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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Com lançamento próximo, a Kia Tasman já tem data para chegar ao Brasil e conjunto motor confirmados

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Kia Tasman, mais nova aposta da <a href="https://www.mobiauto.com.br/kia">Kia </a>no segmento das
caminhonetes, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-kia-tasman-como-e-a-picape-que-queriamos-no-brasil-contra-s10-e-hilux/6674">vinha sendo tópico de discussão nos últimos meses por
aqui</a>, mas sua chegada ao mercado brasileiro ainda era indefinida.
Agora, porém, a informação é que a Tasman virá ao Brasil para ser a nova picape
média rival de<a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/hilux-cabine-dupla/2024"> Toyota Hilux</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/s10-cabine-dupla/2024">Chevrolet S10</a>.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-e-kia-usam-gambiarra-para-evitar-que-seus-veiculos-sejam-roubados/6351">Hyundai e Kia usam gambiarra para evitar que seus veículos sejam roubados</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kia-k3-e-rival-de-vw-virtus-com-motor-hibrido-do-hyundai-creta/6475" target="_blank">Kia K3 é rival de VW Virtus com motor híbrido do Hyundai Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-tera-cambio-polemico-para-finalmente-ser-hibrida/6912">Fiat Toro terá câmbio polêmico para finalmente ser híbrida</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-kp11-e-picape-hibrida-que-promete-dar-trabalho-para-a-toyota-hilux/6838" target="_blank">Chery KP11 é picape híbrida que promete dar trabalho para a Toyota Hilux</a></li></ul>Até semana passada, acreditava-se que a Kia Tasman seria
lançada somente nos mercados do Oriente Médio, Sudeste Asiático e na Austrália.
A América do Sul, no entanto, também deve entrar nessa jogada.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423399591" width="250px">
Isso porque, segundo informação divulgada pelo colega <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/exclusivo-kia-tasman-sera-produzida-no-uruguai/">Marlos Ney Vidal, do portal Auto Segredos, </a>a
picape será produzida no Uruguai para atender o mercado sul-americano, vide o
Brasil. 

A fabricação deverá começar entre o fim de 2025 e o
início de 2026, na fábrica da Nordex, em Montevidéu, a mesma que produz o
comercial leve<a href="https://www.mobiauto.com.br/kia/bongo/2024"> Kia Bongo</a>. A escolha pela unidade fabril da Nordex não é à toa,
visto que a Tasman será produzida sob o mesmo chassi do Bongo, o que facilitará
a sua produção. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423399854" width="250px">
Curiosamente, a fábrica da Nordex atualmente abriga a
montagem da <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025">Fiat Titano</a>, que será transferida para a planta de Córdoba, na
Argentina, já no próximo ano. Dessa forma, abrirá espaço para a produção das
Kia Tasman. 

Ainda segundo o portal, o Brasil será o principal
mercado de atuação da Tasman na América do Sul. O lançamento mundial da picape
ocorrerá no Salão Internacional do Automóvel de Jeddah, que acontecerá entre 29
de outubro a 2 de novembro, na Arábia Saudita.

<h2>Como será a Kia Tasman? </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423399674" width="250px">
A apresentação da picape ainda não aconteceu, mas alguns
flagras e fotos oficiais que a própria Kia divulgou nos dão algumas pistas
sobre como será a picape, principalmente em relação ao seu visual. 

O visual da sua dianteira chama atenção. Seus faróis tem
uma espécie de assinatura em “T” e são posicionados de modo bem alinhado com os
paralamas e com as molduras que envolvem suas rodas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423399724" width="250px">

Sua grade frontal é formada por quatro feixes verticais,
ladeada pelo para-choque robusto, além disso os arcos de suas rodas são bem
protuberantes. Nas laterais, destaca-se um vinco bem-marcado em sua porta.

A traseira segue um visual mais tradicional, com
lanternas de LED em formato vertical, como a maioria das picapes, porém com um
design mais afilado. Na tampa da caçamba fica estampada a nomenclatura “Kia” em
baixo relevo. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/423399763" width="250px">
Na parte mecânica, a informação é de que a Kia Tasman
virá equipada com um motor 2.2 turbo diesel. A usina produz 220 cavalos de
potência e 44,9 kgfm de torque, além de ser associada a um câmbio automático de
oito marchas e possuir tração integral. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/e9B2S6KJ0rY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Kia Tasman ocupará lugar da Fiat Titano para brigar com Chevrolet S10

Picape média ainda não decolou em vendas e apela para ofertas contra concorrência

Desde que chegou ao
mercado brasileiro, a Fiat Titano não conseguiu emplacar como o esperado, ficando
longe de fazer frente com as principais picapes médias do Brasil. Para tentar
alavancar nas vendas, a fabricante está aplicando uma promoção onde os
descontos chegam aos R$ 55 mil.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Ao todo são cinco
promoções diferentes encontradas no site de ofertas da montadora, todas
referente a picape média e destinadas a compra via CNPJ ou produtor rural. Os
descontos estão disponíveis até o dia 5 de novembro ou enquanto durarem os
estoques.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-titano-ranch-2-2-2025-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar/6366" target="_blank">Nova Fiat Titano Ranch 2.2 2025: o que você deve saber antes de comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-como-sao-as-quatro-versoes-da-picape-no-mundo/4784" target="_blank">Fiat Titano: como são as quatro versões da picape no mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-titano-e-lancada-no-brasil-mais-barata-que-hilux-veja-precos-e-versoes/4277" target="_blank">Nova Fiat Titano é lançada no Brasil mais barata que Hilux; veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-titano-parece-ser-picape-do-passado-que-compensa-no-bolso/4296" target="_blank">Avaliação: Fiat Titano parece ser picape do passado que compensa no bolso</a></li></ul>
Para começarmos, a Fiat
Titano Endurance, versão de entrada e única a utilizar câmbio manual, e sai de R$
219.990 por R$ 184.990, totalizando R$ 35.000 de desconto, a oferta é válida
apenas na cor Branco Ambiente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339135621" alt="" width="300px">
Subindo um pouco mais,
chegando na configuração Volcano, considerada intermediária, são duas
promoções, na cor Vermelho Tramonto, a picape tabelada em R$ 242.480 sai por R$
191.590, já na cor Branco Ambiente o valor de R$ 239.990 cai para R$ 196.990,
totalizando descontos de R$ 50.890 e R$ 43.000 respectivamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339139537" alt="" width="300px">
O mesmo padrão se repete
na versão Ranch, duas cores, dois valores promocionais distintos. Na cor
Vermelho Tramonto, o valor de R$ 262.400 cai para R$ 207.390, gerando um
desconto de R$ 55.010, enquanto nos modelos Branco Ambiente, o valor de R$
259.990 desce para R$ 213.191,80, dessa forma, totaliza R$ 46.798,20 de
desconto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339137478" alt="" width="300px">
Em relação a motorização,
todas trabalham com motor turbodiesel 2.2 com 180 cv de potência, porém com o
câmbio manual o torque é menor são 37,7 kgfm, contra 40,8 kgfm das
configurações automáticas, em ambos os casos a tração é 4x4.
Vale ressaltar que essa
ofensiva promocional na picape pode ser uma resposta ao mercado, já que recentemente
a Ford Ranger Black foi lançada no país, a versão conta com visual esportivo e
é a mais barata linha, custando os mesmos R$ 219.990 da Fiat Titano Endurance.&nbsp;&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Efeito Ranger Black? Fiat Titano aparece com descontos de até R$ 55 mil

Picape média será produzida no país vizinho a partir do ano que vem mais equipada e motor turbodiesel mais potente

Lançada no Brasil em março, a
<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025" target="_blank">Fiat Titano</a> passará por importantes mudanças para ficar mais competitiva no
mercado. Atualmente montada no Uruguai pela Nordex, a picape média será
fabricada em Córdoba, na Argentina, pela própria Stellantis a partir de 2025
para aumentar a participação da empresa no segmento na América Latina. Você pode se interessa por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-como-sao-as-quatro-versoes-da-picape-no-mundo/4784" target="_blank">Fiat Titano: como são as quatro versões da picape no mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-1200-e-picape-chinesa-irma-da-titano-com-motor-da-mitsubishi/6144" target="_blank">Ram 1200 é picape chinesa irmã da Titano com motor da Mitsubishi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-titano-parece-ser-picape-do-passado-que-compensa-no-bolso/4296" target="_blank">Avaliação: Fiat Titano parece ser picape do passado que compensa no bolso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-versoes/4640" target="_blank">Fiat Titano 2025: preços, itens de série e diferença entre versões</a></li></ul>
Derivadas da <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot" target="_blank">Peugeot </a>Landtrek,
<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank">Fiat </a>Titano e <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram" target="_blank">Ram </a>1200 fazem parte do Projeto KP1. As picapes terão o mesmo
visual, diferenciando-se apenas pelos emblemas de suas respectivas marcas. De
acordo com o colega Marlos Ney Vidal, do site <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/picapes-argentinas-fiat-titano-peugeot-landtrek-e-ram-1200-terao-adas/">Autos
Segredos</a>, a Ram 1200 terá uma versão topo de gama com estilo inédito e
exclusivo, além de sistema de conectividade próprio.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/406751972" width="250px">
Outra novidade que será
incorporada às picapes é o sistema ADAS, composto por assistências de condução,
como frenagem autônoma emergencial, controle de cruzeiro adaptativo e sensor de
ponto cego. Atualmente, a versão mais cara da Titano (Ranch) possui apenas o
alerta de saída involuntária de faixa.
Esses recursos serão controlados
por um radar que ficará alojado na parte inferior do para-choque dianteiro, que
terá uma espécie de recorte no acabamento prateado logo abaixo do suporte da
placa. Por ora, essa será a alteração visual mais notável na picape, como
mostram as fotos do protótipo publicadas no perfil do Instagram <a href="https://www.instagram.com/mentirasautomotivas/">@mentirasautomotivas</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/406751913" width="250px">
Além das tecnologias de
segurança, Fiat Titano, Peugeot Landtrek e Ram 1200 ganharão uma variante mais
potente do motor 2.2 turbodiesel que terá cerca de 200 cv e aproximadamente 45
kgfm de torque ante os atuais 180 cv e 40,9 kgfm, respectivamente.
O atual câmbio automático de seis
marchas da japonesa Aisin será substituído pela transmissão automática de oito
velocidades da alemã ZF. A caixa manual de seis marchas será mantida nas
configurações voltadas ao uso comercial.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/406752506" width="250px">
As picapes serão oferecidas em
versões com tração 4x2 (traseira) e 4x4 com reduzida acionada eletronicamente
por seletor no console central e bloqueio do diferencial traseiro.
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Titano fabricada na Argentina terá ADAS para brigar com Hilux e Ranger

Aporte será feito entre o período de 2025 e 2030 e terá impactos no mercado brasileiro

A Stellanis anunciou de forma oficial que investirá US$ 385
milhões (cerca de R$ 2,1 bilhões na conversão direta) em sua fábrica de
Córdoba, na Argentina. Dentre as finalidades do aporte financeiro, chama
atenção a fabricação de um novo motor, que virá ao Brasil. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-o-fiat-panda-antecipa-de-strada-pulse-e-fastback/5943" target="_blank">O que o Fiat Panda antecipa de Strada, Pulse e Fastback?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-produzira-sistema-hibrido-em-fabrica-de-fiat-pulse-e-fastback/4742" target="_blank">Stellantis produzirá sistema híbrido em fábrica de Fiat Pulse e Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-2008-comeca-a-ser-fabricado-stellantis-promete-mais-seis-lancamentos/4575" target="_blank">Novo Peugeot 2008 começa a ser fabricado; Stellantis promete mais seis lançamentos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-promete-40-lancamentos-para-o-brasil-veja-quais-ja-desvendamos/4244" target="_blank">Stellantis promete 40 lançamentos para o Brasil; veja quais já desvendamos</a></li></ul>
A aplicação será feita entre os anos de 2025 e 2030 e
foi confirmada pelo próprio Emanuele Cappellano, CEO da Stellantis na América
do Sul. O objetivo geral é fortalecer a posição do grupo dentro da América do
Sul, com a fabricação de novos modelos e de um novo propulsor na unidade de
Córdoba.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/402822724" width="250px">
Entre os novos veículos e o motor que são esperados no
investimento, a usina é a que mais se tem ideia do que vai ser. Ao que tudo
indica, o propulsor será o novo 2.2 turbo diesel que começará a ser usado nas versões da
<a href="https://www.mobiauto.com.br/ram/rampage/2024" target="_blank">Rampage </a>e também deve equipar a <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025" target="_blank">Fiat Titano </a>no futuro. Ele deve render 200 cv.

Ainda sobre a Titano, ela é justamente uns dos novos
modelos que devem começar a ser produzidos em Córdoba - o que é até lógico,
visto que seu motor também será fabricado lá. A informação foi veiculada pela
imprensa local argentina e pelo portal brasileiro<a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/exclusivo-fiat-titano-2026-feita-na-argentina-tera-novos-motor-e-cambio/"> Autos Segredos</a>.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/402824270" width="250px">
Caso o lançamento da picape média se concretize para o
mercado argentino, a Stellantis terá três caminhonetes “iguais” na Argentina.
Afinal, a planta argentina deve receber na linha de montagem a <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot" target="_blank">Peugeot
</a>Landtrek, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram" target="_blank">Ram </a>1200 e a Fiat Titano – que são basicamente a mesma picape. De
acordo com os colegas do Autos Segredos, a picape deve receber um novo visual
com o novo local de produção.

A unidade fabril de Córdoba é uma das mais antigas em
atividade na Argentina. A fábrica atualmente produz somente unidades do <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/cronos/2025" target="_blank">FiatCronos</a>, um dos modelos mais vendidos dentro do mercado argentino faz alguns
anos. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/402822366" width="250px">
Ainda sobre Córdoba, o investimento também ampliará sua
força de produção, com a contratação de novos funcionários, dos quais 50% serão
mulheres, segundo a Stellantis. 

Além disso, o aporte também se destinará na instalação
de fornecedores estratégicos nas imediações da unidade, com o intuito de
nacionalizar ao máximo a produção. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/402822990" width="250px">
Quanto aos outros modelos que serão desenvolvidos a
partir do investimento, não há nenhuma informação oficial oferecida pelo grupo
e nem rumores veiculados. Segundo a Stellantis, o aporte dará vida a uma nova
“família” de veículos na Argentina, resta esperar para saber o que isso
significa
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Dona da Fiat investirá R$ 2 bilhões na Argentina para produzir picapes e motor

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Picape média chega ao Brasil para aumentar volume de vendas e a presença da marca no segmento 

A Stellantis lançou a Fiat Titano com um objetivo claro no
mercado: ser a primeira picape média dos clientes que compram Fiat. Afinal, até
então, a marca italiana oferecia no Brasil apenas Strada e Toro e não havia um
salto maior que este, e após isso era necessário migrar para os concorrentes. 
Com a Fiat Titano, a montadora italiana se posiciona pela
primeira vez entre as picapes médias em nosso mercado. O modelo é um “rebadge”
da Peugeot Landtrek, ou seja, usa mesma carroceria e arquitetura que o modelo
da marca francesa, mas com logos da Fiat.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393786940" width="250px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-como-sao-as-quatro-versoes-da-picape-no-mundo/4784" target="_blank">Fiat Titano: como são as quatro versões da picape no mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-titano-e-lancada-no-brasil-mais-barata-que-hilux-veja-precos-e-versoes/4277" target="_blank">Nova Fiat Titano é lançada no Brasil mais barata que Hilux; veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-titano-ja-e-oferecida-com-descontos-de-ate-r-36-mil/4759" target="_blank">Nova Fiat Titano já é oferecida com descontos de até R$ 36 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-titano-parece-ser-picape-do-passado-que-compensa-no-bolso/4296" target="_blank">Avaliação: Fiat Titano parece ser picape do passado que compensa no bolso</a></li></ul>
Ela é rival de Ford Ranger, VW Amarok, Toyota Hilux, Nissan
Frontier, Mitsubishi L200 e Chevrolet S10. No entanto, tem como principal foco
o custo-benefício e é por isso que tem preços entre R$ 219.990 e R$ 259.990 -
bem diferente da precificação das demais concorrentes, que já ultrapassam a
barreira dos R$ 300 mil. 
A picape chegou ao mercado neste ano e tem gerado bastante
curiosidade. A Mobiauto testou o modelo por uma semana e agora conta tudo o que
você precisa saber, antes de comprar uma. 
<h2>Principais pontos positivos </h2>
Espaço interno: a Titano tem bons números em dimensões e
isso impacta diretamente no espaço interno. As picapes médias, de maneira
geral, não são tão espaçosas dentro da cabine. Motorista e co-piloto vão bem,
mas os três passageiros da segunda fileira não vão tão confortáveis em modelos
dessa categoria. Com a Titano a história é diferente, tem espaço suficiente
para cinco ocupantes com bom apoio de perna, espaço para cabeça e ombros. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393786941" width="250px">
Caçamba: são 1.314 litros de capacidade volumétrica. É
bastante espaço para levar carga e ela tem boa profundidade, o que ajuda a
carregar peças maiores.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393786942" width="250px">
Capacidade de carga: por ser uma picape média, tem mais de 1
tonelada de capacidade de carga. As concorrentes também entregam essa medida.
Ainda que não seja vantagem contra as rivais, não dá para negar que ter mais de
1.000 kg de capacidade de carga é uma qualidade (das boas).
Custo-benefício: O preço é um dos mais vantajosos. A versão
topo de linha custa R$ 259.990 e tem bom nível de equipamento contra as
concorrentes de mesmo valor. Contra S10, Ranger e Hilux, temos a Titano Ranch
competindo contra versões de topo.
Capota marítima: ela é a única picape média que sai de
fábrica com capota marítima.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393786943" width="250px">
Perfumaria: saídas de ar-condicionado para a segunda fileira
de bancos, portas USB disponíveis pela cabine, bancos de couro sintético,
gancho atrás dos bancos para apoio de sacolas, vidros elétricos, travas
elétricas, ajuste elétrico do retrovisor externo, porta-copos escamoteáveis no
painel frontal, banco do motorista com ajuste elétrico de encosto, profundidade
e lombar, ar-condicionado automático, digital e de duas zonas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393786945" width="250px">

<h2>Principais pontos negativos </h2>
Suspensão: não é tão bem calibrada quanto a de suas rivais e
bate fim-de-curso da suspensão em lombadas e valetas. Para uma picape média,
espera-se um ajuste mais rígido da suspensão até para o trabalho pesado. A
Titano tem o conjunto macio demais, trazendo à tona sua origem chinesa.
Multimídia: a multimídia de 10 polegadas é bastante
horizontal, tem comandos por bluetooth, mas o espelhamento é apenas via cabo.
Até mesmo uma Fiat Strada já conta com o sistema sem fio. Fora isso, vemos o
componente com layout um pouco defasado e que não acompanha os demais modelos
da marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393786948" width="250px">
Desempenho: o motor 2.2 turbo diesel entrega até 180 cv de
potência e 40 kgfm de torque. Na prática falta um pouco de fôlego para o dia a
dia. Uma demonstração disso é seu 0 a 100 km/h em 12,4 segundos. E o consumo
não é bom o suficiente para compensar isso, já que faz 8,5 km/l na cidade e 9,2
km/l na estrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393786959" width="250px">
Itens de segurança: pelo preço, a Fiat teve de renunciar
alguns itens de série para o modelo. Entre eles, ficou de fora os sistemas
ADAS, que são assistências de condução e segurança. As picapes médias têm
oferecido isso em suas versões de topo, mas que passam dos R$ 300 mil. No caso
da Titano, temos apenas assistente de partida em rampa e controle de cruzeiro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393786965" width="250px">
<h2>Fiat Titano Ranch 2025 - Itens de série&nbsp; </h2>
<ul><li>Bloqueio do diferencial traseiro </li><li>Controle de velocidade (cruzeiro) </li><li>Limitador de velocidade </li><li>Hill Hold </li><li>Hill Descente Control </li><li>Controle de tração </li><li>Assistente de reboque </li><li>Porta objetos sob o banco traseiro </li><li>Luz de caçamba </li><li>Ar-condicionado</li><li>Porta-luvas refrigerado </li><li>Conexão de áudio sem fio para celulares </li><li>Rodas de aço de 17 polegadas </li><li>Três entradas USB (duas na frente e uma atrás) </li><li>Tomada 12V </li><li>Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade </li><li>&nbsp;Assoalho de vinil </li><li>&nbsp;Apoio de braço
dianteiro </li><li>&nbsp;Multimídia de 10
polegadas com conexão sem fio para espelhamento de celulares, e reconhecimento
por comando de voz </li><li>&nbsp;Câmera 180º
“off-road” </li><li>&nbsp;Sensor de
estacionamento traseiro </li><li>&nbsp;Câmera de
estacionamento </li><li>&nbsp;Volante
multifuncionamento revestido de couro </li><li>&nbsp;Faróis de neblina </li><li>&nbsp;Rodas de liga leve de
17 polegadas, diamantadas </li><li>&nbsp;Duas tomadas 12V </li><li>&nbsp;Cluster com tela
digital colorida de 4,2 polegadas </li><li>&nbsp;Protetor de caçamba </li><li>&nbsp;Capota marítima </li><li>&nbsp;Assoalho em carpete </li><li>&nbsp;Ar-condicionado
digital com duas zonas </li><li>&nbsp;Aviso de saída de
faixa </li><li>&nbsp;Rebatimento
automático dos retrovisores </li><li>&nbsp;Câmera 360º
“off-road” </li><li>&nbsp;Bancos de couro </li><li>&nbsp;Ajuste elétrico do
banco dianteiro </li><li>&nbsp;Sensor de chuva </li><li>&nbsp;Sensor crepuscular </li><li>&nbsp;Monitoramento de
pressão dos pneus </li><li>&nbsp;Sensor de
estacionamento dianteiro </li><li>&nbsp;Navegação embarcada </li><li>&nbsp;Santantônio cromado </li><li>&nbsp;Estribos laterais
estilo plataforma </li><li>&nbsp;Rodas de liga leve de
18 polegadas </li><li>&nbsp;Faróis de LED </li><li>&nbsp;Lanternas com guias
de LED </li><li>&nbsp;DRL de LED </li></ul>














































<h2>Fiat Titano Ranch 2025 - Ficha técnica </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/393787098" width="250px">
Motor: 2.2, dianteiro, longitudinal, quatro cilindros em
linha, 16V, turbo, diesel, injeção direta, duplo comando de válvulas no
cabeçote 
Taxa de compressão: 16:1 
Potência: 180 cv a 3.750 rpm 
Torque: 40,8 kgfm a 2.000 rpm 
Câmbio: automático, 6 marchas 
Tração:4x4 com reduzida e diferencial traseiro blocante 
0 a 100 km/h: 12,4 segundos 
Velocidade máxima: 175 km/h&nbsp;

Consumo (Inmetro): 8,5 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada 
Dimensões: 5.330 mm
de comprimento, 3.180 mm de entre-eixos, 1.963 mm de largura, 1.858 mm de
altura, 80 litros de tanque de combustível; capacidade de carga, 1.020 kg;
volume da caçamba, 1.109 litros; capacidade de reboque, 3.500 kg; peso em ordem
de marcha, 2.150 kg. 

Dados técnicos: direção hidráulica; suspensão Independente,
com quatro braços oscilantes com barra estabilizadora (dianteira) e eixo rígido
com feixe de molas (traseira); freios a discos ventilados (dianteira) e tambor
(traseira); diâmetro de giro, 14 m; coeficiente aerodinâmico não divulgado; vão
livre do solo, 23,5 cm; ângulo de ataque, 29°; ângulo de saída, 27°; pneus
265/60 R18.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Nova Fiat Titano Ranch 2.2 2025: o que você deve saber antes de comprar 

Lançada neste ano, a Fiat Titano apresenta ofertas especiais válidas até o início de agosto

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025" target="_blank">Fiat Titano</a> pode ter chegado ainda esse ano no Brasil, mas
isso não foi motivo para ela deixar de ganhar descontos especiais no site de
sua montadora. A picape média da <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank">Fiat </a>apresenta ofertas especiais para toda sua
gama que ultrapassam os R$ 40 mil.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-mitsubishi-l200-tera-nova-versao-de-entrada-contra-fiat-titano/6015?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Exclusivo: Mitsubishi L200 terá nova versão de entrada contra Fiat Titano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-titano-nem-chegou-e-ja-pode-estar-com-visual-atrasado/4160?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Nova Fiat Titano nem chegou e já pode estar com visual atrasado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-titano-parece-ser-picape-do-passado-que-compensa-no-bolso/4296?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Avaliação: Fiat Titano parece ser picape do passado que compensa no bolso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-como-sao-as-quatro-versoes-da-picape-no-mundo/4784?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Fiat Titano: como são as quatro versões da picape no mundo</a></li></ul>
Todos apresentam a mesma data limite, dia 5 de agosto, e
é importante ressaltar que os descontos promocionais para a Fiat Titano são
válidos somente para produtores rurais e microempresários que tenham cadastro
no Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica e Inscrição Estadual vigente (CNPJ).
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/381493807" width="250px">
A começar pela versão de entrada da picape,<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025/endurance-2-2-turbodiesel" target="_blank">Fiat Titano Endurance</a>, apresenta um desconto de R$ 41 mil. Deste modo, a caminhonete sai
com um preço de R$ 188.990, mais barata que a variante mais de topo do <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025" target="_blank">HyundaiCreta</a>, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025/ultimate-2-0-aut-flex" target="_blank">Ultimate</a>, que conta com preço tabelado em R$ 187.890 depois do último
reajuste que o SUV sofreu.

Mais acima na linha, a configuração <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025/volcano-2-2-turbodiesel-aut" target="_blank">Volcano </a>apresenta um
valor de R$ 201.591,60, graças à redução de 38.398,40 ofertada para CNPJ. Já no
topo da gama da Titano, a variante <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025/ranch-2-2-turbodiesel-aut" target="_blank">Ranch </a>tem um desconto de 41.598,40, o maior
dentro da campanha promocional, e assim fica com um preço de 218.391,60. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/381494061" width="250px">
Todas as versões da picape são equipadas com o mesmo
conjunto motor, um propulsor 2.2 turbodiesel que produz 180 cv de potência. O
que muda é o torque em cada uma delas.

Enquanto a variante de entrada possui 37,7 kgfm, as duas
mais caras contam com 40,8 kgfm. Isso se dá por conta do câmbio manual de seis
marchas presente na versão Endurance. As outras duas apresentam uma transmissão
automática de seis velocidades. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/381494104" width="250px">
A caminhonete oferece em toda sua gama tração integral,
independente do câmbio, assim como as do mesmo porte. As medidas são de: 5.330
mm de comprimento, 3.180 mm de entre-eixos, 1.963 mm de largura e 1.858 mm de
altura. A Fiat Titano conta com uma capacidade de carga de 1.020 kg e é capaz
de rebocar até 3,5 toneladas, o maior número dentro de seu segmento.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Titano ganha desconto e fica com preço de Hyundai Creta

Apesar de ser um rebadge, picape não divide a linha de montagem com a picape brasileira

Revelada
há alguns meses, a nova Ram 1200 finalmente teve suas vendas iniciadas no
México. Como você pode perceber, a picape é nada menos do que a nossa <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025" target="_blank">Fiat Titano</a>, ou seja, temos mais uma derivação da picape chinesa Kaicheng F70, que
deu origem ainda a Peugeot Landtrek. É a mesma estratégia de sempre de
rebatizar o mesmo produto com uma marca diferente que atende melhor determinado
mercado.
Já
abordamos anteriormente que a Changan Kaicheng F70 serviu de base para outras
três picapes médias: Peugeot Landtrek, Fiat Titano e agora a nova Ram 1200 –
nessa ordem mesmo de apresentação no decorrer do tempo. Agora temos mais
detalhes da nova Ram 1200, que será comercializada no mercado mexicano em três
versões que seguem o padrão de nomenclatura da marca do bode: Tradesman,
Bighorn ou Laramie, na sequência da variante mais barata para a mais cara.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-como-sao-as-quatro-versoes-da-picape-no-mundo/4784?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fiat Titano: como são as quatro versões da picape no mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-a-diferenca-entre-as-tres-versoes-da-picape-em-11-fotos/4311?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fiat Titano: a diferença entre as três versões da picape em 11 fotos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-versoes/4640?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fiat Titano 2025: preços, itens de série e diferença entre versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-titano-parece-ser-picape-do-passado-que-compensa-no-bolso/4296?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Avaliação: Fiat Titano parece ser picape do passado que compensa no bolso</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/381630449" width="250px">
Visualmente,
a nova Ram 1200 segue o padrão de estilo mais próximo ao da Peugeot Landtrek.
Basta reparar que a grade dianteira traz basicamente a mesma moldura mais larga
da versão da marca francesa, se diferenciando obviamente pela parte central que
carrega a inscrição Ram em letras grandes, bem como os retângulos que adornam o
logotipo. As versões mais caras trazem acabamento cromado, enquanto as mais
baratas voltadas ao trabalho pesado têm apenas o plástico preto básico.
As
rodas utilizadas pela nova Ram 1200 são iguais as da Fiat Titano vendida no
Brasil, isso ao menos na versão topo de linha Laramie, que é basicamente a
nossa Titano Volcano. Na parte inferior das portas também há o logotipo da
marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/381630499" width="250px">
Na
traseira, a diferença fica por conta do enorme logotipo com a inscrição Ram,
bem como os demais badges 1200 à esquerda da tampa da caçamba e o nome da
versão à direita. Por dentro da Ram 1200 muda também apenas o emblema do
volante, de resto tudo segue igual a Fiat Titano. Porém, o mercado mexicano
recebe a versão com cabine simples da picape, algo inexistente no Brasil.
A
maior curiosidade, porém, fica para debaixo do capô. Enquanto a Fiat Titano
vendida no mercado nacional traz o motor 2.2 turbodiesel compartilhado com a
Ducato mas com 180 cv de potência e 37,7 kgfm de torque, a variante mexicana
com oferecida pela Ram traz um propulsor a gasolina turbo.
Estamos
falando do motor 2.4 turbo 210 cv de potência e 32,6 kgfm de torque, que equipa
da versão voltada ao trabalho até a mais equipada (cabine simples e dupla) e
que trabalha sempre com um câmbio manual ou automático de seis marchas, com
tração 4x4 como manda a tradição.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362020447" alt="" width="300px">
Esse
motor 2.4 turbo a gasolina é o propulsor de código 4K22D4T, um motor feito em
parceria com a Mitsubishi e atualmente produzido na China pela Shenyang
Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing (SAME). Curiosamente é uma
usina baseada no motor 4G6 de bloco pequeno da família de motores Sirius da
Mitsubishi, mas com evoluções por ter 16 válvulas e duplo comando no cabeçote
(DOHC). 
Outro
ponto que vale mencionar é que a Ram 1200 não é um rebadge da nossa Fiat
Titano, pois o México receberá a picape importada diretamente da China (onde a
caminhonete é vendida como Kaicheng F70) e não da fábrica da Nordex, no
Uruguai, de onde vem nossa picape.<strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram 1200 é picape chinesa irmã da Titano com motor da Mitsubishi

Picape média também sofre com problemas externos que prejudicaram um número maior de vendas

A Fiat Titano foi lançada oficialmente no mês de março no
Brasil. Pouco mais de dois meses depois, e com dificuldades de logística, a
picape não vendeu o esperado e já oferece descontos em todas as versões. Ao
todo, a picape acumulou apenas 93 emplacamentos até o último mês de abril,
conforme levantamento da Fenabrave.
Agora, basta entrar no configurador da Fiat para ver que a
Titano é oferecida com descontos de até R$ 36.399. Mas vale ressaltar que essas
ofertas são destinadas somente para microempresários e produtores rurais, setor
que a picape média deve competir.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362020561" width="250px">
Você também pode se interessar: 
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-fiat-titano-nao-vendeu-tao-bem-quanto-se-esperava/4704?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Por
que a Fiat Titano não vendeu tão bem quanto se esperava</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-titano-nem-chegou-e-ja-pode-estar-com-visual-atrasado/4160?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Nova
Fiat Titano nem chegou e já pode estar com visual atrasado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-titano-e-lancada-no-brasil-mais-barata-que-hilux-veja-precos-e-versoes/4277?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Nova
Fiat Titano é lançada no Brasil mais barata que Hilux; veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-amarok-ganha-desconto-e-fica-mais-barata-que-ram-rampage/4729?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Volkswagen
Amarok ganha desconto e fica mais barata que Ram Rampage</a></li></ul>



Primeira picape média da Fiat no Brasil, a Titano veio para
competir contra Chevrolet S10, Ford Ranger e principalmente a líder do mercado,
Toyota Hilux. Ela é oferecida em três versões, a de entrada Endurance, a
intermediária Volcano e a topo de linha Ranch.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362020447" width="250px">
O propulsor para toda a gama é o 2.2 turbo diesel, que
entrega 180 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque. A transmissão é a manual
de cinco marchas, na Endurance, e automática de seis marchas automática nas
demais opções. 
Ambas as configurações possuem tração 4x4, com a capacidade
de reboque de 3,5 toneladas, o maior da categoria, além de superar 1 tonelada
de capacidade de carga.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/364346295" width="250px">
Em dimensões, a Titano mede 5,33 metros de comprimento, 1,89
m de altura, 1,96 m de largura e 3,18 m de entre-eixos.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Fiat Titano mal chegou e já é oferecida com descontos de até R$ 36 mil

Picape média tem base chinesa, mas já tem passaporte francês, italiano e norte-americano

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

A
Fiat estreou na categoria de picapes médias neste ano com a nova <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/titano/2025" target="_blank">Fiat Titano</a>,
caminhonete que vem para compor a gama da marca que já tinha Strada e Toro. A
questão é que a Titano conta com várias facetas ao redor do mundo, afinal,
agora a picape é vendida em quatro marcas: Changan, Peugeot, Fiat e Ram. 
Vale
lembrar que, independentemente de qual marca seja a picape, todas derivam
diretamente da Changan Kaicheng F70. A caminhonete chinesa é o projeto original
e foi lançada em 2019 com o nome de Changan Kaicene F70, ganhando ainda outros
nomes como Kaicheng F70, F70 Hunter, entre outros nomes dependendo do mercado
em que é comercializada.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-titano-parece-ser-picape-do-passado-que-compensa-no-bolso/4296?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Avaliação: Fiat Titano parece ser picape do passado que compensa no bolso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/as-7-picapes-medias-com-maior-capacidade-de-carga-do-brasil/4780?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">As 7 picapes médias com maior capacidade de carga do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-s10-ltz-detalhes-da-versao-em-30-fotos-exclusivas/4745?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Nova Chevrolet S10 LTZ: detalhes da versão em 30 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/na-onda-da-cacamba-por-que-as-picapes-fazem-tanto-sucesso/4770?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Na onda da caçamba: por que as picapes fazem tanto sucesso?</a></li></ul>
<h2>Changan
Kaicene F70</h2>
Lançada
em 2019, a Changan Kaicene F70 é mãe de todas as derivações da picape feita por
outras fabricantes e que vieram mais tarde - que vamos detalhar adiante. Falando
especificamente da Changan Kaicene F70, ela conta com faróis arredondados e
grade dianteira maior que ostenta em letras garrafais o nome Kaicene na peça.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=99a1cd3be733136e8be66c3d7699e94f46132d3a31f6723759e09b64712fe2b3575329909a165a5408945aec32ba11efb4c85b77d5c393a14454b5994df8889f&amp;url=https%3A%2F%2Fs3-sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FImagensSUVs%2FPeugeot%2BLandtrek%2FPeugeot%2BLandtrek%2BM%25C3%25A9xico%2FKaicene%2BF70.jpg" alt="" width="300px">
Por
dentro, curiosamente, já trazia muito da identidade da Peugeot, sobretudo por
conta do painel elevado e volante pequeno – algo totalmente alinhado ao
conceito i-Cockpit da marca francesa. A motorização dos primeiros modelos era
da Isuzu (marca parte da GM), contando com duas opções: 2.5 turbodiesel de 130
cv e 1.9 turbodiesel de 150 cv.
Recentemente
a Changan Hunter foi apresentada com uma grande reestilização e motorização
híbrida, que é composta por um motor 2.0 turbodiesel de 190 cv associado a dois
propulsores elétricos. A caminhonete também receberá uma variante elétrica com
mais de 400 km de autonomia. 
<h2>Peugeot
Landtrek</h2>
Dois
anos depois da apresentação mundial da Changan Kaicene F70 a Peugeot revelou
sua nova picape média, a Landtrek. Inicialmente era esperado que a Peugeot
Landtrek fosse a nova picape para o segmento das médias no Brasil, mas com a
criação da Stellantis após a fusão da FCA com a PSA os rumos mudaram e o modelo
estreou no país com a marca Fiat – mais tradicional no segmento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=3f011abe4b4adfeff164614c3d12d4f93f9c8849815ac55aee111e6e13624879240b8c4e82cf4b8353c12e1667fe76f00d9137e93762cbb7621dc765cfa95ec1&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FPeugeot%2FLandtrek%2FPeugeot-Landtrek-2021-3x4-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
A
Landtrek traz faróis alinhados ao design da Peugeot na época, vide os primeiros
2008 que tivemos no Brasil, se distanciando razoavelmente da Changan Kaicene
F70 quando o assunto é visual. Por dentro basicamente mudava emblemas e
revestimento dos bancos, enquanto debaixo do capô tem opções que vão do 2.4
turbo a gasolina com 210 cv e 32,6 kgfm ao 1.9 turbodiesel de 150 cv e 35,7
kgfm. 
<h2>Fiat
Titano </h2>
Lançada
neste ano no Brasil, a Fiat Titano é basicamente um rebadge da Peugeot
Landtrek, pois se diferencia por poucos detalhes no geral. Importada do
Uruguai, basicamente a picape muda a grade dianteira com moldura cromada apenas
na parte superior, enquanto o preenchimento tem peças retangulares e o logotipo
Fiat por extenso. Na traseira a inscrição Fiat se faz presente na tampa da
caçamba, com a cabine sendo idêntica e mudando também o emblema no volante.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362020447" alt="" width="300px">
Debaixo
do capô está a maior alteração: nada de motor a gasolina 2.4 turbo ou 1.9
turbodiesel, já que a versão nacional conta com o mesmo motor 2.2 turbodiesel
da Ducato, este importado da Itália. Assim, rende seus 180 cv de potência e
37,7 kgfm de torque. Outra alteração foi a suspensão, segundo a marca, tudo
para a picape ganhar maior capacidade para lidar com as vias malcuidadas país
afora. 
<h2>Ram
1200 </h2>
A
novidade mais recente, que foi apresentada na última semana, é a Ram 1200 –
basicamente um rebadge da Fiat Titano para o México, que por sua vez é um
rebadge da Peugeot Landtrek e que deriva do projeto da Changan Kaicene F70. Assim
como já feito com a Titano, a Stellantis mudou a grade da Ram 1200, que ostenta
o nome Ram centralizado adornado por duas inserções retangulares.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/364256081" width="250px">
Curiosamente,
a Ram 1200 utiliza o motor 2.4 turbo movido a gasolina utilizado em outros
mercados, como África do Sul, que entrega 210 cv de potência e 31,2 kgfm de
torque. Por lá a caminhonete terá versões também com cabine simples.
Detalhe
ainda que, segundo o site AutoCosmos, a versão da Ram para a Fiat Titano será
importada da China para o México. No caso da Titano vendida no Brasil, a
caminhonete é trazida da fábrica da Nordex, no Uruguai. Vale lembrar que no
mercado mexicano temos outras excentricidades como a Ram 700, nossa Fiat
Strada, e a Ram 1000, que basicamente é um rebadge da nossa Fiat Toro.<strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0Qb2BOg-NC8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Titano: como são as quatro versões da picape no mundo

Em 1899 a Fábrica Italiana de Automóveis Turim – FIAT, fundada por um grupo de empresários e políticos da época que tinham como principal objetivo encarar a concorrência da indústria automobilística francesa, que estava em rápido crescimento na Europa, e desenvolver tecnologias para carros de corrida.
Contextualizando o cenário econômico da época, Giovanni Agnelli , um dos principais empresários desse grupo, deu outros prumo ao futuro da empresa quando decidiu fazer carros de produção em massa para pessoas comuns, criando uma das maiores montadoras do mundo.
 
No Brasil Aas atividade começaram em 1976, com o modelo 147, que trazia inovações como motor dianteiro transversal, tração dianteira e pneus radiais, até então nunca vistos no mercado nacional. Em 1979 montaram a fábrica em Betim-MG, sendo assim a  primeira montadora a ter sede fora do ABC paulista.
 
Em 1984 foi  lançado o Fiat Uno, revolucionando o mercado com um motor econômico e espaço interno de veículos maiores. Senda até hoje conhecido como o primeiro carro popular do Brasil e o maior sucesso da Fiat 
 


Novo Fiat Titano 2025 - Ficha Técnica

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Comparativo de Versões Fiat Titano

Fiat Titano 2025Endurance 2.2 Turbodiesel

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Fiat Titano 2025Volcano 2.2 Turbodiesel (Aut.)

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Fiat Titano 2025Ranch 2.2 Turbodiesel (Aut.)

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