VW Polo TSI 2023 perde freios a disco; veja preços, versões e equipamentos
Comemorando 20 anos de vida, o Volkswagen Polo ganhou a primeira reestilização da atual geração. Conforme já mostramos, o modelo mudou o design da dianteira e ganhou novidades em termos de acabamento.
Junto com o novo visual, uma surpresa agradável: a redução de preços. As versões estão até R$ 7 mil mais baratos, mas obviamente isso também veio acompanhado de más notícias: menos potência e equipamentos.
Sobre a potência, já detalhamos no outro texto, mas, na linha 2023, as versões 1.0 TSI passam a ter 116 cv e 16,8 kgfm de torque. Anteriormente os números eram de 128 cv e 20,4 kgfm de torque. As mudanças estão nos coletores de admissão e escape, bem como na turbina. Antes, o motor utilizava as mesmas especificações do Golf, enquanto agora é basicamente o do up!, mas recalibrado.
Perde e ganha de equipamentos
Além das mudanças na motorização, o Polo perdeu alguns equipamentos. O mais notado deles serão os freios a disco. Anteriormente, as versões TSI possuíam freios a disco nas quatro rodas, agora, junto com a redução de potência, a empresa os trocou pelos tradicionais tambores.
Outra mudança está nas rodas de liga leve. Até a linha 2022, o Polo Highline era equipado com rodas de liga leve de 17 polegadas. Agora, o modelo 2023 volta no tempo e utiliza rodas de 16 polegadas, como acontecia no lançamento, 2017.
O hatch também não tem mais faróis de neblina, mas todas as versões possuem faróis de LED com luzes diurnas na parte interior. Confira os equipamentos e preços de cada versão:
VW Polo MPI 2023: R$ 82.990
Na versão de entrada a grande novidade fica para os faróis de LED. O motor é o 1.0 aspirado de 84 cv e 10,4 kgfm de torque. Essa configuração vem equipada com os seguintes itens:
- Faróis de LED
- Iluminação diurna em LED
- Quatro airbags (frontais e laterais)
- Frenagem automática pós-colisão
- Ar-condicionado manual
- Bloqueio eletrônico do diferencia
- Assistente de partida em rampas
- Controle eletrônico de tração e estabilidade
- Controle de pressão dos pneus
- Retrovisores e maçanetas na cor do veículo
- Rodas de 15” com calotas
- Vidros elétricos dianteiros
- Rádio Composition Touch com Android Auto e Apple CarPlay e quatro alto-falantes
- Volante multifuncional
VW Polo TSI 2023: R$ 92.990
Pela primeira vez em sua história, o Polo ganhou o motor 1.0 TSI com câmbio manual de cinco marchas. São 116 cv e 16,8 kgfm de torque. Essa configuração vem equipada com os itens da configuração MPI e adiciona:
- Rodas de liga leve de 15”
- Painel de instrumentos digital de 8”
- Vidros elétricos traseiros
- Retrovisores com ajuste elétrico e função tilt-down
- Sensor de estacionamento traseiro
VW Polo Comfortline 2023: R$ 102.990
A partir da versão Comfortline, o Polo preserva o câmbio automático de seis marchas, mas com uma calibração mais comedida no motor. A ideia é economizar combustível. Além dos itens anteriores, há:
- Partida sem chave
- Sistema Start/Stop
- Volante revestido em couro com paddle-shift
- Piloto automático
- Opcional: Central multimídia VW Play
VW Polo Highline 2023: R$ 109.990
A versão topo de linha adiciona os seguintes itens:
- Ar-condicionado digital
- Câmera de ré
- Bancos revestidos em couro
- Carregador de celular por indução
- Painel de instrumentos Active Info Display com 10,25 polegadas
- Sensor de estacionamento dianteiro
- Sensor de chuva
- Sensor crepuscular
- Multimídia VW Play de 10 polegadas com seis alto-falantes
- Rodas de liga leve de aro 16
Além desses itens, o Polo ganhou o pacote opcional Kit Black, que agrega acabamento escurecido para as rodas de liga leve, spoiler traseiro e capas dos espelhos laterais. Há ainda cobertura para os parafusos da roda, capa para chave, tapetes de borracha para o assoalho e porta-malas, e soleiras.
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Editor de conteúdo
Prefere os hatches com vocação esportiva, ainda que com um Renegade na garagem. Formado em jornalismo na Fiam-Faam, há 10 anos trabalha no setor automotivo com passagens pelo pioneiro Carsale, além de Webmotors e KBB.