914842" width="250px">

Mas o que o SUV ganhou de especial? Novo motor?
Calibração e suspensão personalizadas? Nada disso, o Tiggo 8 ganhou para
competição uma gaiola de proteção, tanques de combustível adicionais e pneus
mais focados em terrenos off-road. Além
disso, também contou com sua tração integral, que já vem de série. 

Isso aconteceu porque o modelo competiu (neste e nos
outros anos) na categoria T2 do rally, em que competem apenas veículos vindos
de produção em série. A classe T1, essa sim, permite que os automóveis sejam
profundamente modificados, com adaptações mais profundas para o off-road, como carrocerias e suspensões
personalizadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423915010" width="250px">

Além das condições terrenas e climáticas extremas que já
fazem parte de um rally convencional, o Rally Taklamakan contava com etapas
especiais que faziam os competidores passarem pelo deserto de Gobi, ravinas
íngremes e dunas de areia.

O responsável por conduzir o Tiggo 8 Pro por todos esses
obstáculos e levá-lo a até a vitória foi o piloto Tao Pengfei, justamente o seu
copiloto. 

Como já comentado, o Chery Tiggo 8 de rally foi para a
competição com o mesmo conjunto motor com que é vendido no mercado - inclusive
o brasileiro. A usina do SUV é composta por um propulsor 1.6 turbo, de até 186
cavalos de potência e 29,5 kgfm de torque, associado a um câmbio DCT de sete
velocidades.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DibaxefHG-Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chery Tiggo 8 de rally: como é a versão do SUV sem medo de cair na terra

Produzido pela Renault, o novo SUV médio da Mitsubishi será lançado já no ano que vem

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/mitsubishi">Mitsubishi </a>quer expandir sua oferta de SUVs para ampliar
sua cobertura de mercado. A ideia dos japoneses é produzir modelos menores,
como o já conhecido<a href="https://www.mobiauto.com.br/mitsubishi/asx/2022"> Mitsubishi ASX</a>, tanto que a marca lançará um novo SUV médio
capaz de bater de frente com o <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2025">Jeep Compass</a>.
<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-asx-muda-totalmente-e-pode-antecipar-motor-hibrido-do-duster/6008">Mitsubishi ASX muda totalmente e pode antecipar motor híbrido do Duster</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-se-junta-a-nissan-e-honda-em-parceria-contra-eletricos-chineses/6245" target="_blank">Mitsubishi se junta a Nissan e Honda em parceria contra elétricos chineses</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-mitsubishi-l200-pode-chegar-ainda-esse-ano-para-assombrar-hilux/6608">Nova Mitsubishi L200 pode chegar ainda esse ano para assombrar Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-mitsubishi-l200-fara-marca-mudar-estrategia-de-20-anos/6646" target="_blank">Exclusivo: Nova Mitsubishi L200 fará marca mudar estratégia de 20 anos</a></li></ul>
O veículo em questão foi mostrado pela primeira vez em um teaser divulgado pela Mitsubishi nesta
segunda-feira (28). Apesar das imagens mostrarem o SUV médio coberto sob um
véu, já se tem uma certa noção de como será o carro.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423799200" width="250px">
Já se sabe que o modelo será fabricado pelo Grupo <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault">Renault</a>, a
partir da aliança Renault-<a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan">Nissan</a>-Mitsubishi, além disso, já foi confirmado que
o carro será um SUV pertencente ao segmento C, ou seja, terá tamanho médio. 

A partir disso, é possível deduzir que o veículo deverá
ser uma espécie de “irmão” do Renault Symbioz. A conclusão em questão foi
veiculada pela publicação norte-americana da <a href="https://www.carscoops.com/">Carscoops</a>, e faz sentido, visto que essa é uma prática recorrente
dentro da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-tera-sua-propria-renault-oroch-para-bater-de-frente-com-a-fiat-toro/6045">vide as futuras picapes intermediárias de Nissan e
Renault. </a>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423800567" width="250px">
Aos que não sabem, o Symbioz é um SUV médio de
carroceria cupê da Renault presente no mercado europeu desde o início do ano. O
modelo não chegará ao Brasil, mas adianta bastante do novo SUV médio que a
Renault deve trazer para cá, baseado no <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/duster/2024">Renault Duster</a> europeu de terceira
geração.

De volta a Mitsubishi, é bem provável, então, que seu
novo SUV médio tenha características bem parecidas com o Symbioz. A plataforma
deve ser a mesma, a CMF-B, assim como o comprimento, de 4,41 m. Para efeito de
comparação, o Compass conta com 4,40 m de comprimento. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423800634" width="250px">
Na parte mecânica, o modelo deve vir com uma opção de
motorização híbrida convencional (HEV), que provavelmente será semelhante ao
conjunto híbrido E-Tech Full Hybrid do
Symbioz, de 145 cavalos de potência e consumo médio de 21,7 km/l. Porém, o SUV
médio da Mitsubishi também poderá ofertar usinas a combustão, diferentemente de
sua contraparte francesa. 

De resto, a marca confirmou que o modelo virá equipado
com um pacote ADAS bem completo e um sistema multimídia integrado ao Google. O
lançamento, como já comentado, acontecerá em 2025 para o mercado europeu. Não
há informação sobre uma possível vinda ao Brasil. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423800777" width="250px">
O novo SUV médio da Mitsubishi será posicionado acima do
modelo ASX dentro do catálogo da empresa. Além disso, espera-se que o rival do
Jeep Compass fique um degrau abaixo do <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-mitsubishi-outlander-suv-hibrido-plug-in-ja-tem-data-para-chegar/6267">novo Mitsubishi Outlander PHEV, já flagrado em testes
aqui no Brasil. </a><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/a91we7Mx2Hk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Mitsubishi lançará novo SUV médio capaz de bater de frente com Jeep Compass 

Subcompacto e hatch foram deixados de lado e a dupla de SUVs vai estrear sistema híbrido na marca italiana

O grupo Stellantis escolheu <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025">Pulse </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2025" target="_blank">Fastback </a>como os modelos
para estrear sua nova tecnologia híbrida na marca italiana no Brasil. Os SUVs
compactos vão chegar ao mercado em novembro com motorização híbrida leve (MHEV)
de 12 volts. Mas por que a tecnologia híbrida mais básica da Stellantis não
será empregada em <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2025" target="_blank">Fiat Mobi</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/argo/2024" target="_blank">Argo</a>?
<a href="https://slnk.mobi/2r44t">Aqui
tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-produzira-sistema-hibrido-em-fabrica-de-fiat-pulse-e-fastback/4742">Stellantis
produzirá sistema híbrido em fábrica de Fiat Pulse e Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-bio-hybrid-como-sera-o-primeiro-hibrido-flex-da-marca/3576">Fiat
Pulse Bio-Hybrid: como será o primeiro híbrido flex da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-inicia-producao-de-cambio-para-hibridos-veja-os-carros-que-terao/4483">Stellantis
inicia produção de câmbio para híbridos; veja os carros que terão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-nao-lancou-hibrido-a-etanol-por-culpa-dos-brasileiros-entenda/4740">Fiat
não lançou híbrido a etanol por culpa dos brasileiros; entenda</a></li></ul>



Primeiro é bom ressaltar que a tecnologia híbrida é dividida
em quatro sistemas: Bio-Hybrid ;Bio-Hybrid e-DCT; Bio-Hybrid PLUG-IN e BEV
(elétrica).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423786690" width="250px">
Na primeira, que vai equipar Pulse e Fastback, o motor
elétrico substituiu o alternador e motor de partida. Com isso, o consumo de
combustível deve melhorar, assim como as emissões de poluentes, que serão mais
exigentes em 2025 com nova fase do Proconve (PL8).
No caso do <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-mobi-trekking-e-hatch-de-entrada-que-decepciona-no-consumo/6082">Fiat
Mobi</a>, a não escolha do subcompacto diz muito sobre o seu destino. A nova
geração do Fiat Panda, uma espécie de <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/uno/2022" target="_blank">Fiat Uno</a> revelado na Europa<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-grande-panda-e-revelado-e-da-dicas-do-futuro-no-brasil/5928">,
mostra qual o futuro de Fiat Argo e Mobi no Brasil</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423788202" width="250px">
Para o subcompacto, o PL8 pode aposentar o motor 1.0 Fire do
Mobi, que rende 74 cv e 9,7 kgfm de torque. Esse não seria um ponto final
definitivo, mas os novos planos da <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank">Fiat </a>mostram uma marca com projetos
globalizados, que até o momento não apresentou um possível substituto. Por
isso, a aposentadoria deve chegar para o Mobi. 
Já na situação do Argo, o hatch deve dar lugar a um SUV
baseado no novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grande-panda-futuro-sucessor-do-argo-tem-truque-de-peugeot-2008/5961">Grand
Panda</a>, um projeto já apresentado globalmente. Além disso, o novo SUV usará
a mesma plataforma que Citroën C3 e Peugeot 208 já utilizam, rebatizada de STLA
Smart.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423788232" width="250px">
Dessa forma, Argo e Mobi não se encaixam nos planos já
apresentados pela montadora e sequer nos futuros. O mais provável é que o
futuro Argo receba o sistema híbrido, mas nas versões equipadas com o motor
Turbo 200, o mesmo presente no Pulse e Fastback híbrido. A usina rende até 130
cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque.
O motor elétrico de 4 cv é abastecido por uma bateria de
íons de lítio, posicionada logo abaixo do banco do motorista. Fios ligam a
usina ao virabrequim do T200.
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/btVyTmJnmOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>