Volkswagen Gol: custos de revisão, seguro e peças de manutenção
Um dos modelos mais icônicos da indústria automobilística brasileira, o veterano Volkswagen Gol sairá de linha em dezembro após 42 anos de produção ininterrupta. Lançado em 1982 para substituir o Fusca, o hatch já vendeu mais de 8 milhões de unidades, a ponto de superar a marca do seu antecessor e liderar o mercado nacional durante 27 anos, entre 1987 e 2014.
Na última década, além de perder o primeiro lugar nas vendas, o Volkswagen Gol viu novos concorrentes, mais modernos e atraentes, ocuparem o seu lugar na preferência dos brasileiros. Mas, ainda assim, o Gol continua tendo apelo e vendendo bem – tanto que liderou as vendas entre os hatches em junho ao superar o Hyundai HB20 por uma diferença de 1,5 mil unidades.
Atualmente, o Volkswagen Gol é vendido em versão única, equipada com o motor MPI 1.0 flex de três cilindros, que entrega 77/84 cv de potência e 9,7/10,4 kgfm de torque (gasolina/etanol). O câmbio manual possui cinco marchas.
Com preço inicial de R$ 75.490, o hatch é equipado de série com airbags frontais, freios com ABS; alerta de frenagem de emergência pelo pisca-alerta; alerta de uso do cinto do motorista; chave canivete; direção hidráulica; ar-condicionado; banco do motorista com regulagem de altura; limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro; faróis com máscara negra, vidros dianteiros travas com acionamento elétrico; suporte para celular sobre o painel; tomada 12V no console central; bancos revestidos em tecido; rodas de aço com calotas e preparação para a instalação de sistema de som.
São cobrados à parte as rodas de aço de 15 polegadas (R$ 320) e o pacote Urban (R$ 8.180), que adiciona uma série de itens, como computador de bordo; chave com acionamento remoto do alarme e das travas das portas; vidros elétricos nas quatro portas; sistema de som Composition Touch; rodas de liga leve de 15 polegadas; lanternas escurecidas, entre outros.
As pinturas sólida vermelho Flash (R$ 500) e as cinza Platinum e prata Sirius (R$ 1.610 cada) também têm custo extra. Apenas as cores branco Cristal e preto Ninja não são cobradas na compra do veículo.
Completo, com pintura metálica e o pacote Urban, o Volkswagen Gol sai por salgados R$ 85.280 – valor que compromete a sua competitividade diante da concorrência.
Leia também: Por que as baterias de carro dão mais problema no frio
Quanto custa manter o Volkswagen Gol?
Consultamos o site da Volkswagen para conferir os preços das revisões periódicas do hatch até os 60.000 km, que são realizadas a cada 10.000 km rodados ou anualmente (o que ocorrer primeiro). Confira:
10.000 km ou 1 ano: R$ 637,10
20.000 km ou 2 anos: R$ 712,07
30.000 km ou 3 anos: R$ 626,87
40.000 km ou 4 anos: R$ 927,58
50.000 km ou 5 anos: R$ 626,87
60.000 km ou 6 anos: R$ 712,07
Total: R$ 4.242,56
Os valores acima são válidos para a cidade de São Paulo, mas podem variar de acordo com a região do país.
Leia também: Concessionária ou oficina: onde vale mais a pena consertar o carro?
Volkswagen Gol – cesta de peças
Além de consultar os preços das revisões, pedimos à Volkswagen os preços da cesta de peças formada pelos seguintes componentes:
Farol do lado direito, retrovisor externo direito, para-choque dianteiro, lanterna traseira direita, filtro de ar-condicionado (elemento), filtro de ar do motor, jogo de quatro amortecedores, pastilhas de freio dianteiras, filtro de óleo do motor e filtro de combustível. A soma ficou em R$ 4.138,15.
Volkswagen Gol – cotação de seguro
Também verificamos a média de preço do seguro para o hatch, utilizando o seguinte perfil: homem de 37 anos, casado, sem filhos, morador da zona sul de São Paulo que utiliza o carro diariamente para ir ao trabalho, sem condutor entre 18 e 25 anos e com garagem fechada em casa e no trabalho.
As cotações têm assistência 24 horas, com cobertura total contra colisão (100% da tabela Fipe), furto/roubo, incêndio e para os vidros.
Leia também: Citroën C4 Cactus: os principais problemas, segundo os donos
Para o Gol zero quilômetro, o preço médio das apólices ficou em R$ 4.964,48, com valor médio de franquia de R$ 3.413,94. O valor mais baixo foi apontado pela Sompo Seguros (R$ 3.138,87), com franquia de R$ 4.613,47, carro reserva durante sete dias e cobertura de R$ 50 mil para danos corporais e materiais.
A cotação mais cara foi oferecida pela seguradora Zurich: R$ 6.439,50, com franquia de R$ 2.004,35, mais carro reserva e indenizações de até R$ 75 mil.
Volkswagen Gol – consumo Inmetro
Volkswagen Gol 1.0: 9,4 km/l (etanol) e 13,7 km/l (gasolina) na cidade / 10,7 km/l (etanol) e 15,2 km/l (gasolina) na estrada.
Autonomia rodoviária (tanque de 55 litros): 589 km (etanol) / 836 km (gasolina).
Imagens: Domínio público/Wikimedia
Você também pode se interessar por:
Voyage bolinha: o sedan derivado do Gol G2 rejeitado pela VW
Por que o VW Gol está vendendo tanto mesmo à beira da morte
Dinossauros sobre rodas: os carros mais antigos ainda à venda no Brasil
Volkswagen Polo 2023 é revelado com visual idêntico ao europeu
Jornalista Automotivo